超级军网俄罗斯空军装备一览(多谢兄弟们帮忙指教.更新在第7页)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 15:16:44
俄罗斯空军装备一览
米格-29战斗机是前苏联米高扬设计快局研制的单座双发高机动性制空战斗机,具有出众的空战格斗性能，前苏联主要针对美国及北约的第三代战机来设计米格-29，米格-29绰号Fulcrum(支点)。该机1977年首次试飞,1985年开始装备前苏联空军服役
米格-29战斗机是前苏联米高扬设计快局研制的单座双发高机动性制空战斗机,具有出众的空战格斗性能，前苏联主要针对美国及北约的第三代战机来设计米格-29，米格-29绰号Fulcrum(支点)。该机1977年首次试飞,1985年开始装备前苏联空军服役
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米格-29战斗机是前苏联米高扬设计快局研制的单座双发高机动性制空战斗机,具有出众的空战格斗性能，前苏联主要针对美国及北约的第三代战机来设计米格-29，米格-29绰号Fulcrum(支点)。该机1977年首次试飞,1985年开始装备前苏联空军服役
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俄罗斯空军装备一览米格-29战斗机是前苏联米高扬设计快局研制的单座双发高机动性制空战斗机,具有出众的空战格斗性能，前苏联主要针对美国及北约的第三代战机来设计米格-29，米格-29绰号Fulcrum(支点)。该机1977年首次试飞,1985年开始装备前苏联空军服役
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米格-31是米格-25的改进型。最大时速2550千米，实用升限21000米，作战半径1500千米，可挂8枚空对空导弹或8枚空对地导弹或炸弹。装有多普勒雷达，搜索距离200千米，跟踪距离185千米，可同时截击4个目标。
苏27（Su-27），单座双发全天候空中优势重型战斗机，俄罗斯(前苏)苏霍伊实验设计局研制，北约绰号“侧卫Flanker”。该机于1969年开始研制，1977年5月20日首飞，1979年投入批生产，1985年进入部队服役，至今已发展了众多的衍生型。作为第三代战斗机的杰出代表，苏27自诞生之日起就受到世界的关注。
由苏霍伊设计的S37是一种前掠翼布局的先进战斗机新技术机。该机采用
三翼面设计，包括前翼、前掠翼和常规尾翼，其机体结构的90%由复合材料制成。S37由于综合采用了前掠翼和推力矢量技术，能满足在近距空中格斗中的高机动性要求。
三翼面设计，包括前翼、前掠翼和常规尾翼，其机体结构的90%由复合材料制成。S37由于综合采用了前掠翼和推力矢量技术，能满足在近距空中格斗中的高机动性要求。
苏-30MKI 装在苏-30MKI战斗机上的N11P N011M改进型相控阵雷N011M雷达是多模式双波段雷达(X、L波段，即北约规定的D.I波段)，可同时跟踪15个空中目标并处理4～6个目标(包括静止目标，例如直升机)。对于6=2m 2的目标，正向搜索范围80～100km，后向30～40km，对于大型空中目标(如空降机)其最〖LL〗大搜索及预警范围为400km。在空-地模式中，N011M型雷达可以侦察到200km以外的地面目标，并可绘制地图，地形走势图。
哪种航母战斗机最厉害呢？目前，一般认为，这项桂冠应属俄罗斯海军的苏-33战斗机。 
航母上的苏33
苏-35是俄罗斯“苏霍伊实验设计局”开放型联合股份公司在苏-27基础上发
展的单座全天候战斗/攻击机，主要用于制空和对地攻击。苏-35飞机具有与欧洲下一代先进战斗机以及美国F-22A战斗机相匹敌的能力。苏-35原型机于1988年6月28日首飞，1993年早期完成最终测试。
展的单座全天候战斗/攻击机，主要用于制空和对地攻击。苏-35飞机具有与欧洲下一代先进战斗机以及美国F-22A战斗机相匹敌的能力。苏-35原型机于1988年6月28日首飞，1993年早期完成最终测试。
展翅翱翔
俄罗斯“雅克-141”舰载垂直/短距起降多用途战斗机是用来取代“雅克-38”飞机的，但现在还未大量装备。该机翼展10.10/5.90（机翼折叠）米，总长18.30米，总高5.00米，最大起飞重量15800千克（垂直）或19500千克（短距），最大速度1800千米/小时，实用升限15000米。短距作战半径690千米。机上可携带空舰导弹和空空导弹。
米1.44-俄罗斯米高扬设计局研制的俄罗斯第五代(相当于西方的第四代)双发单座多用途战斗机。1983年开始设计（设计代号1.42)，1989年开始首架飞机组装（工程代号1.44），2000年2月29日首飞，目前只有1架技术验证机。该机采用三角翼、双垂尾的鸭式气动布局和可调S型进气道，机体广泛采用了复合材料和可降低红外特征的技术，机身表面和进气道内也采用了吸波涂层，具有一定的隐身能力。装有两台AL-41F推力矢量涡扇发动机，单台最大加力推力175千牛，推重比约为10，具有超机动行能。最大起飞重量35吨，最大速度2.6马赫，实用升限20000米，最大航程4500公里。装有NIP-N014多功能相控阵火控雷达及后视雷达，可同时跟踪20多个目标，并同时对6个以上目标进行攻击，还可充当空中预警指挥机的角色，对其它战斗机发射的导弹实施制导。机载武器有1门内置式30毫米机炮，机内武器
舱可携带俄空军现役战机使用的所有武器和专门为该机研制的俄第五代远程空空导弹和空地导弹。机上还保留了12个外部挂架，必要时也可携带少量武器。
舱可携带俄空军现役战机使用的所有武器和专门为该机研制的俄第五代远程空空导弹和空地导弹。机上还保留了12个外部挂架，必要时也可携带少量武器。
苏-25“蛙式”攻击机是前苏联苏霍伊设计局在1968年开始设计的近距支援攻击机。其原型机代号T-8，第一架原型机T-8-1于1975年2月首飞。1976年，装P-195涡喷机的生产型投产，并于1984年形成战斗力。到1992年，苏-25共生产了600多架，装备在俄罗斯、保加利亚、伊拉克、匈牙利、朝鲜等国家。
Su-34是Su-27系列在八十年代末发展出来的攻击机型，原来称作Su-27IB (Istrebitel-Bombardirovshchik)。Su-34被用来在世纪之交代替俄罗斯的 Su-17, Su-24,和 MiG-27的。第一架Su-34的原型机于1990年4月13日试飞，它是从将一架Su-27UB的串列座舱改为并列座舱而来的。第二架原型机则是真正从头开始制造的，并于1993年12月18日试飞成功。Su-34最明显的改进之处是前机身变得平而宽了。机鼻内安装了一种新的用于地形匹配和低空攻击的多制式相控阵雷达。在机身后部的尾管安装了一部NIIP NO-12 后视雷达来监视后方敌机的动静，并视需要引导R-73 近程和R-77中程空空导弹攻击目标。一种侦察改型将在2000年前服役来代替Su-24MR执行战术侦察和电子对抗任务。它将会装备一种先进的机载侦察系统，集成了包括一部侧视雷达,SIGINT, TV,红外,激光,和遥感等系统。舰载机型也在制造中。
俄罗斯卡莫夫设计局的卡50武装直升机是当今世界唯一能与美制“阿帕奇”武装直升机匹敌的武装直升机，除了印度空军外，俄罗斯从未把这种直升机卖给任何国家。这种单座攻击型的直升机被国际航空界誉“超低空杀手”，俄罗斯则将之称为“人”它采用共轴式旋翼，无尾桨结构，使气动特性对称，从而获得了超低空飞行和飞越障碍的最大安全系数。还开创了直升机使用驾驶员弹射救生座椅的先河，可在零高度和零速度的情况下弹射救生。卡50携带空空导弹和速射机炮，可全天候完成低空截击任务，也可进行对地攻击。
卡一52是俄罗斯卡莫夫设计局（现称卡莫夫公司）在卡～50基础上研制的双旋翼共轴式双座战斗直升机。
强大的火力
米-28N武装直升机将在工厂试飞结束后将转入量产阶段。但是最终的决定还是取决于俄国防部的订单，罗斯托夫直升机厂总师表示，即使一切顺利，该机也无法在2004年前装备部队。米-28N武装直升机是米-28武装直升机的改进型，后者于1982年研制成功。米-28N武装直升机单机成本在1200-1600万美元之间，但是根据俄国内的一些报道，制造米-28N第一架原型机已经花费了1.5亿美元。
坦克杀手
米—24武装直升机 米里设计局设计的米-24是前苏联开发的第一种武装直升机,外型独特,火力强大,拥有重武装的同时还能载运步兵到前线,迄今没有任何武装直升机具备相同的身手。
卡--29是舰载两栖战斗兼运输多用途型机卡一29在乘员的下方、例方、后方甚至前方的部位都设置了坚厚的强力表甲。前苏联军队在阿富汉作战的实践证明，这是完全必要的。
tu-95轰炸机光看个头就吓人
与航母协同
tu-160战略轰炸机最大平飞速度（12200米）M2.05，巡航速度（13700）M0.9，海平面最大爬升率4000米/分，实用升限15000米，起飞滑跑距离2200米，着陆滑跑距离（最大着陆重量）1600米，最大无空中加油航程12300千米，作战半径（M1.5）2000千米，限制过载+2.0g。
空中加油
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Tu-22轰炸机起的别名是“Backfire(逆火)”Tu-22M-3至今仍在生产。它机身内的旋转武器舱可以携带最多达六枚Kh-15导弹,机身下还可携带两枚Kh-22导弹,最后在翼下还可携带两枚Kh-22或四枚Kh-15导弹。目前大约有280架Tu-22M-3在服役,他们中的大多数被俄罗斯海军作为岸基巡逻飞机使用。
空中雄姿
安静的杀手
A-50预警机可以作为空中引导站、空中雷达和空中指挥所使用。与传统的雷达相比，它除了可以清晰、准确地显示目标信号、种类、距离之外，还可以以全景方式显示电子计算机的处理结果以及己方截击机的综合情况，如机号、航向、高度、速度、剩余燃油等等。
an124运输机世界最大的运输机
特写
