“低空大表速”试飞:万米高空战机急剧俯冲,速度达到了 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 10:59:48
航空报的60周年大事记,有两句话:

1、“低空大表速”试飞:万米高空战机急剧俯冲,速度达到了120米/秒
2、中国载人飞行器在大气层中1453千米/时的新飞行速度纪录

120米/秒=432公里/小时,第一句话是不是弄错了?不是保密给弄得吧?

http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2011-03/26/content_14720.htm

历史一眸
12月,英雄试飞员李中华驾驶歼10战机,穿越“死亡之旅”,完成“低空大表速”试飞:万米高空战机急剧俯冲,速度达到了120米/秒,黄褐色的戈壁和沙丘像一张巨大的网扑面而来,李中华感觉像坠入陌生的无底深渊。转眼中国飞机最快低空飞行速度已甩在脑后,李中华继续加速向身体和飞机的极限挑战,此时飞机速度相当于出膛的炮弹,噪音也到了令人难以忍受的程度,他闻到死亡的气息。在距地面不到千米时,中国载人飞行器在大气层中1453千米/时的新飞行速度纪录从此诞生。航空报的60周年大事记,有两句话:

1、“低空大表速”试飞:万米高空战机急剧俯冲,速度达到了120米/秒
2、中国载人飞行器在大气层中1453千米/时的新飞行速度纪录

120米/秒=432公里/小时,第一句话是不是弄错了?不是保密给弄得吧?

http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2011-03/26/content_14720.htm

历史一眸
12月,英雄试飞员李中华驾驶歼10战机,穿越“死亡之旅”,完成“低空大表速”试飞:万米高空战机急剧俯冲,速度达到了120米/秒,黄褐色的戈壁和沙丘像一张巨大的网扑面而来,李中华感觉像坠入陌生的无底深渊。转眼中国飞机最快低空飞行速度已甩在脑后,李中华继续加速向身体和飞机的极限挑战,此时飞机速度相当于出膛的炮弹,噪音也到了令人难以忍受的程度,他闻到死亡的气息。在距地面不到千米时,中国载人飞行器在大气层中1453千米/时的新飞行速度纪录从此诞生。
速度前面多半省略了下降二字。
120米/秒是加速度吧 要不连音速都没到啊
音速是多少?估计有人天天嘴上喊两个马赫两个马赫,自己连马赫数是怎么回事还不清楚
120多半指的是下降率,每秒降低的高度。说120是加速度的,初中物理怎么学的?另外马赫数没有单位。
海平面最大空速,对我们来说,120太低了,1200又太高了。这是什么数值?
“中国载人飞行器在大气层中1453千米/时的新飞行速度纪录从此诞生”

这是啥意思?
下降率,现在的妓者啊。。
音速340米/秒,只有0.3马赫,这速度直升机都能飞到
塔利班创始人 发表于 2011-3-28 20:27

抱歉,这是海平面的音速。。。
当时是25度俯冲。
120m/s指的是下降速度!!!1453km/h指的是海平面或低空最大表速!!!
表速/=空速
这些东西都没搞清楚还报道啥啊。。
还是有点不解,现代战斗机爬升都普遍在300米每秒之上,俯冲120米每秒算什么了不起的速度?
kutoo 发表于 2011-3-28 21:03


    神马机机这么强悍?
下降率太高的话,怎么冲速度啊?两万米一下就到底了,线性速度还没冲到底啊。
10号机,李中华,1453,不到千米的高度,那个大气密度,还怎么着?宋老爷子讲话:还不都是飞出来的?你说1350,我就搞个1450试试。
塔利班创始人 发表于 2011-3-28 20:27


    120m/s只是指飞机所处高度的下降速度,不是飞机的飞行速度~~这八股文作者该回炉重铸了,真废材~~

表速/=空速
afwinglm 发表于 2011-3-28 20:50



    下降率/=速度~~八股文作者没把话说清楚,不能怪别人理解错~~
表速/=空速
afwinglm 发表于 2011-3-28 20:50



    下降率/=速度~~八股文作者没把话说清楚,不能怪别人理解错~~
确切说,那120米/秒是下降率
音速不是一个固定的值. 在干燥空气中, 音速的经验公式是:

  音速 u=331.3+(0.606c)m/s (c=摄氏气温)

  常温下(15℃), 音速为 u=331.3+(0.606x15)= 340.4m/s, 这就是为什么都说音速是 340m/s (1225km/h)的缘故. 潮湿空气的音速略有增加, 但是幅度不到0.5%, 大多数场合可以忽略不计。

在11000~20000m的高空(属平流层, 气温基本没有变化, 所以又叫"同温层"), 温度下降到零下57℃(15-11x6.5= -56.5℃), 这里的音速是 u= 331.3+[0.606x(-57)]= 296.7m/s (约1068km/h).
在11000~20000m的同温层内, 音速的标准值是1062km/h, 而且基本稳定。

喷气式飞机都用马赫数 Ma来表示速度, 而不用对地速度. 这是因为物体在空气中飞行时, 前端会压缩空气形成波动, 这个波动是以音速传播的(因为声波也是波动的一种). 如果物体的飞行速度超过音速, 那么这些波动无法从前端传播, 而在物体前端堆积, 压力增大, 最终形成激波. 激波是超音速飞行的主要阻力源.