直8直9各型原来如此——

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/07 03:15:04
<P>扫自航空报:</P>
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</P><P>扫自航空报:</P>
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区别超黄蜂与直8又多一方法:迄今能着舰的全是超黄蜂。
<P>2000年定寿工作?!</P><P>晕</P>[em06]
[em01]
<B>以下是引用<I>龙啸东方</I>在2004-7-5 21:56:00的发言:</B>
区别超黄蜂与直8又多一方法:迄今能着舰的全是超黄蜂。


龙老所言差矣。原直8均为舰载反潜型,不在近5年型号之列。
<P>受教!</P>
<P>非也非也,直8产量没这么大。这9架老机之所以说到这里面,是因为所谓“定寿工作”。新机是不会拿此做节点地。</P><P>再说舰载运输型都没出来,何来舰载反潜型?</P>
<P>一般认为直8原型产量在20架之内,如按龙老所说,则只有9架,甚至大大低于最低的预期。</P>
<P>另外补充龙老文章,602和昌河正准备研制直11的双发型。</P>
<P>还有,上文的这个配图颇为耐人寻味,是什么型号呢?</P>
<P>已装备老直8只有海军在用,也就是北航南航,一直以来能见着的就是个位数。9架非常合理,本龙一向认为只有数架存在。</P><P>最后一图如无意外当是直10。</P>
直9武才24架,还天天恐吓阿扁。
<B>以下是引用<I>龙啸东方</I>在2004-7-6 8:37:00的发言:</B>

<P>已装备老直8只有海军在用,也就是北航南航,一直以来能见着的就是个位数。9架非常合理,本龙一向认为只有数架存在。</P>
<P>最后一图如无意外当是直10。</P>


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是呀  直升机 损耗大 而且还贵
那直8项目不是完全失败么?
太少!!!
楼上的MM有黑眼圈哦~[em04][em04][em07]
<P>自动步枪大概是引了网上此文:</P><P>“……直-8的研究工作由中国直升机设计研究所与昌河飞机工业公司共同执行。总体的规划是以直-8舰载反潜型为突破口,进行引进仿制,随后进而改进研制直-8陆军型,从而逐步提高我国大中型直升机科研、生产和装备的水平。1976年研制工作开始,当时昌河公司名为国营昌河机械厂。1985年12月11日,工厂研制生产的直-8首飞成功。首架原型机于1985年12月11日首飞,1989年4月8日通过国家技术鉴定,1994年12月设计定型。1989年,首架生产型直-8于交付海军航空兵使用。1993年1月1日,工厂更名为昌河飞机工业公司。1993年6月1日,直-8首飞西沙获得成功。但长期以来,尽管直-8已进入批量生产状态,但产量却很少,外界估计仅有15架,这主要是由于关键部件,例如发动机的性能问题长期无法解决。直-8曾经被看作中国陆航、海航的一大飞跃,因为这是我国第一种国产大中型多用途直升机。不想在2002年前的漫长岁月里,直-8生产量很低,不超过20架,又变成了一个鸡肋。……”</P>
才装配了这么少?不会吧?[em03]
<B>以下是引用<I>龙啸东方</I>在2004-7-6 8:37:00的发言:</B>

<P>已装备老直8只有海军在用,也就是北航南航,一直以来能见着的就是个位数。9架非常合理,本龙一向认为只有数架存在。</P>
<P>最后一图如无意外当是直10。</P>


看上去更像Z-9C
超黄蜂都是哪年的货了,落后40年,昌河就不觉得可耻么?
<P>航空知识上曾经提到过,直--8的产量应该是12架,然后就停产了,现在正在进行换发的改型工作.</P>
<B>以下是引用<I>huitong</I>在2004-7-7 3:06:00的发言:</B>
&gt;

看上去更像Z-9C

<P>
<P>
</P>
<P>都是雷达罩,不过Z9C不值得这样端详吧~。</P>
<P>再说Z9C的罩子下面有不少“杂质”:</P>
<P>
</P>
楞是少了个直10
<P>龙老所言不错,本人的判断确实基于加特林网站上的文章。</P>
<P>关于图中的型号,如果该机停放在地面,从雷达罩的位置看,高于直9而低于直8,形状则与超黄蜂和直9C均不相同。因此有这样几个可能:</P>
<P>1。直10(也就是重点型号),这可以间接说明为何照片中只出现雷达罩的一部分。如果这个判断正确,则该机将是世界上仅有的两种机头安装雷达的武装直升机之一(另一种是米28),其外形出乎大部分军迷意料之外。</P>
<P>2。直8搜救型或者陆军型,其雷达罩外形以及安装位置与原型超黄蜂有区别。从下图中我们似乎可以找到一些线索:(同一期航空报登了此图的彩色版)</P>
<P>
</P>
看来涡轴八问题多多,这又带来一个问题,直十的发动机未见报道,难道是进口的?或是直九发动机改型?功率够吗?
<P>Z10要是真的鸡头装雷达的确是出乎大家意料之外的事。雷达也很可能是毫米波雷达,制导新型反坦克捣蛋</P><P>让我们拭目以待吧!</P>
<P>我看更象11。从26楼的图来看,11的机头整流罩大概也就是哪个位置</P>
<P>28楼是鼎盛的Huitong吧?</P>
欢迎继续讨论。 SP!!!
<P>好贴~ 收下~</P><P>原来直九才有这么少 ~</P>[em06]
目前能着舰的的确都是朝黄蜂,以后就不回了
WZ9才24架,看来陆航的确不喜欢这个鸡肋,苦等WZ10
<B>以下是引用<I>天外飞弹</I>在2004-7-8 16:02:00的发言:</B>
WZ9才24架,看来陆航的确不喜欢这个鸡肋,苦等WZ10


这24架是为国庆阅兵生产的,还有驻港部队和其它陆航部队,难道除了9910工程外其它的直9都消失了吗?这是哪个混蛋统计的![em13][em03]
<B>以下是引用<I>911勇士</I>在2004-7-8 17:08:00的发言:</B>
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这24架是为国庆阅兵生产的,还有驻港部队和其它陆航部队,难道除了9910工程外其它的直9都消失了吗?这是哪个混蛋统计的![em13][em03]


有冇搞错,驻港直9B是空军地,人家说“交付陆航24架”嘛。而且还有个定语“直9武装直升机”,非武装的当然不计在内啦。
[em01]
<P>直8合一年才生产一架,晕,昌河是干吗的?</P>
为何数量这样少?哪里够用。
几十年了,发动机一直是中国的一大瓶颈啊!现在也未见有什么大的改观
wz就是定型了产量也要慢慢来,这是ch的现状。