超级军网EH101直升机的翼尖很特殊，武直10能否借鉴？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 09:30:11
昨晚看香港电视台国际台《超级直升机 EH101》节目，里面介绍到其特殊的翼尖设计，可以大幅度降低翼尖超音速产生的音爆噪音，的确很特殊。还有流水线上工人如何组装旋翼，一片片的复合材料被叠加在一起，然后放入一个高温高压的炉子，出来后再包上钛合金，非常先进。
不知道我们的直升机旋翼设计能否借鉴这种设计？
请高手科普一下！谢谢
不知道我们的直升机旋翼设计能否借鉴这种设计？
请高手科普一下！谢谢
不知道我们的直升机旋翼设计能否借鉴这种设计？
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不知道我们的直升机旋翼设计能否借鉴这种设计？
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这个……也许是我们的目标吧。
另外，这种技术是否适合武直可能也需要商榷。
另外，这种技术是否适合武直可能也需要商榷。
要求技术比较高,我们是否能掌握还是个问题
这玩意，还真TMD的是好东西，漂亮、实用！:(
知道是好东西，可是以我们的技术、工艺水平能造得出来吗？:') :')
:L 估计国内没厂家能加工出来吧，就算勉强加工出来，也是不合格的
这个。。。这个。。。我疏忽，抱歉，呵呵，随便找了张图，就这张图的翼尖比较清晰，你注意看这种翼尖。
其实我本来想法并不是想探讨我国能否造这种直升机，EH101被美国人选来做下一代美国总统专机，只有它过人之处。只是想讨论下这种翼尖结构是否可以借鉴，它主要可以“大幅度”降低噪音，提高升力。是否适合武直确实需要商榷。
其实我本来想法并不是想探讨我国能否造这种直升机，EH101被美国人选来做下一代美国总统专机，只有它过人之处。只是想讨论下这种翼尖结构是否可以借鉴，它主要可以“大幅度”降低噪音，提高升力。是否适合武直确实需要商榷。
天朝目前还是做不到的,看了直15就知道,旋翼翼形,欧直还是对天朝留了一手了:)
楼主以为他们不想借吗？:D
这样一折叠，该能直接放进C17运输机里吧
原帖由 龙芯 于 2008-4-22 14:51 发表
这样一折叠，该能直接放进C17运输机里吧
挖坟党!!
貌似超高了，折叠主要还是节省舰上空间的考虑吧
这种旋翼翼尖早在山猫上就已经开始使用 因此山猫成了飞得最快的普通直升机
如果有能力借鉴 人家早就借鉴了
如果有能力借鉴 人家早就借鉴了
山猫 400KM/H 的确很猛
和NH90都是世界上最先进的通用直升机啊~~~羡慕啊
原帖由 murphydu 于 2007-10-21 15:58 发表
昨晚看香港电视台国际台《超级直升机 EH101》节目，里面介绍到其特殊的翼尖设计，可以大幅度降低翼尖超音速产生的音爆噪音，的确很特殊。还有流水线上工人如何组装旋翼，一片片的复合材料被叠加在一起，然后放入一个 ...
这个设计有很多好处。
1，提高转速，因为有一个 Backward Sweep Angle，和超音速战机的机翼一样道理。
2，因为翼尖前移，产生一个 Bending moment 抵消了旋翼其他部分的 Bending moment，使旋翼更平衡稳定。
3，因为翼尖面积加大，也就使重心向外移，这样加大了 Autorotation 的动能，提高了无动力着陆的几率。
好像还有一些，想不起来了。
这个设计加大了旋翼的重量，好像对机动性有一点影响，可能不是很适合用在直10上，但对于运输为主的直升机是很不错的。
PS: 真的很喜欢 EH-101。希望我们很快拥有类似的机型。
号称体现国内现阶段最高制造水平的EC-175/直-15（怎么貌似除了新近的米171陆航都是一水的法国装备）。
好东东呀.我们有就好了.