（转贴）中国天津空中客车生产联合体正式组建

中国天津空中客车生产联合体正式组建
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　　[美国《航宇日报》2006年11月27日报道]　　关于中国空中客车的新型窄体客机联合体的更详细报导已浮出水面。
　　《中国日报》称，联合体将命名为"天津中天航空工业投资公司"。该公司成立后，将作为空中客车A320系列飞机天津总装线项目公司的中方投资主体。天津自由贸易区投资公司将拥有60%股份，已经注册资金3亿人民币。
　　江西洪都航空工业公司和哈飞航空工业公司11月20日向上海证券交易所透露，在中国联合体中它们各自占有10％的股份。《中国日报》称，中航一集团将保留20%的股份。江西洪都和哈飞属于中航二集团。中航一集团和二集团控制大部分国有航空企业。
　　空中客车公司闭口不谈它与中国联合体之间的股权问题，但据中国早期报道以及海外不知名的工业人士分析称，空中客车公司将占有51%的股份。
　　位于天津机场附近的A319/320装配厂计划于2009年交付首架飞机，之后将稳定提高产量达到每月4架。该工厂将与德国汉堡的空中客车装配线一样，机体部件将通过船运从汉堡运到天津，同时发动机不通过汉堡直接从制造商处运抵天津。
　　空中客车公司正在考察是否在中国生产的A320零件直接发送到天津，而不先运到汉堡然后再运回中国.中国天津空中客车生产联合体正式组建
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　　[美国《航宇日报》2006年11月27日报道]　　关于中国空中客车的新型窄体客机联合体的更详细报导已浮出水面。
　　《中国日报》称，联合体将命名为"天津中天航空工业投资公司"。该公司成立后，将作为空中客车A320系列飞机天津总装线项目公司的中方投资主体。天津自由贸易区投资公司将拥有60%股份，已经注册资金3亿人民币。
　　江西洪都航空工业公司和哈飞航空工业公司11月20日向上海证券交易所透露，在中国联合体中它们各自占有10％的股份。《中国日报》称，中航一集团将保留20%的股份。江西洪都和哈飞属于中航二集团。中航一集团和二集团控制大部分国有航空企业。
　　空中客车公司闭口不谈它与中国联合体之间的股权问题，但据中国早期报道以及海外不知名的工业人士分析称，空中客车公司将占有51%的股份。
　　位于天津机场附近的A319/320装配厂计划于2009年交付首架飞机，之后将稳定提高产量达到每月4架。该工厂将与德国汉堡的空中客车装配线一样，机体部件将通过船运从汉堡运到天津，同时发动机不通过汉堡直接从制造商处运抵天津。
　　空中客车公司正在考察是否在中国生产的A320零件直接发送到天津，而不先运到汉堡然后再运回中国.