超级军网关于TG低端战机的一些想法
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 20:40:08
TG现在是J-11/10/8的高-高-高的战机组合，可谓世界第8大奇观。
当然TG自己也知道这么回事，所以改是必然的，但要改就必然需要一个“低”的出现，要不再来个高-高-高-高的，估计能混成第1奇观了。
既然要整低的，咱得先明确一下低的到底是干什么的。
1、运泥巴。
2、吓唬人。
3、跟人打个招呼说空军来过了。
4、让飞行员没事干瞎折腾。
5、去亚、拉、非支持革命事业。
明确了目标那么再看看怎么整
8爷一把年纪咱们就不要再折腾他了。
J-11背着两个AL-31，他妈生他的时候就已经注定他是高端战机。
如果要整成低端的就只剩拆电子设备这一个途径了，如果把J-7的整套玩意整上去估计价钱能下来很多，
还有就是调整一下发动机参数，把推力降低10%争取寿命延长2-3倍，把进气管里面的乱七八糟全拆了，反正不用飞那么快。
但费油和发动机的缺点是没可能改的了，但这东西个子大运泥巴和吓唬人效果应该相当的好。
J-10只有一个AL-31但是听说比J-11还贵，原因不好猜测。听说复合材料有不小的功劳。
这个整成低端应该会比J-11的低端成本要低点但价钱就不好说。
同样把设备换J-7的，发动机调低，进气道简化，这个还多一个把复合材料换成铝。
这个由于是三角翼，所以运泥巴估计没太大的前途。但使用的费用会比J-11改的要低些。
TG除了J-11/10以外唯一跟3代沾边的就只有FC-1了。
这个本来就是低价战机，便宜是最大的优点，但性能菜是最大的缺点。
况且RD-93的性能和维护也实在不怎么样，要是RD-93再降推力的话估计就实在是没法用了。
并且FC-1是跟人合伙的，采购起来比较吃亏。
如果真要用这个的话我个人有个想法，就是把发动机换成WS-9，首先这样价钱下来了，然后是推力上去了，还有这个后机身要大改，不给别人分钱也有点理由。
并且WS-9的寿命和维护远优于RD-93，现在又是完全国产了。
为方便下面的讨论我们姑且把这几款机分别命名为J-11C，J-10C，FC-1C，注意，这里的“C”是中文“次货”的第一个拼音，而不是英文的第3个字母。
我们把这几个机排个顺序。
运泥巴：J-11C>FC-1C>J-10C
吓唬人:J-11C>J-10C>FC-1C
空战:J-11C=J-10C>FC-1C (大家电子都不行,格斗估计J-10强点,但改铝材后的J-10怎么样还两说,这里先忽略)
安全性:J-11C>FC-1>J-10C (鸭式静不稳对电子设备依赖严重,但缩水的电子设备可靠性估计会差点)
采购费用:FC-1C>J-10C>J-11C
维护费用:FC-1C>J-10C=J-11C
按第一2分,第二1分第三0分.
J-11C是8分,J-10C是4分,FC-1C是6分。
就是说最理想是J-11C，然后是FC-1C，J-10C垫底。J-11C具有性能优势FC-1C具有价格优势J-10C，两头不到岸。TG现在是J-11/10/8的高-高-高的战机组合，可谓世界第8大奇观。
当然TG自己也知道这么回事，所以改是必然的，但要改就必然需要一个“低”的出现，要不再来个高-高-高-高的，估计能混成第1奇观了。
既然要整低的，咱得先明确一下低的到底是干什么的。
1、运泥巴。
2、吓唬人。
3、跟人打个招呼说空军来过了。
4、让飞行员没事干瞎折腾。
5、去亚、拉、非支持革命事业。
明确了目标那么再看看怎么整
8爷一把年纪咱们就不要再折腾他了。
J-11背着两个AL-31，他妈生他的时候就已经注定他是高端战机。
如果要整成低端的就只剩拆电子设备这一个途径了，如果把J-7的整套玩意整上去估计价钱能下来很多，
还有就是调整一下发动机参数，把推力降低10%争取寿命延长2-3倍，把进气管里面的乱七八糟全拆了，反正不用飞那么快。
但费油和发动机的缺点是没可能改的了，但这东西个子大运泥巴和吓唬人效果应该相当的好。
J-10只有一个AL-31但是听说比J-11还贵，原因不好猜测。听说复合材料有不小的功劳。
这个整成低端应该会比J-11的低端成本要低点但价钱就不好说。
同样把设备换J-7的，发动机调低，进气道简化，这个还多一个把复合材料换成铝。
这个由于是三角翼，所以运泥巴估计没太大的前途。但使用的费用会比J-11改的要低些。
TG除了J-11/10以外唯一跟3代沾边的就只有FC-1了。
这个本来就是低价战机，便宜是最大的优点，但性能菜是最大的缺点。
况且RD-93的性能和维护也实在不怎么样，要是RD-93再降推力的话估计就实在是没法用了。
并且FC-1是跟人合伙的，采购起来比较吃亏。
如果真要用这个的话我个人有个想法，就是把发动机换成WS-9，首先这样价钱下来了，然后是推力上去了，还有这个后机身要大改，不给别人分钱也有点理由。
并且WS-9的寿命和维护远优于RD-93，现在又是完全国产了。
为方便下面的讨论我们姑且把这几款机分别命名为J-11C，J-10C，FC-1C，注意，这里的“C”是中文“次货”的第一个拼音，而不是英文的第3个字母。
我们把这几个机排个顺序。
运泥巴：J-11C>FC-1C>J-10C
吓唬人:J-11C>J-10C>FC-1C
空战:J-11C=J-10C>FC-1C (大家电子都不行,格斗估计J-10强点,但改铝材后的J-10怎么样还两说,这里先忽略)
安全性:J-11C>FC-1>J-10C (鸭式静不稳对电子设备依赖严重,但缩水的电子设备可靠性估计会差点)
采购费用:FC-1C>J-10C>J-11C
维护费用:FC-1C>J-10C=J-11C
按第一2分,第二1分第三0分.
J-11C是8分,J-10C是4分,FC-1C是6分。
就是说最理想是J-11C，然后是FC-1C，J-10C垫底。J-11C具有性能优势FC-1C具有价格优势J-10C，两头不到岸。
当然TG自己也知道这么回事，所以改是必然的，但要改就必然需要一个“低”的出现，要不再来个高-高-高-高的，估计能混成第1奇观了。
既然要整低的，咱得先明确一下低的到底是干什么的。
1、运泥巴。
2、吓唬人。
3、跟人打个招呼说空军来过了。
4、让飞行员没事干瞎折腾。
5、去亚、拉、非支持革命事业。
明确了目标那么再看看怎么整
8爷一把年纪咱们就不要再折腾他了。
J-11背着两个AL-31，他妈生他的时候就已经注定他是高端战机。
如果要整成低端的就只剩拆电子设备这一个途径了，如果把J-7的整套玩意整上去估计价钱能下来很多，
还有就是调整一下发动机参数，把推力降低10%争取寿命延长2-3倍，把进气管里面的乱七八糟全拆了，反正不用飞那么快。
但费油和发动机的缺点是没可能改的了，但这东西个子大运泥巴和吓唬人效果应该相当的好。
J-10只有一个AL-31但是听说比J-11还贵，原因不好猜测。听说复合材料有不小的功劳。
这个整成低端应该会比J-11的低端成本要低点但价钱就不好说。
同样把设备换J-7的，发动机调低，进气道简化，这个还多一个把复合材料换成铝。
这个由于是三角翼，所以运泥巴估计没太大的前途。但使用的费用会比J-11改的要低些。
TG除了J-11/10以外唯一跟3代沾边的就只有FC-1了。
这个本来就是低价战机，便宜是最大的优点，但性能菜是最大的缺点。
况且RD-93的性能和维护也实在不怎么样，要是RD-93再降推力的话估计就实在是没法用了。
并且FC-1是跟人合伙的，采购起来比较吃亏。
如果真要用这个的话我个人有个想法，就是把发动机换成WS-9，首先这样价钱下来了，然后是推力上去了，还有这个后机身要大改，不给别人分钱也有点理由。
并且WS-9的寿命和维护远优于RD-93，现在又是完全国产了。
为方便下面的讨论我们姑且把这几款机分别命名为J-11C，J-10C，FC-1C，注意，这里的“C”是中文“次货”的第一个拼音，而不是英文的第3个字母。
我们把这几个机排个顺序。
运泥巴：J-11C>FC-1C>J-10C
吓唬人:J-11C>J-10C>FC-1C
空战:J-11C=J-10C>FC-1C (大家电子都不行,格斗估计J-10强点,但改铝材后的J-10怎么样还两说,这里先忽略)
安全性:J-11C>FC-1>J-10C (鸭式静不稳对电子设备依赖严重,但缩水的电子设备可靠性估计会差点)
采购费用:FC-1C>J-10C>J-11C
维护费用:FC-1C>J-10C=J-11C
按第一2分,第二1分第三0分.
J-11C是8分,J-10C是4分,FC-1C是6分。
就是说最理想是J-11C，然后是FC-1C，J-10C垫底。J-11C具有性能优势FC-1C具有价格优势J-10C，两头不到岸。TG现在是J-11/10/8的高-高-高的战机组合，可谓世界第8大奇观。
当然TG自己也知道这么回事，所以改是必然的，但要改就必然需要一个“低”的出现，要不再来个高-高-高-高的，估计能混成第1奇观了。
既然要整低的，咱得先明确一下低的到底是干什么的。
1、运泥巴。
2、吓唬人。
3、跟人打个招呼说空军来过了。
4、让飞行员没事干瞎折腾。
5、去亚、拉、非支持革命事业。
明确了目标那么再看看怎么整
8爷一把年纪咱们就不要再折腾他了。
J-11背着两个AL-31，他妈生他的时候就已经注定他是高端战机。
如果要整成低端的就只剩拆电子设备这一个途径了，如果把J-7的整套玩意整上去估计价钱能下来很多，
还有就是调整一下发动机参数，把推力降低10%争取寿命延长2-3倍，把进气管里面的乱七八糟全拆了，反正不用飞那么快。
但费油和发动机的缺点是没可能改的了，但这东西个子大运泥巴和吓唬人效果应该相当的好。
J-10只有一个AL-31但是听说比J-11还贵，原因不好猜测。听说复合材料有不小的功劳。
这个整成低端应该会比J-11的低端成本要低点但价钱就不好说。
同样把设备换J-7的，发动机调低，进气道简化，这个还多一个把复合材料换成铝。
这个由于是三角翼，所以运泥巴估计没太大的前途。但使用的费用会比J-11改的要低些。
TG除了J-11/10以外唯一跟3代沾边的就只有FC-1了。
这个本来就是低价战机，便宜是最大的优点，但性能菜是最大的缺点。
况且RD-93的性能和维护也实在不怎么样，要是RD-93再降推力的话估计就实在是没法用了。
并且FC-1是跟人合伙的，采购起来比较吃亏。
如果真要用这个的话我个人有个想法，就是把发动机换成WS-9，首先这样价钱下来了，然后是推力上去了，还有这个后机身要大改，不给别人分钱也有点理由。
并且WS-9的寿命和维护远优于RD-93，现在又是完全国产了。
为方便下面的讨论我们姑且把这几款机分别命名为J-11C，J-10C，FC-1C，注意，这里的“C”是中文“次货”的第一个拼音，而不是英文的第3个字母。
我们把这几个机排个顺序。
运泥巴：J-11C>FC-1C>J-10C
吓唬人:J-11C>J-10C>FC-1C
空战:J-11C=J-10C>FC-1C (大家电子都不行,格斗估计J-10强点,但改铝材后的J-10怎么样还两说,这里先忽略)
安全性:J-11C>FC-1>J-10C (鸭式静不稳对电子设备依赖严重,但缩水的电子设备可靠性估计会差点)
采购费用:FC-1C>J-10C>J-11C
维护费用:FC-1C>J-10C=J-11C
按第一2分,第二1分第三0分.
J-11C是8分,J-10C是4分,FC-1C是6分。
就是说最理想是J-11C，然后是FC-1C，J-10C垫底。J-11C具有性能优势FC-1C具有价格优势J-10C，两头不到岸。
FC-1载弹能力很悲剧，J-11等到E型出来就差不多了
J11C都有了？怎么这多C啊！
LZ真的很有才啊···
因为思维广所以欢乐多
枭龙可以替换小强吗
再过10年,没准现在的高端就变成低端了
要什么轻型战机，占编制，打仗又不给力。
谁家没事把重型机整成低端机？
情始皇 发表于 2010-11-26 13:51 
因为没思维所以欢乐更多？
因为没思维所以欢乐更多？
8爷也是高端啊，没睡醒神经病人思路广，弱智儿童欢乐多，P版的名句都没听过！
chuanchen 发表于 2010-11-26 15:26
8爷的价钱绝对高端。]
没看人家是挑F-22的？
8爷的价钱绝对高端。
]没看人家是挑F-22的？
stephen123 发表于 2010-11-26 15:33
这个~~晕
这个~~晕stephen123 发表于 2010-11-26 12:18
晕死了 ，你干脆山鹰强化版得了
晕死了 ，你干脆山鹰强化版得了
11就不要指望能嫁出去了！这个是别人的养女，用来做自己的童养媳的！
棍子用来打狼还是有人要的，巴铁是第一个买家，也绝不会是最后一个卖家！
FC-1/JF-17这个傻小子比较憨厚，属于倒插门的，比较受欢迎！
至于那些猴版意识就不要有了，把别人当猴耍要不得！最后一招就是我们卖平台，帮你整合别人的东西，如果自己的过硬顺便卖卖自己的也行！
棍子用来打狼还是有人要的，巴铁是第一个买家，也绝不会是最后一个卖家！
FC-1/JF-17这个傻小子比较憨厚，属于倒插门的，比较受欢迎！
至于那些猴版意识就不要有了，把别人当猴耍要不得！最后一招就是我们卖平台，帮你整合别人的东西，如果自己的过硬顺便卖卖自己的也行！
一堆的C看得头都晕了还没看明白！
回复 12# jinshi
其实天才都是有点神经质的
不是神经质的人 也很难成为天才
请稳重别人的思维 即是你不同赞同。
请不要鄙视神经病人 再说中国大多数人或多或少都有点神经方面的疾病 只是不重视而已。
其实天才都是有点神经质的
不是神经质的人 也很难成为天才
请稳重别人的思维 即是你不同赞同。
请不要鄙视神经病人 再说中国大多数人或多或少都有点神经方面的疾病 只是不重视而已。
整天拿八爷调侃:sleepy:
谁说10比11贵的？
人家三锅想着搞高端机 我们想着搞低端机 我们空总装的一些人脑子是怎么想滴
深空探索 发表于 2010-11-26 14:59
F15高端多少年了？
F15高端多少年了？
想当年美国佬打算继续照F-5那样不准备装备F-16的，结果招来欧洲盟国一片恫吓——我们坚决不买美国人自己都不用的飞机，如果美国人开发F-16只是为了出口，那么我们就去用欧洲的“狂风”……
想当年美国佬打算继续照F-5那样不准备装备F-16的，结果招来欧洲盟国一片恫吓——我们坚决不买美国人自己都不用的飞机，如果美国人开发F-16只是为了出口，那么我们就去用欧洲的“狂风”……
言下之意，所谓的高低搭配的都是浮云……关键还是看需求……
看那样子，22和35有不伦之情，沈飞是接生婆
ACEFOMIQUZ 发表于 2010-11-27 20:31
你搞错了，MD当初根本不打算出口F-16，所以才有F-20（F-5G）的存在。
F-16他妈生的时候就已经是低端战机来的。是ADF计划的产物。
你搞错了，MD当初根本不打算出口F-16，所以才有F-20（F-5G）的存在。
F-16他妈生的时候就已经是低端战机来的。是ADF计划的产物。
jiaofly777 发表于 2010-11-27 19:04
我们不鄙视神经病人，因为和精神病不是一回事
我们不鄙视神经病人，因为和精神病不是一回事
思路决定出路。怪异的思路···
stephen123 发表于 2010-11-26 12:18
运泥巴：大运, H6, Y-8, JH-7 恐怕要好很多吧?
运泥巴：大运, H6, Y-8, JH-7 恐怕要好很多吧?
蓝天使 发表于 2010-11-26 12:39
Su-27SK的载弹量比个FC-1多不了多少.
Su-27SK的载弹量比个FC-1多不了多少.
运泥巴，H-6、JH-7估计还是没法跟J-11比，SU-27SMK能挂8T，SK只是挂点问题而已。
zhang3wood 发表于 2010-11-28 14:03
我说的是11C/E等型号，没说老SK
我说的是11C/E等型号，没说老SK
蓝天使 发表于 2010-11-28 16:03
不好意思, 偶孤陋寡闻. J-11C和J-11E型号的载弹量是多少?
不好意思, 偶孤陋寡闻. J-11C和J-11E型号的载弹量是多少?
回复 28# iamsu7
其实 我只希望 别人能尊重原创的思维
不管对错 能写出来 说明他有自己的想法 思维
比纯粹的搬运工强千倍 万倍。
其实 我只希望 别人能尊重原创的思维
不管对错 能写出来 说明他有自己的想法 思维
比纯粹的搬运工强千倍 万倍。
回复 23# ACEFOMIQUZ
如果你以为 美国会为了欧洲所谓的恐吓、为了纯粹的多出口点飞机，而去改变装备序列的话 那真是有点小看美国了。
如果你以为 美国会为了欧洲所谓的恐吓、为了纯粹的多出口点飞机，而去改变装备序列的话 那真是有点小看美国了。
围观难不成用枭龙