超级军网定了！郑徐高铁下月开通，4小时到上海！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:25:27
2016-08-10 来源：河南商报 作者：陈诗昂
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图：郑徐高铁的车型为CRH380B型高速动车组
郑徐高铁将于9月开通运营，届时，去郑州以东的省市将更便捷。它即将走进郑州百姓的生活，你足够了解它吗？这里有答案。
郑徐小资料
郑徐高铁是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一徐兰高铁的重要组成部分，是连接京沪、京广高铁的“纽带”，也是构成郑州枢纽“米”字形铁路交通网的重点工程。
郑徐高铁开通后，将贯通徐兰高铁这“一横”，既完成了“十”字交叉，同时也为“米”字形的形成做好了衔接。
开通后，郑州到徐州只需1小时20分钟，到上海只需4个小时左右，同时郑州到杭州、南京、合肥、温州、宁波、福州、青岛、济南、烟台等多个城市将有高铁直达。
【节点】
本月下旬郑徐高铁过最后一关
8月9日，郑徐高铁新闻通气会召开，有关郑徐的开通时间，被明确为9月份。
根据郑州铁路局方面介绍，郑徐客专在今年3月底完成静态验收，4月1日展开联调联试，到5月15日基本结束。
在郑徐线上，中国标准动车组完成了16万公里的考核测试，并于7月15日成功完成举世瞩目的全球首次420公里交会试验。
而在开通运营之前，郑徐高铁还需要再通过3场考试：动态验收、初步验收和安全评估。
铁路部门人士介绍，安全评估预计在8月20日~23日进行，“最晚不过25日。”在通过铁路总公司的安全评估后，郑徐将开通空车满图运行。
冷知识
桥
据了解，郑徐高铁线路的桥梁里程占全程九成以上。提高桥梁比，是为了减少对沿线耕地灌溉、等级公路和市政道路的影响，支撑沿线地区的持续发展。
交会
郑徐四跨陇海铁路，五次与连霍高速交叉。而陇海铁路和连霍高速，都是欧亚大陆桥的组成部分。
节约用地
郑徐建设方介绍，郑徐开通时，占用的临时用地将全部进行复耕。在整个过程中，环保、水保工程是同步建设、恢复和开通的。
环保
站房大量使用环保材料，和地方衔接比较紧密，一些车站可以实现零距离换乘。
车型
后续上线运营的动车组，将会是目前国内速度最高的CRH380B型高速动车组。该型列车为“海豚”形车头，外形设计充分吸收了飞机的空气动力学设计，具有降低气动噪音等优点。而且，车头两侧贯穿全车的“凹槽”，大大降低了列车的气动升力，增加了尾车的稳定性，从而使列车更安全。
更具特点的是，CRH380B型动车组车厢走廊、吧台均采用仿木式装饰，旅客座椅下方前后均设有插座，可以让旅客拥有更好的出行体验。
http://news.carnoc.com/list/360/360095.html2016-08-10 来源：河南商报 作者：陈诗昂
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图：郑徐高铁的车型为CRH380B型高速动车组
郑徐高铁将于9月开通运营，届时，去郑州以东的省市将更便捷。它即将走进郑州百姓的生活，你足够了解它吗？这里有答案。
郑徐小资料
郑徐高铁是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一徐兰高铁的重要组成部分，是连接京沪、京广高铁的“纽带”，也是构成郑州枢纽“米”字形铁路交通网的重点工程。
郑徐高铁开通后，将贯通徐兰高铁这“一横”，既完成了“十”字交叉，同时也为“米”字形的形成做好了衔接。
开通后，郑州到徐州只需1小时20分钟，到上海只需4个小时左右，同时郑州到杭州、南京、合肥、温州、宁波、福州、青岛、济南、烟台等多个城市将有高铁直达。
【节点】
本月下旬郑徐高铁过最后一关
8月9日，郑徐高铁新闻通气会召开，有关郑徐的开通时间，被明确为9月份。
根据郑州铁路局方面介绍，郑徐客专在今年3月底完成静态验收，4月1日展开联调联试，到5月15日基本结束。
在郑徐线上，中国标准动车组完成了16万公里的考核测试，并于7月15日成功完成举世瞩目的全球首次420公里交会试验。
而在开通运营之前，郑徐高铁还需要再通过3场考试：动态验收、初步验收和安全评估。
铁路部门人士介绍，安全评估预计在8月20日~23日进行，“最晚不过25日。”在通过铁路总公司的安全评估后，郑徐将开通空车满图运行。
冷知识
桥
据了解，郑徐高铁线路的桥梁里程占全程九成以上。提高桥梁比，是为了减少对沿线耕地灌溉、等级公路和市政道路的影响，支撑沿线地区的持续发展。
交会
郑徐四跨陇海铁路，五次与连霍高速交叉。而陇海铁路和连霍高速，都是欧亚大陆桥的组成部分。
节约用地
郑徐建设方介绍，郑徐开通时，占用的临时用地将全部进行复耕。在整个过程中，环保、水保工程是同步建设、恢复和开通的。
环保
站房大量使用环保材料，和地方衔接比较紧密，一些车站可以实现零距离换乘。
车型
后续上线运营的动车组，将会是目前国内速度最高的CRH380B型高速动车组。该型列车为“海豚”形车头，外形设计充分吸收了飞机的空气动力学设计，具有降低气动噪音等优点。而且，车头两侧贯穿全车的“凹槽”，大大降低了列车的气动升力，增加了尾车的稳定性，从而使列车更安全。
更具特点的是，CRH380B型动车组车厢走廊、吧台均采用仿木式装饰，旅客座椅下方前后均设有插座，可以让旅客拥有更好的出行体验。
http://news.carnoc.com/list/360/360095.html
图：郑徐高铁的车型为CRH380B型高速动车组
郑徐高铁将于9月开通运营，届时，去郑州以东的省市将更便捷。它即将走进郑州百姓的生活，你足够了解它吗？这里有答案。
郑徐小资料
郑徐高铁是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一徐兰高铁的重要组成部分，是连接京沪、京广高铁的“纽带”，也是构成郑州枢纽“米”字形铁路交通网的重点工程。
郑徐高铁开通后，将贯通徐兰高铁这“一横”，既完成了“十”字交叉，同时也为“米”字形的形成做好了衔接。
开通后，郑州到徐州只需1小时20分钟，到上海只需4个小时左右，同时郑州到杭州、南京、合肥、温州、宁波、福州、青岛、济南、烟台等多个城市将有高铁直达。
【节点】
本月下旬郑徐高铁过最后一关
8月9日，郑徐高铁新闻通气会召开，有关郑徐的开通时间，被明确为9月份。
根据郑州铁路局方面介绍，郑徐客专在今年3月底完成静态验收，4月1日展开联调联试，到5月15日基本结束。
在郑徐线上，中国标准动车组完成了16万公里的考核测试，并于7月15日成功完成举世瞩目的全球首次420公里交会试验。
而在开通运营之前，郑徐高铁还需要再通过3场考试：动态验收、初步验收和安全评估。
铁路部门人士介绍，安全评估预计在8月20日~23日进行，“最晚不过25日。”在通过铁路总公司的安全评估后，郑徐将开通空车满图运行。
冷知识
桥
据了解，郑徐高铁线路的桥梁里程占全程九成以上。提高桥梁比，是为了减少对沿线耕地灌溉、等级公路和市政道路的影响，支撑沿线地区的持续发展。
交会
郑徐四跨陇海铁路，五次与连霍高速交叉。而陇海铁路和连霍高速，都是欧亚大陆桥的组成部分。
节约用地
郑徐建设方介绍，郑徐开通时，占用的临时用地将全部进行复耕。在整个过程中，环保、水保工程是同步建设、恢复和开通的。
环保
站房大量使用环保材料，和地方衔接比较紧密，一些车站可以实现零距离换乘。
车型
后续上线运营的动车组，将会是目前国内速度最高的CRH380B型高速动车组。该型列车为“海豚”形车头，外形设计充分吸收了飞机的空气动力学设计，具有降低气动噪音等优点。而且，车头两侧贯穿全车的“凹槽”，大大降低了列车的气动升力，增加了尾车的稳定性，从而使列车更安全。
更具特点的是，CRH380B型动车组车厢走廊、吧台均采用仿木式装饰，旅客座椅下方前后均设有插座，可以让旅客拥有更好的出行体验。
http://news.carnoc.com/list/360/360095.html2016-08-10 来源：河南商报 作者：陈诗昂
图：郑徐高铁的车型为CRH380B型高速动车组
郑徐高铁将于9月开通运营，届时，去郑州以东的省市将更便捷。它即将走进郑州百姓的生活，你足够了解它吗？这里有答案。
郑徐小资料
郑徐高铁是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一徐兰高铁的重要组成部分，是连接京沪、京广高铁的“纽带”，也是构成郑州枢纽“米”字形铁路交通网的重点工程。
郑徐高铁开通后，将贯通徐兰高铁这“一横”，既完成了“十”字交叉，同时也为“米”字形的形成做好了衔接。
开通后，郑州到徐州只需1小时20分钟，到上海只需4个小时左右，同时郑州到杭州、南京、合肥、温州、宁波、福州、青岛、济南、烟台等多个城市将有高铁直达。
【节点】
本月下旬郑徐高铁过最后一关
8月9日，郑徐高铁新闻通气会召开，有关郑徐的开通时间，被明确为9月份。
根据郑州铁路局方面介绍，郑徐客专在今年3月底完成静态验收，4月1日展开联调联试，到5月15日基本结束。
在郑徐线上，中国标准动车组完成了16万公里的考核测试，并于7月15日成功完成举世瞩目的全球首次420公里交会试验。
而在开通运营之前，郑徐高铁还需要再通过3场考试：动态验收、初步验收和安全评估。
铁路部门人士介绍，安全评估预计在8月20日~23日进行，“最晚不过25日。”在通过铁路总公司的安全评估后，郑徐将开通空车满图运行。
冷知识
桥
据了解，郑徐高铁线路的桥梁里程占全程九成以上。提高桥梁比，是为了减少对沿线耕地灌溉、等级公路和市政道路的影响，支撑沿线地区的持续发展。
交会
郑徐四跨陇海铁路，五次与连霍高速交叉。而陇海铁路和连霍高速，都是欧亚大陆桥的组成部分。
节约用地
郑徐建设方介绍，郑徐开通时，占用的临时用地将全部进行复耕。在整个过程中，环保、水保工程是同步建设、恢复和开通的。
环保
站房大量使用环保材料，和地方衔接比较紧密，一些车站可以实现零距离换乘。
车型
后续上线运营的动车组，将会是目前国内速度最高的CRH380B型高速动车组。该型列车为“海豚”形车头，外形设计充分吸收了飞机的空气动力学设计，具有降低气动噪音等优点。而且，车头两侧贯穿全车的“凹槽”，大大降低了列车的气动升力，增加了尾车的稳定性，从而使列车更安全。
更具特点的是，CRH380B型动车组车厢走廊、吧台均采用仿木式装饰，旅客座椅下方前后均设有插座，可以让旅客拥有更好的出行体验。
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郑徐确实该早点建呀
为啥这么晚才建？
为啥这么晚才建？
这个路线赚不到钱
这个路线赚不到钱
等下供电线路故障，闷你两个钟