超级军网电弹其实恰恰对飞机要求低
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 06:33:31
能蒸弹的飞机肯定能电弹，反之则不然
因为电弹的弹射推力是连续可变的，甚至弹射轨道都不一定是直的，而蒸弹限制则多多了，只有几个固定档位，而且几乎无法控制冲击力。
电弹小到无人机，大到中型运输机，都可以弹射，而蒸弹也就能弹个20吨上下起飞重量的，连无人机都弹射不了。
所以从发展角度看，电弹远比蒸弹更有价值，而且电弹有马总这种大能牵头搞，反而真遇到技术问题也比蒸弹好解决，不可忽视精英的价值。 能蒸弹的飞机肯定能电弹，反之则不然
因为电弹的弹射推力是连续可变的，甚至弹射轨道都不一定是直的，而蒸弹限制则多多了，只有几个固定档位，而且几乎无法控制冲击力。
电弹小到无人机，大到中型运输机，都可以弹射，而蒸弹也就能弹个20吨上下起飞重量的，连无人机都弹射不了。
所以从发展角度看，电弹远比蒸弹更有价值，而且电弹有马总这种大能牵头搞，反而真遇到技术问题也比蒸弹好解决，不可忽视精英的价值。
因为电弹的弹射推力是连续可变的，甚至弹射轨道都不一定是直的，而蒸弹限制则多多了，只有几个固定档位，而且几乎无法控制冲击力。
电弹小到无人机，大到中型运输机，都可以弹射，而蒸弹也就能弹个20吨上下起飞重量的，连无人机都弹射不了。
所以从发展角度看，电弹远比蒸弹更有价值，而且电弹有马总这种大能牵头搞，反而真遇到技术问题也比蒸弹好解决，不可忽视精英的价值。 能蒸弹的飞机肯定能电弹，反之则不然
因为电弹的弹射推力是连续可变的，甚至弹射轨道都不一定是直的，而蒸弹限制则多多了，只有几个固定档位，而且几乎无法控制冲击力。
电弹小到无人机，大到中型运输机，都可以弹射，而蒸弹也就能弹个20吨上下起飞重量的，连无人机都弹射不了。
所以从发展角度看，电弹远比蒸弹更有价值，而且电弹有马总这种大能牵头搞，反而真遇到技术问题也比蒸弹好解决，不可忽视精英的价值。
这个都知道啊
一会就有人给你上图，证明蒸弹是可调的。
虽然研究蒸气多年，但从起步上说，蒸弹和电弹对我们是一样的没经验。所谓弯道超越吧，时不我待，经济也开始下行，我们也许真的会提前采用电弹阿。
但是这个电磁弹射器本身的难度并不小
楼主要说什么啊？中国离需要弹射起飞的无人机还差着不知道多少年呢。另外，再说一次。J15是可以弹射起飞的。而且定型的时候就可以了。自己不信去查冯如奖。
空山新雨后 发表于 2016-3-16 09:44
虽然研究蒸气多年，但从起步上说，蒸弹和电弹对我们是一样的没经验。所谓弯道超越吧，时不我待，经济也开始 ...
弯道超车然后撞墙上了，赛车比赛90%的事故都是由于弯道盲目超车造成的。
空山新雨后 发表于 2016-3-16 09:44
虽然研究蒸气多年，但从起步上说，蒸弹和电弹对我们是一样的没经验。所谓弯道超越吧，时不我待，经济也开始 ...
弯道超车然后撞墙上了，赛车比赛90%的事故都是由于弯道盲目超车造成的。
拒绝三战 发表于 2016-3-16 09:51
弯道超车然后撞墙上了，赛车比赛90%的事故都是由于弯道盲目超车造成的。
即使如此，也仍然有那么多人在弯道超。
因为想赢就得抓住机会。
弯道超车然后撞墙上了，赛车比赛90%的事故都是由于弯道盲目超车造成的。
即使如此，也仍然有那么多人在弯道超。
因为想赢就得抓住机会。
即使如此，也仍然有那么多人在弯道超。
因为想赢就得抓住机会。
所以最稳妥的方法就是两种类型的航母都造，这样既能保证弯道超车，也能保证不会撞墙上。
因为想赢就得抓住机会。
所以最稳妥的方法就是两种类型的航母都造，这样既能保证弯道超车，也能保证不会撞墙上。
弯道超车然后撞墙上了，赛车比赛90%的事故都是由于弯道盲目超车造成的。
撞上围墙和撞上美帝，甚至把美帝撞上围墙……
这差别可大了→_→
撞上围墙和撞上美帝，甚至把美帝撞上围墙……
这差别可大了→_→
jianbing3hao 发表于 2016-3-16 10:25
撞上围墙和撞上美帝，甚至把美帝撞上围墙……
这差别可大了→_→
你怎么知道不是美帝撞在墙上然后你又撞在美帝身上？
撞上围墙和撞上美帝，甚至把美帝撞上围墙……
这差别可大了→_→
你怎么知道不是美帝撞在墙上然后你又撞在美帝身上？
你怎么知道不是美帝撞在墙上然后你又撞在美帝身上？
这已经赚了好吧
这已经赚了好吧
俩人一起死叫做赚了？别忘了，电弹死了人家还有蒸弹，所以人家不怕死。
jianbing3hao 发表于 2016-3-16 10:30
这已经赚了好吧
俩人一起死叫做赚了？别忘了，电弹死了人家还有蒸弹，所以人家不怕死。
俩人一起死叫做赚了？别忘了，电弹死了人家还有蒸弹，所以人家不怕死。
福特的电弹只是拖进度，但还是能用了
福特的电弹只是拖进度，但还是能用了
jianbing3hao 发表于 2016-3-16 10:40
福特的电弹只是拖进度，但还是能用了
谁告诉你能用的？根据前几天的报道，美国电弹并没有解决全部问题，为了不耽误福特的工程进度强行上舰了，以后慢慢边用边改。所以老马才会说帮美国人免费解决问题的的狂言。
福特的电弹只是拖进度，但还是能用了
谁告诉你能用的？根据前几天的报道，美国电弹并没有解决全部问题，为了不耽误福特的工程进度强行上舰了，以后慢慢边用边改。所以老马才会说帮美国人免费解决问题的的狂言。
如果都是处，我愿意找漂亮的那位。
看不出对飞机要求低在哪儿。。。难道这些飞机弹上去后，就不在航母上降落了？
所以当了裤子都要上电弹
拒绝三战 发表于 2016-3-16 09:51
弯道超车然后撞墙上了，赛车比赛90%的事故都是由于弯道盲目超车造成的。
咱们的预警机算不算弯道超车？有机会为什么不干？不超越永远是跟屁虫！再说了，凭啥说电弹就会撞墙而蒸弹就不会呢？国内的机械制造可是比人家差了好多的！万一蒸弹撞墙了呢？
拒绝三战 发表于 2016-3-16 09:51
弯道超车然后撞墙上了，赛车比赛90%的事故都是由于弯道盲目超车造成的。
咱们的预警机算不算弯道超车？有机会为什么不干？不超越永远是跟屁虫！再说了，凭啥说电弹就会撞墙而蒸弹就不会呢？国内的机械制造可是比人家差了好多的！万一蒸弹撞墙了呢？
所以最稳妥的方法就是两种类型的航母都造，这样既能保证弯道超车，也能保证不会撞墙上。
你如果让福特改回蒸弹，我们就用蒸弹，就是跟王师走，逼王师改道儿。
你如果让福特改回蒸弹，我们就用蒸弹，就是跟王师走，逼王师改道儿。
对飞机的要求不会降低，除非发明一种新的舰载机着舰技术
风从耳边过 发表于 2016-3-16 14:24
对飞机的要求不会降低，除非发明一种新的舰载机着舰技术
如果阻拦索也用电磁的呢？
对飞机的要求不会降低，除非发明一种新的舰载机着舰技术
如果阻拦索也用电磁的呢？
航母总体设计的难度也低了很多
非要把别人走过的弯路都走过一遍才能超车对吧？
拒绝三战 发表于 2016-3-16 09:51
弯道超车然后撞墙上了，赛车比赛90%的事故都是由于弯道盲目超车造成的。
不敢于冒险就不可能主动超越。弯道上不敢，在直道上更难超车，不超车就只能在别人后面。文无第一，武无第二。
弯道超车然后撞墙上了，赛车比赛90%的事故都是由于弯道盲目超车造成的。
不敢于冒险就不可能主动超越。弯道上不敢，在直道上更难超车，不超车就只能在别人后面。文无第一，武无第二。
拒绝三战 发表于 2016-3-16 09:50
楼主要说什么啊？中国离需要弹射起飞的无人机还差着不知道多少年呢。另外，再说一次。J15是可以弹射起飞的 ...
J-15机体主结构可以适应弹射，但是目前的生产型，前起落架并没有加强。
楼主要说什么啊？中国离需要弹射起飞的无人机还差着不知道多少年呢。另外，再说一次。J15是可以弹射起飞的 ...
J-15机体主结构可以适应弹射，但是目前的生产型，前起落架并没有加强。
tu26160 发表于 2016-3-16 09:47
但是这个电磁弹射器本身的难度并不小
美卫星照片显示中国建世界第二条电磁弹射器_军事_环球网
http://mil.huanqiu.com/mlitaryvision/2014-01/2725191.html
但是这个电磁弹射器本身的难度并不小
美卫星照片显示中国建世界第二条电磁弹射器_军事_环球网
http://mil.huanqiu.com/mlitaryvision/2014-01/2725191.html
拒绝三战 发表于 2016-3-16 10:08
所以最稳妥的方法就是两种类型的航母都造，这样既能保证弯道超车，也能保证不会撞墙上。
那你负责出蒸弹后续开发，维护的钱不？
所以最稳妥的方法就是两种类型的航母都造，这样既能保证弯道超车，也能保证不会撞墙上。
那你负责出蒸弹后续开发，维护的钱不？
如果电弹通过了验收可以使用就没必要造两样了，因为我憋的蒸弹也不是完美的
弯道超车然后撞墙上了，赛车比赛90%的事故都是由于弯道盲目超车造成的。
这么说就是耍流氓啊。这能说明弯道超车事故率高吗？
这么说就是耍流氓啊。这能说明弯道超车事故率高吗？
拒绝三战 发表于 2016-3-16 11:03
谁告诉你能用的？根据前几天的报道，美国电弹并没有解决全部问题，为了不耽误福特的工程进度强行上舰了 ...
你的发言，恰恰证明了中国的电弹比美国的完善（至少老马这么说的）。
蒸蛋要赶上美帝目前的水平还需要多少年？
谁告诉你能用的？根据前几天的报道，美国电弹并没有解决全部问题，为了不耽误福特的工程进度强行上舰了 ...
你的发言，恰恰证明了中国的电弹比美国的完善（至少老马这么说的）。
蒸蛋要赶上美帝目前的水平还需要多少年？
你的发言，恰恰证明了中国的电弹比美国的完善（至少老马这么说的）。
蒸蛋要赶上美帝目前的水平还需要多 ...
您也说了（至少老马这么说），这就是老马的一面之词啊。卖瓜的能不夸瓜好吃么？事实上不管电弹还是中压直流综合电控，全都没有经过实践检验。到底上舰之后会不会出毛病，是不是五十步笑百步，现在还未可知。
蒸蛋要赶上美帝目前的水平还需要多 ...
您也说了（至少老马这么说），这就是老马的一面之词啊。卖瓜的能不夸瓜好吃么？事实上不管电弹还是中压直流综合电控，全都没有经过实践检验。到底上舰之后会不会出毛病，是不是五十步笑百步，现在还未可知。
那你负责出蒸弹后续开发，维护的钱不？
又不要你掏钱，你瞎操什么心？从郭伯伯徐厚厚家里查没的钱就够维护几十年了。
又不要你掏钱，你瞎操什么心？从郭伯伯徐厚厚家里查没的钱就够维护几十年了。
不敢于冒险就不可能主动超越。弯道上不敢，在直道上更难超车，不超车就只能在别人后面。文无第一，武无第 ...
可以冒险，但是也要买个保险，否则跟作死无异。蒸弹电弹一样一条船复合TG一贯的两条腿走路风格。永远不担心一棵树上吊死。
可以冒险，但是也要买个保险，否则跟作死无异。蒸弹电弹一样一条船复合TG一贯的两条腿走路风格。永远不担心一棵树上吊死。
J-15机体主结构可以适应弹射，但是目前的生产型，前起落架并没有加强。
前起落架有加强结构部件，更换部件就可以弹射起飞了。不要以为沈飞是傻子，网友都能想到的问题沈飞会想不到吗？。人家在设计J15的时候已经考虑过弹射起飞的问题了。王永庆就是负责弹射起飞课题的。
前起落架有加强结构部件，更换部件就可以弹射起飞了。不要以为沈飞是傻子，网友都能想到的问题沈飞会想不到吗？。人家在设计J15的时候已经考虑过弹射起飞的问题了。王永庆就是负责弹射起飞课题的。
如果电弹通过了验收可以使用就没必要造两样了，因为我憋的蒸弹也不是完美的
通过验收不代表上舰之后不会出问题。有时候出问题的并不是弹射器本身，他是电磁系统影响其他设备正常工作。
通过验收不代表上舰之后不会出问题。有时候出问题的并不是弹射器本身，他是电磁系统影响其他设备正常工作。
这么说就是耍流氓啊。这能说明弯道超车事故率高吗？
我只是提醒各位，弯道超车的时候最好做好两手准备。
我只是提醒各位，弯道超车的时候最好做好两手准备。
咱们的预警机算不算弯道超车？有机会为什么不干？不超越永远是跟屁虫！再说了，凭啥说电弹就会撞墙而蒸 ...
两条腿走路总好过押宝某一种弹射技术。
两条腿走路总好过押宝某一种弹射技术。
拒绝三战 发表于 2016-3-16 17:15
两条腿走路总好过押宝某一种弹射技术。
两条腿走路就不会有PK。
别把脑袋埋沙子里。
输赢还没结果，这么急干啥。
这种军事重大决策，网上再造舆论都不会有任何影响。
安心等结果就是了。
结果不符合你或者我的预期，还能去上书请愿不成？
两条腿走路总好过押宝某一种弹射技术。
两条腿走路就不会有PK。
别把脑袋埋沙子里。
输赢还没结果，这么急干啥。
这种军事重大决策，网上再造舆论都不会有任何影响。
安心等结果就是了。
结果不符合你或者我的预期，还能去上书请愿不成？
ananlw 发表于 2016-3-16 17:36
两条腿走路就不会有PK。
别把脑袋埋沙子里。
输赢还没结果，这么急干啥。
PK更多是网友自己想的。猫版最新的评论说的是两种都造，所为PK不过是军方对两种方案的技术成熟度做一个了解，并不一定影响002方案
两条腿走路就不会有PK。
别把脑袋埋沙子里。
输赢还没结果，这么急干啥。
PK更多是网友自己想的。猫版最新的评论说的是两种都造，所为PK不过是军方对两种方案的技术成熟度做一个了解，并不一定影响002方案