没有扇叶的风扇! 这个原理是否可以用在航空发动机上!! ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 23:23:22


http://family.pconline.com.cn/product/1008/2184457.html没有扇叶的风扇!

我的想法用这样的发动机代替螺旋桨发动机,就像美国的鱼鹰一样 如果这样一个出风的框子 做成可以90度偏转控制 就像矢量喷口 应该相对难度低于整个发动机偏转 而且减少了桨叶鸟撞 和损坏的后顾之忧

 在高温难耐的伏暑天里,很多朋友最想做的就是躲在清清凉凉的室内,挖着西瓜看电视了。不过,如果你认为想要保持室内凉爽宜人,还必须依靠把空调温度调得很很低,那就大错特错了,因为今年夏天,在潮人圈子里面最流行的已经不是什么“无氟变频空调”之类的大件电器产品,而是既环保又轻便,还拥有时尚线条的“无扇叶风扇”了,而且这种风扇能够形成15倍风力的效果,让你感受到犹如海风一般的凉爽。


Dyson无叶风扇


你相信吗?Dyson无叶风扇能够送出15倍效果的风力


  这种无扇叶风扇最早是由美国Dyson公司推出的产品,外形线条相当简约,下面是一个底座,上面是一个出风框,跟我们平常使用的风扇相比,就是少了复杂的扇叶和前后栏栅罩盖,风扇中间完全是空洞洞的。


Dyson无叶风扇各种造型


Dyson无叶风扇整体外观

[url=http://www.pconline.com.cn/images/html/viewpic_pconline.htm?&channel=1252][/url] [url=http://www.pconline.com.cn/images/html/viewpic_pconline.htm?&channel=1252][/url]
Dyson无叶风扇侧面,可以形成一定仰角


Dyson无叶风扇配套遥控器

  那这样的结构到底是怎么样形成吹风效果的呢?别急,其实设计师在里面运用了很多在飞机构造上应用到的空气动力学原理,下面我们一起来看看。

 首先来看看这款风扇的底座设计,并不是简单马达搭配上电源开关、风力档位的组合。底座与风扇的出风框是可以分离开来的,通过卡口装配起来。底座内部除了有马达以外,下面还有布满密孔的进风口,这里是最原始吸取空气的部位。


Dyson无叶风扇出风框部分


Dyson无叶风扇底座部分


Dyson无叶风扇底座下面是布满密孔的进风口


  空气进入底座后,由马达带动,再经过底座上方的一层隐藏扇叶向上送风。这一层扇叶是水平旋转的,装上出风框后在外部完全看不到。


Dyson无叶风扇底座上有一层水平扇叶,把空气向吹进出风框内


Dyson无叶风扇出风框与底座相接的卡口


  经过马达和扇叶作用后,已经形成一定气流的空气进入出风框内部空腔。注意了,出风框的内部是一个有特殊构造的空腔,而非一个简单的金属实心框。从下面的横截面示意图可以看到,风扇框的腔体朝着送风的正方向较薄,完全封闭,反方向较厚,金属片包裹了一圈后留出较窄的缝隙,这条缝隙就是出风口。


Dyson无叶风扇出风框的出风口缝隙


Dyson无叶风扇出风框的横截面示意图

气流从底座上来,散布充满出风框的腔体内,积聚到一定程度就会超过腔体外的正常气压,于是形成风。而前端狭窄后端宽厚的腔体会迫使内部气流朝后端更宽阔的空腔运动,不断“相互挤压”的空气最后只能从细小的狭缝中“漏泄”出去,持续运行一段时间后,这种结构能够渐渐加强送风压力,使出风口缝隙的气流更加快速。


空气在出风框内腔的流动方向


  一旦出风口的气流加快,形成吹风效果,就会引起出风框周围的空气也跟随流动起来。一方面,风扇背面的空气会从后向前补充进来,加强中心送风效果,另一方面,出风框外围的空气也会因为气流造成的负压一齐补充进来,拓宽吹风的范围。各种气流叠加,就会形成数倍于底座吸收空气能力的送风效果。


风扇背面的空气从后向前补充进来加强中心送风效果


框体外围空气因为气流造成负压也一齐补充进来,拓宽吹风范围


出风框截面的气流示意图


各种气流叠加形成数倍于底座吸收空气能力的送风效果


  以上就是Dyson公司这款没有扇叶的风扇新品的送风原理解析,它摆脱了传统风扇纯粹依靠马达带动扇叶直接送风的模式,而是在扇叶出风后再添加一道环节,通过改变气流运动路线,达到更理想的送风效果。尽管算不上惊世之举,不过在这款产品没有推出以前,估计没有几个人会认为风扇少了扇叶还能够吹风的,这项创新告诉人们,只要勇于设想,并主动尝试从另一个角度去思考,生活中有很多细节是可以不断得到优化完善的。
在应用方面,由于风扇取消了中间高速旋转的扇叶,变得更加安全,即使家里小朋友伸手到里面也不必担心会割到,同时风扇送风更加稳定均匀。而且,产品清洁起来也十分方便,用布擦拭光滑简洁的外表面就可以了,不需要拿着刷子爬着栏栅格子,很费工夫地清理积聚在上面的灰尘,也不需要先拆卸外面的罩盖再擦拭里面的扇叶。


Dyson无叶风扇更加安全,伸手到中间也不担心被割伤


传统风扇与Dyson无叶风扇的送风效果对比


Dyson无叶风扇外观简约,更容易清洁除尘

  在生产工艺上,与传统风扇相比,这款没有扇叶的风扇新品主要增加了出风框内腔的设计、制造和装配环节,带来的成本增加并不是十分明显,特别是形成具有一定规模流水线生产后,不会担心原材料稀缺致使价格过高,也不会因为工艺过于复杂繁琐增加制造难度,更不会因为结构设计改变而导致产品质量下降,因此我们有理由相信这款新品会很快被市场所接受,甚至会出现更多类似产品,进一步影响我们今后的生活方式。

http://family.pconline.com.cn/product/1008/2184457.html没有扇叶的风扇!

我的想法用这样的发动机代替螺旋桨发动机,就像美国的鱼鹰一样 如果这样一个出风的框子 做成可以90度偏转控制 就像矢量喷口 应该相对难度低于整个发动机偏转 而且减少了桨叶鸟撞 和损坏的后顾之忧

 在高温难耐的伏暑天里,很多朋友最想做的就是躲在清清凉凉的室内,挖着西瓜看电视了。不过,如果你认为想要保持室内凉爽宜人,还必须依靠把空调温度调得很很低,那就大错特错了,因为今年夏天,在潮人圈子里面最流行的已经不是什么“无氟变频空调”之类的大件电器产品,而是既环保又轻便,还拥有时尚线条的“无扇叶风扇”了,而且这种风扇能够形成15倍风力的效果,让你感受到犹如海风一般的凉爽。


Dyson无叶风扇


你相信吗?Dyson无叶风扇能够送出15倍效果的风力


  这种无扇叶风扇最早是由美国Dyson公司推出的产品,外形线条相当简约,下面是一个底座,上面是一个出风框,跟我们平常使用的风扇相比,就是少了复杂的扇叶和前后栏栅罩盖,风扇中间完全是空洞洞的。


Dyson无叶风扇各种造型


Dyson无叶风扇整体外观

[url=http://www.pconline.com.cn/images/html/viewpic_pconline.htm?&channel=1252][/url] [url=http://www.pconline.com.cn/images/html/viewpic_pconline.htm?&channel=1252][/url]
Dyson无叶风扇侧面,可以形成一定仰角


Dyson无叶风扇配套遥控器

  那这样的结构到底是怎么样形成吹风效果的呢?别急,其实设计师在里面运用了很多在飞机构造上应用到的空气动力学原理,下面我们一起来看看。

 首先来看看这款风扇的底座设计,并不是简单马达搭配上电源开关、风力档位的组合。底座与风扇的出风框是可以分离开来的,通过卡口装配起来。底座内部除了有马达以外,下面还有布满密孔的进风口,这里是最原始吸取空气的部位。


Dyson无叶风扇出风框部分


Dyson无叶风扇底座部分


Dyson无叶风扇底座下面是布满密孔的进风口


  空气进入底座后,由马达带动,再经过底座上方的一层隐藏扇叶向上送风。这一层扇叶是水平旋转的,装上出风框后在外部完全看不到。


Dyson无叶风扇底座上有一层水平扇叶,把空气向吹进出风框内


Dyson无叶风扇出风框与底座相接的卡口


  经过马达和扇叶作用后,已经形成一定气流的空气进入出风框内部空腔。注意了,出风框的内部是一个有特殊构造的空腔,而非一个简单的金属实心框。从下面的横截面示意图可以看到,风扇框的腔体朝着送风的正方向较薄,完全封闭,反方向较厚,金属片包裹了一圈后留出较窄的缝隙,这条缝隙就是出风口。


Dyson无叶风扇出风框的出风口缝隙


Dyson无叶风扇出风框的横截面示意图

气流从底座上来,散布充满出风框的腔体内,积聚到一定程度就会超过腔体外的正常气压,于是形成风。而前端狭窄后端宽厚的腔体会迫使内部气流朝后端更宽阔的空腔运动,不断“相互挤压”的空气最后只能从细小的狭缝中“漏泄”出去,持续运行一段时间后,这种结构能够渐渐加强送风压力,使出风口缝隙的气流更加快速。


空气在出风框内腔的流动方向


  一旦出风口的气流加快,形成吹风效果,就会引起出风框周围的空气也跟随流动起来。一方面,风扇背面的空气会从后向前补充进来,加强中心送风效果,另一方面,出风框外围的空气也会因为气流造成的负压一齐补充进来,拓宽吹风的范围。各种气流叠加,就会形成数倍于底座吸收空气能力的送风效果。


风扇背面的空气从后向前补充进来加强中心送风效果


框体外围空气因为气流造成负压也一齐补充进来,拓宽吹风范围


出风框截面的气流示意图


各种气流叠加形成数倍于底座吸收空气能力的送风效果


  以上就是Dyson公司这款没有扇叶的风扇新品的送风原理解析,它摆脱了传统风扇纯粹依靠马达带动扇叶直接送风的模式,而是在扇叶出风后再添加一道环节,通过改变气流运动路线,达到更理想的送风效果。尽管算不上惊世之举,不过在这款产品没有推出以前,估计没有几个人会认为风扇少了扇叶还能够吹风的,这项创新告诉人们,只要勇于设想,并主动尝试从另一个角度去思考,生活中有很多细节是可以不断得到优化完善的。
在应用方面,由于风扇取消了中间高速旋转的扇叶,变得更加安全,即使家里小朋友伸手到里面也不必担心会割到,同时风扇送风更加稳定均匀。而且,产品清洁起来也十分方便,用布擦拭光滑简洁的外表面就可以了,不需要拿着刷子爬着栏栅格子,很费工夫地清理积聚在上面的灰尘,也不需要先拆卸外面的罩盖再擦拭里面的扇叶。


Dyson无叶风扇更加安全,伸手到中间也不担心被割伤


传统风扇与Dyson无叶风扇的送风效果对比


Dyson无叶风扇外观简约,更容易清洁除尘

  在生产工艺上,与传统风扇相比,这款没有扇叶的风扇新品主要增加了出风框内腔的设计、制造和装配环节,带来的成本增加并不是十分明显,特别是形成具有一定规模流水线生产后,不会担心原材料稀缺致使价格过高,也不会因为工艺过于复杂繁琐增加制造难度,更不会因为结构设计改变而导致产品质量下降,因此我们有理由相信这款新品会很快被市场所接受,甚至会出现更多类似产品,进一步影响我们今后的生活方式。
谁是鸡,谁是蛋,LZ搞清楚没??
楼主在给太平洋打广告吗?


这个风扇 国内已经很多山寨了  价格大约是戴森的十分之一。
虽然图挂了,但是知道lz说的是引射原理的那东东。。。
所谓无扇叶 其实是隐藏扇叶
就是引射
飞机上有很多试验品,效果不佳。
国内已经山寨~~价格相当便宜
没有扇叶……扇叶不是在底座么
航模或许可以;P
成本有限制吗?
去年这个时候某个航模论坛讨论过。
A380的逃生梯
脱裤子放屁,把简单的事情弄复杂了。
    这应该不算脱裤子放屁吧 用来代替螺旋桨发动机 少了桨叶暴露 减少了鸟撞 桨叶疲劳 减轻了发动机重量 还可以考虑把出风框做成可以偏转的矢量喷口 就像鱼鹰那样
软文广告
XFV-12 引射式垂直起降 实验发现升力不足以起飞 项目放弃
说起来,哪位大大能找些运用气流引射原理的飞行器图出来呢?貌似因为太失败,图都很少……
这种隐藏风扇比传统风扇效率高?鬼才信!
mn01 发表于 2010-8-5 11:40


    错
最早是中国的设计,还是个拿了奖的设计,dyson做的产品化
St_Satan 发表于 2010-8-5 14:50


    an-72
还有md的那种无尾桨的单旋翼直升机
还是去航模那试试吧。
qianjizhao 发表于 2010-8-5 23:38
只是这种程度的引射吗……
我有印象还有些真正诡异的东西,包括一些没人认为能飞的纸上飞机……