涡扇发动机的扇子是产生拉力还是推力,坐等大大科普。。 ...
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 06:57:10
涡扇发动机的扇子是产生拉力还是推力,坐等大大科普。。。涡扇发动机的扇子是产生拉力还是推力,坐等大大科普。。。
什么叫拉力,什么叫推力。力只有大小,方向之分。名称只是人叫的
同样是螺旋桨,在前产生拉力在后产生推力。
发动机里面压气机和风扇受的力是向前的,涡轮向后,所谓推力是发动机里面各个部件向前向后的受力和通过安装节传到灰机上的
回复 5# kilekevin
。。。。。ws发动机里风扇的确是产生推力最大的部件。。。并不是你以为的尾喷口,事实上由于尾喷口是收缩的,他产生的应该是向后的阻力
。。。。。ws发动机里风扇的确是产生推力最大的部件。。。并不是你以为的尾喷口,事实上由于尾喷口是收缩的,他产生的应该是向后的阻力
青之六 发表于 2010-12-9 17:16
这个拉力推力是相对飞机质心而言的吧,螺旋桨本身受到的都是向前的反作用力by空气
所以风扇到底是拉力还是推力,要看发动机相对于飞机的安装位置
这个拉力推力是相对飞机质心而言的吧,螺旋桨本身受到的都是向前的反作用力by空气
所以风扇到底是拉力还是推力,要看发动机相对于飞机的安装位置
大涵的力主要在扇子上,小涵在压气机上。
青之六 发表于 2010-12-9 17:16
不同意这种说法。2#说的正确!
不同意这种说法。2#说的正确!
风扇是吸气的,吸进后由压气机压缩,再进行燃烧室,如果是涡扇发动机还有一部分通过外涵道排出。
push&pull
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