超级军网三艘033、035艇的改动
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 19:09:55
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人家特殊的干活
:D LZ仔细看看，那条是033...
中间033
355是加了柱子滴，不知还有没有其他滴加了;P
035ESGII,035ESGI，033的实验型号，独养儿子
看的仔细!
不同的声纳，试验性质..............
R级的围壳艇首下方为什么要凹下去一块啊？为什么不拉直补平啊？看图片：两首明级的围壳也有不同啊，右边艘明和宋基本型一样有个阶梯，只是很小，左边艘明就没有。
怎么看不清明级艇身上的声纳块？
035比033先进些什么？
R级(6633) （1350/1700吨）
概况
1959年签约，从苏联引进633型R级中型鱼雷攻击型常规潜艇的建造权和部分器材装
备。1959年5月至1961年3月，我国分8批收到苏联发来的633型图纸，1961年10月，图纸资料翻译复制完毕，代号改为6633型。首制艇分别由江南和武昌造船厂完全按照苏联图纸建造，江南造船厂装配建造的6633型潜艇首制艇于1960年2月18日开工，1963年8月21日下水，1965年9月交付部队服役，舷号136。武昌造船厂装配建造的首制艇于1960年2月19日开工，1964年10月29日下水，1965年12月交付部队服役。
我国购买的633型潜艇的材料设备只有6艘。至1963年，江南、武昌两造船厂已各开工3艘。由于部分设备已作为样机，武昌造船厂的3号艇设备已不完整，故艇体开工不久就被迫停工。
1960年开始中国化修改和国产化工作，至1967年基本完成，并命名为033型，出口型号ES5A型。经过努力，江南造船厂的4号艇和武昌造船厂的3号艇部分使用国产材料设备完成了建造。1966年2月，全部采用国产材料设备的第1艘033型潜艇——江南造船厂的5号艇开工建造，1968年下水，1969年6月22日服役。为给南海舰队提供潜艇，从1969年9月开始，在黄埔造船厂共建造了13艘033型潜艇，其中11艘是由江南造船厂、武昌造船厂加工制造好分段后运抵黄埔造船厂组装，包括江南造船厂3艘、武昌造船厂8艘。1967年，根据三线建设的需要，由江南造船厂包建四川陪陵造船厂。该厂于1975年形成生产033型艇的生产能力，共建造过3艘后于1985年转产民品。随着配套的完成，033型潜艇开始大批量建造。1973年达到年产9艘的顶峰（江南造船厂4艘、武昌造船厂5艘）。最后1艘建造的033型潜艇是1985年11月由黄埔造船厂建造，1987年交付服役的304号艇。至1987年停产时，我国共建造了106艘。其中江南造船厂47艘、武昌造船厂42艘、黄埔造船厂13艘、陪陵造船厂3艘、渤海造船厂1艘。有90艘装备了中国海军（其中有4艘又无偿转让给朝鲜），1983—1984年间向埃及出口了4艘。另外于1973—1975年由江南造船厂建造了12艘半成品由我国无偿提供给朝鲜自行装配建造（代号“十三号工程”）。国内服役的已确认的舷号如下：
209、210、212、214、216、217、227、240、254、256、272、280、287、298、299、300、301、302、303、304、341、343、346、349、
在批量建造的同时，对后续艇不断进行了改进，包括多种声呐设备的改装、螺旋桨降噪、水声对抗设备改装，通信天线系列改装、空调、制冷、和制淡水能力的加强、流水孔改装和其它减振降噪改装。
结构尺度
采用常规水面线型，艇艏水平舵，双轴双桨推进。
单壳体结构，耐压壳体内设有艏鱼雷舱、前蓄电池舱、指挥舱、后蓄电池舱、柴油机舱、推进电机舱和艉鱼雷舱。指挥台围壳在艇的中前部。全艇共有11个压载水舱
艇长76.6米，艇宽6.7米，吃水5.34米，型深米
水下排水量1750/1830吨，水面排水量1350/1475吨
主要性能
水下航速13节，水面航速15节，续航力14000海里/9节，自持力60昼夜。
水下续航力350海里/2节，最大潜深300米，抗风力12级，噪音160分贝，
编制53人。
动力系统
2台6E390C型中速柴油机，功率4000马力，2台推进电机，功率2700马力，双轴双四叶
螺旋桨。
配备应急动力装置，包括柴油发动机组、蓄电池组、应急推进电机。
电子设备
（1） 雷达
1部353型导航/对海搜索雷达
（2） 声呐
1套SQZ—1型综合声呐系统
1部SQX—1型通信声呐
1部SQC—1型侦察声呐
1部SQW—1型声线轨迹仪
1部测冰仪
1部远程噪音测向站（后期部分艇加装）
1部DUUX—5型低频被动测距声呐（后期部分艇加装）
（3） 潜望镜
1部QDD—10（707）型对空导航潜望镜
1部QZ—10（708）型指挥潜望镜
后期部分艇换装
1部QZHA—10（779）型指挥潜望镜
1部QDYA—10（778）型多用途潜望镜
（4） 火控
1套691型鱼雷射击火控系统
（5） 通信
2部瞬时超快速短波通信系统
2部HS—201型超长波收信机
2部超短波电台统
（6） 导航
1套电罗经
1部水压计程仪
1部航迹自绘仪
（7） 电子战
1部921或921甲型雷达侦察接收机
1部SQK—2型高频噪音干扰机（后期部分艇加装）
1部SQK—3型低频噪音干扰机（后期部分艇加装）
1部SQK—1型气幕弹发射系统（后期部分艇加装）
（8） 指挥控制
（9） 重要系统
综合空调系统
CEO27/150型空气压缩机
应急吹除系统
武器装备
（1） 鱼雷：
艇艏六具533mm艇艏鱼雷发射管，气压发射，携弹量12枚。
艇艉两具533mm艇艏鱼雷发射管，气压发射，携弹量4枚。
可发射
鱼—1型533mm直航反舰鱼雷
鱼—1甲型533mm自导反舰鱼雷
鱼—4甲/乙型533mm自导反舰鱼雷
（2） 水雷：
可通过鱼雷发射管布放最多36枚各式水雷。
改进改型
（1） 033型常规动力攻击潜艇改进
在60年代末期到70年代中期，对近期建造的部分艇龄较新的艇进行了现代化改装，
改装项目包括：
801甲噪音声呐、SQG—2噪声测距声呐、063通信声呐站等多种声呐设备和水声对抗设备的改装、螺旋桨降噪、水声对抗设备改装、复合通信天线、磁性天线和超长波水下浮力拖曳天线等天线系列的改装、换装QZHA—10（779）型指挥潜望镜和QDYA—10（778）型多用途潜望镜；空调、制冷、和制淡水能力的加强、流水孔改装和低噪音螺旋桨、螺旋桨导管粘贴阻尼材料、低噪音液压舵机操纵器、柴油机通气管浮阀等其它减振降噪改装。
80年代中期以后，又对该型艇进行了螺旋桨降噪改进，使其噪音等级降低了一个数量级以上，提高了潜艇的隐蔽性和加大了声呐系统的作用距离。以后还试验性地按扎了法国的DUUX—5型被动测距声呐、配备意大利A—184线导鱼雷等。经过改良的033型潜艇，其综合作战能力与德国的206型相当。
（2） 033G型（武汉A级）常规动力导弹攻击潜艇
以033型攻击型常规动力潜艇为母体的改装艇。1976年由701所开始研制设计，1978年完成改装设计，1980年在武昌造船厂开工，舷号351，1983年交付海军，1985年海上发射导弹成功。1986年6月通过设计定型。
艇长76.6米，艇宽7.6米，水面排水量1650吨，水下排水量2100吨；潜深200米，自持力45天，最大航程14000海里/9节，乘员53人。
艇体加宽，在上层建筑内两侧各增设了3座箱式鹰击—8型反舰导弹发射器（只可水面发射，发射时海情不大于四级，航速不大于8节，发射筒仰角15°，可单发、2发、6发齐射）。换装了358G型对海搜索雷达、925G型雷达侦察机，增装了自动测风仪、方位水平仪。换装雷弹合用的数字式射击指挥仪。
概况
1959年签约，从苏联引进633型R级中型鱼雷攻击型常规潜艇的建造权和部分器材装
备。1959年5月至1961年3月，我国分8批收到苏联发来的633型图纸，1961年10月，图纸资料翻译复制完毕，代号改为6633型。首制艇分别由江南和武昌造船厂完全按照苏联图纸建造，江南造船厂装配建造的6633型潜艇首制艇于1960年2月18日开工，1963年8月21日下水，1965年9月交付部队服役，舷号136。武昌造船厂装配建造的首制艇于1960年2月19日开工，1964年10月29日下水，1965年12月交付部队服役。
我国购买的633型潜艇的材料设备只有6艘。至1963年，江南、武昌两造船厂已各开工3艘。由于部分设备已作为样机，武昌造船厂的3号艇设备已不完整，故艇体开工不久就被迫停工。
1960年开始中国化修改和国产化工作，至1967年基本完成，并命名为033型，出口型号ES5A型。经过努力，江南造船厂的4号艇和武昌造船厂的3号艇部分使用国产材料设备完成了建造。1966年2月，全部采用国产材料设备的第1艘033型潜艇——江南造船厂的5号艇开工建造，1968年下水，1969年6月22日服役。为给南海舰队提供潜艇，从1969年9月开始，在黄埔造船厂共建造了13艘033型潜艇，其中11艘是由江南造船厂、武昌造船厂加工制造好分段后运抵黄埔造船厂组装，包括江南造船厂3艘、武昌造船厂8艘。1967年，根据三线建设的需要，由江南造船厂包建四川陪陵造船厂。该厂于1975年形成生产033型艇的生产能力，共建造过3艘后于1985年转产民品。随着配套的完成，033型潜艇开始大批量建造。1973年达到年产9艘的顶峰（江南造船厂4艘、武昌造船厂5艘）。最后1艘建造的033型潜艇是1985年11月由黄埔造船厂建造，1987年交付服役的304号艇。至1987年停产时，我国共建造了106艘。其中江南造船厂47艘、武昌造船厂42艘、黄埔造船厂13艘、陪陵造船厂3艘、渤海造船厂1艘。有90艘装备了中国海军（其中有4艘又无偿转让给朝鲜），1983—1984年间向埃及出口了4艘。另外于1973—1975年由江南造船厂建造了12艘半成品由我国无偿提供给朝鲜自行装配建造（代号“十三号工程”）。国内服役的已确认的舷号如下：
209、210、212、214、216、217、227、240、254、256、272、280、287、298、299、300、301、302、303、304、341、343、346、349、
在批量建造的同时，对后续艇不断进行了改进，包括多种声呐设备的改装、螺旋桨降噪、水声对抗设备改装，通信天线系列改装、空调、制冷、和制淡水能力的加强、流水孔改装和其它减振降噪改装。
结构尺度
采用常规水面线型，艇艏水平舵，双轴双桨推进。
单壳体结构，耐压壳体内设有艏鱼雷舱、前蓄电池舱、指挥舱、后蓄电池舱、柴油机舱、推进电机舱和艉鱼雷舱。指挥台围壳在艇的中前部。全艇共有11个压载水舱
艇长76.6米，艇宽6.7米，吃水5.34米，型深米
水下排水量1750/1830吨，水面排水量1350/1475吨
主要性能
水下航速13节，水面航速15节，续航力14000海里/9节，自持力60昼夜。
水下续航力350海里/2节，最大潜深300米，抗风力12级，噪音160分贝，
编制53人。
动力系统
2台6E390C型中速柴油机，功率4000马力，2台推进电机，功率2700马力，双轴双四叶
螺旋桨。
配备应急动力装置，包括柴油发动机组、蓄电池组、应急推进电机。
电子设备
（1） 雷达
1部353型导航/对海搜索雷达
（2） 声呐
1套SQZ—1型综合声呐系统
1部SQX—1型通信声呐
1部SQC—1型侦察声呐
1部SQW—1型声线轨迹仪
1部测冰仪
1部远程噪音测向站（后期部分艇加装）
1部DUUX—5型低频被动测距声呐（后期部分艇加装）
（3） 潜望镜
1部QDD—10（707）型对空导航潜望镜
1部QZ—10（708）型指挥潜望镜
后期部分艇换装
1部QZHA—10（779）型指挥潜望镜
1部QDYA—10（778）型多用途潜望镜
（4） 火控
1套691型鱼雷射击火控系统
（5） 通信
2部瞬时超快速短波通信系统
2部HS—201型超长波收信机
2部超短波电台统
（6） 导航
1套电罗经
1部水压计程仪
1部航迹自绘仪
（7） 电子战
1部921或921甲型雷达侦察接收机
1部SQK—2型高频噪音干扰机（后期部分艇加装）
1部SQK—3型低频噪音干扰机（后期部分艇加装）
1部SQK—1型气幕弹发射系统（后期部分艇加装）
（8） 指挥控制
（9） 重要系统
综合空调系统
CEO27/150型空气压缩机
应急吹除系统
武器装备
（1） 鱼雷：
艇艏六具533mm艇艏鱼雷发射管，气压发射，携弹量12枚。
艇艉两具533mm艇艏鱼雷发射管，气压发射，携弹量4枚。
可发射
鱼—1型533mm直航反舰鱼雷
鱼—1甲型533mm自导反舰鱼雷
鱼—4甲/乙型533mm自导反舰鱼雷
（2） 水雷：
可通过鱼雷发射管布放最多36枚各式水雷。
改进改型
（1） 033型常规动力攻击潜艇改进
在60年代末期到70年代中期，对近期建造的部分艇龄较新的艇进行了现代化改装，
改装项目包括：
801甲噪音声呐、SQG—2噪声测距声呐、063通信声呐站等多种声呐设备和水声对抗设备的改装、螺旋桨降噪、水声对抗设备改装、复合通信天线、磁性天线和超长波水下浮力拖曳天线等天线系列的改装、换装QZHA—10（779）型指挥潜望镜和QDYA—10（778）型多用途潜望镜；空调、制冷、和制淡水能力的加强、流水孔改装和低噪音螺旋桨、螺旋桨导管粘贴阻尼材料、低噪音液压舵机操纵器、柴油机通气管浮阀等其它减振降噪改装。
80年代中期以后，又对该型艇进行了螺旋桨降噪改进，使其噪音等级降低了一个数量级以上，提高了潜艇的隐蔽性和加大了声呐系统的作用距离。以后还试验性地按扎了法国的DUUX—5型被动测距声呐、配备意大利A—184线导鱼雷等。经过改良的033型潜艇，其综合作战能力与德国的206型相当。
（2） 033G型（武汉A级）常规动力导弹攻击潜艇
以033型攻击型常规动力潜艇为母体的改装艇。1976年由701所开始研制设计，1978年完成改装设计，1980年在武昌造船厂开工，舷号351，1983年交付海军，1985年海上发射导弹成功。1986年6月通过设计定型。
艇长76.6米，艇宽7.6米，水面排水量1650吨，水下排水量2100吨；潜深200米，自持力45天，最大航程14000海里/9节，乘员53人。
艇体加宽，在上层建筑内两侧各增设了3座箱式鹰击—8型反舰导弹发射器（只可水面发射，发射时海情不大于四级，航速不大于8节，发射筒仰角15°，可单发、2发、6发齐射）。换装了358G型对海搜索雷达、925G型雷达侦察机，增装了自动测风仪、方位水平仪。换装雷弹合用的数字式射击指挥仪。
“明”级潜艇。为中国自行研制第一代常规动力鱼雷攻击潜艇。该艇第一次采用了尖尾线型，合理布置了上层建筑的管路和阀件，缩小了甲板的空间，改进了流水孔，设计了高效率螺旋桨等。采用了航向自动操舵仪和深度自动操舵仪，在所有航速范围内潜艇保证有正常的操纵性。
首制舰为ES5C型、修改后至79年为ES5D型、83年后为ES5E型，现役15艘（233：1971年7月下水，1974年4月入役，武昌造船厂 342：1972年9月下水，1974年11月入役，江南造船厂352、353、354、356、357、358359、360、361、362、 363）
建造情况：1967年由中央军委批准，自行研制的中国第一代常规动力鱼雷攻击潜艇。研制的中心任务是尽最大努力提高水下航速。为实现这一目标，在降低阻力、提高推进效率和增大推进功率三个主要方面开展了大量的研究、试验。035型潜艇首制艇于1969年10月开工，1974年4 月交付海军使用。1979—1989年与1992—1994年间曾两度停建，进行现代化改装型艇的设计，要求在保持原035型潜艇总体性能基本不变的前提下，在武器系统、水声设备、通信设备、导航设备、水声对抗、噪声控制、改善生活和工作条件等方面，进行多方面的改进，使艇的作战能力、生存能力以及机动性、隐蔽性、可靠性、安全性等均有一定程度的提高。改进艇于1988年8月开工，1990年底交艇，1993年定型，至今已建造了一小批交付海军使用。
背景介绍：中国在完成了33型潜艇仿制国产化后，一直很重视改进提高，把成熟的预研成果及时应用于实艇。十多年里对33型潜艇先后进行过十多次重要的改装。例如，加装飞航式反舰导弹、多种型号声纳设备的改装、螺旋桨降噪、水声对抗设备改装、通信天线系列改装以及流水孔改装和其它减振降噪改装等等。所有这些以33型为母体的改装均属于现代化改装，不仅提高了潜艇的作战使用性能，而且提高了研究设计、生产建造和使用水平。中国自行研制的第一代产品(035 型)就是在这种条件下产生的。实际上是针对母型艇水下航速低而瞄准了国外高速潜艇，以大幅度提高水下航速和续航力为重点的型号研制。到70年代末，中国已逐步形成了从科研设计到生产，从总体到材料设备，从试验到使用维修的完整体系和全国范围的配套协作网，基本完成了第一代潜艇的自行研制任务。1983年该型艇通过了国家鉴定，达到了预期目标。
第一代常规潜艇(035)的总体综合作战性能并不高，但对中国自行研制潜艇是一个重要的开端。 80年代中期，根据军队建设指导思想的转变及装备体制的调整及时地将33型现代化改装调整到对035型的现代化改装上来，凡是已研制成功并试验可靠的项目，也可研究应用于035潜艇。经过以提高作战能力为中心的现代化改装的035潜艇已成为中国海军的一型主力潜艇。
排水量：1584吨（水上）；2113吨（水下）。
主尺寸：长76米，宽7.6米，吃水5.1米。
潜深：300米
主机：GE390-ZC-1型中速柴油机，5200马力，单轴、单桨
航速：15节（水上），18节（水下）。
续航力：9000海里/19节
编制：57名（其中军官10名）。
武器：8具鱼雷发射管,16枚鱼雷（或32枚水雷）
明级约有15艘以上（232, 342, 352-354, 356-363, 305-306 ）除232号和342号两艘外，其余均为改进型潜艇。
LZ那图上怎么没看见那声纳块呢
首制舰为ES5C型、修改后至79年为ES5D型、83年后为ES5E型，现役15艘（233：1971年7月下水，1974年4月入役，武昌造船厂 342：1972年9月下水，1974年11月入役，江南造船厂352、353、354、356、357、358359、360、361、362、 363）
建造情况：1967年由中央军委批准，自行研制的中国第一代常规动力鱼雷攻击潜艇。研制的中心任务是尽最大努力提高水下航速。为实现这一目标，在降低阻力、提高推进效率和增大推进功率三个主要方面开展了大量的研究、试验。035型潜艇首制艇于1969年10月开工，1974年4 月交付海军使用。1979—1989年与1992—1994年间曾两度停建，进行现代化改装型艇的设计，要求在保持原035型潜艇总体性能基本不变的前提下，在武器系统、水声设备、通信设备、导航设备、水声对抗、噪声控制、改善生活和工作条件等方面，进行多方面的改进，使艇的作战能力、生存能力以及机动性、隐蔽性、可靠性、安全性等均有一定程度的提高。改进艇于1988年8月开工，1990年底交艇，1993年定型，至今已建造了一小批交付海军使用。
背景介绍：中国在完成了33型潜艇仿制国产化后，一直很重视改进提高，把成熟的预研成果及时应用于实艇。十多年里对33型潜艇先后进行过十多次重要的改装。例如，加装飞航式反舰导弹、多种型号声纳设备的改装、螺旋桨降噪、水声对抗设备改装、通信天线系列改装以及流水孔改装和其它减振降噪改装等等。所有这些以33型为母体的改装均属于现代化改装，不仅提高了潜艇的作战使用性能，而且提高了研究设计、生产建造和使用水平。中国自行研制的第一代产品(035 型)就是在这种条件下产生的。实际上是针对母型艇水下航速低而瞄准了国外高速潜艇，以大幅度提高水下航速和续航力为重点的型号研制。到70年代末，中国已逐步形成了从科研设计到生产，从总体到材料设备，从试验到使用维修的完整体系和全国范围的配套协作网，基本完成了第一代潜艇的自行研制任务。1983年该型艇通过了国家鉴定，达到了预期目标。
第一代常规潜艇(035)的总体综合作战性能并不高，但对中国自行研制潜艇是一个重要的开端。 80年代中期，根据军队建设指导思想的转变及装备体制的调整及时地将33型现代化改装调整到对035型的现代化改装上来，凡是已研制成功并试验可靠的项目，也可研究应用于035潜艇。经过以提高作战能力为中心的现代化改装的035潜艇已成为中国海军的一型主力潜艇。
排水量：1584吨（水上）；2113吨（水下）。
主尺寸：长76米，宽7.6米，吃水5.1米。
潜深：300米
主机：GE390-ZC-1型中速柴油机，5200马力，单轴、单桨
航速：15节（水上），18节（水下）。
续航力：9000海里/19节
编制：57名（其中军官10名）。
武器：8具鱼雷发射管,16枚鱼雷（或32枚水雷）
明级约有15艘以上（232, 342, 352-354, 356-363, 305-306 ）除232号和342号两艘外，其余均为改进型潜艇。
LZ那图上怎么没看见那声纳块呢
两支胖白鲸啊
中间的好像是个教练艇
一楼和十四楼是同一个人拍的。
只听过教练艇长，没听过什么教练艇
抓紧时间退下来吧
个别033艇是有特殊用途的，密级很高。