美国X2共轴双旋翼机试飞速度达到463千米/小时

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:22:20

西科斯基飞机公司X2共轴双旋翼技术验证机试飞
  据英国SHEPHARD集团网站2010年9月16日报道  西科斯基飞机公司计划为满足未来轻型战术、通用和运输直升机需求设计的X2共轴双旋翼技术验证机达到了关键速度目标。

  9月15日,X2验证机在佛罗里达西棕榈海岸的西科斯基发展飞行中心进行的测试中水平飞行速度达到250节(463千米/小时)。该项目经理吉姆·卡格迪斯表示在低动力负荷、低振动和低噪音情况下飞行速度达到250节是这架验证机的一个关键目标。在这次1.1小时的飞行中,该机还在俯冲过程中达到260节的飞行速度。卡格迪斯称为了确认声学特征、检验旋翼系统部件,X2可能还将进行4次以上的飞行测试。

  卡格迪斯表示除了已经推荐给美国陆军用作轻型战术直升机以外,X2构型也能够满足未来军用需求用来替代类似“眼镜蛇”、“阿帕奇”和“休伊”直升机以及大型通用和运输旋翼机等平台。

  X2将衍生出一种灵活机动、盘旋效率高、速度更快的直升机,同时不需要改变现有构型、不需要倾斜旋翼。2005年出厂的X2验证机采用了反转共轴旋翼和辅助推进系统,并吸取了西科斯基在电传飞控、主动振动控制和毂阻力减少方面的研究成果。

  为了达到速度里程碑,X2的旋翼速度被设计保持在0.9马赫以下。X2项目首席工程师史蒂夫·维纳称X2首席试飞员凯文·布雷登贝克在飞行测试过程中手动调节旋翼转速以探究其降低幅度及对于性能的影响,但在生产型机上这一动作将由飞行控制系统自动完成。

  而为了达到250节的目标,X2团队对尾平面进行了重新设计以提供附加的偏航控制和纵向倾斜控制,帮助降低飞行员的负担。

  卡格迪斯表示这次飞行测试从设计、制造到飞行试验准备共花费六周时间,加快了技术向未来产品发展的步伐。(中国航空工业发展研究中心  褚世永)
http://mil.news.sina.com.cn/2010-09-21/0749611708.html
西科斯基飞机公司X2共轴双旋翼技术验证机试飞
  据英国SHEPHARD集团网站2010年9月16日报道  西科斯基飞机公司计划为满足未来轻型战术、通用和运输直升机需求设计的X2共轴双旋翼技术验证机达到了关键速度目标。

  9月15日,X2验证机在佛罗里达西棕榈海岸的西科斯基发展飞行中心进行的测试中水平飞行速度达到250节(463千米/小时)。该项目经理吉姆·卡格迪斯表示在低动力负荷、低振动和低噪音情况下飞行速度达到250节是这架验证机的一个关键目标。在这次1.1小时的飞行中,该机还在俯冲过程中达到260节的飞行速度。卡格迪斯称为了确认声学特征、检验旋翼系统部件,X2可能还将进行4次以上的飞行测试。

  卡格迪斯表示除了已经推荐给美国陆军用作轻型战术直升机以外,X2构型也能够满足未来军用需求用来替代类似“眼镜蛇”、“阿帕奇”和“休伊”直升机以及大型通用和运输旋翼机等平台。

  X2将衍生出一种灵活机动、盘旋效率高、速度更快的直升机,同时不需要改变现有构型、不需要倾斜旋翼。2005年出厂的X2验证机采用了反转共轴旋翼和辅助推进系统,并吸取了西科斯基在电传飞控、主动振动控制和毂阻力减少方面的研究成果。

  为了达到速度里程碑,X2的旋翼速度被设计保持在0.9马赫以下。X2项目首席工程师史蒂夫·维纳称X2首席试飞员凯文·布雷登贝克在飞行测试过程中手动调节旋翼转速以探究其降低幅度及对于性能的影响,但在生产型机上这一动作将由飞行控制系统自动完成。

  而为了达到250节的目标,X2团队对尾平面进行了重新设计以提供附加的偏航控制和纵向倾斜控制,帮助降低飞行员的负担。

  卡格迪斯表示这次飞行测试从设计、制造到飞行试验准备共花费六周时间,加快了技术向未来产品发展的步伐。(中国航空工业发展研究中心  褚世永)
http://mil.news.sina.com.cn/2010-09-21/0749611708.html
纱花,好东西呀
好东西啊   理念很先进    能不能理解为一架可以垂直起降和悬停的二战时期战斗机.......(机动角度)
ycwhut 发表于 2010-9-21 14:02


1L,不要以为假装口齿不清版主就会放过你。;P
X2很漂亮,让我想起了很久以前那个拉风的“飞狼”。
米-24 1978年9月21日创造了每小时368.4公里的最大平飞速度纪录
20050604123855115585.jpg
西科斯基 S-72 最高速度达到370公里/小时
7050L-1.jpg
洛克希德 YAH-56 最高速度达到407公里/小时
YAH-56.jpg

MV-22最高速度达到509公里/小时
MV-22_Osprey_over_the_Gulf_of_Mexico_-_070330-F-4684K-030.jpg
卡-90最高速度达到800公里/小时
P1040760_DCE.jpg
卡90这数据算不得数。概念机,没谱
回复 4# 门牙闪亮


    哼,哥还好好的,去叫斑竹呀
楼上很嚣张,我是被扣分扣怕了,特别是上次关在小黑屋里,好凄凉啊
卡-90?????飞过么?
洛克希德.马丁 发表于 2010-9-21 14:40


    = = 怎么没看懂 折叠旋翼么 推力是靠什么捏
这应该是概念机吧,不能当成品来算。
洛克希德那张好科幻,猛的一看那个支架以为是机器人{:hao:}
常规直升机中,其实米-24也不算最快……
一架改装过的山猫,在1986年创造了400.87kph的速度世界记录并保持至今……
glynx_heley40.jpg

这几个也不慢。。。。。

米-24 1978年9月21日创造了每小时368.4公里的最大平飞速度纪录

西科斯基 S-7 ...
darksky 发表于 2010-9-21 14:32

-------------------
拿卡90模型幻想的数据出来不是来搞笑的吧,毛粉拿个好来钨大片里幻想臆淫的概念模型上这里充什么数。;P明天我找木匠作个模型说是8万公里,实物不出来有意义吗?;P
这几个也不慢。。。。。

米-24 1978年9月21日创造了每小时368.4公里的最大平飞速度纪录

西科斯基 S-7 ...
darksky 发表于 2010-9-21 14:32

-------------------
拿卡90模型幻想的数据出来不是来搞笑的吧,毛粉拿个好来钨大片里幻想臆淫的概念模型上这里充什么数。;P明天我找木匠作个模型说是8万公里,实物不出来有意义吗?;P
共轴双旋翼增加了升力桨叶的实度,所以可以减小桨叶的直径,桨尖失速就被推迟了,平飞速度就更高了