从航空补偿贸易角度而言,TG是否算谈的很差的?天津空客 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:45:02
近30年,TG拿飞机做筹码在美国和欧盟之间来回转,实际上就是些口头支持实惠。如果从补偿贸易角度而言,TG是否算谈的很差的?正常应该有30-50%?

不指望像棒子可以在国内组装120架F-16,至少应该做的比飞机尾舱门之类的多些吧?像天津空客这种项目我们除了搭上土地和增加点虚假GDP外,我看不出有任何好处[:a6:]近30年,TG拿飞机做筹码在美国和欧盟之间来回转,实际上就是些口头支持实惠。如果从补偿贸易角度而言,TG是否算谈的很差的?正常应该有30-50%?

不指望像棒子可以在国内组装120架F-16,至少应该做的比飞机尾舱门之类的多些吧?像天津空客这种项目我们除了搭上土地和增加点虚假GDP外,我看不出有任何好处[:a6:]
你觉得空客的零件都是进口的么{:chan:}
不算太差,
不能和日本比。
你觉得组装空客都是外国人吗?
我也觉得天津空客项目真是莫名其妙,已经决定自己开发大型机了,还搞这个项目干什么。而且明显感觉到空客就是在糊弄中国人,生产厂都是个简易的棚子。好像空客还明确说过不会泄露自己的技术给中国(有短时间欧洲炒作的很厉害)。
真不知道中国能得到什么,从这个项目中。
storyfans 发表于 2010-10-13 10:42
唉,反正要买机机的,自己能组装几架也好,学习下人家的工艺,顺便培训些熟练工吧。
感觉就是圈钱项目


搞金融的戴 相 龙力挺天津啊

人治社会,什么派系在台上,就会选个地方大弄项目,当初运-10下马也是因为台面上支持的人不在了。

搞金融的戴 相 龙力挺天津啊

人治社会,什么派系在台上,就会选个地方大弄项目,当初运-10下马也是因为台面上支持的人不在了。
ecgz88 发表于 2010-10-13 08:29


    咱们买这些飞机,某种意义上就是补偿贸易...
从不做飞机,怕.....
上海已经把国产大客机这个大头拿下了,西安也拿到了大型运输机这个好项目,天津要发展装备制造,航空这一块能抬得上台面的现成项目就是A320了,没的选择。
天津项目的主要目的不是发展航空,而是为天津的产业升级!