超级军网全长９４４公里的太（原）中（卫）银（川）铁路正式宣告 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:28:44
太中银铁路正式宣告全线通车
2011年01月11日 10:17:41 来源： 新华网 【字号 大小】【留言】【打印】【关闭】
新华网快讯：１月１１日９时５８分，随着太原至包头的２６８１次列车缓缓驶出太原站，全长９４４公里的太（原）中（卫）银（川）铁路正式宣告全线通车。
http://news.xinhuanet.com/2011-01/11/c_12967529.htm太中银铁路正式宣告全线通车
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新华网快讯：１月１１日９时５８分，随着太原至包头的２６８１次列车缓缓驶出太原站，全长９４４公里的太（原）中（卫）银（川）铁路正式宣告全线通车。
http://news.xinhuanet.com/2011-01/11/c_12967529.htm
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新华网快讯：１月１１日９时５８分，随着太原至包头的２６８１次列车缓缓驶出太原站，全长９４４公里的太（原）中（卫）银（川）铁路正式宣告全线通车。
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新华网快讯：１月１１日９时５８分，随着太原至包头的２６８１次列车缓缓驶出太原站，全长９４４公里的太（原）中（卫）银（川）铁路正式宣告全线通车。
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太中银铁路开通运营 结束银川太原无直达车历史
2011-01-11 16:46:00 来源: 人民网(北京) 跟贴 0 条 手机看新闻
人民网银川1月11日电(记者 礼牧) 2011年1月11日，太原至中卫（银川）铁路通车仪式在太原、绥德、银川三地举行，标志着历时4年8个月建设的又一区际铁路干线——太原至中卫（银川）铁路胜利开通运营。
太原至中卫（银川）铁路是《中长期铁路网规划》规划的西北至华北新通道的重要组成部分，线路东起太原南站，西达包兰线中卫站、银川站，跨越山西省西南部、陕西省北部、宁夏回族自治区中北部地区，横穿23个县市区，三跨黄河，全线最高运营速度160km/h，新建车站37个,其中县级以上客运站18个。
太原至中卫（银川）铁路自2006年5月开工建设以来，各参建单位和广大建设者针对沿线多为黄土峁梁和风沙地区，沟壑纵横、不良地质广泛分布、施工条件恶劣，建设难度大、任务重的实际，坚持“高标准，讲科学，不懈怠”，科学组织，精心施工，密切配合，连续奋战，严格标准化管理，严把工程质量，不断优化施工组织，确保了工程建设的顺利推进。
太原至中卫（银川）铁路的通车运营，填补了陇海铁路以北、宝中及包兰铁路以东、京包铁路以南、同蒲铁路以西地区南北宽780公里、东西长520公里没有东西向铁路干线的空白，彻底结束宁夏中北部、山西西南部没有铁路及太原、银川两地间没有直达火车的历史，大大提高了山西西南部、陕西北部、宁夏中北部地区间的运输效率，对于打通西北地区通往华北部地区最便捷的铁路通道，增强西北与东部沿海地区的经济、社会、科技、文化交流，促进西部大开发战略的实施、保障国家能源运输安全和促进沿线资源开发及民族地区、革命老区发展具有十分重要的意义。
(本文来源：人民网 )
2011-01-11 16:46:00 来源: 人民网(北京) 跟贴 0 条 手机看新闻
人民网银川1月11日电(记者 礼牧) 2011年1月11日，太原至中卫（银川）铁路通车仪式在太原、绥德、银川三地举行，标志着历时4年8个月建设的又一区际铁路干线——太原至中卫（银川）铁路胜利开通运营。
太原至中卫（银川）铁路是《中长期铁路网规划》规划的西北至华北新通道的重要组成部分，线路东起太原南站，西达包兰线中卫站、银川站，跨越山西省西南部、陕西省北部、宁夏回族自治区中北部地区，横穿23个县市区，三跨黄河，全线最高运营速度160km/h，新建车站37个,其中县级以上客运站18个。
太原至中卫（银川）铁路自2006年5月开工建设以来，各参建单位和广大建设者针对沿线多为黄土峁梁和风沙地区，沟壑纵横、不良地质广泛分布、施工条件恶劣，建设难度大、任务重的实际，坚持“高标准，讲科学，不懈怠”，科学组织，精心施工，密切配合，连续奋战，严格标准化管理，严把工程质量，不断优化施工组织，确保了工程建设的顺利推进。
太原至中卫（银川）铁路的通车运营，填补了陇海铁路以北、宝中及包兰铁路以东、京包铁路以南、同蒲铁路以西地区南北宽780公里、东西长520公里没有东西向铁路干线的空白，彻底结束宁夏中北部、山西西南部没有铁路及太原、银川两地间没有直达火车的历史，大大提高了山西西南部、陕西北部、宁夏中北部地区间的运输效率，对于打通西北地区通往华北部地区最便捷的铁路通道，增强西北与东部沿海地区的经济、社会、科技、文化交流，促进西部大开发战略的实施、保障国家能源运输安全和促进沿线资源开发及民族地区、革命老区发展具有十分重要的意义。
(本文来源：人民网 )
http://202.123.110.3/jrzg/2011-01/11/content_1782214.htm
1月11日，来自山西财经大学的彭岩松在展示太原至吕梁的车票。 当日9时58分，随着太原至包头的2681次列车缓缓驶出太原站，全长944公里的太（原）中（卫）银（川）铁路正式宣告全线通车。太中银铁路东起山西太原，穿吕梁山脉，越沙漠高原，三跨黄河，横贯山西、陕西、宁夏三省区，西端分别至宁夏中卫和银川。铁路全线通车后，我国西部地区至华北主要城市的运输距离分别缩短100公里至500公里，形成西北地区通往中部、东部最便捷的铁路通道。新华社记者 燕雁 摄
1月11日，太原至包头的2681次列车即将驶离太原站。新华社记者 燕雁 摄
1月11日，太原至包头的2681次列车从太原火车站驶出。新华社记者 燕雁 摄
1月11日，来自山西财经大学的彭岩松在展示太原至吕梁的车票。 当日9时58分，随着太原至包头的2681次列车缓缓驶出太原站，全长944公里的太（原）中（卫）银（川）铁路正式宣告全线通车。太中银铁路东起山西太原，穿吕梁山脉，越沙漠高原，三跨黄河，横贯山西、陕西、宁夏三省区，西端分别至宁夏中卫和银川。铁路全线通车后，我国西部地区至华北主要城市的运输距离分别缩短100公里至500公里，形成西北地区通往中部、东部最便捷的铁路通道。新华社记者 燕雁 摄
1月11日，太原至包头的2681次列车即将驶离太原站。新华社记者 燕雁 摄
1月11日，太原至包头的2681次列车从太原火车站驶出。新华社记者 燕雁 摄
丝带首飞，心情大好，见贴就顶
通了？这么快？十月份还在铺道岔呢！
飞云影疾 发表于 2011-1-12 00:51 
形势比人强啊。。。。
形势比人强啊。。。。
嗯,不为麻不搞高铁啊?因为清楚这些站没钱赚?
cqx7711cqx7711 发表于 2011-1-13 20:47
这个，这个……好像速度也不低啊
这个，这个……好像速度也不低啊
陕西忙着呢，太中银是青岛-银川西段。
开工的还有；西安-成都，西安-大同客专，部分区间高速，包头-西安复线改造，西安-安康-重庆复线，阳平关-安康复线，计划开工的有武汉--兰州客专陕西段，西安--重庆--贵阳客专，西安--兰州不止动力没有。
西安-成都是第一条穿秦岭的高铁，设计250，预留350，和西安--大同客专同为北京--昆明客专一部分，远景到仰光，河内，孟加拉和老挝。新加坡。基本沿108国道修建。
郑徐高铁应该到连云港，贵阳-广州由于多处水溶性石灰岩地段，所以速度定在250，预留300.
西部地方太大人少，等移民开发政策出台会有规划。期待中。
我在陕西工作，矿山，比较喜欢坐火车，可惜机会不多。最喜欢白天坐，每一座桥梁，每一座隧道，每一个路边的城市和乡村，都是美丽的风景。
[:a15:]
开工的还有；西安-成都，西安-大同客专，部分区间高速，包头-西安复线改造，西安-安康-重庆复线，阳平关-安康复线，计划开工的有武汉--兰州客专陕西段，西安--重庆--贵阳客专，西安--兰州不止动力没有。
西安-成都是第一条穿秦岭的高铁，设计250，预留350，和西安--大同客专同为北京--昆明客专一部分，远景到仰光，河内，孟加拉和老挝。新加坡。基本沿108国道修建。
郑徐高铁应该到连云港，贵阳-广州由于多处水溶性石灰岩地段，所以速度定在250，预留300.
西部地方太大人少，等移民开发政策出台会有规划。期待中。
我在陕西工作，矿山，比较喜欢坐火车，可惜机会不多。最喜欢白天坐，每一座桥梁，每一座隧道，每一个路边的城市和乡村，都是美丽的风景。
[:a15:]
K177改道后怎么比以前还慢了... 20个小时...
银川就是被列车遗忘的角落啊...
银川就是被列车遗忘的角落啊...
咱06年就开始修这条铁路了 干了2年 08年走的时候都土建都做完了 现在才通车 太慢了点
悲剧的是北京到西安的车比以前慢了
家乡太原的铁路，高兴！希望大同-太原-西安高铁能尽快通车。