两车相撞日本车就象垃圾一样,所以请大家不要买日本车-- ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:13:49
当然撞的部位有点关系,不过总的来说日本车垃圾,看看所谓花冠运动款的发动机,年纪都赶上给他配唱的周华健的出道时间啦
<IMG src="http://bbs.superdown.com/UploadFile/2004-8/200485184413439.jpg" border=0><IMG src="http://bbs.superdown.com/UploadFile/2004-8/200485184446629.jpg" border=0>
[此贴子已经被作者于2004-8-16 11:51:13编辑过]
当然撞的部位有点关系,不过总的来说日本车垃圾,看看所谓花冠运动款的发动机,年纪都赶上给他配唱的周华健的出道时间啦
<IMG src="http://bbs.superdown.com/UploadFile/2004-8/200485184413439.jpg" border=0><IMG src="http://bbs.superdown.com/UploadFile/2004-8/200485184446629.jpg" border=0>
[此贴子已经被作者于2004-8-16 11:51:13编辑过]
<P>Ford : Toyota</P>[em05]
鸡蛋碰石头?[em05]
抵制日货
<P>呵呵,抵制日货我倒是可以支持一下,但是这个问题可能有点误会。现代汽车的设计是以人为本,宁可废车,不可伤人,所以,并不厉害的碰撞也会让汽车惨不忍睹,很多车都是如此。所以大家看到的交通事故照片,又很多虽然很有震撼力,伤亡却不重,事故等级也不高,就是这个道理。</P>
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>孔雀翎</I>在2004-8-16 15:30:00的发言:</B>

<P>呵呵,抵制日货我倒是可以支持一下,但是这个问题可能有点误会。现代汽车的设计是以人为本,宁可废车,不可伤人,所以,并不厉害的碰撞也会让汽车惨不忍睹,很多车都是如此。所以大家看到的交通事故照片,又很多虽然很有震撼力,伤亡却不重,事故等级也不高,就是这个道理。</P></DIV>

good
<P>有的车做的材料就是考虑到受到撞击时吸收部分动能的说.... </P><P>有钱的买日本原装的好了,让小日本为咱服务,他们辛苦做出来的东西咱们享受一把</P>
[此贴子已经被作者于2004-8-16 16:36:27编辑过]
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>无敌88</I>在2004-8-16 10:30:00的发言:</B>

<P>Ford : Toyota</P>[em05]</DIV>

我不这么认为,脱肉她不是撞福特的,再怎么说,福特的烤漆硬不过脱肉她的金属。
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>孔雀翎</I>在2004-8-16 15:30:00的发言:</B>

<P>呵呵,抵制日货我倒是可以支持一下,但是这个问题可能有点误会。现代汽车的设计是以人为本,宁可废车,不可伤人,所以,并不厉害的碰撞也会让汽车惨不忍睹,很多车都是如此。所以大家看到的交通事故照片,又很多虽然很有震撼力,伤亡却不重,事故等级也不高,就是这个道理。</P></DIV>
<P>车子越残=科技含量越高???</P>
9494
我支持用"悍马"撞
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>左江支队</I>在2004-8-16 20:23:00的发言:</B>


<P>车子越残=科技含量越高???</P></DIV>
<P>
<P>汽车的撞击事故不是要求汽车越结实越好,</P>
<P>如果造了一辆硬梆梆的象铁疙瘩一样的结实的汽车,</P>
<P>在发生事故撞击中,所有产生的加速度都由人来承受了,</P>
<P>所以现代汽车在设计时设计师都专门在车头的车身结构中故意设计出一些结构薄弱点,</P>
<P>好让汽车在意外事故中能很好的通过变形来吸收巨大的撞击冲击力,</P>
<P>当然最主要还是安全带和安全气囊,</P>
<P>不过在拥有这些各种类型的安全措施后,</P>
<P>发生事故时很多人能保住命,</P>
<P>但腿骨却往往造成粉碎性骨折,</P>
<P>这是因为在正面撞击中坚硬的发动机在巨大的冲击力的作用下,</P>
<P>突入驾驶室内狠狠地对驾驶员的腿部造成严重的挤压所致,</P>
<P>当然车头长的和设计得好的这问题也能解决,</P>
<P>如设计一些巧妙的结构让撞击时发动机往其他方向偏移,</P>
<P>而不会进入驾驶室内,</P>
<P>象奔驰的A级车,设计师为了祢补这款车的车头太短的缺点,</P>
<P>专门设计了独特的发动机连接结构,</P>
<P>让此车在正面猛烈撞击中发动机会往地下掉而不会挤入驾驶室内,伤害乘员的安全;</P>
<P>不过小日本的车都做得很轻便,还是欧美车皮实一点,</P>
<P>因为重一点的车怎么都比轻的车好,</P>
<P>质量大的保持贯性的能力也大嘛,</P>
<P>这样人承受到的加速度也会小一点伤害程度也轻一些!</P>
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>孔雀翎</I>在2004-8-16 15:30:00的发言:</B>

<P>呵呵,抵制日货我倒是可以支持一下,但是这个问题可能有点误会。现代汽车的设计是以人为本,宁可废车,不可伤人,所以,并不厉害的碰撞也会让汽车惨不忍睹,很多车都是如此。所以大家看到的交通事故照片,又很多虽然很有震撼力,伤亡却不重,事故等级也不高,就是这个道理。</P></DIV>
<P>支持的说!!!</P>
抵制日货 !中国人要牢记![em03]
赞同
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>孔雀翎</I>在2004-8-16 15:30:00的发言:</B>

<P>呵呵,抵制日货我倒是可以支持一下,但是这个问题可能有点误会。现代汽车的设计是以人为本,宁可废车,不可伤人,所以,并不厉害的碰撞也会让汽车惨不忍睹,很多车都是如此。所以大家看到的交通事故照片,又很多虽然很有震撼力,伤亡却不重,事故等级也不高,就是这个道理。</P></DIV>

en
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
<P>抵制日货,爱我中华。</P>
<img src="http://bbspic.ogame.cn/200402/2004225231837.gif">
不至于吧
相撞的位置不一样的啦!FORD的撞点刚好是在主结构钢梁上,TOYOTO的撞点则是没有支撑的外壳蒙皮上,结果当然不一样。
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>左江支队</I>在2004-8-16 20:23:00的发言:</B>


<P>车子越残=科技含量越高???</P></DIV>
<P>那要看变行的是缓冲件,还是加强件</P>
<P>用灯罩去撞人家保险杠当然是这种下场……</P>
知道为什么日本车为什么省油吗,就是重量轻啊,这个就是车软的原因。
<P>日本车以经济著称,能用塑料的绝不用钢材,也比较轻,所以说是不安全的。</P>
支持意大利和德国的汽车
不懂
<P>昨天中午的时候跟宿舍里的两个家伙说到日本,咱就说要抵制日货,但是有个家伙马上哈哈大笑,说,现在什么时候还弄这个,没意义。咱就把为什么要抵制日货的原因跟他说了,他还是说,本田车就是好,我就要用本田车。TMD,咱气的不知道该说什么,只能叫他“汉奸”了。</P><P>以前在同学中宣传抵制日货,还是遇到了一些不赞同的声音,都不知道怎么办</P>
我在学校里也开展过抵制日货的宣传,还是动用我在维权部的权利搞的,就是没人响应
谁能帮咱找出以前在水区帖过的一张关于支持历史教科书修改的那些日本公司的名单?
<P>日本车子确实不结实~~</P><P>否则不会那么便宜的~~~~</P><P>车体轻,发动机排量小~~</P><P>是典型的经济型车~~</P>
鄙视货.
反正日本车子是越来越多了~~~呵呵~~
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>和平站士</I>在2004-8-16 11:30:00的发言:</B>
鸡蛋碰石头?[em05]</DIV>
厉害!
什么破车呀?