印铁道部长称希望中国帮印度建高速铁路

印铁道部长称希望中国帮印度建高速铁路
2009年02月10日 11:50环球时报

环球时报驻印度特约记者林肖磊报道，印度联邦铁道部长韦吕说，印度计划在高速铁路运营上，寻求中国的技术支持。

据《印度时报》10日报道，韦吕最近率领了一支高层技术代表团访问了中国，研究了中国运营高速铁路的方式。

他说，中国已经在帮助印度运营高速铁路和帮助修建世界一流的车站上表现出兴趣。

据报道，印度铁路目前有四条主要走廊，即普纳-孟买-艾哈迈德阿巴德，德里-阿姆利则-昌迪加尔线，塞康德拉巴德-维杰亚瓦达-金奈线，金奈-班加罗尔-哥印拜陀-科钦线。印度计划沿这四条主要走廊修建高铁。孟买-普纳以及德里-阿姆利则线正在进行先期可能性研究。

韦吕表示，中国火车时速比印度快，而且建设花费也不是太高，预计高铁每公里运营费在20亿印度卢比（约2.8亿人民币），因此印度希望从中国吸取经验。报道说，中国的高铁列车时速达到了350公里，超过日本的270公里。

韦吕还说，印度特别希望学习中国设计和建造世界水平火车站的经验。他说，中国的火车站一层有X光监测仪和售票厅，二层则是候车厅和购物中心，看上去就像飞机场。印铁道部长称希望中国帮印度建高速铁路
2009年02月10日 11:50环球时报

环球时报驻印度特约记者林肖磊报道，印度联邦铁道部长韦吕说，印度计划在高速铁路运营上，寻求中国的技术支持。

据《印度时报》10日报道，韦吕最近率领了一支高层技术代表团访问了中国，研究了中国运营高速铁路的方式。

他说，中国已经在帮助印度运营高速铁路和帮助修建世界一流的车站上表现出兴趣。

据报道，印度铁路目前有四条主要走廊，即普纳-孟买-艾哈迈德阿巴德，德里-阿姆利则-昌迪加尔线，塞康德拉巴德-维杰亚瓦达-金奈线，金奈-班加罗尔-哥印拜陀-科钦线。印度计划沿这四条主要走廊修建高铁。孟买-普纳以及德里-阿姆利则线正在进行先期可能性研究。

韦吕表示，中国火车时速比印度快，而且建设花费也不是太高，预计高铁每公里运营费在20亿印度卢比（约2.8亿人民币），因此印度希望从中国吸取经验。报道说，中国的高铁列车时速达到了350公里，超过日本的270公里。

韦吕还说，印度特别希望学习中国设计和建造世界水平火车站的经验。他说，中国的火车站一层有X光监测仪和售票厅，二层则是候车厅和购物中心，看上去就像飞机场。