海航与空军,确实需要仔细规划,避免重复建设

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 22:46:52
这次南海战巡,充分显示出“真正的”空军的优势所在。
这优势就是全体系、全要素。

飞机本身只是冰山一角,真正的实力在于整个体系支撑,机场、后勤、多机种、大体系。
这个资源的消耗其实是惊人的。
没有这张大网的支撑,远距离、多机种、全体系的战斗巡航是难以为继的。
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这就令人想起海航和空军,到底界限在哪里。

如果海航干的活跟空军没有区别,那就是重复建设了。
重复建设对资源的浪费是惊人的,两份的资源消耗,加起来并不能得到两份的战斗力,而是肯定会低于 1+1

如果海航也搞空中加油,也搞第一岛链突击什么的,意义何在呢?

海航的体系建设,不可能跟空军相比,肯定是差很多的。
那么效果也会比空军差不少。

若要补强,那就是跟空军争资源,国家有多少资源去弄这么大规模的重复建设。
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个人观点,海航的主要精力、财力,应该集中于舰载机部队,不要分散到陆基航空兵去。
舰载机部队,应该是海航的资源90%比例投入的地方。

有限的陆基航空兵建设,也应集中于西沙、南沙等,以岛礁为基地的力量建设。

陆基的、以第一岛链为目标的,以及东海、南海大片空域制空权争夺的任务
应该交给空军去做。

。这次南海战巡,充分显示出“真正的”空军的优势所在。
这优势就是全体系、全要素。

飞机本身只是冰山一角,真正的实力在于整个体系支撑,机场、后勤、多机种、大体系。
这个资源的消耗其实是惊人的。
没有这张大网的支撑,远距离、多机种、全体系的战斗巡航是难以为继的。
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这就令人想起海航和空军,到底界限在哪里。

如果海航干的活跟空军没有区别,那就是重复建设了。
重复建设对资源的浪费是惊人的,两份的资源消耗,加起来并不能得到两份的战斗力,而是肯定会低于 1+1

如果海航也搞空中加油,也搞第一岛链突击什么的,意义何在呢?

海航的体系建设,不可能跟空军相比,肯定是差很多的。
那么效果也会比空军差不少。

若要补强,那就是跟空军争资源,国家有多少资源去弄这么大规模的重复建设。
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个人观点,海航的主要精力、财力,应该集中于舰载机部队,不要分散到陆基航空兵去。
舰载机部队,应该是海航的资源90%比例投入的地方。

有限的陆基航空兵建设,也应集中于西沙、南沙等,以岛礁为基地的力量建设。

陆基的、以第一岛链为目标的,以及东海、南海大片空域制空权争夺的任务
应该交给空军去做。