超级军网[SVW]两记组合拳——朗逸“运动版”和凌度“GTS”
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:09:29
http://www.autohome.com.cn/news/ ... tml#pvareaid=101356
日前，上汽大众公布了新款朗逸运动版车型价格，售价为15.59万元。该车采用了更为运动的套件，并搭载1.4T高功率发动机。
新款朗逸运动版的前进气格栅和前保险杠下部进气格栅都采用了黑色蜂窝状设计，并且使用了镀铬饰条进行装饰，车辆尾部换装了熏黑式尾灯。此外，该车侧面还贴有“SPORT”的专属标识，同时装配了双五辐式双色亮面样式的17英寸轮圈，以及韩泰205/50 R17轮胎。
动力方面，新款朗逸运动版搭载的是1.4T高功率版发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。（功率真大啊，足够上天了）
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恕我直言，内饰其实是一坨狗屎
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==================我是分割线，以下是超级宽体奢适轿跑登场===========
http://www.autohome.com.cn/news/ ... tml#pvareaid=101356
近日，我们从相关渠道获悉上汽大众凌渡GTS指导价将低于高尔夫GTI（23.99万元），很显然上汽大众也希望凭借这款新车跻身紧凑型性能车这一细分市场。
作为凌渡的性能版车型，凌渡GTS在外观方面变得更为激进，亮红色的车漆与普通版本凌渡的红色有着极大差异，全车也配备了许多扰流件。中网及大灯总成内也都增加了不少红色元素，而中网及车尾的GTS铭牌也彰显着其独特的身份。
内饰方面，凌渡GTS相比普通版差异就不是特别大了，方向盘增加了GTS标识，车内氛围灯也由白色变为了红色。
动力方面，凌渡GTS搭载的是第三代EA888 2.0T发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米，其动力参数与国产第七代高尔夫GTI相同，并且比现款动力性能最强的凌渡330TSI分别高出了40马力和50牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
据我们了解，凌渡GTS的售价将会低于高尔夫GTI（23.99万元），作为参考，同为三厢的速腾GLI此前的价格是22.58万元。最终凌渡GTS会以怎样的价格入市，我们将拭目以待。（虽说卡宴GTS，991GTS、总裁GTS等等一众GTS表示已经哭瞎，但是此车作为上汽大众乃至大众中国区不可多得的基于M（没）Q（区）B（别）平台的良心作品，还是值得期待的）
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内饰凑活，能看，但是运动俩字，还是似乎离它远了一些，没有GTi激进
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日前，上汽大众公布了新款朗逸运动版车型价格，售价为15.59万元。该车采用了更为运动的套件，并搭载1.4T高功率发动机。
新款朗逸运动版的前进气格栅和前保险杠下部进气格栅都采用了黑色蜂窝状设计，并且使用了镀铬饰条进行装饰，车辆尾部换装了熏黑式尾灯。此外，该车侧面还贴有“SPORT”的专属标识，同时装配了双五辐式双色亮面样式的17英寸轮圈，以及韩泰205/50 R17轮胎。
动力方面，新款朗逸运动版搭载的是1.4T高功率版发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。（功率真大啊，足够上天了）
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恕我直言，内饰其实是一坨狗屎
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http://www.autohome.com.cn/news/ ... tml#pvareaid=101356
近日，我们从相关渠道获悉上汽大众凌渡GTS指导价将低于高尔夫GTI（23.99万元），很显然上汽大众也希望凭借这款新车跻身紧凑型性能车这一细分市场。
作为凌渡的性能版车型，凌渡GTS在外观方面变得更为激进，亮红色的车漆与普通版本凌渡的红色有着极大差异，全车也配备了许多扰流件。中网及大灯总成内也都增加了不少红色元素，而中网及车尾的GTS铭牌也彰显着其独特的身份。
内饰方面，凌渡GTS相比普通版差异就不是特别大了，方向盘增加了GTS标识，车内氛围灯也由白色变为了红色。
动力方面，凌渡GTS搭载的是第三代EA888 2.0T发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米，其动力参数与国产第七代高尔夫GTI相同，并且比现款动力性能最强的凌渡330TSI分别高出了40马力和50牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
据我们了解，凌渡GTS的售价将会低于高尔夫GTI（23.99万元），作为参考，同为三厢的速腾GLI此前的价格是22.58万元。最终凌渡GTS会以怎样的价格入市，我们将拭目以待。（虽说卡宴GTS，991GTS、总裁GTS等等一众GTS表示已经哭瞎，但是此车作为上汽大众乃至大众中国区不可多得的基于M（没）Q（区）B（别）平台的良心作品，还是值得期待的）
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内饰凑活，能看，但是运动俩字，还是似乎离它远了一些，没有GTi激进
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日前，上汽大众公布了新款朗逸运动版车型价格，售价为15.59万元。该车采用了更为运动的套件，并搭载1.4T高功率发动机。
新款朗逸运动版的前进气格栅和前保险杠下部进气格栅都采用了黑色蜂窝状设计，并且使用了镀铬饰条进行装饰，车辆尾部换装了熏黑式尾灯。此外，该车侧面还贴有“SPORT”的专属标识，同时装配了双五辐式双色亮面样式的17英寸轮圈，以及韩泰205/50 R17轮胎。
动力方面，新款朗逸运动版搭载的是1.4T高功率版发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。（功率真大啊，足够上天了）
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近日，我们从相关渠道获悉上汽大众凌渡GTS指导价将低于高尔夫GTI（23.99万元），很显然上汽大众也希望凭借这款新车跻身紧凑型性能车这一细分市场。
作为凌渡的性能版车型，凌渡GTS在外观方面变得更为激进，亮红色的车漆与普通版本凌渡的红色有着极大差异，全车也配备了许多扰流件。中网及大灯总成内也都增加了不少红色元素，而中网及车尾的GTS铭牌也彰显着其独特的身份。
内饰方面，凌渡GTS相比普通版差异就不是特别大了，方向盘增加了GTS标识，车内氛围灯也由白色变为了红色。
动力方面，凌渡GTS搭载的是第三代EA888 2.0T发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米，其动力参数与国产第七代高尔夫GTI相同，并且比现款动力性能最强的凌渡330TSI分别高出了40马力和50牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
据我们了解，凌渡GTS的售价将会低于高尔夫GTI（23.99万元），作为参考，同为三厢的速腾GLI此前的价格是22.58万元。最终凌渡GTS会以怎样的价格入市，我们将拭目以待。（虽说卡宴GTS，991GTS、总裁GTS等等一众GTS表示已经哭瞎，但是此车作为上汽大众乃至大众中国区不可多得的基于M（没）Q（区）B（别）平台的良心作品，还是值得期待的）
内饰凑活，能看，但是运动俩字，还是似乎离它远了一些，没有GTi激进
日前，上汽大众公布了新款朗逸运动版车型价格，售价为15.59万元。该车采用了更为运动的套件，并搭载1.4T高功率发动机。
新款朗逸运动版的前进气格栅和前保险杠下部进气格栅都采用了黑色蜂窝状设计，并且使用了镀铬饰条进行装饰，车辆尾部换装了熏黑式尾灯。此外，该车侧面还贴有“SPORT”的专属标识，同时装配了双五辐式双色亮面样式的17英寸轮圈，以及韩泰205/50 R17轮胎。
动力方面，新款朗逸运动版搭载的是1.4T高功率版发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。（功率真大啊，足够上天了）
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==================我是分割线，以下是超级宽体奢适轿跑登场===========
http://www.autohome.com.cn/news/ ... tml#pvareaid=101356
近日，我们从相关渠道获悉上汽大众凌渡GTS指导价将低于高尔夫GTI（23.99万元），很显然上汽大众也希望凭借这款新车跻身紧凑型性能车这一细分市场。
作为凌渡的性能版车型，凌渡GTS在外观方面变得更为激进，亮红色的车漆与普通版本凌渡的红色有着极大差异，全车也配备了许多扰流件。中网及大灯总成内也都增加了不少红色元素，而中网及车尾的GTS铭牌也彰显着其独特的身份。
内饰方面，凌渡GTS相比普通版差异就不是特别大了，方向盘增加了GTS标识，车内氛围灯也由白色变为了红色。
动力方面，凌渡GTS搭载的是第三代EA888 2.0T发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米，其动力参数与国产第七代高尔夫GTI相同，并且比现款动力性能最强的凌渡330TSI分别高出了40马力和50牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。
据我们了解，凌渡GTS的售价将会低于高尔夫GTI（23.99万元），作为参考，同为三厢的速腾GLI此前的价格是22.58万元。最终凌渡GTS会以怎样的价格入市，我们将拭目以待。（虽说卡宴GTS，991GTS、总裁GTS等等一众GTS表示已经哭瞎，但是此车作为上汽大众乃至大众中国区不可多得的基于M（没）Q（区）B（别）平台的良心作品，还是值得期待的）
内饰凑活，能看，但是运动俩字，还是似乎离它远了一些，没有GTi激进
220马力不错了，应该快进6秒了。
价格太贵了，百公里加速7秒以内。
再怎么折腾也是大众私生子
功率大？加速快？嗯，神车无敌。
奢宽这个GTS还是可以，至于朗逸那个也就算了。
这个15.59的朗逸运动版和15.59的新思域比，哪个好呢？
这个15.59的朗逸运动版和15.59的新思域比，哪个好呢？
显然新civic啊
显然新civic啊
两款填补细分市场的产品而已，主机厂本来就没打算这两款车型走量，不过是个噱头罢了，朗逸一如既往的还是卖1.6车型
两款填补细分市场的产品而已，主机厂本来就没打算这两款车型走量，不过是个噱头罢了，朗逸一如既往的还是卖 ...
我觉得去买lavidia“运动版”的人脑子绝对被毒蚊子叮了满头包或者被驴踢的脑浆子快流出来了，一个落伍了十几二十年的东西塞个新发动机就卖这么贵
我觉得去买lavidia“运动版”的人脑子绝对被毒蚊子叮了满头包或者被驴踢的脑浆子快流出来了，一个落伍了十几二十年的东西塞个新发动机就卖这么贵
220马力不错了，应该快进6秒了。
进不了
狗R2.0T（大陆行货）高功率280ps，380Nm，勉强5秒多快6秒
进不了
狗R2.0T（大陆行货）高功率280ps，380Nm，勉强5秒多快6秒
MAZ543M 发表于 2016-5-12 09:12
我觉得去买lavidia“运动版”的人脑子绝对被毒蚊子叮了满头包或者被驴踢的脑浆子快流出来了，一个落伍了 ...
这车在4S店绝对是毒药般的存在，厂家强行分车以后都是大幅折价亏本甩，两个月内没卖出去90%几率成为镇店之宝！
我觉得去买lavidia“运动版”的人脑子绝对被毒蚊子叮了满头包或者被驴踢的脑浆子快流出来了，一个落伍了 ...
这车在4S店绝对是毒药般的存在，厂家强行分车以后都是大幅折价亏本甩，两个月内没卖出去90%几率成为镇店之宝！
xiaofusheng721 发表于 2016-5-12 09:59
这车在4S店绝对是毒药般的存在，厂家强行分车以后都是大幅折价亏本甩，两个月内没卖出去90%几率成为镇店 ...
想起了我去年六月去一汽大众4s的一个事，去的时候板车正在装一辆库存了一年半的GTi6，我拦住让四儿子的经理马上出来，这车要是18，我立即刷卡，人家不愿，说少于19个一个大子都不行，于是就这么错过了，至今还在苦哈哈的等S3的配额
xiaofusheng721 发表于 2016-5-12 09:59
这车在4S店绝对是毒药般的存在，厂家强行分车以后都是大幅折价亏本甩，两个月内没卖出去90%几率成为镇店 ...
想起了我去年六月去一汽大众4s的一个事，去的时候板车正在装一辆库存了一年半的GTi6，我拦住让四儿子的经理马上出来，这车要是18，我立即刷卡，人家不愿，说少于19个一个大子都不行，于是就这么错过了，至今还在苦哈哈的等S3的配额
拉倒吧 白送都不要
MAZ543M 发表于 2016-5-12 10:07
想起了我去年六月去一汽大众4s的一个事，去的时候板车正在装一辆库存了一年半的GTi6，我拦住让四儿子的 ...
现在在厂里拿S3配额是8折吗？还是7折？二级经理好像可以拿到65折吧
想起了我去年六月去一汽大众4s的一个事，去的时候板车正在装一辆库存了一年半的GTi6，我拦住让四儿子的 ...
现在在厂里拿S3配额是8折吗？还是7折？二级经理好像可以拿到65折吧
现在在厂里拿S3配额是8折吗？还是7折？二级经理好像可以拿到65折吧
不知道啊，我这边的四儿子说交一万定金，等四个月，如果不到，定金退回
不知道啊，我这边的四儿子说交一万定金，等四个月，如果不到，定金退回
这个15.59的朗逸运动版和15.59的新思域比，哪个好呢？
思域除了加速，跟运动不沾边
思域除了加速，跟运动不沾边
大众的车跟运动都不沾边，我的凌渡40码过弯跟307 60码的感觉差不多。
爱的回归线 发表于 2016-5-11 22:01
这个15.59的朗逸运动版和15.59的新思域比，哪个好呢？
比做工？？
这个15.59的朗逸运动版和15.59的新思域比，哪个好呢？
比做工？？
苏35来华 发表于 2016-5-12 14:38
思域除了加速，跟运动不沾边
思域一直以来都是偏运动的调校。和福克斯定位有点儿像。
思域除了加速，跟运动不沾边
思域一直以来都是偏运动的调校。和福克斯定位有点儿像。
比做工？？
比关门声应该完胜
比关门声应该完胜
思域除了加速，跟运动不沾边
怎么都比朗逸凌渡速腾运动点。
怎么都比朗逸凌渡速腾运动点。
比做工？？
既然是运动版，那就比运动吧。
既然是运动版，那就比运动吧。
既然是运动版，那就比运动吧。
思域就是反应弧长点，其他很好不错。
不知道零度怎么样，这名字真奇葩，路上遇到过，是挺宽的~
思域就是反应弧长点，其他很好不错。
不知道零度怎么样，这名字真奇葩，路上遇到过，是挺宽的~
思域就是反应弧长点，其他很好不错。
不知道零度怎么样，这名字真奇葩，路上遇到过，是挺宽的~
思域操控比凌渡好点。
不知道零度怎么样，这名字真奇葩，路上遇到过，是挺宽的~
思域操控比凌渡好点。
内饰太老气，穿身运动衣就不认识你了？
凌度是视觉效果宽……
凌度好多内饰居然直接就是桑塔纳的，太抠了