中国航天6年将有20大动作 将在火星软着陆

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 20:50:51


中国航天6年将有20大动作 将在火星软着陆
2016-04-09 04:16:13 | 来源:大公网




  大公网4月9日讯 综合报道:2016年至2022年间,北京航天飞行控制中心将连续执行载人航天工程、探月工程及自主火星探测任务,总数达20馀次,平均每年近4次。

  据中新社报道:适逢北京飞控中心成立20周年。北京航天飞行控制中心主任陈宏敏表示,接踵而至的重大任务让该中心再次进入满负荷运转的备战状态。

  任务频密采用多项新技术

  陈宏敏说,该中心承担的任务不仅密度高,且技术状态新。任务将使用长征五号、长征七号两型新一代大推力运载火箭,首次启用新研型号有空间站核心舱、实验舱、货运飞船、月球中继卫星、火星探测器等。该中心也将使用全新研制的第三代软件系统,建设完全自主可控的飞控任务系统。


  另一方面,任务实施难度大。陈宏敏举例说,空间站任务中,中心要承担多舱段在轨组装、机械臂遥操作等飞控任务,且空间站长期载人飞行,在轨试验项目多,应急处置要求高,涉及航天员、航天器、有效载荷等多个系统。

  据介绍,中国拟于2017年发射嫦娥五号,于2018年发射嫦娥四号,并在2020年前后执行自主火星探测任务。

  陈宏敏表示,2017年底计划采用长五火箭发射嫦五探测器。该中心将控制探测器在月面软着陆完成样品采集后,控制月面采样样品返回地面预定区域。目前中心正开展各项任务准备工作,计划8月初步完成方案编写和飞控系统开发测试。

  在嫦五后,拟于2018年发射嫦四。该中心将控制嫦四探测器在月球背面南极地区着陆并进行月面巡视勘察。为解决月球背面通信难题,将在地月系统拉格朗日-2点部署中继卫星。

  月背着陆 巡视火星22分钟

  陈宏敏还介绍,2020年前后,中心将执行自主火星探测任务,完成火星全球遥感和着陆巡视勘察的任务目标。任务中,该中心要控制距离地球4亿公里以外的飞行器,在火星表面软着陆巡视探测,最大时延近22分钟。

  首次火星探测活动将实现绕、落、巡三合一的目标,我们也将在这里控制火星车。

  “中国航天不断飞向新高度,离不开创新引擎的强力驱动。”陈宏敏说,“十二五”期间,中国航天高密度任务持续实施、重点攻关项目相继展开,北京飞控中心的科技人员突破了远距离导引控制、多目标控制协同、高速再入返回控制等一系列关键技术难题。

  陈宏敏表示,历次载人航天和探月工程任务的成功带来的巨大效应充分表明,航天事业对于彰显综合国力、提升科技实力、增强民族自信心等具有重大意义。该中心也将坚定决心,确保后续任务万无一失。

  空间实验室好戏连台

  据中新社报道:北京航天飞行控制中心主任陈宏敏说,2016年对于中国航天来说意义非凡,原因之一是真正实施空间实验室任务。

  北京飞控中心副主任李剑进一步解释说,天宫二号作为空间实验室,是小型空间站的雏形,有蚑悁h创新,比如增加了推进剂补加系统,采用全新储箱设计等。此外,空间实验室的轨道模式、控制模式及地面运作模式要完全等同于未来的空间站。交会对接任务轨道也从天宫一号距离地面343公里上升到近400公里,重访周期也从2日增至3日。

  据介绍,飞船发射方式亦有较大变化。以往采取定点瞄准发射方式,让飞船和目标飞行器相互靠近,但空间站不可能为对接而调整姿态或轨道高度,因此转为动态瞄准,调整飞船发射窗口。

  李剑谈到难点时表示,根据计划,2016年9月、10月将连续发射天宫二号、神舟十一号,两者完成交会对接后,2名航天员将访问空间实验室,组合体飞行约30天。飞行时间倍增于以往,对于任务筹划提出更高要求。地面测控不仅有轨道控制、上行控制,航天员在舱内时,还要组织天地协同及试验、科普等活动。

  至2017年4月,将执行天舟一号任务,开展推进剂补加、快速交会对接等试验。李剑说,推进剂补加过程需要多天时间,过程控制步骤多,流程复杂,出现应急情况还要进行在轨处置,需要地面飞控进行复杂的操作。

  此外,由于天宫二号任务轨道提高,轨道控制策略需要全部重新设计。有些变轨间隔圈次缩短,以往完成轨道的确定工作至少在一圈半到两圈以上,此次任务最短的要求在一圈内完成,短弧段定轨也是新的难点。

  天宫二号将向地面发邮件

  据中新社报道:北京航天飞行控制中心副主任李剑8日透露,天宫二号空间实验室将从距离地球393公里高空发来“邮件”。

  李剑说,天宫一号目标飞行器仅有电子邮件“上行功能”。2012年6月19日,北京飞控中心曾将图片、文档、视频等数据包,通过专用软硬件平台向天宫一号发送。神舟九号上的三名航天员也在终端显示系统看到来自地面的第一封邮件。

  天宫二号空间实验室在此基础上增加了“下行功能”,航天员可以在天宫二号舱内收发邮件,邮件系统在传输速度方面,可以满足日常所需的音频、视频等各项要求。

  北京航天飞行控制中心计算机室主任李大琪表示,发送邮件所用的服务器安装在主机房内,通过天地链路,地面和天宫二号将建立邮件服务的功能。

  “这种形式很方便,有了这套系统,航天员可以随时随地与地面沟通。”李大琪说,另一方面是惠及航天员家属,以前航天员与家属要进行语音或视频,要专门请家属到地面大厅或机房,再挑一个彼此都方便的时间。现在航天员想给亲人写点什么,随时发一封邮件下来,我们就可以告诉家属,既方便又人性化。

http://news.takungpao.com/mainland/focus/2016-04/3303833.html

中国航天6年将有20大动作 将在火星软着陆
2016-04-09 04:16:13 | 来源:大公网




  大公网4月9日讯 综合报道:2016年至2022年间,北京航天飞行控制中心将连续执行载人航天工程、探月工程及自主火星探测任务,总数达20馀次,平均每年近4次。

  据中新社报道:适逢北京飞控中心成立20周年。北京航天飞行控制中心主任陈宏敏表示,接踵而至的重大任务让该中心再次进入满负荷运转的备战状态。

  任务频密采用多项新技术

  陈宏敏说,该中心承担的任务不仅密度高,且技术状态新。任务将使用长征五号、长征七号两型新一代大推力运载火箭,首次启用新研型号有空间站核心舱、实验舱、货运飞船、月球中继卫星、火星探测器等。该中心也将使用全新研制的第三代软件系统,建设完全自主可控的飞控任务系统。


  另一方面,任务实施难度大。陈宏敏举例说,空间站任务中,中心要承担多舱段在轨组装、机械臂遥操作等飞控任务,且空间站长期载人飞行,在轨试验项目多,应急处置要求高,涉及航天员、航天器、有效载荷等多个系统。

  据介绍,中国拟于2017年发射嫦娥五号,于2018年发射嫦娥四号,并在2020年前后执行自主火星探测任务。

  陈宏敏表示,2017年底计划采用长五火箭发射嫦五探测器。该中心将控制探测器在月面软着陆完成样品采集后,控制月面采样样品返回地面预定区域。目前中心正开展各项任务准备工作,计划8月初步完成方案编写和飞控系统开发测试。

  在嫦五后,拟于2018年发射嫦四。该中心将控制嫦四探测器在月球背面南极地区着陆并进行月面巡视勘察。为解决月球背面通信难题,将在地月系统拉格朗日-2点部署中继卫星。

  月背着陆 巡视火星22分钟

  陈宏敏还介绍,2020年前后,中心将执行自主火星探测任务,完成火星全球遥感和着陆巡视勘察的任务目标。任务中,该中心要控制距离地球4亿公里以外的飞行器,在火星表面软着陆巡视探测,最大时延近22分钟。

  首次火星探测活动将实现绕、落、巡三合一的目标,我们也将在这里控制火星车。

  “中国航天不断飞向新高度,离不开创新引擎的强力驱动。”陈宏敏说,“十二五”期间,中国航天高密度任务持续实施、重点攻关项目相继展开,北京飞控中心的科技人员突破了远距离导引控制、多目标控制协同、高速再入返回控制等一系列关键技术难题。

  陈宏敏表示,历次载人航天和探月工程任务的成功带来的巨大效应充分表明,航天事业对于彰显综合国力、提升科技实力、增强民族自信心等具有重大意义。该中心也将坚定决心,确保后续任务万无一失。

  空间实验室好戏连台

  据中新社报道:北京航天飞行控制中心主任陈宏敏说,2016年对于中国航天来说意义非凡,原因之一是真正实施空间实验室任务。

  北京飞控中心副主任李剑进一步解释说,天宫二号作为空间实验室,是小型空间站的雏形,有蚑悁h创新,比如增加了推进剂补加系统,采用全新储箱设计等。此外,空间实验室的轨道模式、控制模式及地面运作模式要完全等同于未来的空间站。交会对接任务轨道也从天宫一号距离地面343公里上升到近400公里,重访周期也从2日增至3日。

  据介绍,飞船发射方式亦有较大变化。以往采取定点瞄准发射方式,让飞船和目标飞行器相互靠近,但空间站不可能为对接而调整姿态或轨道高度,因此转为动态瞄准,调整飞船发射窗口。

  李剑谈到难点时表示,根据计划,2016年9月、10月将连续发射天宫二号、神舟十一号,两者完成交会对接后,2名航天员将访问空间实验室,组合体飞行约30天。飞行时间倍增于以往,对于任务筹划提出更高要求。地面测控不仅有轨道控制、上行控制,航天员在舱内时,还要组织天地协同及试验、科普等活动。

  至2017年4月,将执行天舟一号任务,开展推进剂补加、快速交会对接等试验。李剑说,推进剂补加过程需要多天时间,过程控制步骤多,流程复杂,出现应急情况还要进行在轨处置,需要地面飞控进行复杂的操作。

  此外,由于天宫二号任务轨道提高,轨道控制策略需要全部重新设计。有些变轨间隔圈次缩短,以往完成轨道的确定工作至少在一圈半到两圈以上,此次任务最短的要求在一圈内完成,短弧段定轨也是新的难点。

  天宫二号将向地面发邮件

  据中新社报道:北京航天飞行控制中心副主任李剑8日透露,天宫二号空间实验室将从距离地球393公里高空发来“邮件”。

  李剑说,天宫一号目标飞行器仅有电子邮件“上行功能”。2012年6月19日,北京飞控中心曾将图片、文档、视频等数据包,通过专用软硬件平台向天宫一号发送。神舟九号上的三名航天员也在终端显示系统看到来自地面的第一封邮件。

  天宫二号空间实验室在此基础上增加了“下行功能”,航天员可以在天宫二号舱内收发邮件,邮件系统在传输速度方面,可以满足日常所需的音频、视频等各项要求。

  北京航天飞行控制中心计算机室主任李大琪表示,发送邮件所用的服务器安装在主机房内,通过天地链路,地面和天宫二号将建立邮件服务的功能。

  “这种形式很方便,有了这套系统,航天员可以随时随地与地面沟通。”李大琪说,另一方面是惠及航天员家属,以前航天员与家属要进行语音或视频,要专门请家属到地面大厅或机房,再挑一个彼此都方便的时间。现在航天员想给亲人写点什么,随时发一封邮件下来,我们就可以告诉家属,既方便又人性化。

http://news.takungpao.com/mainland/focus/2016-04/3303833.html
一个收发邮件都扯半天。。。 这很难么??
月背着陆 巡视火星22分钟
不懂不要紧,自己写的下文自己都不看,巡视火星22分钟这是黑吗?
现在隐隐约约感觉到,自主火星探测搞“绕落巡”一发长5全撸在某种程度上是为了炫技,是为了在逼格上秒杀阿三,脚盆乃至毛子。
丁令威鸟 发表于 2016-4-10 23:53
现在隐隐约约感觉到,自主火星探测搞“绕落巡”一发长5全撸在某种程度上是为了炫技,是为了在逼格上秒杀阿 ...
发射风险不小,不过到了后3个里哪个出什么问题任务还是总体成功的,所以这方面风险反而更低
想说总体成功至少得入轨然后成功唤醒吧

绕落巡的话,估计落地的仪器都在移动的“巡”平台了,要是巡不起来就直接没然后了

还是觉得太贪了
发射风险不小,不过到了后3个里哪个出什么问题任务还是总体成功的,所以这方面风险反而更低
我原来跟你这个想法完全一样,觉得只要三成一(仅绕)就不赔,三成二(绕+落)就小赚,三成三就赚大发了。
但是现在觉得,这么搞实属无奈之举,因为我们探火不像探月,有一个长期、系统而完备的大型工程计划,探火这么搞也是投入所限,属于典型的经济适用项目(长5打探火的绕落巡运力恰好够,既不浪费太多,也不超载)。
如果这一次三个目标全部成功了,舆论的正面反响很好,也会反过来促进系统化的长期探火工程立项。如果只成功两个,甚至一个,你看吧,喷子有得喷了,然后之后的上述性质的探火工程立项就会受到一定影响。
丁令威鸟 发表于 2016-4-11 10:55
我原来跟你这个想法完全一样,觉得只要三成一(仅绕)就不赔,三成二(绕+落)就小赚,三成三就赚大发了 ...
“巡”和“不巡”,有效载荷差太多了

巡的话首先要有一个×独立的×软着陆平台装车子
车子本身还要把一部分载荷用在车子本身上
再然后才轮到车载的实验仪器

除非那个巡是附带的类似于玉兔那种解决有无问题
现在隐隐约约感觉到,自主火星探测搞“绕落巡”一发长5全撸在某种程度上是为了炫技,是为了在逼格上秒杀阿 ...
倭奴离探测火星还差了十万八千里呢
绕落巡一次完成,确实太大胆了些。记得第一辆火星车索杰那号,原计划设计寿命只有72小时。
中国的会不会更小。
一次搞定绕落巡?胆子大得很啊

临时评论员 发表于 2016-4-12 00:15
倭奴离探测火星还差了十万八千里呢


鬼子九十年代的时候搞过一次,早泄而且射在墙上了……
临时评论员 发表于 2016-4-12 00:15
倭奴离探测火星还差了十万八千里呢


鬼子九十年代的时候搞过一次,早泄而且射在墙上了……
“巡”和“不巡”,有效载荷差太多了

巡的话首先要有一个×独立的×软着陆平台装车子

据我了解,本版的讨论和资料中,也提到了这个绕落巡研发平台基本上是基于嫦娥计划的已有框架,而且天朝的这一发是一锤子买卖,之前也不会用个长三甲打个测绘卫星什么的给选选址(估计这次会跟ESA有合作,搭载他们的科研仪器,地图用他们的),所以很有可能,落巡就是嫦三+玉兔的模式,不要有过高期待。
以上皆为瞎说,如有雷同,纯属巧合。
“巡”和“不巡”,有效载荷差太多了

巡的话首先要有一个×独立的×软着陆平台装车子

说实话,这个火星车如果有NASA97年的pathfinder的水平,我就非常嗨皮了!
说实话,这个火星车如果有NASA97年的pathfinder的水平,我就非常嗨皮了!
我只求软着陆成功就撒花

不能像毛子一样中火星诅咒
我原来跟你这个想法完全一样,觉得只要三成一(仅绕)就不赔,三成二(绕+落)就小赚,三成三就赚大发了 ...
网上的喷子把天喷塌了也不会对tg的工作计划有半点影响
丁令威鸟 发表于 2016-4-12 12:28
说实话,这个火星车如果有NASA97年的pathfinder的水平,我就非常嗨皮了!
就当年探路者的技术水平,中国目前还是可以很容易达到的。
两年一次的窗口,很难保证一次偶然导致又要等两年
终于要有长五了。延期这么多,比想象的困难许多吧?!

cdcirio991 发表于 2016-4-10 18:00
一个收发邮件都扯半天。。。 这很难么??


很难,难到世界上99%以上的国家都做不到,因为中国地面太空基站少,所以要依赖大量卫星中继。这和西方国家不一样
这个项目其实在军用领悟更可怕,意味着解决宇宙军即时通信问题
cdcirio991 发表于 2016-4-10 18:00
一个收发邮件都扯半天。。。 这很难么??


很难,难到世界上99%以上的国家都做不到,因为中国地面太空基站少,所以要依赖大量卫星中继。这和西方国家不一样
这个项目其实在军用领悟更可怕,意味着解决宇宙军即时通信问题

丁令威鸟 发表于 2016-4-10 23:53
现在隐隐约约感觉到,自主火星探测搞“绕落巡”一发长5全撸在某种程度上是为了炫技,是为了在逼格上秒杀阿 ...


探测火星,除了距离难度外,落和巡的难度均小于探月,其中远距离测控已经在嫦娥二号上积累了不少经验,所以不存在贪心一口吃个大胖子的问题。我们有这样的技术实力和能力。

我们的目标:星辰大海~~~~吼吼
丁令威鸟 发表于 2016-4-10 23:53
现在隐隐约约感觉到,自主火星探测搞“绕落巡”一发长5全撸在某种程度上是为了炫技,是为了在逼格上秒杀阿 ...


探测火星,除了距离难度外,落和巡的难度均小于探月,其中远距离测控已经在嫦娥二号上积累了不少经验,所以不存在贪心一口吃个大胖子的问题。我们有这样的技术实力和能力。

我们的目标:星辰大海~~~~吼吼
人家说 是信号延迟22分钟不是巡视22分钟,小编该多学习!