超级军网大家如何看J20的进气道和发动机问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:02:45
这个飞机进气道与尾喷口的距离长度超过15米（而F22 只有十米多点），也就是说从气口到发动机的距离就要8--9米长，这样设计虽然利于作S型进气设计，但是气流对气道内机体的冲击非常大，这难道不影响飞机的性能么？
还要飞机的尾喷口设计感觉不能使用360度全向矢量发动机只能使用2维，否则两个尾喷口的气流会相互干扰影响飞机的安全。这个飞机进气道与尾喷口的距离长度超过15米（而F22 只有十米多点），也就是说从气口到发动机的距离就要8--9米长，这样设计虽然利于作S型进气设计，但是气流对气道内机体的冲击非常大，这难道不影响飞机的性能么？
还要飞机的尾喷口设计感觉不能使用360度全向矢量发动机只能使用2维，否则两个尾喷口的气流会相互干扰影响飞机的安全。
还要飞机的尾喷口设计感觉不能使用360度全向矢量发动机只能使用2维，否则两个尾喷口的气流会相互干扰影响飞机的安全。这个飞机进气道与尾喷口的距离长度超过15米（而F22 只有十米多点），也就是说从气口到发动机的距离就要8--9米长，这样设计虽然利于作S型进气设计，但是气流对气道内机体的冲击非常大，这难道不影响飞机的性能么？
还要飞机的尾喷口设计感觉不能使用360度全向矢量发动机只能使用2维，否则两个尾喷口的气流会相互干扰影响飞机的安全。
过重过大的机体对发动机的挑战很大呀，WS10A或AL31估计够呛的。
没人说下么？
ting!!!!!!!!!!!
所以有一种推测是D30F6发动机！
奶罩、波波、拐弯暗道很有感觉，菊花吞吐量小不给力
你尾喷口的那个理由怎么能成立，就算矢量喷口又不会相对着喷
回复 7# 大红裤衩高高挂
F22当年试飞过程中就是因为矢量喷口出了问题导致飞机在一次着陆中损毁
F22当年试飞过程中就是因为矢量喷口出了问题导致飞机在一次着陆中损毁
回复 8# fkg063423
22是两元矢量，两喷口是怎么冲突造成坠毁呢？不清楚你所说的事故
22是两元矢量，两喷口是怎么冲突造成坠毁呢？不清楚你所说的事故
按楼上的说法，F-22的菊花也有问题... 是控制软件的问题，还是发动机本身设计的问题，还是结构的问题，这些，都是一个问题...
不懂，只能学习了。