超级军网从另外一个角度看当今TG的发动机问题。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 17:44:28
如果TH的发展达到单发上恶棍的程度了，可是发动机的困扰依旧。因为主力战斗机F-11系列和F-10都用太行，就算供应商的产能没有问题能够保证飞机匹配的进度。可是一旦TH出现问题，在事故调查出结论，根据事故调查结论对发动机进行修理改进这段时间内，那岂不是即便不全线趴窝，那也得大批趴窝？
有鉴于此，所以某曾开贴探讨小农列装的可能性，其中就提及了相关的问题，大推出问题，起码中推的飞机还能担负值班任务，而且有小农的型号支撑，中推发动机就有研发和生产的拉动效果，有了中推发动机的基础，研发双发中型战斗机就不是那么遥不可及的大问题了。
所以从某种角度来看，小农列装和老八继续苦撑还是有一定道理的。如果TH的发展达到单发上恶棍的程度了，可是发动机的困扰依旧。因为主力战斗机F-11系列和F-10都用太行，就算供应商的产能没有问题能够保证飞机匹配的进度。可是一旦TH出现问题，在事故调查出结论，根据事故调查结论对发动机进行修理改进这段时间内，那岂不是即便不全线趴窝，那也得大批趴窝？
有鉴于此，所以某曾开贴探讨小农列装的可能性，其中就提及了相关的问题，大推出问题，起码中推的飞机还能担负值班任务，而且有小农的型号支撑，中推发动机就有研发和生产的拉动效果，有了中推发动机的基础，研发双发中型战斗机就不是那么遥不可及的大问题了。
所以从某种角度来看，小农列装和老八继续苦撑还是有一定道理的。
有鉴于此，所以某曾开贴探讨小农列装的可能性，其中就提及了相关的问题，大推出问题，起码中推的飞机还能担负值班任务，而且有小农的型号支撑，中推发动机就有研发和生产的拉动效果，有了中推发动机的基础，研发双发中型战斗机就不是那么遥不可及的大问题了。
所以从某种角度来看，小农列装和老八继续苦撑还是有一定道理的。如果TH的发展达到单发上恶棍的程度了，可是发动机的困扰依旧。因为主力战斗机F-11系列和F-10都用太行，就算供应商的产能没有问题能够保证飞机匹配的进度。可是一旦TH出现问题，在事故调查出结论，根据事故调查结论对发动机进行修理改进这段时间内，那岂不是即便不全线趴窝，那也得大批趴窝？
有鉴于此，所以某曾开贴探讨小农列装的可能性，其中就提及了相关的问题，大推出问题，起码中推的飞机还能担负值班任务，而且有小农的型号支撑，中推发动机就有研发和生产的拉动效果，有了中推发动机的基础，研发双发中型战斗机就不是那么遥不可及的大问题了。
所以从某种角度来看，小农列装和老八继续苦撑还是有一定道理的。
{:lei:}子型号不是相同的……
A-Z漫漫来
小农会列装吗？疑问ing
一架机摔了，并不代表所有的机子都要摔。 大面停飞只是一个慎重的决定。 至于八爷和七爷老马伏骥，那也是军费不足维持战斗力的不得已而为之。 哪个飞行员不想开三代机在天上溜答，再有问题的三代也是三代机。二代机的技术缺陷不见得就比三代少，八爷那个差劲的弹射椅，还有七爷那个叫人回回捏把汗的降落。。。