超级军网小白的困惑：我空军是如何高低搭配的？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:26:10
老是看见有人说我空军现在J11/SU27、J10高搭配，但就是不理解。可能是我理解力不好，比如有人说男女搭配，干活不累，但我总觉得越干越累的可能性也不小。至于J11、J10高低搭配，又是如何搭配的？总不能说这里有个J11团，300公里外有个J10团，就叫高低搭配吧？J11、J10空中搭配干活？我是小白，真没见过这样的消息。
还请各位大虾有空的时候解答一下我困惑，最好能给点八股、图片之类的，如果需要巴豆，我也可以准备一点，反正吃的不是我。。。。老是看见有人说我空军现在J11/SU27、J10高搭配，但就是不理解。可能是我理解力不好，比如有人说男女搭配，干活不累，但我总觉得越干越累的可能性也不小。至于J11、J10高低搭配，又是如何搭配的？总不能说这里有个J11团，300公里外有个J10团，就叫高低搭配吧？J11、J10空中搭配干活？我是小白，真没见过这样的消息。
还请各位大虾有空的时候解答一下我困惑，最好能给点八股、图片之类的，如果需要巴豆，我也可以准备一点，反正吃的不是我。。。。
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还请各位大虾有空的时候解答一下我困惑，最好能给点八股、图片之类的，如果需要巴豆，我也可以准备一点，反正吃的不是我。。。。
怎么空版问题那么多?
LX来回答吧
LX来回答吧
J-11+J-10那叫高中搭配，你看看J-11和J-10分别是什么价格。J-11+FC-1那就叫高低搭配。
蔡国庆拿筷子，老七配棍子！笑谈笑谈！
J11与J10只能叫轻重搭配，等丝带出来了可以和J10构成高低搭配。
不管是高中搭配，还是轻重搭配，具体是如何搭配起来的呢？能说的直白点么？
5# 围观者
四代自然有四代的低端，你看MD是用F-35配F-22的，不可能用3代来配的，你觉得MD会F-22+F/A-18吗？
J-10在TG根本就是个错误，是由于无法预计到日后可以引进SU-27而开发出来的东西，结果在它出现前SU-27就进了TG了，J-10从服役的第一天就是个错误。
四代自然有四代的低端，你看MD是用F-35配F-22的，不可能用3代来配的，你觉得MD会F-22+F/A-18吗？
J-10在TG根本就是个错误，是由于无法预计到日后可以引进SU-27而开发出来的东西，结果在它出现前SU-27就进了TG了，J-10从服役的第一天就是个错误。
楼上，赶紧回家写暑假作业去，没事别整天战网魔
stephen123 发表于 2009-7-13 10:22 
03年的ID 总发暑假贴和月经贴 惨不忍睹啊
03年的ID 总发暑假贴和月经贴 惨不忍睹啊
不能怪27SK不配，只能说10号太强。从它出现之后11就被迫从傻大个向魔鬼肌肉人转变了！
可是10号还有更强的，却偏偏不适合像老外的同类那样干苦力活... so 不平衡嘛 能理解
可是10号还有更强的，却偏偏不适合像老外的同类那样干苦力活... so 不平衡嘛 能理解
stephen123 发表于 2009-7-13 10:22
额地森纳。。。介么大帝戳无。。。穆鱼辣~
额地森纳。。。介么大帝戳无。。。穆鱼辣~
搭配是指任务分工吧
比如F-15负责空优，F-16负责对地打击、辅助F-15等。。。
如果全用F-15来执行炸弹卡车任务，有点浪费，所以需要一些低端的F-16来执行，又有一定的空战能力
这是俺粗略理解的。。。。。
比如F-15负责空优，F-16负责对地打击、辅助F-15等。。。
如果全用F-15来执行炸弹卡车任务，有点浪费，所以需要一些低端的F-16来执行，又有一定的空战能力
这是俺粗略理解的。。。。。
ccsosnfs 发表于 2009-7-13 14:32
俺觉得汝理解正确~
俺觉得汝理解正确~
钱啊，都是钱闹的
美帝当初钱要是够多，就全买14、15了，那轮的上16、18出门啊
现在老美钱要是够，都买22了，35就看不上了
TG就更没钱了
美帝当初钱要是够多，就全买14、15了，那轮的上16、18出门啊
现在老美钱要是够，都买22了，35就看不上了
TG就更没钱了
偶不认为存在啥搭配一说~~~~之所以同时装备10和11，一方面10和11各改型的战斗力交替领先，比如10a横扫来料组装版11,11b又力压10a,然后又轮到10b,所以各领风骚一时，另一方面成飞沈飞都要吃饭说~~~
在土鳖的下一代机型上，应该不会再出现这种情况~~~
偶不认为存在啥搭配一说~~~~之所以同时装备10和11，一方面10和11各改型的战斗力交替领先，比如10a横扫来料组装版11,11b又力压10a,然后又轮到10b,所以各领风骚一时，另一方面成飞沈飞都要吃饭说~~~
在土鳖的下一代机型上，应该不会再出现这种情况~~~
LS说的正是我的困惑
还是说TG的空军其实没有高低、轻重搭配想法
石榴对MD来说叫便宜
J10对TG就不同了。。。
J10对TG就不同了。。。
J10还有自己研发努力的一个意义。不能单纯的从效费比或者高低搭配的角度来理解的
我都说了J-10的出现纯粹是由于当年无法预计苏联解体而开发的。
但SU-27进了TG后基本J-10就没什么事了，同等装备条件下SU-27肯定比J-10优秀，好歹也大那么多，还是毛子的最后作品，气动方面只会比J-10好。
但同学们总是满腔热情对事实直接无视，建议同学们还是去TX吧，那里号称FF集中营。
但SU-27进了TG后基本J-10就没什么事了，同等装备条件下SU-27肯定比J-10优秀，好歹也大那么多，还是毛子的最后作品，气动方面只会比J-10好。
但同学们总是满腔热情对事实直接无视，建议同学们还是去TX吧，那里号称FF集中营。
stephen123 发表于 2009-7-14 08:51
少装理性，我们大家倒是觉得你这种人去凯迪或者大妓院合适
少装理性，我们大家倒是觉得你这种人去凯迪或者大妓院合适
pighead~o~ 发表于 2009-7-13 15:25
可惜从未听说看见11B胜过10A，只见11B天天趴卧，服役两年多 却基本确定参加不了阅兵
可惜从未听说看见11B胜过10A，只见11B天天趴卧，服役两年多 却基本确定参加不了阅兵
J-10在TG地位相当尴尬，论性能不如SU-27系列，论价钱不便宜，论国产率还不如引进的SU-27好歹别人还敢用国产发动机。
stephen123 发表于 2009-7-14 09:57
睁着眼睛说瞎话
您是来抹黑沈飞给人的映像的么？
睁着眼睛说瞎话
您是来抹黑沈飞给人的映像的么？
stephen123 发表于 2009-7-14 08:51
2003年注册的噴子党，还真少见
论据呢？
2003年注册的噴子党，还真少见
论据呢？
我记得最早高低搭配是美国基于作战效能数字评估和大规模作战提出来的一种战术搭配，而不是指任务搭配。其中高指专业空优的F15，低指多用途的F16。但实际应用中美国人尽管做了战术搭配的配置，用的多还是任务搭配，F16在美军几乎只从事于对地任务，一点也不担心空优。后来为了提高作战效能和肥效比，F15E出现开始抢F16的任务了。而落魄的毛子比较专注于战术搭配，估计一是作战效能不够，压力太大，二是预警机少，任务管制能力不够，只好注重维持在战术搭配模式状态。
上面关于外国的还可以胡说一下，关于我国的就是两眼一摸黑，什么都不知道了，纯小白一个。老看到有说J11/J10搭配的，但我印象中这两个飞机的作战能力除了航程和载弹量，包括价格都没有拉开距离，有些装备甚至是J10走在前头。说起来还是上面有人说的搭配J7/J8可能性大点。
总的说来，到目前为止，没有证据证实TG采取了高低搭配，当然也许是小白我错过了。
上面关于外国的还可以胡说一下，关于我国的就是两眼一摸黑，什么都不知道了，纯小白一个。老看到有说J11/J10搭配的，但我印象中这两个飞机的作战能力除了航程和载弹量，包括价格都没有拉开距离，有些装备甚至是J10走在前头。说起来还是上面有人说的搭配J7/J8可能性大点。
总的说来，到目前为止，没有证据证实TG采取了高低搭配，当然也许是小白我错过了。
10号和11号的搭配，要根据两机的特长来看，个人认为只能说是轻重搭配而不能说高低搭配，因为各有所长。
10号的特长在于本土拦截能力超强，具有优秀的高空高速能力，制空能力优越。但是缺点在于航程短、挂载能力较弱，进攻能力较弱。可以说是守强攻弱，在11B出现之后，其多任务能力有很大的改善。
11号的特长在于拥有超大的航程和超远的作战半径，挂载能力超强，打击能力强。缺点是由于老旧的电子设备，目前空战能力不如10号，另外高速拦截不如10号。可以说是攻强守弱。在11B出现之后，其电子设备、空战能力也有大幅度提升。
在两机搭配部署时，要考虑很多因素，比如在沿海一代部署，考虑到前出打击和海上远距离任务的必要，部署歼-11家族更合理一下，因为任务可能更多得要求超远的航程和大挂载能力。在某些方向比如南部，我军并无明显进攻意图但是要保证战机在制空上的强势，采用歼-10在合适不过。
更多的时候，高强度任务需要两者互相配合。比如歼-10提供空中掩护，苏-30和豹子重载进入战区遂行打击任务。随着两者的改进，11B也将有更好的能力提供空中掩护，二10B的多任务能力也将更强。但是两者还是有各自的特点的。
10号的特长在于本土拦截能力超强，具有优秀的高空高速能力，制空能力优越。但是缺点在于航程短、挂载能力较弱，进攻能力较弱。可以说是守强攻弱，在11B出现之后，其多任务能力有很大的改善。
11号的特长在于拥有超大的航程和超远的作战半径，挂载能力超强，打击能力强。缺点是由于老旧的电子设备，目前空战能力不如10号，另外高速拦截不如10号。可以说是攻强守弱。在11B出现之后，其电子设备、空战能力也有大幅度提升。
在两机搭配部署时，要考虑很多因素，比如在沿海一代部署，考虑到前出打击和海上远距离任务的必要，部署歼-11家族更合理一下，因为任务可能更多得要求超远的航程和大挂载能力。在某些方向比如南部，我军并无明显进攻意图但是要保证战机在制空上的强势，采用歼-10在合适不过。
更多的时候，高强度任务需要两者互相配合。比如歼-10提供空中掩护，苏-30和豹子重载进入战区遂行打击任务。随着两者的改进，11B也将有更好的能力提供空中掩护，二10B的多任务能力也将更强。但是两者还是有各自的特点的。
11号的高空高速能力不会差，27SK是要求极速2.2M的。否则毛子也不会抱着那个只有高速下才能体现出优势的死重四波系进气道不放了
在和推重比相关的持续爬升能力方面，我也不认为10会比11做得更好
10的优势范围应该在它的小展弦比带来更好的超音速升阻，以及超多的气动面带来的高空气动效率优势。另外飞控方面10A应该好过11A，有助于放宽静稳定度
在和推重比相关的持续爬升能力方面，我也不认为10会比11做得更好
10的优势范围应该在它的小展弦比带来更好的超音速升阻，以及超多的气动面带来的高空气动效率优势。另外飞控方面10A应该好过11A，有助于放宽静稳定度
Canon0530 发表于 2009-7-14 08:57
有本事用中国芯嘛
有本事用中国芯嘛
SU-27是为苏联国土防空军开发的，高空高速拦截能力怎么会差。
11+10=高，7+8=低，目前没钱没技术情况下，这就是合理地搭配。
J10的载荷不弱。相对于传闻中J10强悍的制空能力，目前的J11受武器限制恐怕只有航程是确实的优势。采用国产航电和武器的J11B，才能真正发挥航程和重载的好处。现在这样叫轻重搭配并不太合适。从有些传闻看，J10/J11还处于竞争挖掘潜力过程中，说搭配配合可能还早了点。
围观7#的高论
比如有人说男女搭配，干活不累，但我总觉得越干越累的可能性也不小
当然会越干越累，所以还是早点射了为好。
我军的高低搭配是J-11，J-10搭配J-8，J-7。
当然会越干越累，所以还是早点射了为好。
我军的高低搭配是J-11，J-10搭配J-8，J-7。
J-10是89前和西方蜜月期留下的遗腹而已（当然JH-7和FC-1其实也是），好不容易才把它给凑出来，但由于苏联解体的冲击所以都使用了不少前苏联的技术（由于约翰牛最重合同守信用，所以JH-7相对少些）。纯粹一练手艺的作品而已。
SU-27是苏联正而八经的防空军装备，居然有人认为拦截和制空能力J-10会比SU-27好，真是林子大了什么鸟都有啊。
J-10对TG来说是个了不起的进步，但对比对象只限于TG而已。别以为TG的电子水平比毛子高，会做电视机跟会做雷达不是一回事。何况就算做普通IC，TG也做不赢毛子，你去电子市场问问，同样的IC毛子的还比TG的便宜。
SU-27是苏联正而八经的防空军装备，居然有人认为拦截和制空能力J-10会比SU-27好，真是林子大了什么鸟都有啊。
J-10对TG来说是个了不起的进步，但对比对象只限于TG而已。别以为TG的电子水平比毛子高，会做电视机跟会做雷达不是一回事。何况就算做普通IC，TG也做不赢毛子，你去电子市场问问，同样的IC毛子的还比TG的便宜。
咱空军还没奢侈到高低搭配的时候吧，有啥菜吃啥饭。J-10,J-11同时出现，和美帝情况不同，纯粹巧合，倒是FC-1，才是低端的（如果发动机不碍事）。
j11拦截性能肯定比j10好，不说带的导弹多，光是油多这一点就可以支持更长时间的超音速飞行，更快拦截敌机。
j10现在的装备主要还是因为三代机数量不够，并且自己装备一些对出口也有好处，另外就是cf要研制四代也需要把一些技术提前验证
j10现在的装备主要还是因为三代机数量不够，并且自己装备一些对出口也有好处，另外就是cf要研制四代也需要把一些技术提前验证
现在是有啥吃啥，还没到想啥有啥的境界
TG的研发能力有限，SU-27和10同时存在就是两条腿走路，保证战斗力
到现在TG还没有吃透SU-27，复制始终就是复制
而10就不一样了，自己的东西想怎么改就怎么改，10B的出现足以证明
到现在TG还没有吃透SU-27，复制始终就是复制
而10就不一样了，自己的东西想怎么改就怎么改，10B的出现足以证明
stephen123 发表于 2009-7-14 17:43
综合您在本帖内的言论
我只能认为您是某些别有用心的份子专门出来抹黑沈飞的 ;P
综合您在本帖内的言论
我只能认为您是某些别有用心的份子专门出来抹黑沈飞的 ;P