[原创]关于战场支援车的技术战术构想

关于战场支援车的技术战术构想
在车臣战场上，俄军现役以坦克为核心的装甲作战系统得到了严酷的考验，在这场战争中，俄军发现目前现役装甲作战系统存在诸多缺陷。坦克在城市巷战和复杂地形中，坦克炮射击死角太多，以至于空有强大的火力而难以发挥。坦克装甲部队的周围感知能力有限，以至于频频遭到车臣武装分子的使用火箭筒抵近攻击。而现役的步兵战车、装甲运兵车防护能力有限，火力不足，还不能独立承担作战任务，而薄弱的装甲非常脆弱，在城市巷战、城市近郊等复杂地形中，装甲车辆的防护力薄弱的缺点暴露更加明显。
所以，俄军根据车臣战争的实践，为了弥补现役装甲部队的不足，需要一种这样的车辆：机动性与主战坦克相当，防护能力不亚于或者等同于主战坦克，可对付处于楼房高层等高层目标，可对付地下掩体、野战工事建筑物以及低空悬停直升机，具有强大的杀伤暴露步兵的能力。这种车辆用于充当坦克的“保镖”，清除坦克所面临的多种威胁，干一些坦克难以干的一些“杂活”，从而使坦克解放出来对付威胁更大的目标，执行坦克更适合的任务。这种车辆被俄军称为战场支援战车。
于是BMPT，绰号“终结者”，被俄罗斯乌拉尔运输机械制造局研制成功，俄军在军费并不充裕的情况，还将BMPT作为重点装备采购，可见俄军对其需要的迫切，并寄予极高的期望。BMPT是由T-72坦克底盘发展而来，BMPT极为重视提高防护能力，车体前方与侧面装甲与T90S相当，并在车首上方，炮塔以及薄弱的侧裙板上加装反应装甲，在动力舱上方和车体后部还焊接有隔栅装甲。而BMPT的火力更是富有俄国特色，包括双联装2A42型30毫米机关炮，1挺PKTM型7.62毫米机枪，4具“短号”反坦克导弹发射装置，还包括一些随车武器2挺AGS-30自动榴弹发射器（也可换成AGS-17A30 毫米自动发射器或者PKTM机枪）。
但是笔者认为BMPT虽然火力强大，但是主要用来弥补复杂的地形条件下的坦克火力死角，主要针对装甲部队在目前车臣所面临的窘境。并不能直面未来，为下一场战争做好战争准备。目前以坦克为核心的装甲作战系统已经陷入了窘境，俄军T系列坦克在车臣战争中挫败，03年倒萨战争之后美军M1坦克在伊拉克所面临的窘境，以色列梅克瓦坦克在黎巴嫩真主党面前的损失，说明了目前坦克确实面临着在复杂环境作战的难题，传统的主战坦克难以适应复杂地理条件下的作战。未来战争呼唤一种装甲车辆以坦克护卫者的面貌出现。但是目前装甲作战系统除了面临复杂环境作战的难题以外，还面临防空的困扰，海湾战争中，伊拉克的坦克装甲车辆被多国部队的空中打击削弱了50%,，甚至更多。虽然科索沃战争中，南联盟通过把装甲部队分散配置，通过隐蔽、不间断机动、隐真示假等手段，在多国部队的狂轰滥炸之下，保存了完整战力。但是，这不能说明装甲部队可以按照此方法取得胜利。科索沃南联盟第三军团的成功，还得力于科索沃复杂的地形。而南联盟装甲部队分散隐蔽，在多国部队的空中威胁下，难以集结和开进，大家知道，装甲部队只有集中起来才具有强大的战斗力，才能突破敌人防线，分散的装甲部队将毫无威力可言。南联盟分散的装甲部队，在北约出动地面部队之后，只能被其一口一口的吃掉（这也是为什么南联盟屈服的根本原因，屈服不是因为空袭，而是因为如果等到北约出动地面部队后，这将是一场必败的战争）。
而对可以机动的地面装甲车辆来说，空中威胁最大的是直升机与对地攻击机。目前，还没有可以有效克制直升机的武器系统，虽然直升机存在这样那样的弱点，甚至步枪也可打下一架，但是，这不能抹煞直升机的作战效能。直升机最大的优势就在于其“一树之高”制空权的掌握。目前，无论是天空的歼击机、强击机，还是地空导弹对处于“一树之高”这个比超低空还要低的高度上的直升机作战效率有限，而可以反直升机的空战直升机不可能老挂在地面装甲部队的头顶上。坦克装甲部队需要一种可伴随坦克部队前进，随时提供防空火力，可有效的驱散直升机威胁的武器系统。虽然小高炮便携式防空导弹可以对直升机造成极大的威胁，但是小高炮大都机动性有限，而自行小口径高炮因为装甲薄弱，一旦进入到威胁地域生存能力有限，难伴随坦克冲击，地面装甲部队当以防空队形集结、开进时，高炮、防空导弹等部队应部署在坦克装甲车辆的外围，可惜薄弱的装甲很容易遭到敌军地面装甲、地面徒步分队的袭击。使人难以放心。
防空直升机对坦克装甲车辆的作战效率极高，根据西方军队对直升机打坦克的模拟演习对抗表明，战场损失比为1：（14—20）。武装直升机可离地面几米的高度到高空几千米的高度内自由翱翔，可灵活的转弯，悬停，拥有固定翼飞机不可比拟的超低空优势，可长时间的跟随地形前进，这使得雷达、空中固定翼飞机很难捕捉到他们。在攻击时，可突然跃升，居高临下、视野开阔，以俯视火力克服地面死角，并达成突击的突然性。发射导弹攻击的时间不会超出20秒，如果使用“发射后不管”的反坦克导弹，暴露时间会更短。这使得携带反坦克导弹的武装直升机对坦克具有“不对称作战”的优势。可见搭载反坦克导弹的武装直升机是坦克的克星。更可怕是直升机携带反坦克导弹的射程高达8千米甚至更远，这使得口径在35毫米以下，射程在3000-4000米以内的小高炮便携式防空导弹“望机兴叹”。而目前直升机、对地攻击机均具有极高的抗毁能力和坚强装甲，小高炮威力有限，难以造成击落。而小高炮对于5000米以上的目标望尘莫及。所以，我们发现虽然近年来总有直升机的损失，但大都损失于意外事故和伏击，直升机贸然进入伏击区域，突然遭到强大小高炮、轻武器、便携式防空导弹的伏击而被击落，而少有在周密防护的目标周围被击落。（笔者认为这是使用者不懂得直升机作战运用的缘故，将直升机当成空军使用，使用直升机长距离深入未知区域、敌人纵深进行作战，导致低空飞行的直升机遭到预设小高炮、轻武器、便携式防空导弹的伏击受到损失。这是不懂直升机的作战使用特性而导致的。直升机是坦克杀手，需要选择安全的攻击路线，适合浅纵深对敌装甲目标突击，也适合支援作战。而不应像固定翼飞机那样派遣进行大纵深突击。因为会遭受低空攻击，而低空攻击技术门槛低，不依赖雷达等侦察设备，所以难以避免，也难以压制。）
所以装甲部队如何在集结、开进、攻击过程中，避免遭受空袭，是苏联模式军队（地面力量强而海空弱）必须思考的问题。所以个人认为，应研制一种新型作战车辆，具备较强的防空能力，具有抗干扰能力的防空搜索雷达，可对8000米以外距离，5000米以上高度的飞行器射击，并具有较高的命中率，可具有对付多种目标的能力，可对付步战车、装甲运兵车等轻型装甲车辆，可使用大射角武器应对地下掩体、野战工事、建筑物和暴露步兵，具有强大的反坦克火力，能够以强大火力支援坦克作战，保护坦克不受直升机、对地攻击机、地面轻型装甲车辆以及徒步步兵携带的反坦克导弹和火箭筒袭击。这种车辆还应具有与坦克相同的机动性与不亚于坦克的防护能力。我将其称为“通用战场支援车”，或者叫“坦克护卫者”。
有人说了，这仿佛把所有的“活儿”全部给包办了，现有的技术能达到么，你这车得多重，成本得多高？通用战场支援车是在现有技术条件下提出的。初步构想是，通用战场支援车采用新型主战坦克作为底盘，使用76毫米（或85毫米）多用途高射炮作为主要武器，4-8具多用途导弹发射管联装，随车武器为7.62毫米机枪和自动榴弹发射器，采用毫米波雷达进行广域搜索。大家可以看出，这些东西都是已经成熟的技术，我们现在要做的就是把这些东西整合在一辆车上。技术是不难办到的，那么怎么才能发挥我上面所说的功效呢，下面我将对各个部分作详细说明。
通用战场支援车首先应考虑是成本，个人建议应采用模块化设计，将毫米波雷达，76/85毫米火炮，4/8联装多用途导弹发射装置火控系统都集成到一个炮塔上，采用主战坦克底盘，可将模块化的炮塔安装在任何一种主战坦克底盘上。这样就可节约大批的成本，后勤维护也要简便的多。而采用主战坦克底盘，可具有与同型号主战坦克相媲美机动性与防护性。
通用战场支援车应使用毫米波雷达，毫米波雷达虽然有受气候影响大，穿透力不强，侦查距离短等缺陷，但是10公里以上的侦察距离完全能够满足战场支援车防空搜索的要求，而且分辨力高，抗干扰性好，具有反隐形能力，更适合电磁干扰严重的现代化战争。而且毫米波雷达可用作战场侦查雷达，可用来对地面目标进行搜索，这样通用战场支援车辆可用作侦查警戒车辆，为整个车队提供侦查预警。虽然安装大仰角高射炮以及多种武器、雷达使得通用战场支援车高度较高，容易暴露目标，增加被命中率。但是由于毫米波雷达的存在，使得我方会提前发现敌人，采取应对措施，而毫米波雷达举生的高，侦查死角就越小，看得也越远。
76/85毫米高射炮，前面说过小高炮的多种限制，而中口径高炮却可弥补这一点，76/85 毫米高炮可射击8千米以外的目标，射高5000米以上，而且火炮口径大，威力大，即使近炸也会对直升机造成严重伤害，反观BMPT使用两门30毫米自动炮对地面目标最大射程2500米，有效射程1500-2000米，对空中目标有效射程4000米，这是很难对付在8千米的低空使用反坦克导弹攻击直升机的；与大口径高炮相比，射速高，反应快，便于车辆搭载。而且加上360周视毫米波搜索雷达，以及自动火控系统，完全可以在直升机引导导弹射击的短暂时间内反映过来，进行射击，即使不命中也会给地飞行员干扰直升机制导导弹过程，导致导弹失的，而如果直升机使用发射后不管导弹，则有足够的反应时间通知编队内其他车辆机动规避，释放烟雾，进行干扰，防止导弹命中目标。而76/85毫米高射炮还可用来直射反装甲和大仰角曲射地面目标提高射程。高射炮虽然不像专业坦克炮那样强调弹丸初速，但是为了提高高炮的命中率，起初速也极为可观，高射炮处素可达1100米/秒左右，76毫米的弹丸以1100米/秒的初速直射反装甲效果相当可观的，完全正面击穿T54/55坦克的装甲，更不要说各种步兵战车、装甲运兵车了。而大仰角发射可以提高射程，据估计，76毫米高射炮对地面目标进行射击的最大射程可达15公里以上，如果配合毫米波雷达指示目标，完全可在敌反坦克导弹射程之外（6公里）远距离上摧毁轻型装甲车、步兵以及野战工事等各种反坦克导弹发射平台，清理战场环境，防止坦克受到敌反坦克导弹威胁，这些都是小口径炮不能比拟的优势。俄国人在BMPT上使用双联30毫米自动炮，原因是俄国4 联装23毫米高射炮在格罗兹尼城市战中的出色表现，在城市巷战中，坦克炮受到仰角、俯角限制，而难以攻击近距离紧贴地面的射击孔和一定距离内楼房高层，而高射炮由于仰角大，完全可以弥补这一缺陷，虽然76/85毫米炮的射速没有23毫米、30毫米小高炮那么高，压制效果有限，但是采用适当延时引信的76毫米炮的爆破效果，对建筑物，土木工事的破坏能力却远远超过23，30毫米小高炮。
至于技术基础，意大利76毫米中口径自行高炮就相当合适，意大利奥托梅拉拉公司曾研制成功了76毫米自行高炮系统，采用62倍口径的火炮，最大射程12千米，有效射高5000米，射速高达120发/分，可发射带近炸引信的预置破片弹，弹壁上嵌有大约4660个0.2克重的钨合金球，爆炸时可产生8000个破片，单发毁歼概率达64%。该炮装有同轴电视摄像跟踪雷达，发现距离为12千米，配有数字计算机和辅助瞄准装置，既能以较强的火力攻击地面目标，使用新型尾翼稳定穿甲弹可击穿T62坦克，还可有效打击对方的武装直升机。而如果使用85毫米口径，可增强反装甲能力和远程压制能力，提高对空有效射程，但是射速却会降低，这是需要考虑的问题。而应加强研发近炸引信，炮口装定时间引信，炮弹结构技术以提高杀伤能力。
4-8具联装防空/反坦克/大口径直射火箭弹通用发射架。仅仅依靠中口径高炮应付低空发射反坦克导弹的直升机还可以，但是对付对地攻击机和各式高性能固定翼战斗机却力不从心。所以共用毫米波雷达以及火控系统，安装防空导弹，以应付高性能固定翼飞机的空袭，由于通用战场支援车为地面车辆，免不了要应付高性能主战坦克的攻击，所以应使用通用发射架，发射装置可发射防空导弹和反坦克导弹，这在技术上并不是问题。而在城市巷战中，对付建筑物，弹丸的速度高低，射程的大小，影响不大，但是爆破弹的口径威力却很重要，俄国人的BMPT设计意图是使用反坦克导弹对付建筑物、野战工事、地下掩体等目标，不过个人认为反坦克导弹用来对付这些目标成本过于高昂，而效果有限。不如研发直射火箭弹，只要在通用发射架基础上作出改进，使火箭弹在发射筒内就燃烧完毕，有1000米的射程就足够。
应安装自动火控系统，减少人工参与，以提高中口径高炮的反应时间，以摧毁暴露时间极短的直升机跃升突袭，反坦克导弹应尽可能使用发射后不管的红外焦平面成像和毫米波雷达制导的反坦克导弹，因为只有这样，才可使战场支援车辆在短时间内发射完所有的反坦克导弹，然后安全撤离。
为了对付步兵抵近攻击，可在76毫米炮同轴列装12.7毫米机枪、自动榴弹发射器，个人不赞成此位置安装7.62毫米机枪，因为这个位置十分有利，和火炮同轴，在装定标尺之后，可共用高炮雷达和火控系统，而且相当的平稳，所以更赞成使用威力较大的12.7机枪和自动榴弹发射器，而城市巷战中，12.7机枪可轻易穿透绝大多数墙壁，并保持足够动能杀伤墙后目标，而自动榴弹发射器的发射榴弹产生的众多碎片也极具杀伤力，而7.62机枪穿墙效果有限，据统计90发子弹才可以在墙壁上开出一个洞。也可在车体前方开门，设置7.62毫米机枪，自动榴弹发射器，提供杀伤暴露步兵的能力。
还应在通用战场支援车加装激光指示器和信息系统，信息系统分为两部分，一部分为报警系统，与编队内其他车辆相连，当发现威胁时，自动报警，使编队内其他车辆戒备，机动规避，释放烟雾，减少损失。一部分应与上级火力支援系统相连，当毫米波雷达发现目标后，激光测距，计算机通过本车所处位置计算出目标所处方位，报告给后方火炮，远程导弹，或处于本区巡猎的航空兵，引导火力攻击，如上级火力支援使用激光制导炸弹或激光制导炮弹，则可使用激光指示器指示目标，也可使用激光指示器为协同步兵，坦克指示目标，提高反应速度。
战场通用支援车辆可配属于坦克分队，每分队至少配备三辆，因为三辆此刻形成诸多战术运用，这样在装甲作战部队中最低一级战术运用——坦克分队就在编制内具备了防空、反坦克、火力压制、火力支援的能力，如果协同一定机械化步兵，就可形成全面的作战能力，成为独立作战单位。
在宿营时集结时，三辆战场通用支援车可结成三角防御阵型，攻击范围相衔接，坦克、各式装甲车、辎重车辆等车辆集中在三辆战场通用支援车辆构成的三角范围之内获得保护。三辆战场通用支援车辆使用毫米波雷达，不断扫描自己防守区域，防止突然袭击。形成独立临时防御阵地，这样就构成了真正的非线式作战。
在行军时，行军队列前后方选择视野开阔的掩护阵地各一，各部署一辆战场通用支援车辆，一辆战场通用支援车辆前出，侦查，探路，找到合适阵位布置阵地，部署在行军队列前方的车辆接替前出车辆侦查，探路，行军队列后方的车辆紧跟车队前行，建立新阵地，这样周而复始，前后阵地之间防空火力应保持衔接，防止敌空中袭击和伏击，这种行军方式可大大提高行军速度，防止被敌空袭、伏击。
接敌作战时，战场通用支援车辆应呈倒三角队形前进，主要接敌方向上部署两辆战场通用支援车，一辆车断后，三辆战场通用支援车的攻击范围应衔接，并将受保护分队围在中央。利用毫米波雷达的优势，使用激光指示器为坦克和后方支援火力指示目标，并防止敌使用反坦克直升机突袭我坦克部队，使用中口径高炮攻击可用作反坦克导弹发射阵地的可疑目标和轻型装甲车辆利用射程优势摧毁敌地面反坦克导弹发射平台，为坦克扫平前进道路。
战斗时，坦克应冲出通用战场支援车辆队形，与敌坦克接战，战场通用支援车辆在二线使用中口径高炮利用射程优势，击毁地轻型装甲车辆，引导激光制导炸弹、激光制导炮弹等精确制导武器攻击敌坦克、永备/半永备工事。在统一指挥下，抓住战机，突然越过坦克队形前出，在短时间内发射完所有的反坦克导弹，然后迅速后撤至安全位置。
结语
战场通用支援车辆列装于部队，将大大提升传统以坦克为核心装甲作战系统的生存能力战斗力。传统的坦克为核心的装甲作战体系已经不适合未来信息化战争的发展。而目前绝大部分以传统坦克为核心装甲作战系统为主要地面作战力量的国家来说，坦克装甲部队数量巨大，更新换代需要花费巨大资源，而战场通用支援车辆的提出却可延缓传统以坦克为核心装甲作战系统被淘汰的进程，这是不无裨益的。关于战场支援车的技术战术构想
在车臣战场上，俄军现役以坦克为核心的装甲作战系统得到了严酷的考验，在这场战争中，俄军发现目前现役装甲作战系统存在诸多缺陷。坦克在城市巷战和复杂地形中，坦克炮射击死角太多，以至于空有强大的火力而难以发挥。坦克装甲部队的周围感知能力有限，以至于频频遭到车臣武装分子的使用火箭筒抵近攻击。而现役的步兵战车、装甲运兵车防护能力有限，火力不足，还不能独立承担作战任务，而薄弱的装甲非常脆弱，在城市巷战、城市近郊等复杂地形中，装甲车辆的防护力薄弱的缺点暴露更加明显。
所以，俄军根据车臣战争的实践，为了弥补现役装甲部队的不足，需要一种这样的车辆：机动性与主战坦克相当，防护能力不亚于或者等同于主战坦克，可对付处于楼房高层等高层目标，可对付地下掩体、野战工事建筑物以及低空悬停直升机，具有强大的杀伤暴露步兵的能力。这种车辆用于充当坦克的“保镖”，清除坦克所面临的多种威胁，干一些坦克难以干的一些“杂活”，从而使坦克解放出来对付威胁更大的目标，执行坦克更适合的任务。这种车辆被俄军称为战场支援战车。
于是BMPT，绰号“终结者”，被俄罗斯乌拉尔运输机械制造局研制成功，俄军在军费并不充裕的情况，还将BMPT作为重点装备采购，可见俄军对其需要的迫切，并寄予极高的期望。BMPT是由T-72坦克底盘发展而来，BMPT极为重视提高防护能力，车体前方与侧面装甲与T90S相当，并在车首上方，炮塔以及薄弱的侧裙板上加装反应装甲，在动力舱上方和车体后部还焊接有隔栅装甲。而BMPT的火力更是富有俄国特色，包括双联装2A42型30毫米机关炮，1挺PKTM型7.62毫米机枪，4具“短号”反坦克导弹发射装置，还包括一些随车武器2挺AGS-30自动榴弹发射器（也可换成AGS-17A30 毫米自动发射器或者PKTM机枪）。
但是笔者认为BMPT虽然火力强大，但是主要用来弥补复杂的地形条件下的坦克火力死角，主要针对装甲部队在目前车臣所面临的窘境。并不能直面未来，为下一场战争做好战争准备。目前以坦克为核心的装甲作战系统已经陷入了窘境，俄军T系列坦克在车臣战争中挫败，03年倒萨战争之后美军M1坦克在伊拉克所面临的窘境，以色列梅克瓦坦克在黎巴嫩真主党面前的损失，说明了目前坦克确实面临着在复杂环境作战的难题，传统的主战坦克难以适应复杂地理条件下的作战。未来战争呼唤一种装甲车辆以坦克护卫者的面貌出现。但是目前装甲作战系统除了面临复杂环境作战的难题以外，还面临防空的困扰，海湾战争中，伊拉克的坦克装甲车辆被多国部队的空中打击削弱了50%,，甚至更多。虽然科索沃战争中，南联盟通过把装甲部队分散配置，通过隐蔽、不间断机动、隐真示假等手段，在多国部队的狂轰滥炸之下，保存了完整战力。但是，这不能说明装甲部队可以按照此方法取得胜利。科索沃南联盟第三军团的成功，还得力于科索沃复杂的地形。而南联盟装甲部队分散隐蔽，在多国部队的空中威胁下，难以集结和开进，大家知道，装甲部队只有集中起来才具有强大的战斗力，才能突破敌人防线，分散的装甲部队将毫无威力可言。南联盟分散的装甲部队，在北约出动地面部队之后，只能被其一口一口的吃掉（这也是为什么南联盟屈服的根本原因，屈服不是因为空袭，而是因为如果等到北约出动地面部队后，这将是一场必败的战争）。
而对可以机动的地面装甲车辆来说，空中威胁最大的是直升机与对地攻击机。目前，还没有可以有效克制直升机的武器系统，虽然直升机存在这样那样的弱点，甚至步枪也可打下一架，但是，这不能抹煞直升机的作战效能。直升机最大的优势就在于其“一树之高”制空权的掌握。目前，无论是天空的歼击机、强击机，还是地空导弹对处于“一树之高”这个比超低空还要低的高度上的直升机作战效率有限，而可以反直升机的空战直升机不可能老挂在地面装甲部队的头顶上。坦克装甲部队需要一种可伴随坦克部队前进，随时提供防空火力，可有效的驱散直升机威胁的武器系统。虽然小高炮便携式防空导弹可以对直升机造成极大的威胁，但是小高炮大都机动性有限，而自行小口径高炮因为装甲薄弱，一旦进入到威胁地域生存能力有限，难伴随坦克冲击，地面装甲部队当以防空队形集结、开进时，高炮、防空导弹等部队应部署在坦克装甲车辆的外围，可惜薄弱的装甲很容易遭到敌军地面装甲、地面徒步分队的袭击。使人难以放心。
防空直升机对坦克装甲车辆的作战效率极高，根据西方军队对直升机打坦克的模拟演习对抗表明，战场损失比为1：（14—20）。武装直升机可离地面几米的高度到高空几千米的高度内自由翱翔，可灵活的转弯，悬停，拥有固定翼飞机不可比拟的超低空优势，可长时间的跟随地形前进，这使得雷达、空中固定翼飞机很难捕捉到他们。在攻击时，可突然跃升，居高临下、视野开阔，以俯视火力克服地面死角，并达成突击的突然性。发射导弹攻击的时间不会超出20秒，如果使用“发射后不管”的反坦克导弹，暴露时间会更短。这使得携带反坦克导弹的武装直升机对坦克具有“不对称作战”的优势。可见搭载反坦克导弹的武装直升机是坦克的克星。更可怕是直升机携带反坦克导弹的射程高达8千米甚至更远，这使得口径在35毫米以下，射程在3000-4000米以内的小高炮便携式防空导弹“望机兴叹”。而目前直升机、对地攻击机均具有极高的抗毁能力和坚强装甲，小高炮威力有限，难以造成击落。而小高炮对于5000米以上的目标望尘莫及。所以，我们发现虽然近年来总有直升机的损失，但大都损失于意外事故和伏击，直升机贸然进入伏击区域，突然遭到强大小高炮、轻武器、便携式防空导弹的伏击而被击落，而少有在周密防护的目标周围被击落。（笔者认为这是使用者不懂得直升机作战运用的缘故，将直升机当成空军使用，使用直升机长距离深入未知区域、敌人纵深进行作战，导致低空飞行的直升机遭到预设小高炮、轻武器、便携式防空导弹的伏击受到损失。这是不懂直升机的作战使用特性而导致的。直升机是坦克杀手，需要选择安全的攻击路线，适合浅纵深对敌装甲目标突击，也适合支援作战。而不应像固定翼飞机那样派遣进行大纵深突击。因为会遭受低空攻击，而低空攻击技术门槛低，不依赖雷达等侦察设备，所以难以避免，也难以压制。）
所以装甲部队如何在集结、开进、攻击过程中，避免遭受空袭，是苏联模式军队（地面力量强而海空弱）必须思考的问题。所以个人认为，应研制一种新型作战车辆，具备较强的防空能力，具有抗干扰能力的防空搜索雷达，可对8000米以外距离，5000米以上高度的飞行器射击，并具有较高的命中率，可具有对付多种目标的能力，可对付步战车、装甲运兵车等轻型装甲车辆，可使用大射角武器应对地下掩体、野战工事、建筑物和暴露步兵，具有强大的反坦克火力，能够以强大火力支援坦克作战，保护坦克不受直升机、对地攻击机、地面轻型装甲车辆以及徒步步兵携带的反坦克导弹和火箭筒袭击。这种车辆还应具有与坦克相同的机动性与不亚于坦克的防护能力。我将其称为“通用战场支援车”，或者叫“坦克护卫者”。
有人说了，这仿佛把所有的“活儿”全部给包办了，现有的技术能达到么，你这车得多重，成本得多高？通用战场支援车是在现有技术条件下提出的。初步构想是，通用战场支援车采用新型主战坦克作为底盘，使用76毫米（或85毫米）多用途高射炮作为主要武器，4-8具多用途导弹发射管联装，随车武器为7.62毫米机枪和自动榴弹发射器，采用毫米波雷达进行广域搜索。大家可以看出，这些东西都是已经成熟的技术，我们现在要做的就是把这些东西整合在一辆车上。技术是不难办到的，那么怎么才能发挥我上面所说的功效呢，下面我将对各个部分作详细说明。
通用战场支援车首先应考虑是成本，个人建议应采用模块化设计，将毫米波雷达，76/85毫米火炮，4/8联装多用途导弹发射装置火控系统都集成到一个炮塔上，采用主战坦克底盘，可将模块化的炮塔安装在任何一种主战坦克底盘上。这样就可节约大批的成本，后勤维护也要简便的多。而采用主战坦克底盘，可具有与同型号主战坦克相媲美机动性与防护性。
通用战场支援车应使用毫米波雷达，毫米波雷达虽然有受气候影响大，穿透力不强，侦查距离短等缺陷，但是10公里以上的侦察距离完全能够满足战场支援车防空搜索的要求，而且分辨力高，抗干扰性好，具有反隐形能力，更适合电磁干扰严重的现代化战争。而且毫米波雷达可用作战场侦查雷达，可用来对地面目标进行搜索，这样通用战场支援车辆可用作侦查警戒车辆，为整个车队提供侦查预警。虽然安装大仰角高射炮以及多种武器、雷达使得通用战场支援车高度较高，容易暴露目标，增加被命中率。但是由于毫米波雷达的存在，使得我方会提前发现敌人，采取应对措施，而毫米波雷达举生的高，侦查死角就越小，看得也越远。
76/85毫米高射炮，前面说过小高炮的多种限制，而中口径高炮却可弥补这一点，76/85 毫米高炮可射击8千米以外的目标，射高5000米以上，而且火炮口径大，威力大，即使近炸也会对直升机造成严重伤害，反观BMPT使用两门30毫米自动炮对地面目标最大射程2500米，有效射程1500-2000米，对空中目标有效射程4000米，这是很难对付在8千米的低空使用反坦克导弹攻击直升机的；与大口径高炮相比，射速高，反应快，便于车辆搭载。而且加上360周视毫米波搜索雷达，以及自动火控系统，完全可以在直升机引导导弹射击的短暂时间内反映过来，进行射击，即使不命中也会给地飞行员干扰直升机制导导弹过程，导致导弹失的，而如果直升机使用发射后不管导弹，则有足够的反应时间通知编队内其他车辆机动规避，释放烟雾，进行干扰，防止导弹命中目标。而76/85毫米高射炮还可用来直射反装甲和大仰角曲射地面目标提高射程。高射炮虽然不像专业坦克炮那样强调弹丸初速，但是为了提高高炮的命中率，起初速也极为可观，高射炮处素可达1100米/秒左右，76毫米的弹丸以1100米/秒的初速直射反装甲效果相当可观的，完全正面击穿T54/55坦克的装甲，更不要说各种步兵战车、装甲运兵车了。而大仰角发射可以提高射程，据估计，76毫米高射炮对地面目标进行射击的最大射程可达15公里以上，如果配合毫米波雷达指示目标，完全可在敌反坦克导弹射程之外（6公里）远距离上摧毁轻型装甲车、步兵以及野战工事等各种反坦克导弹发射平台，清理战场环境，防止坦克受到敌反坦克导弹威胁，这些都是小口径炮不能比拟的优势。俄国人在BMPT上使用双联30毫米自动炮，原因是俄国4 联装23毫米高射炮在格罗兹尼城市战中的出色表现，在城市巷战中，坦克炮受到仰角、俯角限制，而难以攻击近距离紧贴地面的射击孔和一定距离内楼房高层，而高射炮由于仰角大，完全可以弥补这一缺陷，虽然76/85毫米炮的射速没有23毫米、30毫米小高炮那么高，压制效果有限，但是采用适当延时引信的76毫米炮的爆破效果，对建筑物，土木工事的破坏能力却远远超过23，30毫米小高炮。
至于技术基础，意大利76毫米中口径自行高炮就相当合适，意大利奥托梅拉拉公司曾研制成功了76毫米自行高炮系统，采用62倍口径的火炮，最大射程12千米，有效射高5000米，射速高达120发/分，可发射带近炸引信的预置破片弹，弹壁上嵌有大约4660个0.2克重的钨合金球，爆炸时可产生8000个破片，单发毁歼概率达64%。该炮装有同轴电视摄像跟踪雷达，发现距离为12千米，配有数字计算机和辅助瞄准装置，既能以较强的火力攻击地面目标，使用新型尾翼稳定穿甲弹可击穿T62坦克，还可有效打击对方的武装直升机。而如果使用85毫米口径，可增强反装甲能力和远程压制能力，提高对空有效射程，但是射速却会降低，这是需要考虑的问题。而应加强研发近炸引信，炮口装定时间引信，炮弹结构技术以提高杀伤能力。
4-8具联装防空/反坦克/大口径直射火箭弹通用发射架。仅仅依靠中口径高炮应付低空发射反坦克导弹的直升机还可以，但是对付对地攻击机和各式高性能固定翼战斗机却力不从心。所以共用毫米波雷达以及火控系统，安装防空导弹，以应付高性能固定翼飞机的空袭，由于通用战场支援车为地面车辆，免不了要应付高性能主战坦克的攻击，所以应使用通用发射架，发射装置可发射防空导弹和反坦克导弹，这在技术上并不是问题。而在城市巷战中，对付建筑物，弹丸的速度高低，射程的大小，影响不大，但是爆破弹的口径威力却很重要，俄国人的BMPT设计意图是使用反坦克导弹对付建筑物、野战工事、地下掩体等目标，不过个人认为反坦克导弹用来对付这些目标成本过于高昂，而效果有限。不如研发直射火箭弹，只要在通用发射架基础上作出改进，使火箭弹在发射筒内就燃烧完毕，有1000米的射程就足够。
应安装自动火控系统，减少人工参与，以提高中口径高炮的反应时间，以摧毁暴露时间极短的直升机跃升突袭，反坦克导弹应尽可能使用发射后不管的红外焦平面成像和毫米波雷达制导的反坦克导弹，因为只有这样，才可使战场支援车辆在短时间内发射完所有的反坦克导弹，然后安全撤离。
为了对付步兵抵近攻击，可在76毫米炮同轴列装12.7毫米机枪、自动榴弹发射器，个人不赞成此位置安装7.62毫米机枪，因为这个位置十分有利，和火炮同轴，在装定标尺之后，可共用高炮雷达和火控系统，而且相当的平稳，所以更赞成使用威力较大的12.7机枪和自动榴弹发射器，而城市巷战中，12.7机枪可轻易穿透绝大多数墙壁，并保持足够动能杀伤墙后目标，而自动榴弹发射器的发射榴弹产生的众多碎片也极具杀伤力，而7.62机枪穿墙效果有限，据统计90发子弹才可以在墙壁上开出一个洞。也可在车体前方开门，设置7.62毫米机枪，自动榴弹发射器，提供杀伤暴露步兵的能力。
还应在通用战场支援车加装激光指示器和信息系统，信息系统分为两部分，一部分为报警系统，与编队内其他车辆相连，当发现威胁时，自动报警，使编队内其他车辆戒备，机动规避，释放烟雾，减少损失。一部分应与上级火力支援系统相连，当毫米波雷达发现目标后，激光测距，计算机通过本车所处位置计算出目标所处方位，报告给后方火炮，远程导弹，或处于本区巡猎的航空兵，引导火力攻击，如上级火力支援使用激光制导炸弹或激光制导炮弹，则可使用激光指示器指示目标，也可使用激光指示器为协同步兵，坦克指示目标，提高反应速度。
战场通用支援车辆可配属于坦克分队，每分队至少配备三辆，因为三辆此刻形成诸多战术运用，这样在装甲作战部队中最低一级战术运用——坦克分队就在编制内具备了防空、反坦克、火力压制、火力支援的能力，如果协同一定机械化步兵，就可形成全面的作战能力，成为独立作战单位。
在宿营时集结时，三辆战场通用支援车可结成三角防御阵型，攻击范围相衔接，坦克、各式装甲车、辎重车辆等车辆集中在三辆战场通用支援车辆构成的三角范围之内获得保护。三辆战场通用支援车辆使用毫米波雷达，不断扫描自己防守区域，防止突然袭击。形成独立临时防御阵地，这样就构成了真正的非线式作战。
在行军时，行军队列前后方选择视野开阔的掩护阵地各一，各部署一辆战场通用支援车辆，一辆战场通用支援车辆前出，侦查，探路，找到合适阵位布置阵地，部署在行军队列前方的车辆接替前出车辆侦查，探路，行军队列后方的车辆紧跟车队前行，建立新阵地，这样周而复始，前后阵地之间防空火力应保持衔接，防止敌空中袭击和伏击，这种行军方式可大大提高行军速度，防止被敌空袭、伏击。
接敌作战时，战场通用支援车辆应呈倒三角队形前进，主要接敌方向上部署两辆战场通用支援车，一辆车断后，三辆战场通用支援车的攻击范围应衔接，并将受保护分队围在中央。利用毫米波雷达的优势，使用激光指示器为坦克和后方支援火力指示目标，并防止敌使用反坦克直升机突袭我坦克部队，使用中口径高炮攻击可用作反坦克导弹发射阵地的可疑目标和轻型装甲车辆利用射程优势摧毁敌地面反坦克导弹发射平台，为坦克扫平前进道路。
战斗时，坦克应冲出通用战场支援车辆队形，与敌坦克接战，战场通用支援车辆在二线使用中口径高炮利用射程优势，击毁地轻型装甲车辆，引导激光制导炸弹、激光制导炮弹等精确制导武器攻击敌坦克、永备/半永备工事。在统一指挥下，抓住战机，突然越过坦克队形前出，在短时间内发射完所有的反坦克导弹，然后迅速后撤至安全位置。
结语
战场通用支援车辆列装于部队，将大大提升传统以坦克为核心装甲作战系统的生存能力战斗力。传统的坦克为核心的装甲作战体系已经不适合未来信息化战争的发展。而目前绝大部分以传统坦克为核心装甲作战系统为主要地面作战力量的国家来说，坦克装甲部队数量巨大，更新换代需要花费巨大资源，而战场通用支援车辆的提出却可延缓传统以坦克为核心装甲作战系统被淘汰的进程，这是不无裨益的。