超级军网什么叫市场嗅觉、市场把握能力？看这：560继1.5T、独悬 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 03:13:13
在我看来，一个成功的车企，或者说一个聪明的车企，除了会造车之外，更重要的是知道市场需要什么样的车。
就是这个不被待见，却屡屡破记录的五菱/宝骏，不是去捧它，那句”造老百姓喜爱的车“的广告词，它真的做到了。五菱通过自己那下沉到乡镇的网络，收集到了第一手的市场信息，明白了老百姓需要什么样的车。于是：
五菱之光，火了。
五菱宏光，火了。
五菱宏光S，火了。
宝骏730，火了。
然后，听说你们现在喜欢SUV？没问题！于是560来了。
面包车底盘，后面板车悬挂？没问题，独悬，给你！
动力差，现在流行”带套“发动机？没问题，1.5T，给你！
出去玩，多带两人？没问题，7座版，给你！
来个自动挡？没问题！不过不好意思，变速箱成本高了点，这有个AMT，您先拿去用吧，好歹不用踩离合了是不是？
还要什么？
要全景天窗，这年头的车都流行这个，SUV装上它，B格满满！
全景天窗是么？给你！
--------分割线：来自车托之家.560论坛：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3677-50222237-1.html，新款宝骏560全景天窗版--------------------
1.5T，独悬，自动，7座，全景天窗！这就是你想要的宝骏560！
如果咱们的本土车企，自主车企，都有人家五菱/宝骏这样敏锐的市场嗅觉，…………
在我看来，一个成功的车企，或者说一个聪明的车企，除了会造车之外，更重要的是知道市场需要什么样的车。
就是这个不被待见，却屡屡破记录的五菱/宝骏，不是去捧它，那句”造老百姓喜爱的车“的广告词，它真的做到了。五菱通过自己那下沉到乡镇的网络，收集到了第一手的市场信息，明白了老百姓需要什么样的车。于是：
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五菱宏光S，火了。
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来个自动挡？没问题！不过不好意思，变速箱成本高了点，这有个AMT，您先拿去用吧，好歹不用踩离合了是不是？
还要什么？
要全景天窗，这年头的车都流行这个，SUV装上它，B格满满！
全景天窗是么？给你！
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如果咱们的本土车企，自主车企，都有人家五菱/宝骏这样敏锐的市场嗅觉，…………
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还要什么？
要全景天窗，这年头的车都流行这个，SUV装上它，B格满满！
全景天窗是么？给你！
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1.5T，独悬，自动，7座，全景天窗！这就是你想要的宝骏560！
如果咱们的本土车企，自主车企，都有人家五菱/宝骏这样敏锐的市场嗅觉，…………
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五菱之光，火了。
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还要什么？
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1.5T，独悬，自动，7座，全景天窗！这就是你想要的宝骏560！
如果咱们的本土车企，自主车企，都有人家五菱/宝骏这样敏锐的市场嗅觉，…………
确实佩服，有带电空调的混动版的话我都想买了
五菱确实是厉害，随处可见啊。
说到底还是便宜啊
桂系号称小诸葛，也做过总统呢～
建议观致好好学学五菱，不要那么高贵冷艳，学学五菱怎样讨好消费者。
五菱做过碰撞测试么？
这保密，，。。
说到底还是便宜啊
北汽也便宜啊……
北汽也便宜啊……
浮生 发表于 2016-3-6 16:55
北汽也便宜啊……
绅宝X55不便宜
北汽也便宜啊……
绅宝X55不便宜
这不算啥市场嗅觉
看看加的这些东西，对于大部分消费者是无所谓的，AMT更是坑爹
看看加的这些东西，对于大部分消费者是无所谓的，AMT更是坑爹
这不算啥市场嗅觉
看看加的这些东西，对于大部分消费者是无所谓的，AMT更是坑爹
那为什么消费者那么买账呢？就因为便宜？
看看加的这些东西，对于大部分消费者是无所谓的，AMT更是坑爹
那为什么消费者那么买账呢？就因为便宜？
那为什么消费者那么买账呢？就因为便宜？
还没上市就谈买账。。。
还没上市就谈买账。。。
说实话，五菱和宝骏确实厉害！这销量真是样样爆款！
这段时间一直在转圈看车，SUV，个人认为，全景天窗，对后座（尤其是7座SUV）真是太有必要了，有和没有，对后座的乘坐舒适感影响比较大。
amt也可以啊，不用踩离合，熄火了，动力也和手动一样，堵车的时间手动也行啊！
说实话，560在配置上确实蛮符合我的胃口的，我认为必须或者相对重要的配置都有了 价格还便宜。倒是其它不少车子 该有的配置配不全，上了一堆花哨的东西 ，价格还高。
样样爆款
那我说个扫楼上兴的，宝骏630.。。。。哪怕是这次改款了还是注定淹没在汪洋大海之中
那我说个扫楼上兴的，宝骏630.。。。。哪怕是这次改款了还是注定淹没在汪洋大海之中
560 1.8米的大床，再加上这个全景天窗，少年，在如此灿烂的星光下，就没有点神麻想法吗？
高端面包范。
朋友节后买了高配版，一分钱没给优惠，爱买不买的样子。好像是8.98万。十天后上完牌，我上去溜了二公里。。。。刚进门，差点没熏死我，就像进了杂货仓库
一抬离合就歇火。麻痹的，开了十五年车，没遇到离合器接触点这么低的车，朋友说，自己刚开始也不习惯，熄火了二次
路感嘛，基本没有，感觉自己在开飞机，而不是在马路上跑，竟然还是啥马牌轮胎。转向很轻松，一个手指就能驾驭。空间那是真的大，大的丧心病狂，后排放到来个车震一点问题没得。
一抬离合就歇火。麻痹的，开了十五年车，没遇到离合器接触点这么低的车，朋友说，自己刚开始也不习惯，熄火了二次路感嘛，基本没有，感觉自己在开飞机，而不是在马路上跑，竟然还是啥马牌轮胎。转向很轻松，一个手指就能驾驭。空间那是真的大，大的丧心病狂，后排放到来个车震一点问题没得。我能说拖车也是亮点么？
归根结底还是便宜，满足了国内三线以下的市场需求.......不过个人对这种“面包”司机没什么好感，各种乱变线，加塞，突然启动和乱停乱放的。