超级军网关于F22，TG丝代，毛五气动特点的想法
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 19:17:19
F22，TG丝代，毛五气动谁强谁弱这个还真很难说。
1.老美根据自己发动机和材料等方面的优点，他可能认为目前的F22设计是最符合兼顾他几方面要求的最优化方案。(看一下F22方案进化就看的出,各类都接触过，老美也是做足功课的)
2.TG和毛子的方案又是根据自己的发动机和材料等落后的情况优化的设计。可能你机动性更好的气动就给你发动机的落后给抵消了，同时为了满足这个机动性的方案，只能在隐身性能上比老美的方案打了折扣。
3.最终老美,TG,毛子整合出来的成果能达到什么水平就很难说了。
4.我相信老美要是想玩BT的高机动,减弱对隐身的要求,绝对可以出个非常变态的方案.(这么多年的各类BT的试验机不是白玩的）。F22，TG丝代，毛五气动谁强谁弱这个还真很难说。
1.老美根据自己发动机和材料等方面的优点，他可能认为目前的F22设计是最符合兼顾他几方面要求的最优化方案。(看一下F22方案进化就看的出,各类都接触过，老美也是做足功课的)
2.TG和毛子的方案又是根据自己的发动机和材料等落后的情况优化的设计。可能你机动性更好的气动就给你发动机的落后给抵消了，同时为了满足这个机动性的方案，只能在隐身性能上比老美的方案打了折扣。
3.最终老美,TG,毛子整合出来的成果能达到什么水平就很难说了。
4.我相信老美要是想玩BT的高机动,减弱对隐身的要求,绝对可以出个非常变态的方案.(这么多年的各类BT的试验机不是白玩的）。
1.老美根据自己发动机和材料等方面的优点，他可能认为目前的F22设计是最符合兼顾他几方面要求的最优化方案。(看一下F22方案进化就看的出,各类都接触过，老美也是做足功课的)
2.TG和毛子的方案又是根据自己的发动机和材料等落后的情况优化的设计。可能你机动性更好的气动就给你发动机的落后给抵消了，同时为了满足这个机动性的方案，只能在隐身性能上比老美的方案打了折扣。
3.最终老美,TG,毛子整合出来的成果能达到什么水平就很难说了。
4.我相信老美要是想玩BT的高机动,减弱对隐身的要求,绝对可以出个非常变态的方案.(这么多年的各类BT的试验机不是白玩的）。F22，TG丝代，毛五气动谁强谁弱这个还真很难说。
1.老美根据自己发动机和材料等方面的优点，他可能认为目前的F22设计是最符合兼顾他几方面要求的最优化方案。(看一下F22方案进化就看的出,各类都接触过，老美也是做足功课的)
2.TG和毛子的方案又是根据自己的发动机和材料等落后的情况优化的设计。可能你机动性更好的气动就给你发动机的落后给抵消了，同时为了满足这个机动性的方案，只能在隐身性能上比老美的方案打了折扣。
3.最终老美,TG,毛子整合出来的成果能达到什么水平就很难说了。
4.我相信老美要是想玩BT的高机动,减弱对隐身的要求,绝对可以出个非常变态的方案.(这么多年的各类BT的试验机不是白玩的）。
不过 我觉得 气动方面好了 绝对是个优势 毕竟 发动机 也可以不断改进的 可是 气动变化的话 影响的东西就太多了
废墟上的阳光 发表于 2009-6-7 11:30 
正解:handshake
框架最关键 框架一差 又改不了 最惨 其它的东西是可以改进的嘛
这也就是我说的要用发展的眼光看问题....:victory:
正解:handshake
框架最关键 框架一差 又改不了 最惨 其它的东西是可以改进的嘛
这也就是我说的要用发展的眼光看问题....:victory:
就怕发展的方向错误。
哪个指标才是正确的方向？
哪个指标才是正确的方向？
夜带板砖 发表于 2009-6-7 12:18
这个应该是清楚的吧....
国际指标4S+适合自己的本国特色噻...:D
这个应该是清楚的吧....
国际指标4S+适合自己的本国特色噻...:D
不懂气动原理，不过觉得：虽说宋大师优选出了兼顾低速和超巡的鸭式，可是这个鸭——超巡隐身肯定不及大边条三角翼专业（SR71和曙光啊），起降低速不及非同平面的最优鸭。而可变鸭与F14Mig23F111之变主翼相比代价太小太划算了，所以，可变翼+鸭+大边条三角翼绝对可算得上是超F22一代的下一代气动了。宋大师的优选鸭最多恐怕只算是比F22稍好吧。
暗剑满塞 。。 。。
601为什么不在暗剑基础上优化改进出一款F35级别的战机呢？土共不可能搞太多重四，三代改毕竟有差距。这样搞一个单发暗剑就是国产F35了，说不准，601起得晚赶得好拿上大头了。
不懂气动原理，不过觉得：虽说宋大师优选出了兼顾低速和超巡的鸭式，可是这个鸭——超巡隐身肯定不及大边条三角翼专业（SR71和曙光啊），起降低速不及非同平面的最优鸭。而可变鸭与F14Mig23F111之变主翼相比代价太小太划算了，所以，可变翼+鸭+大边条三角翼绝对可算得上是超F22一代的下一代气动了。宋大师的优选鸭最多恐怕只算是比F22稍好吧。
暗剑满塞 。。 。。
601为什么不在暗剑基础上优化改进出一款F35级别的战机呢？土共不可能搞太多重四，三代改毕竟有差距。这样搞一个单发暗剑就是国产F35了，说不准，601起得晚赶得好拿上大头了。
不是兼顾低速和超音速的折中，而是用了这个设计，低速和超音速原有的矛盾被化解了。
比方说展弦比，一般的设计是，大的适合低速，小的适合超音速。如果折中选一个2.5的展弦比完事，那超音速肯定是不如2的，低速肯定是不如3的。
但是在宋总的设计上，无论是超音速还是低速，都是小的更好。
比方说展弦比，一般的设计是，大的适合低速，小的适合超音速。如果折中选一个2.5的展弦比完事，那超音速肯定是不如2的，低速肯定是不如3的。
但是在宋总的设计上，无论是超音速还是低速，都是小的更好。
还可以举23的V尾作为例子。
跟B2的单纯深埋比，23的深埋+V尾，无论在红外隐身上还是在机动性上都好于B2的单纯深埋。
这就超越了不能兼顾的传统想法。
跟B2的单纯深埋比，23的深埋+V尾，无论在红外隐身上还是在机动性上都好于B2的单纯深埋。
这就超越了不能兼顾的传统想法。
百臂巨人 发表于 2009-6-7 15:52
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hehe,没出来就吹得底朝天;P ，有时气动必须服务于结构，有的气动很完美，但在结构、气弹、强度等不能满足，此外发动机再不争气，就像一个有心脏病吃不保体操运动员，是玩不出什么花样的。;P
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hehe,没出来就吹得底朝天;P ，有时气动必须服务于结构，有的气动很完美，但在结构、气弹、强度等不能满足，此外发动机再不争气，就像一个有心脏病吃不保体操运动员，是玩不出什么花样的。;P
百臂巨人 发表于 2009-6-7 15:57
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但在侧向雷达隐身上却不如B2;P
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但在侧向雷达隐身上却不如B2;P
这个设计不能兼顾的东西，另一个设计上可以兼顾
当年不能兼顾的东西，现在不一定不能兼顾
宋总的论文不等于我国的4代，况且4代总师根本不是他。
但是宋总的论文至少可以告诉我们经验是可以打破的，这里指的还只是超音速亚音速性能，但是哪天也许就会是机动性和隐身。
当年不能兼顾的东西，现在不一定不能兼顾
宋总的论文不等于我国的4代，况且4代总师根本不是他。
但是宋总的论文至少可以告诉我们经验是可以打破的，这里指的还只是超音速亚音速性能，但是哪天也许就会是机动性和隐身。
主要看未来30到50年我们要干什么..