超级军网算了算，电弹射的歼十五其实已经有了
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 11:09:09
以100米弹射轨道，270公里起飞速度，电弹匀加速，静风电弹2.8g，25节甲板风1.99g！这样歼十五都无需改造。 这还没有考虑发动机推力，双发25吨推力，起飞重量，32吨，约0.8g，综上，电弹最大只需提供1.2g到2g拉力
以100米弹射轨道，270公里起飞速度，电弹匀加速，静风电弹2.8g，25节甲板风1.99g！这样歼十五都无需改造。 这还没有考虑发动机推力，双发25吨推力，起飞重量，32吨，约0.8g，综上，电弹最大只需提供1.2g到2g拉力
说得很好！
您得算算预警机需要多少G
希望我们能越过蒸汽弹射，这样弹射战斗机 、预警机 、攻击机 、运输机 、加油机 、电子战机的结构都天然减轻了重量，相当于我们的发动机一跃追上甚至反超美国的推重比。至于航母每次出动可弹射的飞机总次数，更加数倍蒸汽弹射器，冲突和战争时，不会因为蒸汽弹射器可怜的维修间隔次数，影响战斗力，和平时期，可以大大增加飞行员的训练架次
希望我们能越过蒸汽弹射，这样弹射战斗机 、预警机 、攻击机 、运输机 、加油机 、电子战机的结构都天然减轻了重量，相当于我们的发动机一跃追上甚至反超美国的推重比。至于航母每次出动可弹射的飞机总次数，更加数倍蒸汽弹射器，冲突和战争时，不会因为蒸汽弹射器可怜的维修间隔次数，影响战斗力，和平时期，可以大大增加飞行员的训练架次
正为自己又细又长举世无双的美丽前腿犯愁的歼十五闻听此言，喜极而泣。。。有着侏儒样短腿的预警机，则表示此物老娘不稀罕。
正为自己又细又长举世无双的美丽前腿犯愁的歼十五闻听此言，喜极而泣。。。有着侏儒样短腿的预警机，则表示 ...
第一次听人用这个视角，牛！
第一次听人用这个视角，牛！
人才啊！可是弹射器挂飞机哪个部位啊？几十吨的水平拉力……
人才啊！可是弹射器挂飞机哪个部位啊？几十吨的水平拉力……
假如100米的平直轨道，把一架30吨的飞机以正常力量成功推上天。那么能否想个办法在80米的长度上同样以正常力量推上天呢？（飞行员要受得了，别把人给推挂了）
灰狼已被注册 发表于 2016-6-28 23:08
正为自己又细又长举世无双的美丽前腿犯愁的歼十五闻听此言，喜极而泣。。。有着侏儒样短腿的预警机，则表示 ...
蒸弹启动时加速度可以高达5G，因此飞机设计结构必然需要支持这个强度。
对于战斗机，这没什么。但对于固定预，反潜机，运輸加油机，本身没有这个强度要求，这样就必须在设计时增加结构重量，这就是你说的老娘不稀罕？？
正为自己又细又长举世无双的美丽前腿犯愁的歼十五闻听此言，喜极而泣。。。有着侏儒样短腿的预警机，则表示 ...
蒸弹启动时加速度可以高达5G，因此飞机设计结构必然需要支持这个强度。
对于战斗机，这没什么。但对于固定预，反潜机，运輸加油机，本身没有这个强度要求，这样就必须在设计时增加结构重量，这就是你说的老娘不稀罕？？
laopiaoke 发表于 2016-6-29 00:08
人才啊！可是弹射器挂飞机哪个部位啊？几十吨的水平拉力……
没有几十吨，弹射力+发动机推力一共能把飞机加到起飞速度就可以了。
歼十五这样的，本身推力就差不多，有个十吨八吨估计就足够了，全当三台发动机。
人才啊！可是弹射器挂飞机哪个部位啊？几十吨的水平拉力……
没有几十吨，弹射力+发动机推力一共能把飞机加到起飞速度就可以了。
歼十五这样的，本身推力就差不多，有个十吨八吨估计就足够了，全当三台发动机。
远方的湖 发表于 2016-6-29 13:57
没有几十吨，弹射力+发动机推力一共能把飞机加到起飞速度就可以了。
歼十五这样的，本身推力就差不多， ...
人才，你都计算出了弹射器要提供1.2G至2G的加速度了……1吨的物体，加速度要达到1G，推力得1吨吧？28吨的飞机，不得28吨？歼15那细长的前轮来承受？
远方的湖 发表于 2016-6-29 13:57
没有几十吨，弹射力+发动机推力一共能把飞机加到起飞速度就可以了。
歼十五这样的，本身推力就差不多， ...
人才，你都计算出了弹射器要提供1.2G至2G的加速度了……1吨的物体，加速度要达到1G，推力得1吨吧？28吨的飞机，不得28吨？歼15那细长的前轮来承受？
远方的湖 发表于 2016-6-29 13:54
蒸弹启动时加速度可以高达5G，因此飞机设计结构必然需要支持这个强度。
对于战斗机，这没什么。但对于固 ...
人才，过载也是看受力方向的，能承受9G的陆基战斗机，可不一定能承受纵向的5G……
你以为舰载机比陆基飞机重那么多是没有原因的啊？
远方的湖 发表于 2016-6-29 13:54
蒸弹启动时加速度可以高达5G，因此飞机设计结构必然需要支持这个强度。
对于战斗机，这没什么。但对于固 ...
人才，过载也是看受力方向的，能承受9G的陆基战斗机，可不一定能承受纵向的5G……
你以为舰载机比陆基飞机重那么多是没有原因的啊？
不改造歼十五，你打算用弹射拖索还是用弹射杆？牵引弹射的受力点打算设计在哪里？兔子是美粉，要满足条件，你自己查查FA18和F35C的粗壮前起落架。
不改造歼十五，你打算用弹射拖索还是用弹射杆？牵引弹射的受力点打算设计在哪里？兔子是美粉，要满足条件，你自己查查FA18和F35C的粗壮前起落架。
J15前起落架强度目前未知
J15前起落架强度目前未知
虽然讨厌眼神党，但我还是要说它的前鸡腿一看就不能弹射。
虽然讨厌眼神党，但我还是要说它的前鸡腿一看就不能弹射。
楼主分析有理有据，但是要做弹射版的飞鲨结构会加强就会诞生一种新编号。
什么叫其实已经有了？这么多年除了一个验证模型，啥影子也没有。
不改造歼十五，你打算用弹射拖索还是用弹射杆？牵引弹射的受力点打算设计在哪里？兔子是美粉，要满足条件， ...
1.2到2g的加速度前轮目测应该能够承受，实在不行是否可以把弹射拉杆后移至尾钩处，反正我们腿长，可以操作
1.2到2g的加速度前轮目测应该能够承受，实在不行是否可以把弹射拉杆后移至尾钩处，反正我们腿长，可以操作
虽然讨厌眼神党，但我还是要说它的前鸡腿一看就不能弹射。
思维固化。美帝蒸汽拉前腿，我们一定就要拉前腿吗？拉屁股行不行？拉肚子下面行不行？
思维固化。美帝蒸汽拉前腿，我们一定就要拉前腿吗？拉屁股行不行？拉肚子下面行不行？
思维固化。美帝蒸汽拉前腿，我们一定就要拉前腿吗？拉屁股行不行？拉肚子下面行不行？
有道理！其实……还可以航母跑300公里时速，甲板上啥都能飞起来。
有道理！其实……还可以航母跑300公里时速，甲板上啥都能飞起来。
cawp 发表于 2016-6-28 23:00
希望我们能越过蒸汽弹射，这样弹射战斗机 、预警机 、攻击机 、运输机 、加油机 、电子战机的结构都天然减 ...
大家都是如此希望，反对的都屁股问题。
希望我们能越过蒸汽弹射，这样弹射战斗机 、预警机 、攻击机 、运输机 、加油机 、电子战机的结构都天然减 ...
大家都是如此希望，反对的都屁股问题。
远方的湖 发表于 2016-6-29 13:54
蒸弹启动时加速度可以高达5G，因此飞机设计结构必然需要支持这个强度。
对于战斗机，这没什么。但对于固 ...
舰载机固然要比同等情况下的陆基飞机增加结构死重。
但这个死重主要不是为了起飞的蒸弹加的，而是为了降落加的。
电弹比蒸弹起飞的过载小。但飞机降落时的结构加强更重要。电弹飞机也省不了什么结构重量。
蒸弹启动时加速度可以高达5G，因此飞机设计结构必然需要支持这个强度。
对于战斗机，这没什么。但对于固 ...
舰载机固然要比同等情况下的陆基飞机增加结构死重。
但这个死重主要不是为了起飞的蒸弹加的，而是为了降落加的。
电弹比蒸弹起飞的过载小。但飞机降落时的结构加强更重要。电弹飞机也省不了什么结构重量。
真的阿海 发表于 2016-6-30 00:51
舰载机固然要比同等情况下的陆基飞机增加结构死重。
但这个死重主要不是为了起飞的蒸弹加的，而是为了降 ...
你可以去问问结构设计师，前向和后向两个方向结构同时要求6G，和仅后向要求6个G是不是一样的？
还有，不要拿陆基飞机比，就比滑越和蒸弹！
舰载机固然要比同等情况下的陆基飞机增加结构死重。
但这个死重主要不是为了起飞的蒸弹加的，而是为了降 ...
你可以去问问结构设计师，前向和后向两个方向结构同时要求6G，和仅后向要求6个G是不是一样的？
还有，不要拿陆基飞机比，就比滑越和蒸弹！
j15弹射后，前轮必须经过强化加固，不然有折断风险
正为自己又细又长举世无双的美丽前腿犯愁的歼十五闻听此言，喜极而泣。。。有着侏儒样短腿的预警机，则表示 ...
都知道你的前腿又细又长，无图无真相啊
都知道你的前腿又细又长，无图无真相啊
远方的湖 发表于 2016-7-1 10:04
你可以去问问结构设计师，前向和后向两个方向结构同时要求6G，和仅后向要求6个G是不是一样的？
还有， ...
哦，懂了。。
你可以去问问结构设计师，前向和后向两个方向结构同时要求6G，和仅后向要求6个G是不是一样的？
还有， ...
哦，懂了。。
laopiaoke 发表于 2016-6-29 17:52
人才，你都计算出了弹射器要提供1.2G至2G的加速度了……1吨的物体，加速度要达到1G，推力得1吨吧？28吨 ...
麻烦看看空军独家：歼15弹射起飞版试飞成功的视频啦！
人才，你都计算出了弹射器要提供1.2G至2G的加速度了……1吨的物体，加速度要达到1G，推力得1吨吧？28吨 ...
麻烦看看空军独家：歼15弹射起飞版试飞成功的视频啦！
希望我们能越过蒸汽弹射，这样弹射战斗机 、预警机 、攻击机 、运输机 、加油机 、电子战机的结构都天然减 ...
有许多技术工作者指着蒸汽吃饭，没有办法。
有许多技术工作者指着蒸汽吃饭，没有办法。
麻烦看看空军独家：歼15弹射起飞版试飞成功的视频啦！
那消息未经验证啦
那消息未经验证啦
弹射方式和灰机有什么关系了。。。 按理电弹飞机要求还不如蒸弹。这题是忽悠了。
varmint1 发表于 2016-7-1 13:59
弹射方式和灰机有什么关系了。。。 按理电弹飞机要求还不如蒸弹。这题是忽悠了。
蒸汽弹射最大过载6g，正常运行4g左右，电磁弹射最大过载2g以下，正常运行甚至不超过1.5g
如果采用电磁弹射，j15改动量会小很多，甚至不用改动。电磁弹射如果实现突破，对舰载机是极大的利好，相当于用我们的长处，补了我们的短处。
弹射方式和灰机有什么关系了。。。 按理电弹飞机要求还不如蒸弹。这题是忽悠了。
蒸汽弹射最大过载6g，正常运行4g左右，电磁弹射最大过载2g以下，正常运行甚至不超过1.5g
如果采用电磁弹射，j15改动量会小很多，甚至不用改动。电磁弹射如果实现突破，对舰载机是极大的利好，相当于用我们的长处，补了我们的短处。
2016-7-1 15:30 上传
laopiaoke 发表于 2016-6-29 19:14
虽然讨厌眼神党，但我还是要说它的前鸡腿一看就不能弹射。
前起落架的斜向传力粱加强一下有那么难？
虽然讨厌眼神党，但我还是要说它的前鸡腿一看就不能弹射。
前起落架的斜向传力粱加强一下有那么难？
改装还是需要的，因为牵引的时候，牵引力作用于一点，起落架的强度和固定起落架的结构必须要有相当的强度和抗变形能力。
改装还是需要的，因为牵引的时候，牵引力作用于一点，起落架的强度和固定起落架的结构必须要有相当的强度和抗变形能力。
拖索弹射.exe
就你知道挂绳子？歼15的后鸡腿也承受不了水平弹射力！
就你知道挂绳子？歼15的后鸡腿也承受不了水平弹射力！
前起落架的斜向传力粱加强一下有那么难？
又不是光加强鸡腿，整机纵向抗拉强度都得加强。
又不是光加强鸡腿，整机纵向抗拉强度都得加强。
拒绝三战 发表于 2016-6-28 22:56
您得算算预警机需要多少G
预警机虽然比战斗机重，但是升力系数比战斗机大，起飞速度不要求那么高。
您得算算预警机需要多少G
预警机虽然比战斗机重，但是升力系数比战斗机大，起飞速度不要求那么高。
asdwoshuai 发表于 2016-6-29 23:35
思维固化。美帝蒸汽拉前腿，我们一定就要拉前腿吗？拉屁股行不行？拉肚子下面行不行？
推屁股！
思维固化。美帝蒸汽拉前腿，我们一定就要拉前腿吗？拉屁股行不行？拉肚子下面行不行？
推屁股！
laopiaoke 发表于 2016-7-1 16:10
就你知道挂绳子？歼15的后鸡腿也承受不了水平弹射力！
张口就来？证据呢？
就你知道挂绳子？歼15的后鸡腿也承受不了水平弹射力！
张口就来？证据呢？