超级军网求科普...坦克关于高速低扭矩和低速高扭矩的问题...各有 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:16:16
关于坦克或者战车的高速低扭矩问题和低速高扭矩问题...求大神科普..
关于坦克或者战车的高速低扭矩问题和低速高扭矩问题...求大神科普..
关于坦克或者战车的高速低扭矩问题和低速高扭矩问题...求大神科普..啊咧，这算不算一句话啊，如果算，那我得提醒楼主你要小心了，以后在超大说话要记得喘气，还得带着句号喘。
我已向版主建议加大对暑假党的打击清理力度。
高速低扭矩，低俗高扭矩，话说汽车的发动机变速箱不也是这样么？都是遵循P=Fv
高速低扭矩，低俗高扭矩，话说汽车的发动机变速箱不也是这样么？都是遵循P=Fv
功率=牵引力X速度。发动机的功率是固定的。发动机扭矩最直接的表现就是牵引力吧。
就好像汽车低速档爬坡能力强，速度慢。高速档爬坡能力弱，速度快一样吧。
就好像汽车低速档爬坡能力强，速度慢。高速档爬坡能力弱，速度快一样吧。
先学开车去吧
通俗讲高速时劲小，低速时劲大
兄弟啊回去翻高中物里书把P=FV再复习下。。。
513017575 发表于 2012-7-15 15:32
功率=牵引力X速度。发动机的功率是固定的。发动机扭矩最直接的表现就是牵引力吧。
就好像汽车低速档爬坡能 ...
发动机的功率可不是什么时候都“固定”的~;P
513017575 发表于 2012-7-15 15:32
功率=牵引力X速度。发动机的功率是固定的。发动机扭矩最直接的表现就是牵引力吧。
就好像汽车低速档爬坡能 ...
发动机的功率可不是什么时候都“固定”的~;P
发动机的功率可不是什么时候都“固定”的~
对，所以物理书上的例子其实很有误导性
对，所以物理书上的例子其实很有误导性
好象是排量固定的情况下，缸数量越多，功率越高、扭矩越低。
好象是排量固定的情况下，缸数量越多，功率越高、扭矩越低。
那是一个发动机的特性。车用发动机都是这样，没什么优缺点。