波音申请全自动化机身制造厂专利

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 18:56:36
【据装配杂志2016年1月13日报道】波音日前获得了一项“全自动化工厂”的专利,用于制造其飞机的机身。专利中的制造厂有六个装配单元,一个给料线区域和一个机器人等候区域,一个单元将用于装配一个机身,机身物料将送到给料线区域,空闲的机器人将安置在机器人等候区域。
    装配单元将基于生产速度和订单进行选择,通过运送物料的自动导向车控制工作和运动时间。一旦各就各位,一组机器人将从等候区域进入装配单元。在单元中,机器人将利用紧固件将结构连接到一起,目前这一工作是手工的,让机器人承担后不仅将节省波音的时间,还能提升生产线的效率,因为6个单元能够同时组装多个机身。波音还没有将这项专利用于实际生产,但专利显示出波音进一步将其制造工艺自动化的考虑。当时机成熟时,波音可能将建设这样一个工厂。(中国航空工业发展研究中心 刘亚威)
http://www.dsti.net/Information/News/98116【据装配杂志2016年1月13日报道】波音日前获得了一项“全自动化工厂”的专利,用于制造其飞机的机身。专利中的制造厂有六个装配单元,一个给料线区域和一个机器人等候区域,一个单元将用于装配一个机身,机身物料将送到给料线区域,空闲的机器人将安置在机器人等候区域。
    装配单元将基于生产速度和订单进行选择,通过运送物料的自动导向车控制工作和运动时间。一旦各就各位,一组机器人将从等候区域进入装配单元。在单元中,机器人将利用紧固件将结构连接到一起,目前这一工作是手工的,让机器人承担后不仅将节省波音的时间,还能提升生产线的效率,因为6个单元能够同时组装多个机身。波音还没有将这项专利用于实际生产,但专利显示出波音进一步将其制造工艺自动化的考虑。当时机成熟时,波音可能将建设这样一个工厂。(中国航空工业发展研究中心 刘亚威)
http://www.dsti.net/Information/News/98116
一旦自动化,飞机价格降低1一半。。。。
波音工会会搅黄此事的,这种事历史上他们没少干。
一旦自动化,飞机价格降低1一半。。。。
别扯,高技术制造业的人工生产成本从来都是零头中的零头!
zaiyou001 发表于 2016-1-18 18:59
别扯,高技术制造业的人工生产成本从来都是零头中的零头!
不只是人力成本的问题还包括效率,机器人可以24小时不睡觉,你人能行吗?
 新浪科技讯 北京时间1月18日晚间消息,世界经济论坛(以下简称“WEF”)周一称,未来五年,机器人和人工智能技术的发展将导致全球15个主要国家的就业岗位净减510万个。

  “世界经济论坛”2016年年会本周在瑞士达沃斯举行,WEF今日发布报告称,未来五年,由于全球劳动力市场出现颠覆性变革,如机器人和人工智能技术的崛起,将导致全球15个主要国家的就业岗位减少710万个。

  受新增200万个就业机会的抵消,机器人和人工智能技术实际上将导致全球15个主要经济体的就业岗位净减510万个。而这15个主要经济体的劳动力数量占到了全球整体劳动力数量的约65%,意味着机器人和人工智能技术的发展未来五年将导致全球约上千万人失业。

  WEF的这份报告凸显了机器人和人工智能等现代化技术对人类就业的日益突出的影响。这些现代化的技术能够自动执行一些任务,如制造业和医疗保健领域的一些岗位,导致人类劳动力出现过剩。
另据联合国旗下机构“国际劳工组织”(ILO)预计,到2020年全球失业人口数量将再增加1100万。而机器人和人工智能等技术所带来的额外的失业人数将使得这一趋势进一步恶化。

  WEF的这份报告基于对全球企业战略高管和个人的调查。报告称,在机器人和人工智能技术所导致的失业人口中,2/3将属于办公和行政人员,因为这些岗位更容易被机器人和人工智能技术所替代。

  报告还称,机器人和人工智能技术将影响到每一个行业,虽然受影响程度不同。其中,医疗保健行业受影响最深,主要因为远程医疗的崛起。此外,能源和金融服务领域也受影响较大。

  按性别划分,女性劳动力受影响较大,因为她们的岗位多属于市场需求增长较慢、甚至是处于下滑的领域,如销售、办公人员和行政等角色。确切而言,未来五年,男性劳动力每失去三个就业岗位,会增加一个新岗位;而女性劳动力没失去五个就业岗位,才会增加一个新岗位。

  与此同时,特定技术人群的市场需求将继续增长,如数据分析师和专业销售代表等。(李明)
http://tech.sina.com.cn/it/2016-01-18/doc-ifxnqriy3097530.shtml
看看787 发表于 2016-1-18 19:01
不只是人力成本的问题还包括效率,机器人可以24小时不睡觉,你人能行吗?
比如坦克美帝就是人工,自动装弹机就是不用
看看787 发表于 2016-1-18 19:01
不只是人力成本的问题还包括效率,机器人可以24小时不睡觉,你人能行吗?
机器出错的概率也比人低,质量会更稳定。


造飞机将要如同造香肠?!

造飞机将要如同造香肠?!
不只是人力成本的问题还包括效率,机器人可以24小时不睡觉,你人能行吗?
这货是订单生产,不是你想生产多少就是多少的,你生产那么多了,怎么卖出去?为了维持产线,就算全自动,波音也必然会控制生产速度!
机器人抢了人的工作那么工人咋办
不过你机器人生产的商品再好再牛逼也要有人消费啊。。。
当时机成熟时......当工会不闹事时
专利又不需要能够实现,空客还甚勤了超音速客机专利呢,上面使用的技术根本就不存在
不只是人力成本的问题还包括效率,机器人可以24小时不睡觉,你人能行吗?
关键是产能你能用完吗?真跟汽车一样,一月几万辆的产量,卖谁去啊?
不只是人力成本的问题还包括效率,机器人可以24小时不睡觉,你人能行吗?
人可以三班倒╮(╯_╰)╭

另外,机器没有提出改进和在实践中创新的能力。
“全自动化机身制造厂专利 ”—— 别人再搞全自动化生产飞机机身就是侵犯专利权?
“全自动化机身制造厂专利 ”—— 别人再搞全自动化生产飞机机身就是侵犯专利权?
没有的事儿,要看实现方式
这货是订单生产,不是你想生产多少就是多少的,你生产那么多了,怎么卖出去?为了维持产线,就算全自动, ...
波音订单储备量都达到7年了,难道你比波音他们还聪明?可口可乐公司在美国就是全自动化也没说卖不出去

ASBM 发表于 2016-1-18 21:05
人可以三班倒╮(╯_╰)╭

另外,机器没有提出改进和在实践中创新的能力。


美国人基本上没有三班倒,即使有大多人也不会去做,别把他们想成和这边一样 况且你那样人力成本变3倍 公司傻了差不多
没改进和实践?你在搞笑吗?就一个普通组装工人能有啥改进?改进都是ME工程师,况且全自动化也可以根据产出的质量和效率不断改进
ASBM 发表于 2016-1-18 21:05
人可以三班倒╮(╯_╰)╭

另外,机器没有提出改进和在实践中创新的能力。


美国人基本上没有三班倒,即使有大多人也不会去做,别把他们想成和这边一样 况且你那样人力成本变3倍 公司傻了差不多
没改进和实践?你在搞笑吗?就一个普通组装工人能有啥改进?改进都是ME工程师,况且全自动化也可以根据产出的质量和效率不断改进
关键是产能你能用完吗?真跟汽车一样,一月几万辆的产量,卖谁去啊?
飞机不是汽车,全自动化不是说一个月几十架产量变成几万架,而是产出质量和效率大大提高,永远不会担心工人罢工
飞机不是汽车,全自动化不是说一个月几十架产量变成几万架,而是产出质量和效率大大提高,永远不会担心工 ...
效率提高难道不是产能提高吗?而且现在人员半自动化装配的质量已经足够高了。没有需求产效率高就是扯淡。如果产能不能成倍提高,还搞毛自动化,但是如果提高好几倍,那过剩产能谁来消化,生产线浪费,照样亏钱。
赵日天 发表于 2016-1-18 19:46
机器人抢了人的工作那么工人咋办
造反,然后被机器人警察击毙。
clling 发表于 2016-1-18 21:13
“全自动化机身制造厂专利 ”—— 别人再搞全自动化生产飞机机身就是侵犯专利权?
“专利”这玩意是越来越烂了,现在完全是搞贸易垄断行业垄断的手段。
波音订单储备量都达到7年了,难道你比波音他们还聪明?可口可乐公司在美国就是全自动化也没说卖不出去
呵呵,你觉得飞机和可口可乐一样?我们有波音聪明,只是你以为你主观臆断就代表了波音!就算播映全自动生产,飞机价格也不会降!第一,世界就波音和空客,人家具有天然的垄断地位,为什么要降价,搞笑!第二,即使自动化再搞,波音也会控制生产进度,因为它不可能一年之内把七年的订单全部生产了,它的产品线没有这么快的更新节奏,在下一代产品面世之前它,不可能让自己的产线停产!第三,一条自动化的产线的成本不会比人工成本低,这也要反应到飞机价格中去的!
iewgnem 发表于 2016-1-18 20:04
专利又不需要能够实现,空客还甚勤了超音速客机专利呢,上面使用的技术根本就不存在
“专利”这玩意越来越烂,完全是搞垄断的花招。狗屁的东西,去所谓的“专利局”买张纸,你只要有钱雇用所谓律师,哇靠就和诈骗集团一样。然后,就是利滚利,到处恐吓诈骗。
专利又不需要能够实现,空客还甚勤了超音速客机专利呢,上面使用的技术根本就不存在
人家还有聚变发动机的专利呢!
机器人抢了人的工作那么工人咋办
那就去端盘子,做第三产业去呗!只有第一第二产业劳动力富余了,劳动力才会向三产业发展嘛!

zaiyou001 发表于 2016-1-19 02:28
呵呵,你觉得飞机和可口可乐一样?我们有波音聪明,只是你以为你主观臆断就代表了波音!就算播映全自动生 ...


我只是打比方,你要死钻牛角尖我也没法,为什么要1年生产完毕?英特尔和微软笑了,既然我垄断了技术那我也不用发展了,处理器或着OS我卖它个几万甚至几十万多好?还有你既然知道波音最大的对手是空壳,他们之间难道就不竞争了?何况以后还有其他对手比如巴西航空,庞巴迪,商飞等,这些竞争对手目前看是不行,但几十年后呢?谁说得清楚?它3~4年生产完毕一样的可以,每个人都像你那样想科技不用发展了,天朝几千年轮回都是一个样,最后第三点在西方机器人永远比人便宜,不要把美国想成和中国一样
zaiyou001 发表于 2016-1-19 02:28
呵呵,你觉得飞机和可口可乐一样?我们有波音聪明,只是你以为你主观臆断就代表了波音!就算播映全自动生 ...


我只是打比方,你要死钻牛角尖我也没法,为什么要1年生产完毕?英特尔和微软笑了,既然我垄断了技术那我也不用发展了,处理器或着OS我卖它个几万甚至几十万多好?还有你既然知道波音最大的对手是空壳,他们之间难道就不竞争了?何况以后还有其他对手比如巴西航空,庞巴迪,商飞等,这些竞争对手目前看是不行,但几十年后呢?谁说得清楚?它3~4年生产完毕一样的可以,每个人都像你那样想科技不用发展了,天朝几千年轮回都是一个样,最后第三点在西方机器人永远比人便宜,不要把美国想成和中国一样
关键是产能你能用完吗?真跟汽车一样,一月几万辆的产量,卖谁去啊?
陆军那个三轮直升机有大规模民用的潜质,这就需要自动化
效率提高难道不是产能提高吗?而且现在人员半自动化装配的质量已经足够高了。没有需求产效率高就是扯淡。 ...
说穿了就是订单储备周期过长,想缩短出货时间,波音订单储备周期已经达到7年
看看787 发表于 2016-1-18 18:56
一旦自动化,飞机价格降低1一半。。。。
管路布线、精密仪器表示 还需要人滴
看看787 发表于 2016-1-19 00:36
波音订单储备量都达到7年了,难道你比波音他们还聪明?可口可乐公司在美国就是全自动化也没说卖不出去
其实 你要是说 电脑、手机全自动化 还好些

就算是汽车 也还是需要人去安装零件的

所以飞机全自动化生产 就是想多了 大件可以 小零件 几百万个你要机器一个一个装 成本不是一般高
其实 你要是说 电脑、手机全自动化 还好些

就算是汽车 也还是需要人去安装零件的

解决一部分是一部分,汽车也有大量的人工工作量,这就否定自动化发展对人和生产力的解放了?超大很多人真的是够了,别人的高科技都是中看不中用的,我们的一篇论文都是黑科技,到这份上能进步吗?
关键是产能你能用完吗?真跟汽车一样,一月几万辆的产量,卖谁去啊?
你考虑过战时产量吗,二战美国那么牛
水多湿身 发表于 2016-1-19 07:39
陆军那个三轮直升机有大规模民用的潜质,这就需要自动化
那个三轮是旋翼机不是直升机,但是可以垂直起降,是介于固定翼和直升机之间的飞行器。
hgtskeyl 发表于 2016-1-19 02:25
造反,然后被机器人警察击毙。
警察都外包给机器人了。
zaiyou001 发表于 2016-1-19 02:34
那就去端盘子,做第三产业去呗!只有第一第二产业劳动力富余了,劳动力才会向三产业发展嘛!
第一二产业人数下降了哪里需要那么多人第三产业啊
su27xiaomao 发表于 2016-1-19 12:53
解决一部分是一部分,汽车也有大量的人工工作量,这就否定自动化发展对人和生产力的解放了?超大很多人真 ...
我否定全自动化了?

我是说不能做到完全自动化好吧
看来再过十年五年,,我们都要去街上擦皮鞋了,,,,,
估计以后都用机器人 全自动生产了,,,