超级军网履带与底座的连接形式
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:13:39
双履带行走装置按照履带与底座的连接形式可以分为三种：两端均刚性连
接；一端刚性连接，一端铰接；两端铰接。主流主战坦克一般采用哪一种啊？大神求赐教，谢谢双履带行走装置按照履带与底座的连接形式可以分为三种：两端均刚性连
接；一端刚性连接，一端铰接；两端铰接。主流主战坦克一般采用哪一种啊？大神求赐教，谢谢
接；一端刚性连接，一端铰接；两端铰接。主流主战坦克一般采用哪一种啊？大神求赐教，谢谢双履带行走装置按照履带与底座的连接形式可以分为三种：两端均刚性连
接；一端刚性连接，一端铰接；两端铰接。主流主战坦克一般采用哪一种啊？大神求赐教，谢谢
这个”底座”是神马概念啊？
关于坦克的图片有很多，履带看不出来吗？
关于坦克的图片有很多，履带看不出来吗？
对lz的话没有完全理解，现今坦克大部分是扭杆式悬挂，应该是一端刚性连接，一端铰接吧。一边固定在车体上，另一边钻个洞把扭杆伸出来。
对lz的话没有完全理解，现今坦克大部分是扭杆式悬挂，应该是一端刚性连接，一端铰接吧。一边固定在车体上， ...
基本正确，但是这种不是刚性连接。平衡肘和车体通过平衡肘轴铰接，扭杆只起弹簧的作用。
基本正确，但是这种不是刚性连接。平衡肘和车体通过平衡肘轴铰接，扭杆只起弹簧的作用。