超级军网2015专利授权及申请榜单
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 06:39:09
http://news.mydrivers.com/1/466/466794.htm
虽然过去一年中国专利申请量全球第一，但是我们在光学和发动机领域，与欧、美、日差距还是挺大的，从下面的排行榜就能清晰的看到这个问题的严重性。
从国家知识产权局公布的2015专利榜单中我们可以看到，在企业发明专利授权量这个排行中，中国石油化工排在第一，专利授权量达到了2844件，紧随其后的是中兴和华为，分别是2673件和2413件。
此外，2015年企业发明专利申请量这个排行中，排在第一的是国家电网，一同入榜的还有中兴、OPPO、华为、小米奇虎、格力电器以及联想。
在2015国外企业发明专利申请量中，阿里巴巴排在第一位，而国外企业发明专利授权量上，高通排在第一位。
需要说明的是，国内手机厂商在申请专利上都表现的非常积极，看来都在积极布局为更好的出海做准备啊。
****************评论分割线*******************
两桶油和国家电网在数量和质量（授权量）上的强势令大众意外啊。
剁手兴技术不弱菊花，消费市场做的稀烂，看来管理层都忙着把钱转到自己口袋了。
大B社唯一车厂上榜，不过估计过半都是比亚迪电子那边的专利授权。
企鹅终于可以说我可不是全抄抄抄，现在我亦可以拿点东西出来跟别人说，你抄我的。
小米很努力，然并卵……
http://news.mydrivers.com/1/466/466794.htm
虽然过去一年中国专利申请量全球第一，但是我们在光学和发动机领域，与欧、美、日差距还是挺大的，从下面的排行榜就能清晰的看到这个问题的严重性。
从国家知识产权局公布的2015专利榜单中我们可以看到，在企业发明专利授权量这个排行中，中国石油化工排在第一，专利授权量达到了2844件，紧随其后的是中兴和华为，分别是2673件和2413件。
此外，2015年企业发明专利申请量这个排行中，排在第一的是国家电网，一同入榜的还有中兴、OPPO、华为、小米奇虎、格力电器以及联想。
在2015国外企业发明专利申请量中，阿里巴巴排在第一位，而国外企业发明专利授权量上，高通排在第一位。
需要说明的是，国内手机厂商在申请专利上都表现的非常积极，看来都在积极布局为更好的出海做准备啊。
****************评论分割线*******************
两桶油和国家电网在数量和质量（授权量）上的强势令大众意外啊。
剁手兴技术不弱菊花，消费市场做的稀烂，看来管理层都忙着把钱转到自己口袋了。
大B社唯一车厂上榜，不过估计过半都是比亚迪电子那边的专利授权。
企鹅终于可以说我可不是全抄抄抄，现在我亦可以拿点东西出来跟别人说，你抄我的。
小米很努力，然并卵……
虽然过去一年中国专利申请量全球第一，但是我们在光学和发动机领域，与欧、美、日差距还是挺大的，从下面的排行榜就能清晰的看到这个问题的严重性。
从国家知识产权局公布的2015专利榜单中我们可以看到，在企业发明专利授权量这个排行中，中国石油化工排在第一，专利授权量达到了2844件，紧随其后的是中兴和华为，分别是2673件和2413件。
此外，2015年企业发明专利申请量这个排行中，排在第一的是国家电网，一同入榜的还有中兴、OPPO、华为、小米奇虎、格力电器以及联想。
在2015国外企业发明专利申请量中，阿里巴巴排在第一位，而国外企业发明专利授权量上，高通排在第一位。
需要说明的是，国内手机厂商在申请专利上都表现的非常积极，看来都在积极布局为更好的出海做准备啊。
****************评论分割线*******************
两桶油和国家电网在数量和质量（授权量）上的强势令大众意外啊。
剁手兴技术不弱菊花，消费市场做的稀烂，看来管理层都忙着把钱转到自己口袋了。
大B社唯一车厂上榜，不过估计过半都是比亚迪电子那边的专利授权。
企鹅终于可以说我可不是全抄抄抄，现在我亦可以拿点东西出来跟别人说，你抄我的。
小米很努力，然并卵……
http://news.mydrivers.com/1/466/466794.htm
虽然过去一年中国专利申请量全球第一，但是我们在光学和发动机领域，与欧、美、日差距还是挺大的，从下面的排行榜就能清晰的看到这个问题的严重性。
从国家知识产权局公布的2015专利榜单中我们可以看到，在企业发明专利授权量这个排行中，中国石油化工排在第一，专利授权量达到了2844件，紧随其后的是中兴和华为，分别是2673件和2413件。
1.png (85.25 KB, 下载次数: 7)
下载附件 保存到相册
此外，2015年企业发明专利申请量这个排行中，排在第一的是国家电网，一同入榜的还有中兴、OPPO、华为、小米奇虎、格力电器以及联想。
2.png (86.67 KB, 下载次数: 7)
下载附件 保存到相册
在2015国外企业发明专利申请量中，阿里巴巴排在第一位，而国外企业发明专利授权量上，高通排在第一位。
3.png (86.32 KB, 下载次数: 7)
下载附件 保存到相册
需要说明的是，国内手机厂商在申请专利上都表现的非常积极，看来都在积极布局为更好的出海做准备啊。
****************评论分割线*******************
两桶油和国家电网在数量和质量（授权量）上的强势令大众意外啊。
剁手兴技术不弱菊花，消费市场做的稀烂，看来管理层都忙着把钱转到自己口袋了。
大B社唯一车厂上榜，不过估计过半都是比亚迪电子那边的专利授权。
企鹅终于可以说我可不是全抄抄抄，现在我亦可以拿点东西出来跟别人说，你抄我的。
小米很努力，然并卵……
电网大部分是厂家的人帮着申请的
阿里巴巴怎么是国外企业了？
中国汽车类发明专利最多的是奇瑞：奇瑞汽车股份有限公司以有效发明专利1791件再次荣登榜首，比2014年的1341件增加了450件。
中国新能源汽车类也是奇瑞：奇瑞汽车股份有限公司在全球新能源汽车产业主要竞争者综合排名中，仅次于丰田自动车株式会社和通用汽车环球科技运作公司，位居第三位。2010—2013年，新能源汽车产业的主要竞争者中，奇瑞汽车股份有限公司以96件发明专利授权量居全球第三位。在发明人总数排名中，奇瑞汽车股份有限公司以102人居全球第四位。在每发明人平均发明专利授权量排名中，奇瑞汽车股份有限公司以0.94件/人居全球首位，平均有效创新效率最高
中国新能源汽车类也是奇瑞：奇瑞汽车股份有限公司在全球新能源汽车产业主要竞争者综合排名中，仅次于丰田自动车株式会社和通用汽车环球科技运作公司，位居第三位。2010—2013年，新能源汽车产业的主要竞争者中，奇瑞汽车股份有限公司以96件发明专利授权量居全球第三位。在发明人总数排名中，奇瑞汽车股份有限公司以102人居全球第四位。在每发明人平均发明专利授权量排名中，奇瑞汽车股份有限公司以0.94件/人居全球首位，平均有效创新效率最高
中国汽车类发明专利最多的是奇瑞：奇瑞汽车股份有限公司以有效发明专利1791件再次荣登榜首，比2014年的1341 ...
这个，为何读起来感觉怪怪的……
这个，为何读起来感觉怪怪的……
中国汽车类发明专利最多的是奇瑞：奇瑞汽车股份有限公司以有效发明专利1791件再次荣登榜首，比2014年的1341 ...
可惜qq ev的风头早都被iev系列抢走了
可惜qq ev的风头早都被iev系列抢走了
中国汽车类发明专利最多的是奇瑞：奇瑞汽车股份有限公司以有效发明专利1791件再次荣登榜首，比2014年的1341 ...
奇瑞的专利都干嘛用了？躺着睡觉？菊花机啥时候能上市啊？新能源车也没啥影响力，还不如同省的江淮
奇瑞的专利都干嘛用了？躺着睡觉？菊花机啥时候能上市啊？新能源车也没啥影响力，还不如同省的江淮
iev是以低续航先上市来抢占市场的，况且也抢不了多少量
估计2017年逐步普及300km以上续航的时候，才能体现出企业间的竞争能力
估计2017年逐步普及300km以上续航的时候，才能体现出企业间的竞争能力
ak777 发表于 2016-1-23 22:28
iev是以低续航先上市来抢占市场的，况且也抢不了多少量
估计2017年逐步普及300km以上续航的时候，才能体现 ...
现有的型号iev5也比eq的续航里程长
现在在合肥有不少iev的出租车了，我觉得可以认为iev已经得到了市场认可
真看不出来奇瑞的新能源技术储备哪里比江淮强…
ak777 发表于 2016-1-23 22:28
iev是以低续航先上市来抢占市场的，况且也抢不了多少量
估计2017年逐步普及300km以上续航的时候，才能体现 ...
现有的型号iev5也比eq的续航里程长
现在在合肥有不少iev的出租车了，我觉得可以认为iev已经得到了市场认可
真看不出来奇瑞的新能源技术储备哪里比江淮强…
逍遥叹 发表于 2016-1-23 22:14
奇瑞的专利都干嘛用了？躺着睡觉？菊花机啥时候能上市啊？新能源车也没啥影响力，还不如同省的江淮
菊花机太高级了怕你们买不起啊
奇瑞的专利都干嘛用了？躺着睡觉？菊花机啥时候能上市啊？新能源车也没啥影响力，还不如同省的江淮
菊花机太高级了怕你们买不起啊
sweetgrape 发表于 2016-1-23 20:55
阿里巴巴怎么是国外企业了？
是在国外注册的
阿里巴巴怎么是国外企业了？
是在国外注册的
ak777 发表于 2016-1-23 22:28
iev是以低续航先上市来抢占市场的，况且也抢不了多少量
估计2017年逐步普及300km以上续航的时候，才能体现 ...
IEV3，充满电可以跑100-120公里，投放的出租车，如果跑到70公里了，就不在营运，开到专用停车场充电。
电动出租车，一般是剩余电量可以跑的里程，占一次充满电的总里程的40%左右的时候，就停止营运了，去充电
iev是以低续航先上市来抢占市场的，况且也抢不了多少量
估计2017年逐步普及300km以上续航的时候，才能体现 ...
IEV3，充满电可以跑100-120公里，投放的出租车，如果跑到70公里了，就不在营运，开到专用停车场充电。
电动出租车，一般是剩余电量可以跑的里程，占一次充满电的总里程的40%左右的时候，就停止营运了，去充电
IEV3，充满电可以跑100-120公里，投放的出租车，如果跑到70公里了，就不在营运，开到专用停车场充电。
...
现在已经是五代了，，马上出六代，，
...
现在已经是五代了，，马上出六代，，
刚刚车黑之家的iev5长测，实际续航才107km哦，跑出租车是别活了，家用都快出不了市区乐
稍微看了一下iev5的论坛，低温-10度以下就充不了电了。
eq还好，-17度还能充电，当然里程也不太好，-10度表显140左右，估计实际跑也就70～120
刚刚车黑之家的iev5长测，实际续航才107km哦，跑出租车是别活了，家用都快出不了市区乐
稍微看了一下iev5的论坛，低温-10度以下就充不了电了。
eq还好，-17度还能充电，当然里程也不太好，-10度表显140左右，估计实际跑也就70～120
中兴比华为多？ 中兴到底都干了什么？我怎么没印象接触过中兴的设备