中国将自制大飞机，江西将建大飞机研制生产基地

江西争取2016年前建成大飞机研制生产基地

       新华网南昌12月9日电（记者胡锦武、黄和逊）江西洪都集团董事长、党委书记吴方辉9日表示，江西争取大飞机项目具备资源、技术、人才、区位和资金五大优势，通过大力引进大飞机项目以及航空相关产业，将在2016年以前将正在规划中的南昌航空工业城打造成大飞机研制生产基地和国际航空转包生产基地。
吴方辉认为，江西参与大飞机项目具备五大比较优势。他说，江西省是航空工业资源大省，拥有洪都、昌河2个航空工业大型骨干企业和650飞机设计所、602直升机设计所、南昌航空大学等高水平的科研院所和试验基地，是中国航空工业的教练机、无人机、通用飞机以及直升机的研发和制造基地。已经形成比较完整的航空产业体系，在航空产业聚集度、产业规模、产品结构、研发能力等资源的集中和配套齐全等方面都具有明显优势。

此外，江西还具有良好的研发平台和完备的航空产品生产线等技术优势；拥有大量高科研生产技术水平队伍的人才优势；江西毗邻上海，具有无可比拟的距离优势和产业互补优势；江西省为建设大飞机项目在资金筹措上做了充分准备，预计将筹集资金80亿元以上。

吴方辉表示，南昌航空城规划建设已经正式列入江西省、南昌市政府的重要工作日程，并力争在2009年开始一期方案的实施。规划中的南昌航空工业城占地面积约25平方公里，目标是打造人口50万、年产值800亿元的现代化综合城区。

“大飞机”是指载重量在100吨级以上的运输机或载客人数在150座以上的干线客机。据统计，到2020年，我国需要新增干线客机2000架左右，以2亿美元一架计算，总价值将达到4000亿美元；而到2050年，我国还需要更新和新增干线客机3000多架江西争取2016年前建成大飞机研制生产基地

       新华网南昌12月9日电（记者胡锦武、黄和逊）江西洪都集团董事长、党委书记吴方辉9日表示，江西争取大飞机项目具备资源、技术、人才、区位和资金五大优势，通过大力引进大飞机项目以及航空相关产业，将在2016年以前将正在规划中的南昌航空工业城打造成大飞机研制生产基地和国际航空转包生产基地。
吴方辉认为，江西参与大飞机项目具备五大比较优势。他说，江西省是航空工业资源大省，拥有洪都、昌河2个航空工业大型骨干企业和650飞机设计所、602直升机设计所、南昌航空大学等高水平的科研院所和试验基地，是中国航空工业的教练机、无人机、通用飞机以及直升机的研发和制造基地。已经形成比较完整的航空产业体系，在航空产业聚集度、产业规模、产品结构、研发能力等资源的集中和配套齐全等方面都具有明显优势。

此外，江西还具有良好的研发平台和完备的航空产品生产线等技术优势；拥有大量高科研生产技术水平队伍的人才优势；江西毗邻上海，具有无可比拟的距离优势和产业互补优势；江西省为建设大飞机项目在资金筹措上做了充分准备，预计将筹集资金80亿元以上。

吴方辉表示，南昌航空城规划建设已经正式列入江西省、南昌市政府的重要工作日程，并力争在2009年开始一期方案的实施。规划中的南昌航空工业城占地面积约25平方公里，目标是打造人口50万、年产值800亿元的现代化综合城区。

“大飞机”是指载重量在100吨级以上的运输机或载客人数在150座以上的干线客机。据统计，到2020年，我国需要新增干线客机2000架左右，以2亿美元一架计算，总价值将达到4000亿美元；而到2050年，我国还需要更新和新增干线客机3000多架