从62型高速护卫艇线型想到的问题

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:39:14
中国科研人员根据军方的要求,结合太平洋西岸沿海多沙洲、暗礁、岬湾及多风浪暗流的特点,经模型实验,反复计算,首创既不同于驱护舰的尖艏圆舭尖底普通排水线形,也不同于快艇的勺艏尖舭尖底滑行线形的尖艏圆舭平底线形,在动力不变,排水量增至100吨的情况下,竟达到32节,其高速性和适航性都超过当时世界同类艇,不但压倒台湾常用的江字、永字等舰艇,就是阳字驱逐舰也拿它没辙。
      看看下面的几型艇
      1、尖艏圆舭尖底的普通排水线形


      2、勺艏尖舭尖底滑行线形



      3、62型的尖艏圆舭平底线形


      4、二战德国S艇中国科研人员根据军方的要求,结合太平洋西岸沿海多沙洲、暗礁、岬湾及多风浪暗流的特点,经模型实验,反复计算,首创既不同于驱护舰的尖艏圆舭尖底普通排水线形,也不同于快艇的勺艏尖舭尖底滑行线形的尖艏圆舭平底线形,在动力不变,排水量增至100吨的情况下,竟达到32节,其高速性和适航性都超过当时世界同类艇,不但压倒台湾常用的江字、永字等舰艇,就是阳字驱逐舰也拿它没辙。
      看看下面的几型艇
      1、尖艏圆舭尖底的普通排水线形


      2、勺艏尖舭尖底滑行线形



      3、62型的尖艏圆舭平底线形


      4、二战德国S艇
看德国S艇的底部,应该也是平底的,如果就说圆舭平底线形底,S艇才是首创啊,没轮到中国首创啊,除非S艇是勺艏圆舭平底线形,而中国的是“尖艏圆舭平底线形”,所以称是首创的。
首创一词,很早以前在用,大概以前不那么清楚人家更早就有类似的,所以这个说法就一直用下来了(我在八十年代初的某些书刊引用的一些更老的资料上就已经看到首创的说法了).

我记得,62的线形上,老领导们最自豪的一点,好象是那个加长2米........
争论“首创”完全没意义
有那么多首创吗?
还有一个问题,以前问小小不言为啥62型艇上没装鱼雷,小小不言说曾经装过,但效果不彰,拆掉减重。我想知道的是究竟是62型艇的船形影响鱼雷呢,还是鱼雷本身技术问题。

  然后请教各位大大下面这两张是什么线形?
这个玻璃钢船模船壳做的不错。那个做的?多大?应该是勺艏尖舭尖底滑行线形
原帖由 雪千寻 于 2008-4-3 16:20 发表
首创一词,很早以前在用,大概以前不那么清楚人家更早就有类似的,所以这个说法就一直用下来了(我在八十年代初的某些书刊引用的一些更老的资料上就已经看到首创的说法了).

我记得,62的线形上,老领导们最自豪的一点,好 ...

这神来的一笔貌似在主机功率不变、排水量加大的情况下还保持了原航速
原帖由 重生之旅 于 2008-4-3 17:27 发表
还有一个问题,以前问小小不言为啥62型艇上没装鱼雷,小小不言说曾经装过,但效果不彰,拆掉减重。我想知道的是究竟是62型艇的船形影响鱼雷呢,还是鱼雷本身技术问题。

  然后请教各位大大下面这两张是什么线形?


呵呵,说62艇装备鱼雷有一点不准确,其实是62艇的前身0111型艇装备过,后来不装应该就是为了减重,我记得好象是说在线形和动力确定的情况下,每减重10吨,可提高航速1节,62艇是非常重视航速的,应该和“究竟是62型艇的船形影响鱼雷呢,还是鱼雷本身技术问题”都无关。还有一点就是原指望先用炮攻击敌人,然后用鱼雷扩大战果,但使用中效果不彰,也是一个因素。
        上一个62艇的艇体模型图,比较直观。
小的那个就是62艇的艇体.jpg
                                  小的那个就是62艇的艇体
62艇与大舰的形状很类似吗
比对S26和62型,线形简图。