2015年成世界第四造船大国的口号才喊了2年,就资不抵债 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 12:30:49


越南总理将该国最大企业之一的董事长停职,担心该公司在雄心勃勃的扩张后可能处于破产边缘。

 越南政府周三在一份只有两句话的声明中宣布,撤销国营造船综合企业越南造船工业集(Vinashin)董事长兼党委书记范清平(Pham Thanh Binh)的职务以审查他的表现,同时警方就他被控违规展开调查。
   记者希望接洽范清平和政府发言人,但没有成功。越南造船工业集团一位接待人员表示,目前没人可以就此事发表言论。

  政府的举措是范清平遭遇的一次挫折,而且不利于近年来越南推动许多国营企业所作出的努力,尽管越南开放发外国投资,但国营企业依然主导着该国经济的主要行业。

  越南总理阮晋勇近几年鼓励包括越南造船工业集团、越南电力集团(Vietnam ElectricityGroup)和国营石油巨头越南石油天然气公司(PetroVietnam)在内的企业快速扩张,组建更大的综合企业以更好地与在越南已立足的国际企业竞争。这一作法部分仿效韩国财团企业早些年的扩张方式。

  越南石油天然气公司进军银行和旅游业,越南电力集团大举投资电讯业。未上市的越南造船工业集团借贷30亿美元资助新航线和制造业务的扩张,以帮助运营造船业务,它还涉足金融、股票交易和啤酒业,成为按资产计越南第九大国有企业。

  但许多经济学家批评这种作法,指称这排斥了私人投资,并鼓励国有企业承担他们并不完全了解的业务的风险。2008年越南经济显示出过热的迹象,官员们开始重新考虑这一作法,并告诫国有企业要把重点更多放在核心业务上,不过许多企业仍在持续扩张。

  经济学家说,一些企业繁荣起来了,但投资者和分析师长期以来担心,一家或多家企业将因他们在快速扩张期间积累的债务而出现问题。在线新闻提供商VnExpress报导,越南造船工业集团总负债为80万亿越南盾(合42亿美元),总资产为90万亿越南盾(合47亿美元)。该网站由越南科学技术部负责运营。

  目前尚不清楚警方对越南造船工业集团的调查何时结束。与此同时,越南总理已指派一位交通部副部长担负起范清平的工作任务。

  据《人民公安报》(Cong An Nhan Dan)消息,政府也在重组该公司,至少将越南造船工业集团的13个部门转移至越南石油天然气公司和国营的越南国家海航总公(VietnamNationalShipping Lines)。这家报纸由越南公安部负责运营。

  将越南造船工业集团60,000名员工内的5,000人转移出去等举措定于第三季度末结束。
http://chinese.wsj.com/big5/20100715/bas145804.asp<

越南总理将该国最大企业之一的董事长停职,担心该公司在雄心勃勃的扩张后可能处于破产边缘。

 越南政府周三在一份只有两句话的声明中宣布,撤销国营造船综合企业越南造船工业集(Vinashin)董事长兼党委书记范清平(Pham Thanh Binh)的职务以审查他的表现,同时警方就他被控违规展开调查。
   记者希望接洽范清平和政府发言人,但没有成功。越南造船工业集团一位接待人员表示,目前没人可以就此事发表言论。

  政府的举措是范清平遭遇的一次挫折,而且不利于近年来越南推动许多国营企业所作出的努力,尽管越南开放发外国投资,但国营企业依然主导着该国经济的主要行业。

  越南总理阮晋勇近几年鼓励包括越南造船工业集团、越南电力集团(Vietnam ElectricityGroup)和国营石油巨头越南石油天然气公司(PetroVietnam)在内的企业快速扩张,组建更大的综合企业以更好地与在越南已立足的国际企业竞争。这一作法部分仿效韩国财团企业早些年的扩张方式。

  越南石油天然气公司进军银行和旅游业,越南电力集团大举投资电讯业。未上市的越南造船工业集团借贷30亿美元资助新航线和制造业务的扩张,以帮助运营造船业务,它还涉足金融、股票交易和啤酒业,成为按资产计越南第九大国有企业。

  但许多经济学家批评这种作法,指称这排斥了私人投资,并鼓励国有企业承担他们并不完全了解的业务的风险。2008年越南经济显示出过热的迹象,官员们开始重新考虑这一作法,并告诫国有企业要把重点更多放在核心业务上,不过许多企业仍在持续扩张。

  经济学家说,一些企业繁荣起来了,但投资者和分析师长期以来担心,一家或多家企业将因他们在快速扩张期间积累的债务而出现问题。在线新闻提供商VnExpress报导,越南造船工业集团总负债为80万亿越南盾(合42亿美元),总资产为90万亿越南盾(合47亿美元)。该网站由越南科学技术部负责运营。

  目前尚不清楚警方对越南造船工业集团的调查何时结束。与此同时,越南总理已指派一位交通部副部长担负起范清平的工作任务。

  据《人民公安报》(Cong An Nhan Dan)消息,政府也在重组该公司,至少将越南造船工业集团的13个部门转移至越南石油天然气公司和国营的越南国家海航总公(VietnamNationalShipping Lines)。这家报纸由越南公安部负责运营。

  将越南造船工业集团60,000名员工内的5,000人转移出去等举措定于第三季度末结束。
http://chinese.wsj.com/big5/20100715/bas145804.asp<
越南造船工业起步于20世纪60年代,目前全国共有20家造船厂和14家相关企业,主要从事船舶设计、建造和修理等。越南船舶制造业较为落后,目前仅能制造1.2万吨位散货船。近两年来,越加快技术引进,与韩国合资已能建造10万吨级油轮和采用波兰技术建造1016个标准集装箱船。
   根据越南船舶工业发展战略,至2010年越南将分三步发展造船工业。2001-2002年为第一步,主要将散货船制造能力提高到1.2万吨,部分船厂通过技术改造建造3万吨级船舶,船舶修理能力达40万吨位。2003年-2005年为第二步,使船舶建造能力达到10万吨级,制造40万吨级油轮的部分组件,并能生产船用钢板和组装6000马力的船用柴油机。2006年-2010年为第三步,造船工艺水平达到本地区先进水平,船用产品国产化程度达到60-70%。
(二)越南造船工业公司
   该公司是越南最大的国营公司之一,拥有22家分支机构,下辖14个船厂,遍布越南全境,能够提供设计、建造和维修船只,并已经建造了各类船,如:油船、10000DWT集装箱船、客轮、干货船、拖轮、驳船、挖泥船、高速巡逻艇、工程服务及特殊用途船。
   该公司的船舶研究设计院拥有一支高素质的专业设计队伍,有11名取得博士学位的教授,119名造船专业的工程师和392名工作人员。
   该公司还以多种形式与国际上造船公司合作,以合资形式与韩国、俄罗斯、英国和加拿大等国的造船公司成立合资公司,与全球30多家船业公司建立合作关系,并在德国、荷兰、波兰、俄罗斯和美国设立了代表处。
   近年来,该公司不断接到欧洲和美洲的造船订单,但由于造船能力有限,有意向新建造船厂以满足国际市场的需求。越南政府对该公司的长远规划给予了肯定。
越南也想走TG的道路啊
考虑到猴子国的重工业基础,估计如果猴子国全力投入的话20年内民船组装可以有明显进步。但是在电气系统以及船用主机,螺旋桨方面要严重依赖于外国。
猴子真不现实,也不看他是个什么处境,无论TG还是棒子的路都不是他可以走的。
小国应该走小国的道路
瑞士之类应该是榜样.  慢慢从低技术含量的做起 选准一个领域投入下去
别想搞重工业 大而全什么的 不现实  
日本人口众多,又有基础 不是好榜样。
windylake 发表于 2010-7-17 18:09


    越南人口比日本少不了多少
看下基础啊,比tg当年差不多,又晚了30多年
怎么可能走日韩的路?日韩背后是谁?日韩所处的体系是什么体系?
越南呢?就算你愿意给人家做狗,人家还不愿意要呢!!
TG这条路走得并不容易,都以为是天上掉馅饼哪?
中国的很多工业都是因为有一个巨大的市场才会有今天的发展。
TG的路不是随随便便谁都可以走滴
猴子的基础太薄   还是先打好底子吧   不妄想一步登天    先把低技术含量的船多造  积累技术经验
越南的工业基础太薄弱了,
锋利的灵魂 发表于 2010-7-17 16:33
娱乐大众 发表于 2010-7-17 18:24
日本1亿2千7百多万人,越南8千6百多万;还是差不少吧
猴子的种族素质明显不如东亚人

日本1亿2千7百多万人,越南8千6百多万;还是差不少吧
彩虹瀑布 发表于 2010-7-18 12:20


韩国才五千万人也给日本造成不小的麻烦,西方其他发达国家只有美国人口比越南多,所以说越南人口绝对不算少。更何况年轻人口、工作人口越南未必比日本少呢

回楼下的,
等中国发展起来了,也需要像日本一样搞技术和资本输出,那时候越南说不定比韩国好呢:D
两国可以无缝对接,意识形态都是一样的。。。
日本1亿2千7百多万人,越南8千6百多万;还是差不少吧
彩虹瀑布 发表于 2010-7-18 12:20


韩国才五千万人也给日本造成不小的麻烦,西方其他发达国家只有美国人口比越南多,所以说越南人口绝对不算少。更何况年轻人口、工作人口越南未必比日本少呢

回楼下的,
等中国发展起来了,也需要像日本一样搞技术和资本输出,那时候越南说不定比韩国好呢:D
两国可以无缝对接,意识形态都是一样的。。。
娱乐大众 发表于 2010-7-18 14:04

越南和棒子所处环境不一样,不能这么比的。
中国足够大,越南太小了,走印度阿三的软件服务业其实不错
过两年我们的人力成本上升了,越南就变成了廉价工厂了
windylake 发表于 2010-7-17 18:09


    瑞士那種太花時間了,而且越南條件遠優於瑞士
做做鞋子还可以,造船不行...[:a9:]
现在东南亚包括越南唯一的出路就是接受TG的整合,才能TG的大市场中分一杯羹,对于小国足够了,想土鳖口中抢食,绝对死的难看。
资金链断裂,扩张的太快了
娱乐大众 发表于 2010-7-18 14:04
不过也是,越南在人口结构上有优势,日本老龄人口(65+)都2800多万了{:3_84:}
前两年越南可还是相当被看好的呢......记得原来见过几个越南粉....{:3_91:}
猴子不自量了,像这种竞争型的企业,只有私企或者官办私企(官方出钱,老板经营)才能玩得转,国企只能搞垄断型企业。,
bhhsy 发表于 2010-7-18 12:21


    其实他们也算半个东亚人了,东亚的父系、高棉的母系,而且文化完全是东亚的。
越南是完全被高盛搞惨了

什么事情都要量力而行啊,越南拼命搞房地产,股市被华尔街炒得那个高啊,结果,2007年就被华尔街收拾了

到目前为止,越南还是在滞胀,经济不成长,物价却不断攀高

中国搞高铁,他也要搞,说要花500亿美元,那请问钱在哪里,找中国要吗,别学朝鲜跟叫花子似的,不学习挣钱,就学习整天打架,打架也打不过人家,那你那么嚣张做什么
我倒担心他们会不会和我们抢生意.比如说广东那些制造业,撤除广东后不往内地去却跑到东南亚...那就惨了...不知道东南亚在基建和制度政策人才等方面和内地比怎么样
棒子的高科技都是美国爸爸给的!美国爸爸对越南土工很明显有怨气!
也许TG的发展道路真是不可复制的
TG怎么没有阴猴子一下,因为如果我们的大西南发展起来的话,会有很多产业跟猴子有冲突的。
娱乐大众 发表于 2010-7-18 14:04

问题是国民普遍的懒惰...天气太热...
我乃汝儿 发表于 2010-7-19 14:12

猴子的优惠有TG多吗?
貌似郭台铭明确说情愿厂址迁往内陆,也不离开
这阵TG借工罢逼着厂家涨工资和产业升级,倒省了不少心
金神大赌场 发表于 2010-7-20 04:30


    更像是李副总和汪总督联手。。。王巡抚刚刚到任深圳,只是想息事宁人罢了。
金神大赌场 发表于 2010-7-20 04:30
郭台铭敢说把工厂迁出大陆去,他的富士康就完蛋了,这不是明着跟中央和地方政府作对吗?
越南北部的人据说还好,不懒,南部的人比较懒
这个世界上还没有热带民族国家成为发达国家的。新加坡是华人国家。马来西亚、泰国、印尼的经济命脉也都掌握在华人手里。土著穷的不行。