超级军网舰载机降落时，拦阻索会不会挂到起落架啊？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 18:30:41
比如本来是挂到尾钩的，结果一不小心刮到前起落架了，飞机是不是要来一个180度大漂移？比如本来是挂到尾钩的，结果一不小心刮到前起落架了，飞机是不是要来一个180度大漂移？
钩子肯定会比起落架先着地
看过视频，记得舰载机是昂着头着陆的，PP先着地
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给你一组连图片看看，阻拦索离地虽然有一点点高度，方便阻拦钩挂住，但是对于飞机的轮子来讲，是不个能挂住的！
加拿大CF-188
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来个甲板上降落的，阻拦索架空，方便尾钩钩住，胆其高度仍然不可能挂住前轮，何况机头上仰！
好图，清清楚楚的显示，就算起落架先与钩子着陆，以轮子的直径还是直接轧过去而不会挂住
如果前起落架先接触到阻拦索，就不是挂住的问题了，而是找路姿态不对。
前起落架承受不了飞机降落的冲击，很可能损坏。如果前起落架坏了，就是钩子成功的钩住了阻拦索，也很容易出事故。
前起落架承受不了飞机降落的冲击，很可能损坏。如果前起落架坏了，就是钩子成功的钩住了阻拦索，也很容易出事故。
原帖由 wangpeng0207 于 2008-3-26 13:50 发表
如果前起落架先接触到阻拦索，就不是挂住的问题了，而是找路姿态不对。
前起落架承受不了飞机降落的冲击，很可能损坏。如果前起落架坏了，就是钩子成功的钩住了阻拦索，也很容易出事故。
97年南航深圳空难的那架飞机就是这样坠毁的……
好图，看得一清二楚
那后起落架会不会先于尾钩被拦阻索绊住呢？
后起落架的轮径更大。
航母的阻拦索有使用时的要求是：其离地高度必须小于战机的机轮半径，以保证舰载机在降落时不会被挂住！
现代舰船4a有文章说阻拦索离甲板高度0.5米高！这个比较恐怖了，真成为了绊马索，不知道是否有错
图霸就是图霸:D
想要挂住轮子，怎么都得超过轮子的半径高。
如果没有那么高，轮子就压过去了。
而且如果机机的入场姿态不对的话，会告诉它复飞。或者会把索降下来，把捕鸟网张开。没问题的。
只听过绊马索，还没听过绊机索。
当然如果成心想绊机机的话，抬高些，再高些，那机机就。。。。。。。;P
如果没有那么高，轮子就压过去了。
而且如果机机的入场姿态不对的话，会告诉它复飞。或者会把索降下来，把捕鸟网张开。没问题的。
只听过绊马索，还没听过绊机索。
当然如果成心想绊机机的话，抬高些，再高些，那机机就。。。。。。。;P
大仰角，钩子要先钩住。如果钩不住，在拉起来，很平常的。
呵呵，感谢大大解惑。
之所以提这个问题，是因为晚上做梦忽然想到的。
那时梦见我在一个机场的塔台，指挥机场布置，有一架客机要迫降了。
我要那些人在跑道尽头拉起网，结果他们真的就在跑道尽头拉齐，那尽头是一堵墙，网和墙距离很近，我气得大骂，说那样飞机撞上了网还没有形成阻力！
然后指挥跑到下面拉起拦阻索，但是拦阻索似乎高了点，我就非常怕拦阻索会拉住前起落架，那就完蛋了。正想着呢，就醒来了:L
之所以提这个问题，是因为晚上做梦忽然想到的。
那时梦见我在一个机场的塔台，指挥机场布置，有一架客机要迫降了。
我要那些人在跑道尽头拉起网，结果他们真的就在跑道尽头拉齐，那尽头是一堵墙，网和墙距离很近，我气得大骂，说那样飞机撞上了网还没有形成阻力！
然后指挥跑到下面拉起拦阻索，但是拦阻索似乎高了点，我就非常怕拦阻索会拉住前起落架，那就完蛋了。正想着呢，就醒来了:L
原帖由 greatmatch 于 2008-3-27 13:59 发表
呵呵，感谢大大解惑。
之所以提这个问题，是因为晚上做梦忽然想到的。
那时梦见我在一个机场的塔台，指挥机场布置，有一架客机要迫降了。
我要那些人在跑道尽头拉起网，结果他们真的就在跑道尽头拉齐，那尽头是 ...
乃的梦比图霸的图还牛B:Q