超级军网老外做的那个J-10模型用的是推力矢量发动机？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 04:03:06
就是这个视频 http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=371008&extra=page%3D1
然后说用了推力矢量发动机吗？
那么是采用转向喷口呢，还是发动机整体偏转，还是扰流板？就是这个视频 http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=371008&extra=page%3D1
然后说用了推力矢量发动机吗？
那么是采用转向喷口呢，还是发动机整体偏转，还是扰流板？
然后说用了推力矢量发动机吗？
那么是采用转向喷口呢，还是发动机整体偏转，还是扰流板？就是这个视频 http://bbs.cjdby.net/viewthread.php?tid=371008&extra=page%3D1
然后说用了推力矢量发动机吗？
那么是采用转向喷口呢，还是发动机整体偏转，还是扰流板？
矢量喷管，不是发动机。
能机头指向天空停一会儿的，除了矢量喷管，还能有谁？
矢量发动机……好像没有这种东西。
矢量发动机……好像没有这种东西。
用的是普通的JETCAT发动机
那么喷管是厂商提供的还是自制？;funk
原帖由 chinayx 于 2007-6-8 17:35 发表
那么喷管是厂商提供的还是自制？;funk
应该是厂家提供的。
我记得很多模型都说是3D JET
应该意思就是安装了全向矢量喷管的模型。
安装了这种3D JET的模型，即使是坦克，赛车，割草机都可以飞上天，并且做超机动。
估计还是自制的。
那么这样的矢量喷管，尤其是全向的，控制会有问题吗？
真实飞机上的TVC要用飞控计算机的说;funk
真实飞机上的TVC要用飞控计算机的说;funk
原帖由 chinayx 于 2007-6-9 20:35 发表
那么这样的矢量喷管，尤其是全向的，控制会有问题吗？
真实飞机上的TVC要用飞控计算机的说;funk
那个J-10视频里的“一柱擎天”动作还不是摇摇晃晃了好几下？好像某人用一只手托着一根很长很高的棍子一样。说明是手动控制的。
我硬是看不出矢量喷管在哪，可能已内藏了，可看到的外“喷管”是固定的。
原帖由 jackfee 于 2007-6-14 02:54 发表
我硬是看不出矢量喷管在哪，可能已内藏了，可看到的外“喷管”是固定的。
我有看到尾部清晰图片，本人才疏学浅，看不出是矢量还是固定。
至于飞在空中的视频，没有角度和清晰度看到喷管在动。
估计是喷管在动,不过这个喷管估计不是大飞机那样的和发动机一体,而是分开的,在发动机本身出口后加一级矢量喷管.
就是有旁路嘛
发轮、最后的着路空中刹车，都是旁路的作用
发轮、最后的着路空中刹车，都是旁路的作用
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我们都有了，还绝对不是.......:@
喷气发动机模型没有滑流的作用无法靠气动舵面控制姿态，在悬停情况下，只有矢量控制可以解释这个现象。
应该就是用滑流，把舵面向喷口内侧偏移来控制气流方向。
个人认为光看那个J-TURN和那三个连续的轮子就能肯定是失推，不过这要是真飞机的话也不可能做岀这些动作，因为飞行员应该受不了。:L
原帖由 berjia 于 2007-8-15 19:03 发表
绝对不是矢量喷管，推重比超高而已……早就有过讨论的。真飞机达到1就不错了，那玩意估计7-8没问题
对航模不懂就请不要乱用“绝对”两个字！
这架J10用的是德国队JETCAT P160SE 矢量喷管发动机。
航模领域里面， 固定翼的那个悬停动作被称为“吊机”，普通前拉式飞机，只要推重比达到1.5以上，尾舵各个舵面能有45度的舵量，加上操控技术，都能实现稳定的吊机。
而尾推机种，包括螺旋桨尾推，涡喷，涵道，由于发动机产生的高速气流无法通过飞机自己的舵面，所以如果没有矢量技术，是根本无法稳定的吊机的。这台J10能吊那么久，尽管有些摇晃，但依然说明这名选手高超的技巧。
国外还有一台双160SE驱动的mig29 能过非常稳的在低空头朝上悬停，这除了矢量技术，还得益于双轴向的陀螺稳定和混控技术！
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原帖由 eaglespaul 于 2007-12-20 16:46 发表
对航模不懂就请不要乱用“绝对”两个字！
这架J10用的是德国队JETCAT P160SE 矢量喷管发动机。
航模领域里面， 固定翼的那个悬停动作被称为“吊机”，普通前拉式飞机，只要推重比达到1.5以上，尾舵各个舵面能有4 ...
惊了
原帖由 eaglespaul 于 2007-12-20 16:46 发表
对航模不懂就请不要乱用“绝对”两个字！
这架J10用的是德国队JETCAT P160SE 矢量喷管发动机。
航模领域里面， 固定翼的那个悬停动作被称为“吊机”，普通前拉式飞机，只要推重比达到1.5以上，尾舵各个舵面能有4 ...
所以我一直认为那是全向矢量，而不仅仅是2维矢量。
否则悬停那么久一定会侧翻。
说得好，螺旋桨在前面的飞机自然可以不需要矢量吊机，而尾喷口在后面的就需要了。如同我们小时候玩的游戏，用一个手指支起一根杆子不倒。
玩模型到这个境界。。。叹为观止。