曾在长津湖血战美军的中国部队如今重装巡逻非洲

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　　原标题：[原创]威武！看杨根思部队在非洲武装长巡

　　作者：姜博 刘鹏武

　　（编注：杨根思1950年10月参加中国人民志愿军，随志愿军赴朝作战。在朝鲜战争中杨根思任志愿军第20军第58师第172团3连连长。1950年11月27日晚，中国人民志愿军发起了对长津湖地区美海军陆战队第一师全部和美步兵第七师大部的分割围歼战。次日，人民志愿军某部攻占了长津湖以南下碣隅里外围的制高点一零七一高地。1950年11月29日拂晓至上午10点，他亲率第三排在长津郡下碣隅里外围1071.1高地东南小高岭的作战中，打退敌人多次进攻，在耗尽弹药、战斗只剩他一人的情况下，杨根思怀抱炸药同进攻高地的联合国军士兵同归于尽，完成了切断敌军退路的任务，时年28岁。1952年安葬在安东市锦江山麓，1953年9月迁沈阳。战后，中国人民志愿军领导机关为杨根思追记特等功，并追授“特级英雄”称号，命名他生前所在连为“杨根思连”，现隶属中国人民解放军第20集团军某机步旅。）

　　1月20日下午，中国维和步兵营担任赴卡卓卡季方向综合长途巡逻分队武装护卫的官兵历时两天，总行程378公里，圆满完成任务返回UN House营区。

　　根据计划安排，联合国南苏丹特派团派出情报、工程、安保、民事等部门工作人员赴卡卓卡季执行长途巡逻，其主要任务是通过走访当地官员、民众和非政府组织，了解当地安全形势，并为在该区域建立一个营地进行可行性评估，以便联合国拓展行动区域。

　　巡逻路线上武装力量成分复杂，有多个政府军检查站，某部落甚至拥有数量众多的重火器，且前一周刚发生过一联合国巡逻队受到检查站阻挠而被迫折返的事件。为 此，联合国将武装护卫的重任交给了中国营。为确保武装护卫任务安全顺利，步兵营决定由参谋长邓彦武带49人，沿朱巴至卡卓卡季方向为联合国长途巡逻队提供 武装护卫。

　　出发前，指挥组同联合国工作人员充分沟通，明确了突发情况处置方案和注意事项，将联合国车辆纳入应急指挥网，确保出现突发情况时能够有序处置。

　　朱巴至卡卓卡季多为蜿蜒崎岖的山路，十分狭窄，两旁覆盖着茂密的灌木丛。由于过往车辆稀少，有的地方仅仅能够隐约看到两道车辙，加上部分山谷道路被冲毁， 车辆经常需要绕行。途中一辆联合国车辆突然发生故障，维和官兵及时派出修理人员，很快便帮他们解决了问题。经过武装检查站时，军事联络员出面积极进行协 调，护卫官兵则由近及远建立三道防御警戒线，高度戒备，密切观察对方动向，车队最终顺利通过。

　　高达40℃的气温和不断颠簸的车辆让大家吃了不少苦头，但官兵始终坚持全员全装在岗在位，保持高度警惕，全程护卫联合国工作人员深入村落、学校等地了解情况，保证了联合国工作的有序推进。

　　一路上护卫官兵良好的专业素质和高度负责的责任意识，得到了联合国工作人员的高度评价！长途巡逻分队负责人西蒙·比尔说：“你们非常专业，不仅给我们提供护卫，还帮我们修车，非常感谢你们，希望能与你们再次合作！”

　　图片说明：休息时官兵车前警戒

　　图片说明：武装冲突中遗留的火炮

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　　作者：姜博 刘鹏武

　　（编注：杨根思1950年10月参加中国人民志愿军，随志愿军赴朝作战。在朝鲜战争中杨根思任志愿军第20军第58师第172团3连连长。1950年11月27日晚，中国人民志愿军发起了对长津湖地区美海军陆战队第一师全部和美步兵第七师大部的分割围歼战。次日，人民志愿军某部攻占了长津湖以南下碣隅里外围的制高点一零七一高地。1950年11月29日拂晓至上午10点，他亲率第三排在长津郡下碣隅里外围1071.1高地东南小高岭的作战中，打退敌人多次进攻，在耗尽弹药、战斗只剩他一人的情况下，杨根思怀抱炸药同进攻高地的联合国军士兵同归于尽，完成了切断敌军退路的任务，时年28岁。1952年安葬在安东市锦江山麓，1953年9月迁沈阳。战后，中国人民志愿军领导机关为杨根思追记特等功，并追授“特级英雄”称号，命名他生前所在连为“杨根思连”，现隶属中国人民解放军第20集团军某机步旅。）

　　1月20日下午，中国维和步兵营担任赴卡卓卡季方向综合长途巡逻分队武装护卫的官兵历时两天，总行程378公里，圆满完成任务返回UN House营区。

　　根据计划安排，联合国南苏丹特派团派出情报、工程、安保、民事等部门工作人员赴卡卓卡季执行长途巡逻，其主要任务是通过走访当地官员、民众和非政府组织，了解当地安全形势，并为在该区域建立一个营地进行可行性评估，以便联合国拓展行动区域。

　　巡逻路线上武装力量成分复杂，有多个政府军检查站，某部落甚至拥有数量众多的重火器，且前一周刚发生过一联合国巡逻队受到检查站阻挠而被迫折返的事件。为 此，联合国将武装护卫的重任交给了中国营。为确保武装护卫任务安全顺利，步兵营决定由参谋长邓彦武带49人，沿朱巴至卡卓卡季方向为联合国长途巡逻队提供 武装护卫。

　　出发前，指挥组同联合国工作人员充分沟通，明确了突发情况处置方案和注意事项，将联合国车辆纳入应急指挥网，确保出现突发情况时能够有序处置。

　　朱巴至卡卓卡季多为蜿蜒崎岖的山路，十分狭窄，两旁覆盖着茂密的灌木丛。由于过往车辆稀少，有的地方仅仅能够隐约看到两道车辙，加上部分山谷道路被冲毁， 车辆经常需要绕行。途中一辆联合国车辆突然发生故障，维和官兵及时派出修理人员，很快便帮他们解决了问题。经过武装检查站时，军事联络员出面积极进行协 调，护卫官兵则由近及远建立三道防御警戒线，高度戒备，密切观察对方动向，车队最终顺利通过。

　　高达40℃的气温和不断颠簸的车辆让大家吃了不少苦头，但官兵始终坚持全员全装在岗在位，保持高度警惕，全程护卫联合国工作人员深入村落、学校等地了解情况，保证了联合国工作的有序推进。

　　一路上护卫官兵良好的专业素质和高度负责的责任意识，得到了联合国工作人员的高度评价！长途巡逻分队负责人西蒙·比尔说：“你们非常专业，不仅给我们提供护卫，还帮我们修车，非常感谢你们，希望能与你们再次合作！”

　　图片说明：休息时官兵车前警戒

　　图片说明：武装冲突中遗留的火炮