二代战机淘汰是因为其高空高速的特性不能兼顾中低空机动 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 07:28:21
  二代战斗机追求高空高速,其淘汰是因为中低空机动性能太差,战术灵活性大大受限,所以退出历史舞台。第三代战斗机比较有代表性的是F15,保持高空高速(一万八和两马赫)的情况下兼顾优秀的中低空机动性能,这点上在F22的身上更加体现,2万米,2马赫,而且有1.5马赫的超音速巡航能力,速度、高度,依旧是美国最先进战斗机从不放弃的技术指标,所三代机代替二代机是因为三代机兼顾中低空性能和高空高速,战术灵活性更高,打击方式更多样,同时电子设备以及新材料的发展等等,但惟独不是很多人认为的中低空机动性能天下无敌  二代战斗机追求高空高速,其淘汰是因为中低空机动性能太差,战术灵活性大大受限,所以退出历史舞台。第三代战斗机比较有代表性的是F15,保持高空高速(一万八和两马赫)的情况下兼顾优秀的中低空机动性能,这点上在F22的身上更加体现,2万米,2马赫,而且有1.5马赫的超音速巡航能力,速度、高度,依旧是美国最先进战斗机从不放弃的技术指标,所三代机代替二代机是因为三代机兼顾中低空性能和高空高速,战术灵活性更高,打击方式更多样,同时电子设备以及新材料的发展等等,但惟独不是很多人认为的中低空机动性能天下无敌
   应该是全面落伍。
能兼顾当然最好了,不能兼顾有取舍的时候才体现出来轻重缓急。
高空高速如果和电子设备、武器运用、机动灵活有冲突的时候,肯定会牺牲高空高速来换取其他的。没冲突,当然是越快越高越好
因为那时雷达差,下视很悲剧,再举例子,二战陆军的战斗机都高空型,为轰炸机护航,海军的低空好