超级军网中航飞机公司成立 负责研制国产大飞机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 18:09:18
核心提示：2009-02-18日，中航飞机有限责任公司在西安正式成立，负责大中型军民用飞机的研制。中航飞机公司由中航第一飞机设计研究院、西安飞机工业集团公司、陜西飞机工业集团公司、西安航空制动科技有限公司、中航起落架有限公司等企事业单位组成，总资产达人民币335亿元。
中国航空工业集团公司总经理林左鸣和陕西省省长袁纯清共同为中航飞机公司揭牌
环球时报2月19日报道 台湾“中央社”2月18日专门载文，对今天中航飞机有限责任公司在西安成立给予了很大关注。
台媒文章引用大陆媒体的话说，中航飞机公司由中航第一飞机设计研究院、西安飞机工业集团公司、陜西飞机工业集团公司、西安航空制动科技有限公司、中航起落架有限公司等企事业单位组成，董事长由耿汝光担任，据悉，中航飞机有限责任公司总资产达人民币335亿元，负责大中型军民用飞机的研制。
文章提到，耿汝光表示，中航飞机公司承担中国大中型飞机研制的任务，拥有大中型飞机、全系列起落架及刹车系统的核心技术，是集研制、生产、销售、服务于一体的专业化公司。
台媒还提及，中航工业集团总经理林左鸣透露，中航飞机公司将研制大中型军民用飞机，显示中国大陆大型运输机项目和大型客机零件项目的责任主体已经正式确立。
环球网记者获悉，中航工业总经理林左鸣在揭牌仪式上致辞表示，建立强大的航空工业是确立大国地位的必然选择，也是几代航空人不懈的追求与梦想。大型飞机项目于2006年列入《国家中长期科学和发展规划纲要》的重大专项，国务院常务会议于2007年批准了大型飞机研制重大科技专项正式立项，充分体现了国家的意志和决心。核心提示：2009-02-18日，中航飞机有限责任公司在西安正式成立，负责大中型军民用飞机的研制。中航飞机公司由中航第一飞机设计研究院、西安飞机工业集团公司、陜西飞机工业集团公司、西安航空制动科技有限公司、中航起落架有限公司等企事业单位组成，总资产达人民币335亿元。
中国航空工业集团公司总经理林左鸣和陕西省省长袁纯清共同为中航飞机公司揭牌
环球时报2月19日报道 台湾“中央社”2月18日专门载文，对今天中航飞机有限责任公司在西安成立给予了很大关注。
台媒文章引用大陆媒体的话说，中航飞机公司由中航第一飞机设计研究院、西安飞机工业集团公司、陜西飞机工业集团公司、西安航空制动科技有限公司、中航起落架有限公司等企事业单位组成，董事长由耿汝光担任，据悉，中航飞机有限责任公司总资产达人民币335亿元，负责大中型军民用飞机的研制。
文章提到，耿汝光表示，中航飞机公司承担中国大中型飞机研制的任务，拥有大中型飞机、全系列起落架及刹车系统的核心技术，是集研制、生产、销售、服务于一体的专业化公司。
台媒还提及，中航工业集团总经理林左鸣透露，中航飞机公司将研制大中型军民用飞机，显示中国大陆大型运输机项目和大型客机零件项目的责任主体已经正式确立。
环球网记者获悉，中航工业总经理林左鸣在揭牌仪式上致辞表示，建立强大的航空工业是确立大国地位的必然选择，也是几代航空人不懈的追求与梦想。大型飞机项目于2006年列入《国家中长期科学和发展规划纲要》的重大专项，国务院常务会议于2007年批准了大型飞机研制重大科技专项正式立项，充分体现了国家的意志和决心。
中国航空工业集团公司总经理林左鸣和陕西省省长袁纯清共同为中航飞机公司揭牌
环球时报2月19日报道 台湾“中央社”2月18日专门载文，对今天中航飞机有限责任公司在西安成立给予了很大关注。
台媒文章引用大陆媒体的话说，中航飞机公司由中航第一飞机设计研究院、西安飞机工业集团公司、陜西飞机工业集团公司、西安航空制动科技有限公司、中航起落架有限公司等企事业单位组成，董事长由耿汝光担任，据悉，中航飞机有限责任公司总资产达人民币335亿元，负责大中型军民用飞机的研制。
文章提到，耿汝光表示，中航飞机公司承担中国大中型飞机研制的任务，拥有大中型飞机、全系列起落架及刹车系统的核心技术，是集研制、生产、销售、服务于一体的专业化公司。
台媒还提及，中航工业集团总经理林左鸣透露，中航飞机公司将研制大中型军民用飞机，显示中国大陆大型运输机项目和大型客机零件项目的责任主体已经正式确立。
环球网记者获悉，中航工业总经理林左鸣在揭牌仪式上致辞表示，建立强大的航空工业是确立大国地位的必然选择，也是几代航空人不懈的追求与梦想。大型飞机项目于2006年列入《国家中长期科学和发展规划纲要》的重大专项，国务院常务会议于2007年批准了大型飞机研制重大科技专项正式立项，充分体现了国家的意志和决心。核心提示：2009-02-18日，中航飞机有限责任公司在西安正式成立，负责大中型军民用飞机的研制。中航飞机公司由中航第一飞机设计研究院、西安飞机工业集团公司、陜西飞机工业集团公司、西安航空制动科技有限公司、中航起落架有限公司等企事业单位组成，总资产达人民币335亿元。
中国航空工业集团公司总经理林左鸣和陕西省省长袁纯清共同为中航飞机公司揭牌
环球时报2月19日报道 台湾“中央社”2月18日专门载文，对今天中航飞机有限责任公司在西安成立给予了很大关注。
台媒文章引用大陆媒体的话说，中航飞机公司由中航第一飞机设计研究院、西安飞机工业集团公司、陜西飞机工业集团公司、西安航空制动科技有限公司、中航起落架有限公司等企事业单位组成，董事长由耿汝光担任，据悉，中航飞机有限责任公司总资产达人民币335亿元，负责大中型军民用飞机的研制。
文章提到，耿汝光表示，中航飞机公司承担中国大中型飞机研制的任务，拥有大中型飞机、全系列起落架及刹车系统的核心技术，是集研制、生产、销售、服务于一体的专业化公司。
台媒还提及，中航工业集团总经理林左鸣透露，中航飞机公司将研制大中型军民用飞机，显示中国大陆大型运输机项目和大型客机零件项目的责任主体已经正式确立。
环球网记者获悉，中航工业总经理林左鸣在揭牌仪式上致辞表示，建立强大的航空工业是确立大国地位的必然选择，也是几代航空人不懈的追求与梦想。大型飞机项目于2006年列入《国家中长期科学和发展规划纲要》的重大专项，国务院常务会议于2007年批准了大型飞机研制重大科技专项正式立项，充分体现了国家的意志和决心。
期待国产大运早日翱翔在祖国的天空！
怪不得，飞航企业涨停了！
希望在有生之年能看到中国的“银河”，中国的C17翱翔蓝天啊！
愿我们的大ＪＪ早日翱翔天空．
:kiss: 没问题的，大运、大飞都归中航？
都被搞糊涂了？这个中航飞机公司负责搞大飞机，那上海那间中国商用飞机呢？不是由它负责搞大飞机吗？
上海那个有大客机的知识产权。中航飞机有大运输机的知识产权。机体结构都是中航飞机制造的。
核心提示：中航工业总经理林左鸣表示，中航工业计划每年向国外输送50-100名技术骨干，并将坚持该人才培养计划至少10年，其目的就是为了培养出中国航空工业的“领军人物”。中航工业还向全球航空人才发出了邀请，面向全球招聘高级管理人才。
环球时报2月20日报道 一年多前，一批中航工业工程技术骨干远赴英国进行有关民用飞机和发动机的研究和学习，在中国自主研发大飞机的大背景下，这批人员在当时就引起了国外媒体的注意。今年2月，这批49人的技术骨干已经学成归来，即将重新回到我国航空工业的工作岗位上。与此同时，第二批学员也即将启程赴英深造。
中航工业总经理林左鸣在2月17日表示，中航工业计划每年向国外输送50-100名技术骨干，并将坚持该人才培养计划至少10年，其目的就是为了培养出中国航空工业的“领军人物”。
随着大飞机项目的上马，我国航空业国际化人才的培养战略也日渐清晰。
作为中国航空工业的主力军和国家大飞机重大专项的主要承担者，中航工业决定以民用飞机和发动机研发人才的培养为切入点，启动了集团公司国际化的人才培养计划。
中航工业人力资源部彭卫东副部长在接受《环球时报》记者专访时表示，从一次性的留学人员人数上来说，这是中航工业最大规模的航空国际人才培养计划。对这一项目给予资金支持的国家留学基金委副秘书长李建民也表示，这种团体性的出国学习模式实属罕见。
据了解，此次航空工程技术骨干赴英留学之所以选择了英国克莱菲尔德大学，主要是因该大学在航空、管理、制造等领域享有很高声望，尤其是在民机制造方面拥有很好的专家资源。第一批学员代表牛亮说：“英国大学与中国航空专业大学相比最大的不同是，英国方面更注重‘工程理论’的学习。我们的导师包括了罗尔斯·罗伊斯、波音和空客等公司的资深专家。”还有学员认为，“中国民机技术人员在理论上的设计流程并没有什么差异，但在先进环节和技术管理阶段的操作经验还存在着不小的差距。”
目前，第一批49人的留学队伍已按照既定的培训计划完成了专业课学习、团队项目设计、个人论文答辩。其中，飞机专业的24位学员在英完成了100-300座“翔鹤”飞机的概念设计。发动机专业的25名学员完成了"ECOFAN"发动机的概念设计。而其后的几批飞机专业学员将继续完成项目的初步设计、部分部件的详细设计，发动机专业的学员也将通过相似的培训过程最终完成100-300座飞机发动机的初步设计。
中航工业介绍，学成归来的学员将返回自己原所在单位，继续投入到航空事业中。“我们也期待着中国能设计出比A320、波音737更成功的机型，我们也将为此贡献力量。”一位学员向记者表示。
与此同时，更多航空领域的人才计划也在酝酿之中。彭卫东副部长表示，中航工业希望在国家留学基金委的帮助下，派出更多其它航空领域的专业人才赴国外学习，“比如直升机专业的骨干技术人员”。中航工业还向全球航空人才发出了邀请，拟于近期面向全球招聘高级管理人才。
环球时报2月20日报道 一年多前，一批中航工业工程技术骨干远赴英国进行有关民用飞机和发动机的研究和学习，在中国自主研发大飞机的大背景下，这批人员在当时就引起了国外媒体的注意。今年2月，这批49人的技术骨干已经学成归来，即将重新回到我国航空工业的工作岗位上。与此同时，第二批学员也即将启程赴英深造。
中航工业总经理林左鸣在2月17日表示，中航工业计划每年向国外输送50-100名技术骨干，并将坚持该人才培养计划至少10年，其目的就是为了培养出中国航空工业的“领军人物”。
随着大飞机项目的上马，我国航空业国际化人才的培养战略也日渐清晰。
作为中国航空工业的主力军和国家大飞机重大专项的主要承担者，中航工业决定以民用飞机和发动机研发人才的培养为切入点，启动了集团公司国际化的人才培养计划。
中航工业人力资源部彭卫东副部长在接受《环球时报》记者专访时表示，从一次性的留学人员人数上来说，这是中航工业最大规模的航空国际人才培养计划。对这一项目给予资金支持的国家留学基金委副秘书长李建民也表示，这种团体性的出国学习模式实属罕见。
据了解，此次航空工程技术骨干赴英留学之所以选择了英国克莱菲尔德大学，主要是因该大学在航空、管理、制造等领域享有很高声望，尤其是在民机制造方面拥有很好的专家资源。第一批学员代表牛亮说：“英国大学与中国航空专业大学相比最大的不同是，英国方面更注重‘工程理论’的学习。我们的导师包括了罗尔斯·罗伊斯、波音和空客等公司的资深专家。”还有学员认为，“中国民机技术人员在理论上的设计流程并没有什么差异，但在先进环节和技术管理阶段的操作经验还存在着不小的差距。”
目前，第一批49人的留学队伍已按照既定的培训计划完成了专业课学习、团队项目设计、个人论文答辩。其中，飞机专业的24位学员在英完成了100-300座“翔鹤”飞机的概念设计。发动机专业的25名学员完成了"ECOFAN"发动机的概念设计。而其后的几批飞机专业学员将继续完成项目的初步设计、部分部件的详细设计，发动机专业的学员也将通过相似的培训过程最终完成100-300座飞机发动机的初步设计。
中航工业介绍，学成归来的学员将返回自己原所在单位，继续投入到航空事业中。“我们也期待着中国能设计出比A320、波音737更成功的机型，我们也将为此贡献力量。”一位学员向记者表示。
与此同时，更多航空领域的人才计划也在酝酿之中。彭卫东副部长表示，中航工业希望在国家留学基金委的帮助下，派出更多其它航空领域的专业人才赴国外学习，“比如直升机专业的骨干技术人员”。中航工业还向全球航空人才发出了邀请，拟于近期面向全球招聘高级管理人才。
年02月20日 中华工商时报 杨联民 记者杨联民 通讯员吴娟19日上海报道】
今天下午，中国商用飞机有限责任公司迎来一批特别的客人。在上海市委常委、市委统战部长杨晓渡和全国工商联副主席、上海市政协副主席、市工商联主席王新奎率领下，沪上70多位不同行业的民营企业家专程来该公司参观考察，以期通过合作融入国产商用飞机产业链。
据悉，中国商用飞机有限责任公司正在研制生产的支线飞机和正在研制的大飞机是国家中长期科学发展规划纲要（2006－2020）16个重大专项之一。上海市工商联看好国产商用飞机生产过程中可能产生的配套商机，所以组织了全市各行业有代表性的和高科技的民营企业前往参观考察。
据中国商用飞机有限公司责任公司副董事长、总经理金壮龙介绍，该公司大飞机的研发工作将举全国之力、聚全国之智，飞机的生产销售是完全走市场化。78－90座的支线飞机将按年产30架生产能力运作，50％的零部件需要对外招标，目前已有19家国际供应商，同时欢迎有条件的民营企业参于合作。在参观后举行的介绍会上，亚龙投资公司张文龙等四位民营企业作了重点发言，他们表示，能参与商用飞机国家重大项目的合作是一种荣誉，也是上海贯彻“非公经济36条”精神的具体体现，与商用飞机合作，哪怕不赚钱也要做。前来参观的70多家企业中有约一半的企业都带来了各自企业的文字介绍。
王新奎在讲话中表示，本次活动是引导民营企业家积极响应上海市委市政府关于确保经济稳定增长号召的一次具体行动，是民企与国企之间融合交流、相得益彰发展的一项有益探索。
今天下午，中国商用飞机有限责任公司迎来一批特别的客人。在上海市委常委、市委统战部长杨晓渡和全国工商联副主席、上海市政协副主席、市工商联主席王新奎率领下，沪上70多位不同行业的民营企业家专程来该公司参观考察，以期通过合作融入国产商用飞机产业链。
据悉，中国商用飞机有限责任公司正在研制生产的支线飞机和正在研制的大飞机是国家中长期科学发展规划纲要（2006－2020）16个重大专项之一。上海市工商联看好国产商用飞机生产过程中可能产生的配套商机，所以组织了全市各行业有代表性的和高科技的民营企业前往参观考察。
据中国商用飞机有限公司责任公司副董事长、总经理金壮龙介绍，该公司大飞机的研发工作将举全国之力、聚全国之智，飞机的生产销售是完全走市场化。78－90座的支线飞机将按年产30架生产能力运作，50％的零部件需要对外招标，目前已有19家国际供应商，同时欢迎有条件的民营企业参于合作。在参观后举行的介绍会上，亚龙投资公司张文龙等四位民营企业作了重点发言，他们表示，能参与商用飞机国家重大项目的合作是一种荣誉，也是上海贯彻“非公经济36条”精神的具体体现，与商用飞机合作，哪怕不赚钱也要做。前来参观的70多家企业中有约一半的企业都带来了各自企业的文字介绍。
王新奎在讲话中表示，本次活动是引导民营企业家积极响应上海市委市政府关于确保经济稳定增长号召的一次具体行动，是民企与国企之间融合交流、相得益彰发展的一项有益探索。