超级军网铁道部长：“京沪高铁”已立项 将依靠自主研发
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:32:43
<p>铁道部长：“京沪高铁”已立项 将依靠自主研发 </p><p>--------------------------------------------------------------------------------<br/>2006年03月08日 13:44 <br/> <br/> 中新社北京三月八日电 (记者 许晓青)中国铁道部部长刘志军今天在此间回答记者提问时表示，受到海内外关注的京沪高速铁路已经立项，目前方案正在进行可行性研究，这条铁路的修建技术将完全依靠自主研发。</p><p> 出席十届全国人大四次会议安徽团公开团组审议的刘志军接受了中外记者采访。有记者问，京沪高铁将采用德国技术还是日本技术。刘志军回答，中共中央和国务院非常重视和关怀京沪高速铁路的技术研发，该铁路线的技术将在吸收各种经验的基础上，完全依靠自主研发。</p><p> 另有境外记者问，长三角城际铁路的修建是否欢迎外资介入。刘志军表示，长三角城际铁路已纳入了未来五年的规划重点，根据中国对外开放的基本国策，欢迎外资参与铁路建设，但没有硬性规定每年向外资开放的额度。他认为，外资参与将随着时间的推进而有所发展。</p><p> 刘志军还向外界透露，旁听全国人大安徽代表团的审议，是想了解铁路建设与中部崛起的关系。他说，修铁路对于许多中部省份的发展来说是重点，比如安徽省具备良好的地理位置优势，只有铁路修起来，才能将发达地区的人流、资金流、信息流带入中部，对中部的新农村建设也能起到造血功能。<br/> </p><p>铁道部长：“京沪高铁”已立项 将依靠自主研发 </p><p>--------------------------------------------------------------------------------<br/>2006年03月08日 13:44 <br/> <br/> 中新社北京三月八日电 (记者 许晓青)中国铁道部部长刘志军今天在此间回答记者提问时表示，受到海内外关注的京沪高速铁路已经立项，目前方案正在进行可行性研究，这条铁路的修建技术将完全依靠自主研发。</p><p> 出席十届全国人大四次会议安徽团公开团组审议的刘志军接受了中外记者采访。有记者问，京沪高铁将采用德国技术还是日本技术。刘志军回答，中共中央和国务院非常重视和关怀京沪高速铁路的技术研发，该铁路线的技术将在吸收各种经验的基础上，完全依靠自主研发。</p><p> 另有境外记者问，长三角城际铁路的修建是否欢迎外资介入。刘志军表示，长三角城际铁路已纳入了未来五年的规划重点，根据中国对外开放的基本国策，欢迎外资参与铁路建设，但没有硬性规定每年向外资开放的额度。他认为，外资参与将随着时间的推进而有所发展。</p><p> 刘志军还向外界透露，旁听全国人大安徽代表团的审议，是想了解铁路建设与中部崛起的关系。他说，修铁路对于许多中部省份的发展来说是重点，比如安徽省具备良好的地理位置优势，只有铁路修起来，才能将发达地区的人流、资金流、信息流带入中部，对中部的新农村建设也能起到造血功能。<br/> </p>
我也转了这个帖子，同道中人，顶你一下
<p>转的一个回复：</p><p>底牌揭开了。<br/>京沪高铁项目上，中国成功地运用我中华智慧、打了一个漂亮的胜仗！首先大张旗鼓地造势，吸引 日德法三国加入竞标。在此过程中，我们可以充分学习、比较各种方案；其次，以此项目为筹码在三国间巧妙周旋 、纵横捭阖，实现我国在此项目上的利益最大化。最终的自主开发方案，无疑是最符合中国的国家利益的。</p>
说的好听
[em01]迫于压力，不过是好事
<br/>2006年3月8日，首批日本新干线型列车运抵青岛<p>呵呵，看来我得到的消息基本准确。京沪高铁日本人没戏，但也别对纯国产抱一丁点希望，京沪高铁绝对不会单独采用一家，绝对是个史无前例的超级大杂烩。</p><p>至于日本新干线的照片，消息太准确了，日本果然是恼羞成怒稍微动了动公司里养着的那帮拿钱不干事的中国籍的名誉顾问，总裁助理，铁道部立刻吓破胆了，本来说三月份初步确定四条线的方案，四条线的谈判会议还没结束，钱就汇过去了，日本人自然就示威性的告知竞争对手“在中国遵守你们西方的那套法制制度就是见鬼，你们谈判还没结束，老子就内定了，这不，货都来了”</p>[em07][em07]
<p>原来的订货发货了，有什么奇怪的。呼天抢地的，无聊。</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>大秦猛士</i>在2006-3-9 9:04:00的发言：</b><br/><p>原来的订货发货了，有什么奇怪的。呼天抢地的，无聊。</p></div><p></p>那还唱什么高调啊。
新干线的动车组技术是应该学的。
<p>我们应该学应该学啊</p><p>反正国外的月亮就是不一样啊</p><p>尤其是日本的啊，美国的啊。</p><p>反正都比我们的圆。</p><p></p>
WS10A还学的CFM56核心机呢，这跟外国的月亮圆不圆没关系，所谓“后发者优势”本来就带有学人家甚至抄人家的意思。
<p>可不吗</p><p>老费在华盛顿上空撒尿</p><p>也是学人家的啊。</p>
唉~又来了~~
有学习有进步，挺好，啥都想自己来，没门儿。
<div class="quote"><b>以下是引用<i>极限大刘</i>在2006-3-9 9:24:00的发言：</b><br/><p>我们应该学应该学啊</p><p>反正国外的月亮就是不一样啊</p><p>尤其是日本的啊，美国的啊。</p><p>反正都比我们的圆。</p><p></p></div><p></p><p>事实嘛</p><p>能学就学</p><p>当然如果日本人太狡诈了光卖产品不肯转让技术，我们也不稀罕。</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>f22</i>在2006-3-9 9:35:00的发言：</b><br/>有学习有进步，挺好，啥都想自己来，没门儿。</div><p></p><p>呵呵</p><p>不知道这些是怎么来的啊</p><p>第一个人是学谁的呢？</p><p>很奇怪</p><p>是先有鸡还是先有蛋呢？</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>极限大刘</i>在2006-3-9 9:39:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>f22</i>在2006-3-9 9:35:00的发言：</b><br/>有学习有进步，挺好，啥都想自己来，没门儿。</div><p></p><p>呵呵</p><p>不知道这些是怎么来的啊</p><p>第一个人是学谁的呢？</p><p>很奇怪</p><p>是先有鸡还是先有蛋呢？</p></div><p></p>第一个人化了100年创造出来了，我们还没有，难道我们也要放着现成的不模仿花100年闭门造车？
<p>用不用日本的技术不是问题,</p><p>问题是不要把利润大头给日本</p><p>这就可以了</p><p>不要大规模采用日本机车</p><p>不能指望我们什么都重新开始吧,</p>
<p>按进化论的看法，是先有蛋。</p><p>铁路这家伙还是英国人创造的呢。</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>f22</i>在2006-3-9 10:12:00的发言：</b><br/><p>按进化论的看法，是先有蛋。</p><p>铁路这家伙还是英国人创造的呢。</p></div><p></p>那谁下的蛋呢？
<p>这你就得去找几本进化论的书来看了。</p><p>简单说，进化论认为的进化是一种变异，我们今天知道了是基因变异，这个变异的完成是在新的胚胎内完成的，所以，是先有蛋。</p><p>很绕口不是？进化的问题很难用一句话来解释得完全。</p>
<p>鲁迅的"拿来主义"</p><p>有几个人真正看得懂?</p>
<p> 大家注意讨论不要偏题!</p><p> 这个本来就是原来定的货,和京沪高速没有联系.</p><p> </p>
<p>总觉得这里面有问题</p><p>不会是 铁轨 （铁路线）是自主的，其他的引进。</p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>songgong</i>在2006-3-9 11:17:00的发言：</b><br/><p>总觉得这里面有问题</p><p>不会是 铁轨 （铁路线）是自主的，其他的引进。</p></div><p></p><p>呵呵</p><p>我想，就是这样的啊。</p>
[此贴子已经被作者于2006-3-9 11:38:39编辑过]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>点水族</i>在2006-3-9 10:35:00的发言：</b><br/><p> 大家注意讨论不要偏题!</p><p> 这个本来就是原来定的货,和京沪高速没有联系.</p><p> </p></div><p></p>对头。这是当初与日本签定的大提速用的车辆，和京沪高铁没有关系。
<div class="quote"><b>以下是引用<i>扑通</i>在2006-3-9 13:06:00的发言：</b><br/><div class="quote"><b>以下是引用<i>点水族</i>在2006-3-9 10:35:00的发言：</b><br/><p> 大家注意讨论不要偏题!</p><p> 这个本来就是原来定的货,和京沪高速没有联系.</p><p> </p></div><p></p>对头。这是当初与日本签定的大提速用的车辆，和京沪高铁没有关系。</div><p>有些人就是喜欢歪曲事实混淆视听，你能咋的啦？[em05]</p>
<p>对头。这是当初与日本签定的大提速用的车辆，和京沪高铁没有关系。</p><p>=============================================================</p><p>一同中标的还有法, 德, 加拿大. 日本的份额最少.</p>[em01]
<div class="quote"><b>以下是引用<i>深涧悠蓝</i>在2006-3-9 10:28:00的发言：</b><br/><p>鲁迅的"拿来主义"</p><p>有几个人真正看得懂?</p></div><p></p>鲁迅说的是要挑选，不是要送来的；新干线不管怎么样，确实是送来的，而且一边送来，还一边往某人的口袋里塞钱；当年洋人送来烟土时候，广东的官员也打点了不少
自主开发和引进技术要两手抓，但碰到日本就要特别小心了。
早点提，回家也能快点。。。
<p><strong>纯粹是糊弄那些代表和FQ的说法</strong></p><p> </p>
<div class="quote"><b>以下是引用<i>屠城校尉</i>在2006-3-9 14:17:00的发言：</b><br/><p>对头。这是当初与日本签定的大提速用的车辆，和京沪高铁没有关系。</p><p>=============================================================</p><p>一同中标的还有法, 德, 加拿大. 日本的份额最少.</p>[em01]</div><p> 日本人是鬼子，法国德国加拿大就不是鬼子啦？所以我赞同订单分开，避免被一鬼子所垄断。中央做得很好！</p>