比亚迪 E6 400 和 唐 选哪个

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 17:47:51
从用车成本考虑  哪个低一点  
从残值率考虑 哪个高一点
另外懂电池的可以说说E6的电池 三年后还能用吗?

我在合肥  真想有时间去深圳看看   

求助万能的 超大   谢谢 了 !从用车成本考虑  哪个低一点  
从残值率考虑 哪个高一点
另外懂电池的可以说说E6的电池 三年后还能用吗?

我在合肥  真想有时间去深圳看看   

求助万能的 超大   谢谢 了 !
还是唐吧。纯电的你要冬天跑个小长途这得多蛋疼啊。
还是别买纯电的
2个都不考虑
买特斯拉。
电车混动车就是一个坑,工厂拿到了补贴,车主使用成本比同规格汽油车高
纯电车的意思是你买了之后至少还得另外再买辆燃油或混动车,不然你偶尔跑下小长途之类的就得出去再租辆车,纯电车这成本核算下来也不见得比燃油车或混动车的使用成本便宜了。
唐,我现在开的E6就是车辆中的J7,飞的是机场保卫者,我这是充电桩守护者。在充电桩还不普及的情况下还是混动的好。开唐能进山玩,开e6只能后挂个发电机再进山。


上唐100好了。

唐是一辆很好的车,如果真喜欢,就别听他人瞎bb,你可以观望几个月,最后能下决心了便买。


上唐100好了。

唐是一辆很好的车,如果真喜欢,就别听他人瞎bb,你可以观望几个月,最后能下决心了便买。


一般人还是买唐吧。E6还是适合市内通勤的公务车,出租车。

一般人还是买唐吧。E6还是适合市内通勤的公务车,出租车。
你在合肥,合肥又不限牌,干嘛要买新能源?不管是纯电还是混动乍一看使用成本比起燃油车低,但省的那点儿油钱开到保费都抵不了多花的购车款,有维修资质的4S还少,保养维修都挺麻烦,更坑的是过保后一旦出故障维修费惊人,二手既不好卖残值率还低
你在合肥,合肥又不限牌,干嘛要买新能源?不管是纯电还是混动乍一看使用成本比起燃油车低,但省的那点儿油 ...
你完了,等着吧
随便哪个插电车的电池寿命可靠性都让人担心
呵呵,果不其然,虽然楼主只给了两个选项,还是一堆人跳出来说别买,还是那几个熟悉的ID。。。不过没说去买丰田混卡已经算给面子了呵呵
唐,我现在开的E6就是车辆中的J7,飞的是机场保卫者,我这是充电桩守护者。在充电桩还不普及的情况下还是混 ...

充电麻烦,其实就算买了唐也一样碰到充电麻烦,很多时候充不到电的问题。有电没电的唐差很远。
而且还要付出电池寿命可靠性差的代价。何必咯?

显然非插电混动要方便好用得多,不需要充电油耗还很低,每公里使用成本也很低,关键是还便宜,电池寿命可靠性不用担心
充电麻烦,其实就算买了唐也一样碰到充电麻烦,很多时候充不到电的问题。有电没电的唐差很远。
而且还 ...
有充电条件的可以买,看重加速性能的可以买。插电和非插电的目标客户根本不同。
这个车看自己,不过电动车开习惯了燃油车总感觉肉,超车时的怎么踩怎么有的感觉在同价位燃油车上很难体现出来。
充电麻烦,其实就算买了唐也一样碰到充电麻烦,很多时候充不到电的问题。有电没电的唐差很远。
而且还 ...
唐可以自己发电给自己的电池充电,虽说这样不怎么样,但在城区不开发动机安安静静的跑还是很舒服的。
充电麻烦,其实就算买了唐也一样碰到充电麻烦,很多时候充不到电的问题。有电没电的唐差很远。
而且还 ...
唐可以自己发电给自己的电池充电,虽说这样不怎么样,但在城区不开发动机安安静静的跑还是很舒服的。
必须是唐 E6太老了 自主车买新不买旧 这是真理
楼主,我是唐车主,现在已经快7000公里了。如果你想问相关问题,保证知无不言。
机场保卫者
唐可以自己发电给自己的电池充电,虽说这样不怎么样,但在城区不开发动机安安静静的跑还是很舒服的。

这种工作模式就是我推崇的非插电混动车么?

不过唐这种模式下效率太低油耗高,远不如吉利或者丰田混动
这种工作模式就是我推崇的非插电混动车么?

不过唐这种模式下效率太低油耗高,远不如吉利或者丰田混 ...
你高兴就好。
利益相关,唐车主
首先:上面那些说唐、混动这不好那不好的,绝对多数连唐摸都没有摸过。
E6 400不了解,只说唐
1. 有没有充电条件:220V电源插座,如果有,继续看。如果没有,就别考虑了,不能充电成本高而且长期不充电对电池也不好;
2. 油电成本:如果你平时每日通勤小于60公里(要扣除那15%的限制,唐是全时四驱,后驱那电机要一直工作),完全可以做到日常通勤全部用电,绝对省。有堵车的时候,灵活设置SOC,做到堵车纯电,通常混动很容易。油耗:不考虑堵车,堵车就是纯电。平均时速60-100的时候,我可以跑到7.x个油;平均时速100+的时候,10.5个油,如果当前电量和SOC差距不大,边跑边充电油耗也不高的,差距大的话,我这油耗最高能到13.8,但道路通畅的话,几十公里就充电到70%,油耗就下来了。即便是13.8个油,那也是可以让你跑150公里的;)
3. 维修成本:前四次保养免费,这四次保养是按混动里程算,分别是3500、7500、7500、7500公里,合计26000公里的混动里程免费保养,如果能充电,这基本意味着两年免费保养;电机是免维护的。至于某些人说的过保后维修费惊人,质保6年15万公里,国内还有几家
4. 不要只看油耗,唐不止为省油(更多靠纯电),纯电时的驾驶感受、随叫随到的动力、可以信赖的电四驱(过年吉林的冰路上开过),没开过根本体会不了,有机会去试驾吧
等几个月出的唐100
真的很感谢 论坛里 各位大哥大姐的热心帮助 ,结合大家的 意见  我一定仔细考虑 ,有依靠的感觉真好呵呵
cdwkills 发表于 2016-5-5 11:03
真的很感谢 论坛里 各位大哥大姐的热心帮助 ,结合大家的 意见  我一定仔细考虑 ,有依靠的感觉真好呵呵 {: ...
不限牌城市不建议买混动,混动的价格比同级别的贵了很多很多,你省的那点油钱都在你车价里,当然了唐有加速,你如果冲着这个买的,那也没什么
肯定选唐。
不限牌城市不建议买混动,混动的价格比同级别的贵了很多很多,你省的那点油钱都在你车价里,当然了唐有加 ...
我觉得这个观点说的很中肯。


E6的充电条件要求高,必须要充电桩才能方便使用。家用220V充E6会很痛苦,因为电池太大了。唐可以用充电盒或者220v便携充,便携充从15%到100%要9个小时左右,充电盒要4个小时。   

再说,20~24万,哪个车有这么猛的动力+这么大的天窗+这么大的行李箱+这么便宜的用车成本+纯电那种无与伦比的驾驶舒适? 上面一堆自动大灯+电子档(熄火自动挂P, 开门挂P), 电子手刹, 绿净空调这些东西用起方不方便?

E6的充电条件要求高,必须要充电桩才能方便使用。家用220V充E6会很痛苦,因为电池太大了。唐可以用充电盒或者220v便携充,便携充从15%到100%要9个小时左右,充电盒要4个小时。   

再说,20~24万,哪个车有这么猛的动力+这么大的天窗+这么大的行李箱+这么便宜的用车成本+纯电那种无与伦比的驾驶舒适? 上面一堆自动大灯+电子档(熄火自动挂P, 开门挂P), 电子手刹, 绿净空调这些东西用起方不方便?