如果大飞机的生产基地放在上海,打起仗来怎么办?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 07:04:10
首先申明一点,本人对上海毫无偏见,本人曾经在上海工作过半年时间,对上海的印象非常好。至今还很怀念。

本人不赞成把大飞机的生产基地放在上海,原因很简单,上海的地理位置不好。

众所周知,大飞机是一个国家重要的战略产业,如果放在上海,将来一旦爆发战争,上海将面临来自海上的打击,非常危险,因此从战略安全的角度来看,大飞机的生产基地,放在内陆比较安全。希望大家讨论一下首先申明一点,本人对上海毫无偏见,本人曾经在上海工作过半年时间,对上海的印象非常好。至今还很怀念。

本人不赞成把大飞机的生产基地放在上海,原因很简单,上海的地理位置不好。

众所周知,大飞机是一个国家重要的战略产业,如果放在上海,将来一旦爆发战争,上海将面临来自海上的打击,非常危险,因此从战略安全的角度来看,大飞机的生产基地,放在内陆比较安全。希望大家讨论一下
确实是个问题。
这个,请问楼主,一旦打起仗来,哪里是安全的呢?
放上海的是客机哦.
不过话又说回来,军舰还都在海边产呢,那又该怎么办?打起仗来拚死守吧!
原帖由 国祚绵长 于 2007-4-9 23:25 发表
这个,请问楼主,一旦打起仗来,哪里是安全的呢?

至少四川就比上海安全,抗战打了八年,四川没遭到日军入侵吧。而且,上海,内陆哪个容易挨打,这么简单的问题不用我回答吧
原帖由 3d小菜鸟 于 2007-4-9 23:34 发表

至少四川就比上海安全,抗战打了八年,四川没遭到日军入侵吧。而且,上海,内陆哪个容易挨打,这么简单的问题不用我回答吧


醒醒吧,21世纪了!
原帖由 国祚绵长 于 2007-4-9 23:37 发表


醒醒吧,21世纪了!

没睡着,醒着呢,虽然是21世纪,但是有一些战争的基本规则是不变的。

而且如果打濒海城市的话,可以用舰载机,水上,水下的巡航导弹,等等,花样繁多。打击内陆城市手段单一,往返距离长,总之困难比打击沿海城市多的多。
单纯从防御的角度上讲,内地肯定比沿海有优势,导弹袭击沿海只须穿越海上舰队和战斗机防线,要袭击内地,等待的多重、多批次的防线,内层的防线有充分的预警时间。
问的好!上海应该是产客机,军机还是在内地.
航母如果要造的话,也应该放在北方,避免遭遇台湾的袭击.
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原帖由 突破宙斯盾 于 2007-4-9 23:42 发表
单纯从防御的角度上讲,内地肯定比沿海有优势,导弹袭击沿海只须穿越海上舰队和战斗机防线,要袭击内地,等待的多重、多批次的防线,内层的防线有充分的预警时间。



所谓“沿海”,不是说就在海滩上。
能不能不打仗,谢谢。
原帖由 3d小菜鸟 于 2007-4-9 23:34 发表

至少四川就比上海安全,抗战打了八年,四川没遭到日军入侵吧。而且,上海,内陆哪个容易挨打,这么简单的问题不用我回答吧

不可能所有的零部件都在四川生产,四川交通条件较差,运输成本会很高。
原帖由 国祚绵长 于 2007-4-9 23:46 发表



四川更内陆呢,还是阿富汗更内陆?

内陆和沿海,不过是导弹里的不同坐标点而已。

老兄,您这叫抬杠,导弹飞到上海要多长时间,飞到内陆要多长时间,自己算吧!
原帖由 国祚绵长 于 2007-4-9 23:37 发表

醒醒吧,21世纪了!


他说容易被打也没错,不过我在五楼提的问题似乎不太好回答。:D

反正上海还有造船厂呢,而且也是我国的经济中心,怎么着都要死守,一头羊也是放,一群羊也是赶,不差那点了。
原帖由 3d小菜鸟 于 2007-4-9 23:53 发表

老兄,您这叫抬杠,导弹飞到上海要多长时间,飞到内陆要多长时间,自己算吧!


从哪里开始算呢?

是上海防空火力强还是四川防空火力强呢?
原帖由 3d小菜鸟 于 2007-4-9 23:53 发表

老兄,您这叫抬杠,导弹飞到上海要多长时间,飞到内陆要多长时间,自己算吧!


洲际导弹起飞40分钟后,地球表面上任意一点都有可能成为洲际战场。
如果考虑战争因素,那就根本没有必要发展大型客机,战争中有供客机起飞的机场吗?有供客机飞行的天空吗?
不赞成楼主说法,虽然我在四川长大!!
真打起来,难道成都就安全吗?当年重庆\成都的乡亲们,不是成天被日机轰炸?

安全要靠强大的国防,而非偏这一偶.
楼主的意思应该是军用机.
放在内地无疑更安全些,至于绝对安全,只有放火星了.
楼主的想法就和当年的三线建设思路是一样的,但考虑过后来为什么又纷纷迁出来没有?为什么只要有海岸线的国家,经济中心都在海边?

为了“安全”(况且在今天,已经没有真正的后方了)而牺牲了经济利益,这是不值得的。战争的时间毕竟远少于和平的时间,几十年时间付出的经济代价,会使这个国家在战争中失去得更多。
大型民用客机不是大型军用飞机,客机的逻辑应当是商业的逻辑、市场的逻辑,而军机的逻辑应当是战略的逻辑、战争的逻辑,用军机的逻辑去套用和审视客机的决策,就像用慈善基金的运营原则去评判股票基金一样。
原帖由 3d小菜鸟 于 2007-4-9 23:53 发表

老兄,您这叫抬杠,导弹飞到上海要多长时间,飞到内陆要多长时间,自己算吧!



现在不存在大打的情况。等不到生产补充就打完了。内陆说得不好听更多地方不设防而已。从另外一侧发射导弹你更难防御。:L
如果事态都到了大规模打击长三角经济圈的程度,四川和上海的区别就不大了,这样的打击力度只有在两个情况下会出现,第一:得阉割了tg种蘑菇的能力,第二:八国联军重现江湖!
要看对手是谁
米帝的话放哪都一个样
经济帐啊,你既然造的是客机
自然要算成本,四川的运输费运输条件,和靠海又是长江口的上海的运输费能比么?

不管怎么说,生存是第一位的
如果大飞机能够生存下来
相关的技术在四川甚至在新疆,所有的地方都可以复制一份备份
如果不能够生存,投那么多钱干嘛啊
又不是不计成本的军工项目:L
:Q 谁敢打上海。

惹毛了咱们用核蛋炸死他!:@ :@
在我看来,客机放上海是个英明的决策。

安全的问题不能肆意扩大,如果上海的工厂都遭到了大规模轰炸的话,你们想,客机还能升天吗?别忘了,对方首先都是炸机场的。 放在哪里真的有区别吗?

相反从市场,资本,人力资源等等角度来看,客机在上海确实有优势。
汗....这个...
最发达的地方都是沿海的.....
按lz说法,那怎么处理?
原帖由 3d小菜鸟 于 2007-4-9 23:34 发表

至少四川就比上海安全,抗战打了八年,四川没遭到日军入侵吧。而且,上海,内陆哪个容易挨打,这么简单的问题不用我回答吧



在那样时代,大客有空间可以安全飞行吗?

你还生产大客吗?

怕是只会生产军机了吧。
真有能力长途奔袭轰炸上海的有日本,台湾,美国,真有核弹和大规模轰炸上海的只有美国,
真是仗打到大规模轰炸的份上就不是什么地方的问题了,就是下决心要不要核战了,话又说回来,老美也是人,看看24小时里每次提到中国和俄国就是一句,打起来就没底了。
新人出来露露面,顺便挣点分
要是印度打过来的蛋蛋呢
原帖由 3d小菜鸟 于 2007-4-9 23:53 发表

老兄,您这叫抬杠,导弹飞到上海要多长时间,飞到内陆要多长时间,自己算吧!



这取决于导弹是从日本还是迭戈加西亚飞出来的
1、落户上海的是客机!
2、其实楼主不用担心这个,天朝有N多的智囊团在考虑这些问题,不用说是这类大型工程的选址,就是小厂房都会考虑的,更何况是军工厂的选址呢。
3、在局部冲突或者常规战争中,纵深的大陆还是有优势的,对这些地方的攻击方法会单一些,更加容易生存。
“逢招必亮剑” 这才是致胜的道理,进攻是最有效的防御:D
LZ,放上海的是客机啊,要打也先打军事设施!上飞被炸之前,西飞早完了!!
:D 落户天津,落户天津,落户天津:lol
在上海只不过是总装而已, 要真正破坏生产能力, 要多点开花才行, 如果是这种规模, 将会是全面战争, 相信ww没有这个破坏能力(对超远程多目标精确打击能力).
上海是外国人的城市,你不用担心。