直10能弹射吗?附直升机弹射技术。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 23:59:50
在直升机之中,目前只有卡50、卡52武装直升机能弹射跳伞。卡50飞行员在遇到紧急状况时,可用机舱顶部的爆炸条炸毁旋翼弹开坐舱盖,清理出一条逃生通道,然后如同战斗机一样,经此通道飞行员座椅点燃火箭,火箭将座椅连同飞行员弹出飞机。卡50是第一形如同战斗机拥有NPP zvezdu K-37-800弹射座椅的直升机,不但加强了人员生存能力也增强了驾驶员心理上的作战意愿。卡莫夫设计局花费7年时间研制此系统并获得成功,开创了世界上直升机跳伞的先河。在直升机之中,目前只有卡50、卡52武装直升机能弹射跳伞。卡50飞行员在遇到紧急状况时,可用机舱顶部的爆炸条炸毁旋翼弹开坐舱盖,清理出一条逃生通道,然后如同战斗机一样,经此通道飞行员座椅点燃火箭,火箭将座椅连同飞行员弹出飞机。卡50是第一形如同战斗机拥有NPP zvezdu K-37-800弹射座椅的直升机,不但加强了人员生存能力也增强了驾驶员心理上的作战意愿。卡莫夫设计局花费7年时间研制此系统并获得成功,开创了世界上直升机跳伞的先河。
如果直十没有弹射系统,那就是不是意味着一旦被击中,八成活不成啊。。。
目前情况来看,直升机弹射救生只有共轴双桨的机型上才有。
直升机坠毁活下来的几率挺高。
直升机的旋翼在坠落途中可以起到一定的“降落伞”作用,外加起落架机体的缓冲设计,坠落后乘员生存概率还行吧。
卡50的弹射装置,使用限制比较多,还容易吧友机“击落”,应该说缺点和优点都很明显。
旧钥匙和墙 发表于 2013-1-8 08:43
如果直十没有弹射系统,那就是不是意味着一旦被击中,八成活不成啊。。。
听说过抗坠毁设计吗?

http://file.lw23.com/c/cf/cfb/cf ... 5d-3d5eeb8d19ba.pdf

http://military.china.com/zh_cn/ ... 60724/13488877.html

补充一句,腰摔断下半辈子开不了飞机的比例也挺高。


直升机飞行高度低,并且旋翼有类似降落伞的作用,所以如果配合有良好的耐坠设计,飞行员可以有较高的生存概率。据称八成以上的生存概率吧。
弹射座椅主要用于高空 对直升机驾驶员的生存率提高,其意义排在耐坠设计之后,算是锦上添花的技术。目前也仅有卡50系列拥有。包括美国在内,别国现役直升机都没有。

阿帕奇直升机,据说由于采用了耐坠结构,当飞机以12m/s的速度坠地时,飞行员的生存率为95%。

直升机飞行高度低,并且旋翼有类似降落伞的作用,所以如果配合有良好的耐坠设计,飞行员可以有较高的生存概率。据称八成以上的生存概率吧。
弹射座椅主要用于高空 对直升机驾驶员的生存率提高,其意义排在耐坠设计之后,算是锦上添花的技术。目前也仅有卡50系列拥有。包括美国在内,别国现役直升机都没有。

阿帕奇直升机,据说由于采用了耐坠结构,当飞机以12m/s的速度坠地时,飞行员的生存率为95%。
蒋丽敏 发表于 2013-1-8 09:08
补充一句,腰摔断下半辈子开不了飞机的比例也挺高。
弹射的危险性也不小~~ 要是开战的话我一定躲ka50 远远的  被误伤就亏了~~~
弹射座椅虽然都号称0-0,但实际上对姿态角度有严格限制,这对于低空机动的直升机来说更是如此。
吓死我了,我以为直升机也要弹射起飞。
听说过抗坠毁设计吗?

http://file.lw23.com/c/cf/cfb/cfbbd1cb-19a4-4ca8-915d-3d5eeb8d19ba.pdf

恩!我看到过。《黑鹰坠落》那部电影黑鹰坠毁后几乎是完整的。最后美军救出飞行员后自己给炸了。。。
抗坠毁是主流
弹射的危险性也不小~~ 要是开战的话我一定躲ka50 远远的  被误伤就亏了~~~
卡50弹射时其他友机必须撤离到150米以外,如果没躲开,那旋翼直接给你砸下来。。。我估摸着150米也不安全。。
不知道直十有没有做过坠毁实验。。
吓死我了,我以为直升机也要弹射起飞。
哈哈哈哈  您应该直接二楼啊  笑死我了
直升机一般的飞行高度是多少,要弹射的话,首先周边至少150米不能有直升机,抛旋翼,抛座舱盖,然后弹射,这时候,直升机离地面有多远,想到了。所以直升机弹射没有实用价值,还不如抗坠毁设计好。卡50,52照常死了飞行员
独行的无字 发表于 2013-1-8 09:33
吓死我了,我以为直升机也要弹射起飞。
我也以为,连弹射技术都出来了。。。。
旧钥匙和墙 发表于 2013-1-8 09:45
不知道直十有没有做过坠毁实验。。
这就等于问应聘公司高管的应征者:请问,你小学毕业了没有?
ft22 发表于 2013-1-8 09:52
直升机一般的飞行高度是多少,要弹射的话,首先周边至少150米不能有直升机,抛旋翼,抛座舱盖,然后弹射,这 ...
直升机弹射局限太多了,而且本来直升机主要是低空活动。。。所以这也是直升机弹射没成为主流的原因吧
能不能左右平弹呢
okhds 发表于 2013-1-8 12:24
能不能左右平弹呢
直升机一般在低空,如果在坠毁过程中不能保持水平,你向2边弹,斜向上的飞行员还好,斜向下的飞行员本来直接坠落还有生存机会,你一弹射,直接把人往地上拍了:D
能不能左右平弹呢
机体结构不允许吧  垂直弹射至少坐舱可以起到挡板的作用 左右的话没挡板弹射速度上不来啊
吓死我了,我以为直升机也要弹射起飞。
看了您的回复,我又回头重新审视我的标题,突然发现。。。。“哥!我错了!二楼归你了!”
这就等于问应聘公司高管的应征者:请问,你小学毕业了没有?
土鳖一向省吃俭用,如果出来个武直坠毁实验图,我怎么也得震惊一翻。。。
能不能左右平弹呢
落地之前伞能不能打开。。。。或者机身一斜火箭助推直接把人拍地上。。。
旧钥匙和墙 发表于 2013-1-8 08:43
如果直十没有弹射系统,那就是不是意味着一旦被击中,八成活不成啊。。。
参见网上某个毛子直升机的录像,被导弹击中后.....接着飞
     老话题了,又出来谈了,,,直升机是可以弹射逃生的,技术还是比较难的
旧钥匙和墙 发表于 2013-1-8 09:45
不知道直十有没有做过坠毁实验。。
你没听说过稻田里的那架,飞飞不也没事!
旧钥匙和墙 发表于 2013-1-8 12:47
土鳖一向省吃俭用,如果出来个武直坠毁实验图,我怎么也得震惊一翻。。。
研制武直,耐坠毁测试是其中必不可少的一环,对任何国家都是如此,就像搞电视要进行显像管寿命测试一样。不搞坠毁测试才是浪费钱,你连基本概念都没有。要省吃俭用,干脆别研制,用米-171凑合下才算省到家。耐坠毁测试做到什么程度各国肯定会有差别,但有一点,兔子没有公布的习惯,这个倒是真的。
玩直升机航模的话你就会知道,遥控直升机上有一种 单向轴承。

当主机停机时,发动机停止输出轴功,输出转速下降,但是由于安装了单向轴承,此时旋翼转速不会被停车的发动机拖累,而是继续缓慢地降速。  这样旋翼仍能有一定升力,让飞机缓慢下降。高度不高的话,能有活命的可能。

这个在直机模型里面叫熄火降落。

什么抗坠毁技术完全是心理安慰而已。直升机坠毁时什么姿态的都有,靠屁股下面垫厚点永远不靠谱。