超级军网求科普：涡轮发动机的定栅会产生推力和扭矩吗？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:35:15
当高速气流通过定栅时，会产生推力和扭矩吗？当高速气流通过定栅时，会产生推力和扭矩吗？
会产生扭矩，不会产生推力，相反，会损耗推力。
定栅是什么东西我不清楚，猜的。
定栅是什么东西我不清楚，猜的。
叶栅吧
回复 3# dddaaa1976
会产生与转子想法的扭矩吗？有没有推力？
会产生与转子想法的扭矩吗？有没有推力？
静压基本不变，扭矩会产生，能量有损失
定栅应该算静叶栅吧，字面意思判断
定栅应该算静叶栅吧，字面意思判断
dddaaa1976 发表于 2010-12-13 14:54 
静叶栅的主要作用就是平衡转子的扭矩吗？还有没有其它的作用？
静叶栅的主要作用就是平衡转子的扭矩吗？还有没有其它的作用？
dagonglang 发表于 2010-12-13 14:57
整流和增压的作用.
整流和增压的作用.
汽轮机转子由主轴、叶轮（或叶鼓）、动叶栅、联轴器及其他转动零件组成。其中主轴的作用主要就是汇集各级动叶栅上得到的机械能并传给发电机。
叶栅分为动叶栅和静叶栅，是汽轮机最基本的工作单元。通俗地说，一个叶栅类似于一个蒸汽通道。
电站锅炉的特点主要有：容量大、蒸汽参数高、自动化程度高、热效率高
叶栅分为动叶栅和静叶栅，是汽轮机最基本的工作单元。通俗地说，一个叶栅类似于一个蒸汽通道。
电站锅炉的特点主要有：容量大、蒸汽参数高、自动化程度高、热效率高
汽轮机的主轴的作用是固定动叶的；此外还通过联轴器带动发电机转子转动。叶栅则是汽轮机的做功单元，一级叶栅由一级动叶和固定在一级汽缸上的静叶构成。
电站锅炉的特点太多，简单说即“高参数、大容量”。
电站锅炉的特点太多，简单说即“高参数、大容量”。
静叶栅主要导流，平衡动叶栅扭矩
dddaaa1976 发表于 2010-12-13 15:09
是否可以这么考虑，因为有了静叶栅，即使单转子的M53发动机，也不用在机体方向舵上考虑平衡扭矩的问题？？？？
是否可以这么考虑，因为有了静叶栅，即使单转子的M53发动机，也不用在机体方向舵上考虑平衡扭矩的问题？？？？
可能你指的是喷管附近的静叶栅，可以这么考虑吧，
涡轮静叶栅 在一些地方也叫 喷嘴 ，高温高压气流经过静叶栅上会加速，温度和压力会降低，是一个气流内能转化为气流动能的过程，气流的方向也会随静叶的叶片角度改变。静叶两侧是有压差的，会有阻力。
涡轮静叶栅 在一些地方也叫 喷嘴 ，高温高压气流经过静叶栅上会加速，温度和压力会降低，是一个气流内能转化为气流动能的过程，气流的方向也会随静叶的叶片角度改变。静叶两侧是有压差的，会有阻力。
在涡轮的动叶中，气流的动能转化为转子的动能，如果涡轮的动叶设计成反动式的，气流在动叶中也会加速，并伴随压力和温度的降低，两侧也有压差。
静叶栅主要的目的是让气流内能转化问动能，而不是平衡扭矩。
在涡轮的动叶中，气流的动能转化为转子的动能，如果涡轮的动叶设计成反动式的，气流在动叶中也会加速，并伴随压力和温度的降低，两侧也有压差。
静叶栅主要的目的是让气流内能转化问动能，而不是平衡扭矩。
lele111 发表于 2010-12-15 16:02
单转子涡轮发动机如何平衡扭矩？
单转子涡轮发动机如何平衡扭矩？
发动机并不能平衡自身的扭矩吧，哪怕F119那样的高低转子对转的发动机也只能平衡一部分，我想是靠飞机气动来平衡。
回复 12# dddaaa1976
单转子涡轮发动机如何平衡扭矩？后面回帖的答案说主要是气动设计，是这样的吗？幻影-2000难道是不对称机身设计？？？
单转子涡轮发动机如何平衡扭矩？后面回帖的答案说主要是气动设计，是这样的吗？幻影-2000难道是不对称机身设计？？？
不用设计不对称的机身啊，可以用气动面来平衡啊。
气动面来平衡