超级军网弹射器的汽缸能不能不开口？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:25:21
看了不少关于弹射器的讨论，觉得这个开口汽缸是个难点：既不能变形，又要密封。
我想了两个方法。一个是，能不能把弹射器活塞运动的方向调个头，从船头向船尾方向运动；汽缸不开缝，只是在缸头留个孔；通过这个孔，在活塞上栓根绳，利用一个定滑轮，另一端连接到飞机上。这么以来，不用考虑那个几十米的大开口密封问题，只需要解决一个孔的密封就行了，而且对汽缸的制造、维护和寿命都会有好处。缺点是用滑轮会损失些能量。看了不少关于弹射器的讨论，觉得这个开口汽缸是个难点：既不能变形，又要密封。
我想了两个方法。一个是，能不能把弹射器活塞运动的方向调个头，从船头向船尾方向运动；汽缸不开缝，只是在缸头留个孔；通过这个孔，在活塞上栓根绳，利用一个定滑轮，另一端连接到飞机上。这么以来，不用考虑那个几十米的大开口密封问题，只需要解决一个孔的密封就行了，而且对汽缸的制造、维护和寿命都会有好处。缺点是用滑轮会损失些能量。
我想了两个方法。一个是，能不能把弹射器活塞运动的方向调个头，从船头向船尾方向运动；汽缸不开缝，只是在缸头留个孔；通过这个孔，在活塞上栓根绳，利用一个定滑轮，另一端连接到飞机上。这么以来，不用考虑那个几十米的大开口密封问题，只需要解决一个孔的密封就行了，而且对汽缸的制造、维护和寿命都会有好处。缺点是用滑轮会损失些能量。看了不少关于弹射器的讨论，觉得这个开口汽缸是个难点：既不能变形，又要密封。
我想了两个方法。一个是，能不能把弹射器活塞运动的方向调个头，从船头向船尾方向运动；汽缸不开缝，只是在缸头留个孔；通过这个孔，在活塞上栓根绳，利用一个定滑轮，另一端连接到飞机上。这么以来，不用考虑那个几十米的大开口密封问题，只需要解决一个孔的密封就行了，而且对汽缸的制造、维护和寿命都会有好处。缺点是用滑轮会损失些能量。
第二种方法更好，连活塞都可以不要:D 就是把机机制造成圆形，当活塞直接射出去:victory:
我承认，是从克赛队的人间大炮得到的启示:D :victory: ;P
1.要找到LZ所说的这种绳子那么太空电梯的关键技术也就突破了
2.解决那个小孔的密封问题恐怕比解决长活塞管开缝的问题还要难，因为绳子本身也要解决密封问题。
3.。。。。。。。。。。。。。。。。。
4.。。。。。。。。。。。。。。。。。。
综上所述，解决这些问题的技术风险，成本，时间以及达成的效能与现有蒸汽弹射技术相比无明显优势，LZ还是想想有没有可能山寨一下C13吧（电磁弹射之类的神器TG20年以内就不要指望了）http://imgsrc.baidu.com/baike/pic/item/7ac88051abab223742a75b08.jpg
ps:hanjiakuaidaole:b :b :b
2.解决那个小孔的密封问题恐怕比解决长活塞管开缝的问题还要难，因为绳子本身也要解决密封问题。
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综上所述，解决这些问题的技术风险，成本，时间以及达成的效能与现有蒸汽弹射技术相比无明显优势，LZ还是想想有没有可能山寨一下C13吧（电磁弹射之类的神器TG20年以内就不要指望了）http://imgsrc.baidu.com/baike/pic/item/7ac88051abab223742a75b08.jpg
ps:hanjiakuaidaole:b :b :b
还是滑跃式起飞算了！！！
弹射是王道 所以这些问题TG会解决的 特别是学霸们都不希望是滑跃 希望是弹弓
翻旧帖吧，有类似讨论
蒸气弹射虽然很成熟，但只是对美国而言，对TG来说反正都是从0开始，CVN21下一代航母用的电磁弹射实现起来比老的蒸气弹射反而更容易实现，电磁弹射原理并不复杂，关键是解决储能技术，而一旦取得突破，比蒸气弹射有明显优势！:victory:
电弹弓虽好 但是短时间内别想了...那东西我不认为和常规动力的HM能配套...
不能的