超级军网【《队报》】运动员的长途旅行，其实是有技术含量的活
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:41:56
http://e.titan24.com/ttzbhtml/20101217/39105.html
《队报》提供独家中文版权
★陈明/译
职业运动员们非常忌讳长途飞行，如果处理不好的话，会让运动表现大打折扣。因此，对飞行的管理也已成为职业体育的必备素质，与营养饮食类似。
按照以前的方式，莫过于终场哨响、冲进浴室洗澡，回答两三个媒体提问，然后就登上大巴赶赴机场。在飞机上盯着DVD连看几部电影。其实这种做法对运动员来说是很危险的。他们刚将身体机能推到极限，就在飞机上遭遇了高海拔、坐姿和脱水的叠加效果，对身体冲击极大。尤其很多运动员身上有老伤，膝盖等处做过手术，长期保持坐姿不动，会恶化伤势，加剧疼痛。有医生略带夸张地说：“只需要飞行两个小时，一块像乒乓球那么大的血肿就会变得像足球那么大。”而且有研究显示，经济舱乘客在一趟飞行后，小腿直径会增加很多，甚至达4厘米。
如果运动员的伤处比较明显，那还算好办：用绷带捆紧受伤区域，甚至可以注射抗凝血剂，以促进血液循环，防止栓塞。但不管是哪项运动，运动员身上都会带着一些感觉不到的小伤。澳大利亚运动医生皮特·拉金斯说：“在恶性的情况下，一个血管问题会在飞行后的3周后暴露出来。在比赛两个小时后立即坐飞机，这是很大的错误。赶时间很重要，但以身体健康为代价，得不偿失。最好在比赛结束后4个小时内不要坐飞机，让运动员们好好补充水分、拉伸和按摩。这段时间很重要。”
欧洲五大联赛的球队，尤其是豪门，一年下来飞行时间很长。以里昂为例，要不停地去客场打联赛、杯赛、冠军杯，一年下来要飞行50多个小时。有时，球队会用坐大巴来代替飞行，比如欧洲火山爆发时。这解决了高海拔的问题，但依然没有解决长时间坐姿的问题。保持坐姿时间过长会带来各种疾病，静脉炎首当其冲。
澳大利亚橄榄球队布里斯班雄狮为了减少飞行效应，采取了低空飞行的办法，飞机在海拔3600米到4500米高度飞行，而不是9000米高空。而且在飞机中，设定了专门的按摩室。拉金斯说：“我们发现低空飞行能在很大程度上减少疲劳，有利于恢复。唯一剩下的问题就是脱水了。在4小时的普通上午飞行中，如果我们起飞时接满一杯水，到达时水就蒸发掉了。”
不过，低空飞行在欧美人口稠密、地形复杂地区很难实现，而且费用昂贵，因为飞机耗油量更大。
小贴士▲▲飞行效应
高原反应▲▲ 飞机在1000米高空时，机舱内的气压相当于海拔1800米，相当于阿尔卑斯山顶。如果身体正常不会有问题，但心跳和呼吸也会加快。如果是刚进行完剧烈的比赛，对身体的冲击会更大。
对策：多呆一晚上再飞，一些英超俱乐部就是这么做的，尤其是在打完冠军联赛客场比赛后。
自由基▲▲飞行中的缺氧状态会产生自由基，自由基会加速机体衰老。这也能够解释旅客们的疲劳。
对策：摄入抗氧化物，比如水果和蔬菜中含有的维他命和矿物质。
血管▲▲在飞机中，血管中的血液比较难将二氧化碳送出，尤其是在坐姿状态下。
对策：穿上压缩袜，时不时按摩小腿。在长途飞行中，还可以采用电动辅助仪器，促进血液循环。
空气干燥▲▲在机舱内，空气湿度很低，大约只有16%到18%，这与比较适宜的40%到50%相去甚远。肌腱和椎间盘对脱水很敏感。
对策：不停喝水，即便上厕所次数增加很多，也要坚持喝水。
心神不安▲▲飞行中的坐姿、狭窄空间以及噪音都会让人焦虑，从而进一步提高心跳频率和疲劳程度。波音777中的噪音平均有75分贝，接近吸尘器。85分贝就是警报，90分贝就危险了。
对策：戴上耳塞。http://e.titan24.com/ttzbhtml/20101217/39105.html
《队报》提供独家中文版权
★陈明/译
职业运动员们非常忌讳长途飞行，如果处理不好的话，会让运动表现大打折扣。因此，对飞行的管理也已成为职业体育的必备素质，与营养饮食类似。
按照以前的方式，莫过于终场哨响、冲进浴室洗澡，回答两三个媒体提问，然后就登上大巴赶赴机场。在飞机上盯着DVD连看几部电影。其实这种做法对运动员来说是很危险的。他们刚将身体机能推到极限，就在飞机上遭遇了高海拔、坐姿和脱水的叠加效果，对身体冲击极大。尤其很多运动员身上有老伤，膝盖等处做过手术，长期保持坐姿不动，会恶化伤势，加剧疼痛。有医生略带夸张地说：“只需要飞行两个小时，一块像乒乓球那么大的血肿就会变得像足球那么大。”而且有研究显示，经济舱乘客在一趟飞行后，小腿直径会增加很多，甚至达4厘米。
如果运动员的伤处比较明显，那还算好办：用绷带捆紧受伤区域，甚至可以注射抗凝血剂，以促进血液循环，防止栓塞。但不管是哪项运动，运动员身上都会带着一些感觉不到的小伤。澳大利亚运动医生皮特·拉金斯说：“在恶性的情况下，一个血管问题会在飞行后的3周后暴露出来。在比赛两个小时后立即坐飞机，这是很大的错误。赶时间很重要，但以身体健康为代价，得不偿失。最好在比赛结束后4个小时内不要坐飞机，让运动员们好好补充水分、拉伸和按摩。这段时间很重要。”
欧洲五大联赛的球队，尤其是豪门，一年下来飞行时间很长。以里昂为例，要不停地去客场打联赛、杯赛、冠军杯，一年下来要飞行50多个小时。有时，球队会用坐大巴来代替飞行，比如欧洲火山爆发时。这解决了高海拔的问题，但依然没有解决长时间坐姿的问题。保持坐姿时间过长会带来各种疾病，静脉炎首当其冲。
澳大利亚橄榄球队布里斯班雄狮为了减少飞行效应，采取了低空飞行的办法，飞机在海拔3600米到4500米高度飞行，而不是9000米高空。而且在飞机中，设定了专门的按摩室。拉金斯说：“我们发现低空飞行能在很大程度上减少疲劳，有利于恢复。唯一剩下的问题就是脱水了。在4小时的普通上午飞行中，如果我们起飞时接满一杯水，到达时水就蒸发掉了。”
不过，低空飞行在欧美人口稠密、地形复杂地区很难实现，而且费用昂贵，因为飞机耗油量更大。
小贴士▲▲飞行效应
高原反应▲▲ 飞机在1000米高空时，机舱内的气压相当于海拔1800米，相当于阿尔卑斯山顶。如果身体正常不会有问题，但心跳和呼吸也会加快。如果是刚进行完剧烈的比赛，对身体的冲击会更大。
对策：多呆一晚上再飞，一些英超俱乐部就是这么做的，尤其是在打完冠军联赛客场比赛后。
自由基▲▲飞行中的缺氧状态会产生自由基，自由基会加速机体衰老。这也能够解释旅客们的疲劳。
对策：摄入抗氧化物，比如水果和蔬菜中含有的维他命和矿物质。
血管▲▲在飞机中，血管中的血液比较难将二氧化碳送出，尤其是在坐姿状态下。
对策：穿上压缩袜，时不时按摩小腿。在长途飞行中，还可以采用电动辅助仪器，促进血液循环。
空气干燥▲▲在机舱内，空气湿度很低，大约只有16%到18%，这与比较适宜的40%到50%相去甚远。肌腱和椎间盘对脱水很敏感。
对策：不停喝水，即便上厕所次数增加很多，也要坚持喝水。
心神不安▲▲飞行中的坐姿、狭窄空间以及噪音都会让人焦虑，从而进一步提高心跳频率和疲劳程度。波音777中的噪音平均有75分贝，接近吸尘器。85分贝就是警报，90分贝就危险了。
对策：戴上耳塞。
《队报》提供独家中文版权
★陈明/译
职业运动员们非常忌讳长途飞行，如果处理不好的话，会让运动表现大打折扣。因此，对飞行的管理也已成为职业体育的必备素质，与营养饮食类似。
按照以前的方式，莫过于终场哨响、冲进浴室洗澡，回答两三个媒体提问，然后就登上大巴赶赴机场。在飞机上盯着DVD连看几部电影。其实这种做法对运动员来说是很危险的。他们刚将身体机能推到极限，就在飞机上遭遇了高海拔、坐姿和脱水的叠加效果，对身体冲击极大。尤其很多运动员身上有老伤，膝盖等处做过手术，长期保持坐姿不动，会恶化伤势，加剧疼痛。有医生略带夸张地说：“只需要飞行两个小时，一块像乒乓球那么大的血肿就会变得像足球那么大。”而且有研究显示，经济舱乘客在一趟飞行后，小腿直径会增加很多，甚至达4厘米。
如果运动员的伤处比较明显，那还算好办：用绷带捆紧受伤区域，甚至可以注射抗凝血剂，以促进血液循环，防止栓塞。但不管是哪项运动，运动员身上都会带着一些感觉不到的小伤。澳大利亚运动医生皮特·拉金斯说：“在恶性的情况下，一个血管问题会在飞行后的3周后暴露出来。在比赛两个小时后立即坐飞机，这是很大的错误。赶时间很重要，但以身体健康为代价，得不偿失。最好在比赛结束后4个小时内不要坐飞机，让运动员们好好补充水分、拉伸和按摩。这段时间很重要。”
欧洲五大联赛的球队，尤其是豪门，一年下来飞行时间很长。以里昂为例，要不停地去客场打联赛、杯赛、冠军杯，一年下来要飞行50多个小时。有时，球队会用坐大巴来代替飞行，比如欧洲火山爆发时。这解决了高海拔的问题，但依然没有解决长时间坐姿的问题。保持坐姿时间过长会带来各种疾病，静脉炎首当其冲。
澳大利亚橄榄球队布里斯班雄狮为了减少飞行效应，采取了低空飞行的办法，飞机在海拔3600米到4500米高度飞行，而不是9000米高空。而且在飞机中，设定了专门的按摩室。拉金斯说：“我们发现低空飞行能在很大程度上减少疲劳，有利于恢复。唯一剩下的问题就是脱水了。在4小时的普通上午飞行中，如果我们起飞时接满一杯水，到达时水就蒸发掉了。”
不过，低空飞行在欧美人口稠密、地形复杂地区很难实现，而且费用昂贵，因为飞机耗油量更大。
小贴士▲▲飞行效应
高原反应▲▲ 飞机在1000米高空时，机舱内的气压相当于海拔1800米，相当于阿尔卑斯山顶。如果身体正常不会有问题，但心跳和呼吸也会加快。如果是刚进行完剧烈的比赛，对身体的冲击会更大。
对策：多呆一晚上再飞，一些英超俱乐部就是这么做的，尤其是在打完冠军联赛客场比赛后。
自由基▲▲飞行中的缺氧状态会产生自由基，自由基会加速机体衰老。这也能够解释旅客们的疲劳。
对策：摄入抗氧化物，比如水果和蔬菜中含有的维他命和矿物质。
血管▲▲在飞机中，血管中的血液比较难将二氧化碳送出，尤其是在坐姿状态下。
对策：穿上压缩袜，时不时按摩小腿。在长途飞行中，还可以采用电动辅助仪器，促进血液循环。
空气干燥▲▲在机舱内，空气湿度很低，大约只有16%到18%，这与比较适宜的40%到50%相去甚远。肌腱和椎间盘对脱水很敏感。
对策：不停喝水，即便上厕所次数增加很多，也要坚持喝水。
心神不安▲▲飞行中的坐姿、狭窄空间以及噪音都会让人焦虑，从而进一步提高心跳频率和疲劳程度。波音777中的噪音平均有75分贝，接近吸尘器。85分贝就是警报，90分贝就危险了。
对策：戴上耳塞。http://e.titan24.com/ttzbhtml/20101217/39105.html
《队报》提供独家中文版权
★陈明/译
职业运动员们非常忌讳长途飞行，如果处理不好的话，会让运动表现大打折扣。因此，对飞行的管理也已成为职业体育的必备素质，与营养饮食类似。
按照以前的方式，莫过于终场哨响、冲进浴室洗澡，回答两三个媒体提问，然后就登上大巴赶赴机场。在飞机上盯着DVD连看几部电影。其实这种做法对运动员来说是很危险的。他们刚将身体机能推到极限，就在飞机上遭遇了高海拔、坐姿和脱水的叠加效果，对身体冲击极大。尤其很多运动员身上有老伤，膝盖等处做过手术，长期保持坐姿不动，会恶化伤势，加剧疼痛。有医生略带夸张地说：“只需要飞行两个小时，一块像乒乓球那么大的血肿就会变得像足球那么大。”而且有研究显示，经济舱乘客在一趟飞行后，小腿直径会增加很多，甚至达4厘米。
如果运动员的伤处比较明显，那还算好办：用绷带捆紧受伤区域，甚至可以注射抗凝血剂，以促进血液循环，防止栓塞。但不管是哪项运动，运动员身上都会带着一些感觉不到的小伤。澳大利亚运动医生皮特·拉金斯说：“在恶性的情况下，一个血管问题会在飞行后的3周后暴露出来。在比赛两个小时后立即坐飞机，这是很大的错误。赶时间很重要，但以身体健康为代价，得不偿失。最好在比赛结束后4个小时内不要坐飞机，让运动员们好好补充水分、拉伸和按摩。这段时间很重要。”
欧洲五大联赛的球队，尤其是豪门，一年下来飞行时间很长。以里昂为例，要不停地去客场打联赛、杯赛、冠军杯，一年下来要飞行50多个小时。有时，球队会用坐大巴来代替飞行，比如欧洲火山爆发时。这解决了高海拔的问题，但依然没有解决长时间坐姿的问题。保持坐姿时间过长会带来各种疾病，静脉炎首当其冲。
澳大利亚橄榄球队布里斯班雄狮为了减少飞行效应，采取了低空飞行的办法，飞机在海拔3600米到4500米高度飞行，而不是9000米高空。而且在飞机中，设定了专门的按摩室。拉金斯说：“我们发现低空飞行能在很大程度上减少疲劳，有利于恢复。唯一剩下的问题就是脱水了。在4小时的普通上午飞行中，如果我们起飞时接满一杯水，到达时水就蒸发掉了。”
不过，低空飞行在欧美人口稠密、地形复杂地区很难实现，而且费用昂贵，因为飞机耗油量更大。
小贴士▲▲飞行效应
高原反应▲▲ 飞机在1000米高空时，机舱内的气压相当于海拔1800米，相当于阿尔卑斯山顶。如果身体正常不会有问题，但心跳和呼吸也会加快。如果是刚进行完剧烈的比赛，对身体的冲击会更大。
对策：多呆一晚上再飞，一些英超俱乐部就是这么做的，尤其是在打完冠军联赛客场比赛后。
自由基▲▲飞行中的缺氧状态会产生自由基，自由基会加速机体衰老。这也能够解释旅客们的疲劳。
对策：摄入抗氧化物，比如水果和蔬菜中含有的维他命和矿物质。
血管▲▲在飞机中，血管中的血液比较难将二氧化碳送出，尤其是在坐姿状态下。
对策：穿上压缩袜，时不时按摩小腿。在长途飞行中，还可以采用电动辅助仪器，促进血液循环。
空气干燥▲▲在机舱内，空气湿度很低，大约只有16%到18%，这与比较适宜的40%到50%相去甚远。肌腱和椎间盘对脱水很敏感。
对策：不停喝水，即便上厕所次数增加很多，也要坚持喝水。
心神不安▲▲飞行中的坐姿、狭窄空间以及噪音都会让人焦虑，从而进一步提高心跳频率和疲劳程度。波音777中的噪音平均有75分贝，接近吸尘器。85分贝就是警报，90分贝就危险了。
对策：戴上耳塞。