弱弱问，现代军用和民用涡扇发动机，内外涵道的推力比值 ...

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/27 14:32:42

弱弱问，现代军用和民用涡扇发动机，内外涵道的推力比值大概是多少？
貌似民用大涵道涡扇的外涵道的推力远远大于内涵道(涡轮的推力)，
而军用的内涵道推力则高于外涵道很多。弱弱问，现代军用和民用涡扇发动机，内外涵道的推力比值大概是多少？
貌似民用大涵道涡扇的外涵道的推力远远大于内涵道(涡轮的推力)，
而军用的内涵道推力则高于外涵道很多。

等待科普

现民用发动机请查这里 BPR http://jet-engine.net/civtfspec.html
举例，风扇最大的，GE90 - 8。3~8。4
                                 PW4000-112” 5。8~6。4
                              TRENT800 6。0左右
其他的，自己查表。PW正在作的GTF大概能达到12左右。
************************************************
军用飞机，特别是战机，涵道比大的话，飞机能小吗？
军用请查这里
http://www.aircraftenginedesign.com/TableB2.html

现民用发动机请查这里 BPR http://jet-engine.net/civtfspec.html
举例，风扇最大的，GE90 - 8。3~8。4
                                 PW4000-112” 5。8~6。4
                              TRENT800 6。0左右
其他的，自己查表。PW正在作的GTF大概能达到12左右。
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军用飞机，特别是战机，涵道比大的话，飞机能小吗？
军用请查这里
http://www.aircraftenginedesign.com/TableB2.html

涵道比并不等于外内涵的推力比的，尤其是大涵道比的发动机。

回复 3# 板岗丁

涵道比不等于推力比

回复 5# dagonglang

同意。在内外尾气速度，压强大致相当时就差不多。

弱弱问，现代军用和民用涡扇发动机，内外涵道的推力比值 ... 军用涡扇发动机内外涵道用空气分离技术的设计原理初稿现代军用和民用喷气式发动机巡航状态下单位推力的油耗， ... 关于涡扇发动机内外涵道推力的问题,请教下大家美国军用发动机（涡喷和涡扇）发展谱系！从军用涡扇发动机看世界和中国战斗机的发展趋势民用大涵道比涡扇发动机的推重比美智库深度分析中国国产大型民用涡扇发动机现代军用涡扇的加力燃烧室，长度是不是相当可观方兴未艾的军用涡扇发动机全电化发展方兴未艾的军用涡扇发动机全电化发展方兴未艾的军用涡扇发动机全电化发展