超级军网千呼万唤始出来始出来的广州地铁交通“优惠”方案
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:17:07
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别提了，上海的交通才叫堵呢，还奇贵。
去了趟北京，真他妈的便宜。
欺负外地人，本地人公交用卡4折。
nnd不知道是地方财政出还是国库转移。
去了趟北京，真他妈的便宜。
欺负外地人，本地人公交用卡4折。
nnd不知道是地方财政出还是国库转移。
北京的公交卡谁都可以买的....楼上的朋友别乱说
大点的地铁站、城铁站甚至公车站都可以直接办，直接退，直接充值
大点的地铁站、城铁站甚至公车站都可以直接办，直接退，直接充值
顶楼主，广州的公交系统太贵了，偶老婆在天河上班，天河海珠来回折腾，每天都要10块的路费
广州交委好大喜功的结果，老是搞政府请客，企业埋单的把戏来搏表现
昨天上QQ看到这个红色标题：“广州公交地铁票价优惠实施方案正式出台”
心里一喜：等了那么久，终于可以打8折了？
结果看了是N郁闷，这也叫优惠？？ 再看看评论：90％的人都是反对和批评……
完了，以后我坐地铁刷羊城通，别说8折，连9.5折也享受不到了！
心里一喜：等了那么久，终于可以打8折了？
结果看了是N郁闷，这也叫优惠？？ 再看看评论：90％的人都是反对和批评……
完了，以后我坐地铁刷羊城通，别说8折，连9.5折也享受不到了！
大家还是来西安吧，
这里的公交可能是全国大城市最便宜的
这里的公交可能是全国大城市最便宜的
其实没有几个城市像北京那样有魄力，大胆的补贴公共交通。
原帖由 hawala 于 2008-9-30 11:57 发表
顶楼主，广州的公交系统太贵了，偶老婆在天河上班，天河海珠来回折腾，每天都要10块的路费
这也叫贵啊？
天津的公交车，普通车（不带空调）1.5元/次，空调车2元/次，地铁票按照行驶里程2~5元不等。路途远的人，每天的公交费就要6~8元。
我不相信北京比西安还便宜。
无人售票1元全程。如果有IC卡打5折
哈哈
无人售票1元全程。如果有IC卡打5折
哈哈
成都， 无人售票一元， ic卡打五折， 并且在两小时内换乘免费
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原帖由 什么吗 于 2008-9-30 14:36 发表
我不相信北京比西安还便宜。
无人售票1元全程。如果有IC卡打5折
哈哈
北京大部分市区公交1块全程。另外用卡成人4折。学生2折。。
北京是准备铁了心的补贴公交系统了。最近开始试行限行措施，公交更不可能涨价了。
这个前段时间也有报道，杭州市民在公交上吹空调。
公平和效率需要有个平衡点，可别拍脑袋决策。
公平和效率需要有个平衡点，可别拍脑袋决策。
广州那个方案就是太复杂，
反正，我对着报纸是没有看明白的
反正，我对着报纸是没有看明白的
没怎么看具体的优惠方案，，尤其是看了大家的评论之后就更没心思看了！ 特别想不通的是3号线，这么久了，怎么还是那么几节车厢在跑，啥时候能补齐啊！！
原帖由 zh020 于 2008-9-30 17:34 发表
广州那个方案就是太复杂，
反正，我对着报纸是没有看明白的
同感
我看网上所说，广州那个补贴等于买月票，而且还是当月有效，这等于是提前预支了消费者的钱啊。
北京就别提了，能跟北京比吗，相对于花在公交上的这点钱，北京花钱用在其他方面的多了去了
原帖由 野蘑菇 于 2008-9-30 15:18 发表
成都， 无人售票一元， ic卡打五折， 并且在两小时内换乘免费
现在要想坐一元的那不是一般的费劲啊
原帖由 bnu630 于 2008-9-30 15:46 发表
没去过多少地方，但是去过深圳，感觉这个公交费用比北京高很多倍。地铁也是，五块钱起跳，这费用太高了，虽然比香港低，但是对工薪阶层来讲，实在是一个负担。虽然现在不知道北京这样的政策能坚持多久，但是很希望能 ...
您什么时候去得深圳？那条线是5块钱起跳？这里深圳的朋友一大堆，你这话可站不住脚啊
还是觉的中小城市好很多,
苏州这里,普通公交1块,空调车2块,
稍微远点,到市郊普通公交也就2,3块钱,空调车好象是4块, 再远点就不知道了,
市区范围,自行车,电动车使用率也很高,比较适合电动车的使用.
苏州这里,普通公交1块,空调车2块,
稍微远点,到市郊普通公交也就2,3块钱,空调车好象是4块, 再远点就不知道了,
市区范围,自行车,电动车使用率也很高,比较适合电动车的使用.
别想着优惠政策了，我准备买个防毒面具在广州骑车上班了
还搞什么优惠，车多一点就好了，别等个10分钟才一班车。
原帖由 sixwing 于 2008-9-30 14:35 发表
这也叫贵啊？
天津的公交车，普通车（不带空调）1.5元/次，空调车2元/次，地铁票按照行驶里程2~5元不等。路途远的人，每天的公交费就要6~8元。
早就听说了。谁让前两年房价太低的说。;P
广州交尾就是个搅屎棍
没看明白怎么个优惠,不过我是习惯了把车放赤岗,然后进地铁满广州转.
原帖由 yaoyuan7310 于 2008-9-30 14:23 发表
其实没有几个城市像北京那样有魄力，大胆的补贴公共交通。
谁让人家是天子脚下呢,票价贵会影响城市安定的.
广州也有困难，新地铁越建越多，地面公共交通也要发展，产业转型，廉租方扩建等等，都需要钱。要挤出更多的钱补贴已经建成的地铁，也确实存在一客观的困难。
原帖由 LiveFreeOrDie 于 2008-10-1 00:21 发表
早就听说了。谁让前两年房价太低的说。;P
天津前几年房价低是因为收入低...
现在房价高了，收入也没增长多少...
原帖由 什么吗 于 2008-9-30 14:08 发表
大家还是来西安吧，
这里的公交可能是全国大城市最便宜的
知道什么叫把人挤成肉夹馍吗？？？
看看上海地铁的票价……
记得前段时间上海政府新闻发言人回答有人针对对北京的公交票价质疑上海的出行费高。
说：各地有自己的实际情况，不了解情况不要盲目攀比，上海市政府这在努力中。;P
说：各地有自己的实际情况，不了解情况不要盲目攀比，上海市政府这在努力中。;P
抛开公交不说？？
抛开地铁不说 我对这个这个方案很满意 我每月坐公交要花 400-500块 打的大概 200块 地铁 80-100
看过这方案 我会买固定2条线路的月票一张 ，买88块90次的月票一张（可能需要2张） ，地铁 可能会买88块那种
这个方案 我不明白竟然会有人看不明白！
抛开地铁不说 我对这个这个方案很满意 我每月坐公交要花 400-500块 打的大概 200块 地铁 80-100
看过这方案 我会买固定2条线路的月票一张 ，买88块90次的月票一张（可能需要2张） ，地铁 可能会买88块那种
这个方案 我不明白竟然会有人看不明白！
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我前几年都在沈阳那混来着，感觉公交很便宜。绝大部分的车都是1元。
非典之前还有空调的车，之后就全都撤了。不过听说后来又加了一两条新线路，那个是空调的。
只不过实在是太少了。
而且沈阳的IC卡也能打折，不过具体的记不全了，只记得我常用的70元135次的，很实惠啊。
今年上半年到了珠海之后才知道啥叫贵呀。
最便宜的1元5，然后是2元、2元5、3元、3元5，而且这些还都不是远道的。长的那些都按站数算钱。长的60多公里要10块钱，真是[:a3:]
非典之前还有空调的车，之后就全都撤了。不过听说后来又加了一两条新线路，那个是空调的。
只不过实在是太少了。
而且沈阳的IC卡也能打折，不过具体的记不全了，只记得我常用的70元135次的，很实惠啊。
今年上半年到了珠海之后才知道啥叫贵呀。
最便宜的1元5，然后是2元、2元5、3元、3元5，而且这些还都不是远道的。长的那些都按站数算钱。长的60多公里要10块钱，真是[:a3:]
原帖由 WATSONS1999 于 2008-10-1 20:54 发表
抛开公交不说？？
抛开地铁不说 我对这个这个方案很满意 我每月坐公交要花 400-500块 打的大概 200块 地铁 80-100
看过这方案 我会买固定2条线路的月票一张 ，买88块90次的月票一张（可能需要2张） ...
一个月400-500公交费用？平均一天15元？换乘7次？你这个换乘幅度，全广州能有几个？地铁的副老总也会拿住番禺的来说事呢，你和她没啥区别。。。
原帖由 山人0504 于 2008-10-1 11:16 发表
广州也有困难，新地铁越建越多，地面公共交通也要发展，产业转型，廉租方扩建等等，都需要钱。要挤出更多的钱补贴已经建成的地铁，也确实存在一客观的困难。
要说地铁没钱我还真不信。。。。。。
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