京沪高铁将完全依靠自主研发 不会引进日德技术

<table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td class="content" style="TEXT-INDENT: 18px;">【<b>来源：新华网</b>】 </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td class="content" id="fontzoom"><p>　　中国<span class="articleLink"><a href="http://business.sohu.com/7/0404/99/column219719971.shtml" target="_blank"><font color="#080cbd">铁道部</font></a></span>部长<span class="articleLink"><a href="http://business.sohu.com/7/0404/10/column219871082.shtml" target="_blank"><font color="#080cbd">刘志军</font></a></span>今天在此间回答记者提问时表示，受到海内外关注的京沪高速铁路已经立项，目前方案正在进行可行性研究，这条铁路的修建技术将完全依靠自主研发。</p><p>　　出席十届全国人大四次会议安徽团公开团组审议的刘志军接受了中外记者采访。 <table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td valign="top"></td></tr><tr><td><table><tbody><tr><td></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>有记者问，京沪高铁将采用德国技术还是日本技术。刘志军回答，中共中央和国务院非常重视和关怀京沪高速铁路的技术研发，该铁路线的技术将在吸收各种经验的基础上，完全依靠自主研发。</p></td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td class="content" style="TEXT-INDENT: 18px;">【<b>来源：新华网</b>】 </td></tr></tbody></table><table cellspacing="0" cellpadding="0" width="560" border="0"><tbody><tr><td class="content" id="fontzoom"><p>　　中国<span class="articleLink"><a href="http://business.sohu.com/7/0404/99/column219719971.shtml" target="_blank"><font color="#080cbd">铁道部</font></a></span>部长<span class="articleLink"><a href="http://business.sohu.com/7/0404/10/column219871082.shtml" target="_blank"><font color="#080cbd">刘志军</font></a></span>今天在此间回答记者提问时表示，受到海内外关注的京沪高速铁路已经立项，目前方案正在进行可行性研究，这条铁路的修建技术将完全依靠自主研发。</p><p>　　出席十届全国人大四次会议安徽团公开团组审议的刘志军接受了中外记者采访。 <table cellspacing="0" cellpadding="0" align="left" border="0"><tbody><tr><td valign="top"></td></tr><tr><td><table><tbody><tr><td></td></tr></tbody></table></td></tr></tbody></table>有记者问，京沪高铁将采用德国技术还是日本技术。刘志军回答，中共中央和国务院非常重视和关怀京沪高速铁路的技术研发，该铁路线的技术将在吸收各种经验的基础上，完全依靠自主研发。</p></td></tr></tbody></table>