超级军网菜问：为什么我们的双发Ｊ不用双垂尾
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 03:34:44
<p>菜问：为什么我们的双发Ｊ不用双垂尾</p><p>为什么我们的１５和肥豹都是单的？为什么美国和毛子的双发ＪＪ都用双垂？为什么阵风和台风还有ＩＤＦ和Ｊ８等等都是单垂？是除了霉菌和毛子外都不行么？</p><p>ＰＳ：再弱的问单发动机的ＪＪ有双垂的么？（除了３５）</p><p>菜问：为什么我们的双发Ｊ不用双垂尾</p><p>为什么我们的１５和肥豹都是单的？为什么美国和毛子的双发ＪＪ都用双垂？为什么阵风和台风还有ＩＤＦ和Ｊ８等等都是单垂？是除了霉菌和毛子外都不行么？</p><p>ＰＳ：再弱的问单发动机的ＪＪ有双垂的么？（除了３５）</p>
呵呵呵..
[此贴子已经被作者于2006-6-26 23:34:02编辑过]
还有啊，雅克－141就是单发单垂尾嘛
<div class="quote"><b>以下是引用<i>hawkee</i>在2006-6-26 10:18:00的发言：</b><br/>还有啊，雅克－141就是单发单垂尾嘛</div><p></p><p><img src="http://prototypes.free.fr/yak36/yak41/yak141_23.jpg" border="0" alt=""/></p><p>Yak-141是双垂尾的吧！</p>
<p>因为我们比较穷 只买得起一个垂尾</p>
<p>中国没有双垂的制造经验！</p>
<p>没那方面的气动设计能力吧</p><p>还是有点让人失望的</p>
加个垂尾要改很多吧。鸭式布局的好像都是单垂。
实际上，真的是除了美俄，别人都不行！
是啊，现在回头看看，除了美俄的飞机双垂尾还真是不多。虽然我不认为双尾是个技术难题。
<div class="quote"><b>以下是引用<i>Red_Baron</i>在2006-6-26 11:07:00的发言：</b><br/><p></p><p><img alt="" src="http://prototypes.free.fr/yak36/yak41/yak141_23.jpg" border="0"/></p><p>Yak-141是双垂尾的吧！</p></div><p>哦～～是哦～～还有雅克～～</p><p>另：那为什么象１４１和３５这样的垂直／短距的ＪＪ单发才要用双垂？</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>loner_cn</i>在2006-6-26 13:25:00的发言：</b><br/>加个垂尾要改很多吧。鸭式布局的好像都是单垂。</div><p>不是吧～～ＳＵ３７是鸭布＋双垂</p>
<p>机身结构就那样. 双尾就很叼吗? </p><p>我们的L15不是双尾不是双发吗.</p>
老霉也有很多的双发单垂啊，F-111不就是个例子么
<p>鸭式布局＋双垂还有Su-47,MiG-1.44,还有F-15STVOL</p><p></p>
<strong>双垂尾耗工耗料</strong>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>loner_cn</i>在2006-6-26 13:25:00的发言：</b><br/>加个垂尾要改很多吧。鸭式布局的好像都是单垂。</div><p>一派胡言 </p><p> </p>[em06][em06][em06][em06]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>dytmh</i>在2006-6-26 10:16:00的发言：</b><br/><p>机身结构就那样. 双尾就很叼吗? </p><p>我们的L15不是双尾不是双发吗.</p></div><p></p>请那图来是话哈...[em04]
我国以前没有设计过重型歼击机,所以一般只用单垂尾就足够了.但是随着筷子的生产,我国的确掌握了双垂尾的奥秘,并将在下一代重歼上使用.
<div class="quote"><b>以下是引用<i>青之六</i>在2006-6-26 20:02:00的发言：</b><br/>我国以前没有设计过重型歼击机,所以一般只用单垂尾就足够了.但是随着筷子的生产,我国的确掌握了双垂尾的奥秘,并将在下一代重歼上使用.</div><p></p>老大，你那天说我们到2015年能够做到多大的推重比来着？你说的是中推还是大推啊？
<p>理论上是12，不过就像太行设计时是8一样，那时会有一定的缩水。</p><p>是大推，核心机流量有30kg/s，算下来加力推力有160千牛。</p><p>这些都是引用的MAYA等大侠的资料。</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>青之六</i>在2006-6-26 20:36:00的发言：</b><br/><p>理论上是12，不过就像太行设计时是8一样，那时会有一定的缩水。</p><p>是大推，核心机流量有30kg/s，算下来加力推力有160千牛。</p><p>这些都是引用的MAYA等大侠的资料。</p></div><p></p><p>老大说的大推是指全新设计的，还是换装核心机的太行？或是在GD25基础上搞出来的太行本身的性能提升？</p><p>如果大推都能在15年搞到12（即使是理论上的），那中推能搞到多少？</p>
<p>其实理论上是2015年前搞到12，这样的话核心机肯定是全新的。就拿高压涡轮叶片来说吧，一个就顶一辆奥迪。燃烧室和涡轮盘肯定也要换好的。我估计只要军方有钱，造出来就不是问题。</p><p>对西部的那些厂所不太了解，所以中推俺也不清楚。</p>
12有点玄。
<div class="quote"><b>以下是引用<i>青之六</i>在2006-6-26 20:50:00的发言：</b><br/><p>其实理论上是2015年前搞到12，这样的话核心机肯定是全新的。就拿高压涡轮叶片来说吧，一个就顶一辆奥迪。燃烧室和涡轮盘肯定也要换好的。我估计只要军方有钱，造出来就不是问题。</p><p>对西部的那些厂所不太了解，所以中推俺也不清楚。</p></div><p></p>怎么说老大比较了解的是606和410的东西喽？！以后还要多多讨价啊。
<strong>12？</strong>
就是推质比12。
[B]以下是引用[I]pupu[/I]在2006-6-26 21:12:00的发言：[/B][BR]<p></p>怎么说老大比较了解的是606和410的东西喽？！以后还要多多讨价啊。错了，错了，是讨教，也就是请教。
您太客气了，只不过俺北方的同学比西边的多。
[此贴子已经被作者于2006-6-26 23:26:21编辑过]
[B]以下是引用[I]Red_Baron[/I]在2006-6-26 11:07:00的发言：[/B][BR]<p></p><p><img alt="" src="http://prototypes.free.fr/yak36/yak41/yak141_23.jpg" border="0"/></p><p>Yak-141是双垂尾的吧！</p>笔误……笔误……还没菜到那个程度。再者，语气明显不是那个意思嘛。还有一个啊，德国战后生产的某款单发教练机好像就是蝶形垂尾，具体型号不记得了，哪位老大说一下
<div class="quote"><b>以下是引用<i>青之六</i>在2006-6-26 20:02:00的发言：</b><br/>我国以前没有设计过重型歼击机,所以一般只用单垂尾就足够了.但是随着筷子的生产,我国的确掌握了双垂尾的奥秘,并将在下一代重歼上使用.</div><p></p>呵呵，如果这样也用不了的话我们的军工人员真的要去买豆腐了
<p>鸭式布局、单发、双垂尾</p><p>
<br/></p>
<br/></p>呵呵~省掉垂尾算了[em01]
<br/>
<br/><p>这个问题，楼主没有什么好奇怪的。</p><p>飞豹的气动布局是70年代末开始设计的，当时中国的技术水平只能达到这样的水平。因为行业管理上的一些原因，研制过程被拖得很长，90年代后期才定型。由于研制过程很长，所以飞机还没有定型这个气动就已经不是国内最好水平了。但是如果推倒气动重新来，那整个项目的进度就遥遥无期了。所以这个相对落后些的气动布局也就沿用下来，所以也没有采用双垂尾。</p><p>双垂尾的好处一个是安定性更强，可这个安定性的优势主要体现在高速时和大型飞机上；另一个是可以通过倾斜垂尾的角度，形成一定的雷达波散射，对隐身有一定好处；还一个是超音速飞行时比单垂尾的激波应力小。</p><p>L15只不过是个教练机，体型非常小，比J7还要小，最大设计速度也只追求达到1.4M，单垂尾已经完全可以满足安定性和高速飞行的需要。而作为这么小的飞机，其根本不可能布置内部弹仓，也就实现不了有效的隐身，即使光采用双倾斜垂尾，意义也不大。所以当然没必要费时费力增加成本和难度采用双垂尾。</p><p>双垂尾设计对国内现在根本就不是什么难以逾越的难点，如果单纯想实现这一点可以说是玩一样简单。当然它只会采用在四代机上，而不会用在你现在能看见的飞机上。</p><p></p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>Spica</i>在2006-6-27 14:42:00的发言：</b><br/><p></p>呵呵，如果这样也用不了的话我们的军工人员真的要去买豆腐了</div><p>其实我的意思是我们设计上解决了双垂尾的问题，而不是制造上的。</p>
双垂尾有利于过失速机动，大倾角双垂尾有利于隐身，飞豹这两样都挨不上，要双垂尾干什么？
<div class="quote"><b>以下是引用<i>loner_cn</i>在2006-6-26 13:25:00的发言：</b><br/>加个垂尾要改很多吧。鸭式布局的好像都是单垂。</div><div class="quote"></div>SU-35
<div class="quote"><b>以下是引用<i>青之六</i>在2006-6-27 19:38:00的发言：</b><br/><p>其实我的意思是我们设计上解决了双垂尾的问题，而不是制造上的。</p></div><p>嗯，你的意思我了解</p><p>就是因为生产筷子我们才了解双垂的结构特点吧？</p><p>结构特点都不清楚的话怎么样设计呢？</p>