中国空降兵部队首次实施6000米高空重装空投--在某高原地 ...

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2014年06月07日 16:13 来源:解放军报 
  记者今天从空降兵某部获悉,该部日前使用大型运输机,首次在某高原地域成功实施海拔6000米高空重装空投,突破我空降兵部队高原机械化作战瓶颈,填补了我国海拔4000米以上高空重装空投空白。

  武器装备空投,是空降兵部队持续保持战斗力的基石,重型装备空投,更是检验空降作战能力的重要标准。为突破高空重装空投极限,近年来,空降兵部队组织专题攻关,掌握了高空空降空投的装载、系留、投放等多项关键技术,在空军航空兵某师配合下,经过10多次循序渐进的试验,逐步掌握了高空重装空投技术。

  在海拔6000米高空实施重装空投难度极大。空降部队科研办主任王超介绍说,这个海拔高度气流不稳,容易造成飞机颠簸;空气稀薄,装备空投时,开伞动载大、下降速度快、着陆冲击力大,很容易损坏空投系统和装备;伞开不正常、伞装提前分离等险情都极有可能发生。特别是在重型装备的连续空投中,空投装备重心、空投时间等要素把握稍有偏差,都会出现意料不到的问题。

  记者了解到,此次海拔6000米高空重装空投试验,连续成功空投了多辆重达数吨的伞兵战斗车。从空投场环境、气象条件、空投高度到空投的重量,均实现空降兵部队的历史突破,实现了空降兵高原作战从空降单兵向空降摩步化、机械化装备跨越。
http://www.chinanews.com/mil/2014/06-07/6255218.shtml



2014年06月07日 16:13 来源:解放军报 
  记者今天从空降兵某部获悉,该部日前使用大型运输机,首次在某高原地域成功实施海拔6000米高空重装空投,突破我空降兵部队高原机械化作战瓶颈,填补了我国海拔4000米以上高空重装空投空白。

  武器装备空投,是空降兵部队持续保持战斗力的基石,重型装备空投,更是检验空降作战能力的重要标准。为突破高空重装空投极限,近年来,空降兵部队组织专题攻关,掌握了高空空降空投的装载、系留、投放等多项关键技术,在空军航空兵某师配合下,经过10多次循序渐进的试验,逐步掌握了高空重装空投技术。

  在海拔6000米高空实施重装空投难度极大。空降部队科研办主任王超介绍说,这个海拔高度气流不稳,容易造成飞机颠簸;空气稀薄,装备空投时,开伞动载大、下降速度快、着陆冲击力大,很容易损坏空投系统和装备;伞开不正常、伞装提前分离等险情都极有可能发生。特别是在重型装备的连续空投中,空投装备重心、空投时间等要素把握稍有偏差,都会出现意料不到的问题。

  记者了解到,此次海拔6000米高空重装空投试验,连续成功空投了多辆重达数吨的伞兵战斗车。从空投场环境、气象条件、空投高度到空投的重量,均实现空降兵部队的历史突破,实现了空降兵高原作战从空降单兵向空降摩步化、机械化装备跨越。
http://www.chinanews.com/mil/2014/06-07/6255218.shtml

六千米,重装,疯了!
我去这太疯狂了。
海拔六千米,投高原,楼上都不看内容?
小三,不要害怕,跟官人走,总会有肉吃的。

资料图:运输机空投伞兵战车
阿三得扩编多少个山地打击旅才能取得心理上的平衡?
有图就好了
等Y20搞定,阿三部署再多山地打击旅也没戏。
运20赶快加把劲早日搞定啊,挠心挠肺
兔纸你太丧心病狂了
在海拔4000米左右的高原进行海拔6000的重投
也就是离地面2000米
是人车一起丢下去,还是分别丢,着地后再钻进去
051 发表于 2014-6-7 20:10
阿三得扩编多少个山地打击旅才能取得心理上的平衡?
中新网报道,记者今天从空降兵某部获悉,该部日前使用大型运输机,首次在某高原地域成功实施海拔6000米高空重装空投,突破我空降兵部队高原机械化作战瓶颈,填补了我国海拔4000米以上高空重装空投空白。世界上只有我国西藏阿里地区有进行如此空投的必要,这是我国强化西藏防御能力的重要军事举措,意味着我军将可在十几个小时内将机械化空降兵部署到“世界屋脊”上。对正在积极扩大“山地兵团”的喜马拉雅山南方某国而言,这显然不是一个好消息。

我国西藏阿里地区平均海拔4500米以上,为了满足装备安全降落的要求,需要至少1000米的下降高度。因此才有了此次从6000米高度进行空投的这次演练。解放军空降兵此次空投的“重达数吨的伞兵战斗车”,显然是指ZBD-03式伞兵战车,该车战斗全重8吨,配备30毫米机关炮、并列机枪和红箭-73反坦克导弹,火力强大,同时可搭载多名步兵。此外我军还装备了使用ZBD-03伞兵战车底盘开发的自行迫榴炮、伞兵输送车等装甲车族。
相比之下,我国西南某国由于基础建设落后,部队机动能力差,不得不在条件恶劣的高原地区维持世界上规模最庞大的山地作战兵团,近年来还准备进一步扩充一个山地军。与我军平时部署在西藏的部队相比,其兵力数量比将超过10:1,但由于该国庞大的山地作战部队缺乏现代化的机械化作战兵器,士气低下、训练水平差,实际作战能力上并无优势。我军此次验证高原机械化空降能力,对我国强化西藏地区的攻防能力有重要意义。

观察者网军事观察员表示,向高原地区运送重型装备是世界性难题。在1999年印巴卡吉尔冲突中,印度曾用伊尔-76运输机降落在高原机场,将FH-77榴弹炮送上高原,一举取得优势。但在海拔超过4500米的“世界屋脊”进行空投,还只有美国中央情报局曾尝试。在上世纪50-60年代,中情局用C-130运输机入侵我国西藏,并在阿里地区实施空投。不过那些空投行动中投下的只是少量特工人员和物资,能量有限,其颠覆西藏地方政权的企图遭到了彻底的挫败。

是人车一起丢下去,还是分别丢,着地后再钻进去
这个不好说⊙o⊙ 应该是最容易的吧
万岁军 发表于 2014-6-7 20:25
是人车一起丢下去,还是分别丢,着地后再钻进去
人装备分离。这个高度下人车同时扔下去危险系数太高
果然还是你打你的我打我的
三哥不知道什么感想
西南某国估计又要挖庙了~
人民子弟兵V587
以前人车合体往下投只有苏联(俄罗斯),不知道咱现在能不能了。
航母特遣队 发表于 2014-6-7 20:34
中新网报道,记者今天从空降兵某部获悉,该部日前使用大型运输机,首次在某高原地域成功实施海拔6000米高 ...
阿三不也有伊尔76甚至还买了一批C17。。。 只是阿三还没有可以空降的重装吧
海拔六千米,投高原,楼上都不看内容?
顺道问一下,从6000米往海拔4000多的地方投,跟6000米,往海拔几十的平原投,有什么区别?不是简单的多落一会儿的问题?
伞兵战斗车的高原可靠性,耐冲击性,以及悬挂、传动都将经受最严苛的考验。

按照一架伊尔76可以空头2辆伞兵战斗车以及不给,一个重装营的部署,估计真不超过15个小时。
我们可以把零件扔下去,然后地面组装。这样连小飞机也能运装备了。
147670 发表于 2014-6-7 21:47
伞兵战斗车的高原可靠性,耐冲击性,以及悬挂、传动都将经受最严苛的考验。

按照一架伊尔76可以空头2辆 ...
IL76好像可以扔3辆伞兵战车
顺道问一下,从6000米往海拔4000多的地方投,跟6000米,往海拔几十的平原投,有什么区别?不是简单的多落 ...
100米外看女人和1米内看女人的区别
pululu 发表于 2014-6-7 21:43
顺道问一下,从6000米往海拔4000多的地方投,跟6000米,往海拔几十的平原投,有什么区别?不是简单的多落 ...
别的我不知道,我就知道海拔4000的地方空气还很稀薄,阻力比较小,氧气也少
100米外看女人和1米内看女人的区别
没明白,最后都是要摸到脸的。
别的我不知道,我就知道海拔4000的地方空气还很稀薄,阻力比较小,氧气也少
所以说落在4000米高原难度很大一些了。
我们可以把零件扔下去,然后地面组装。这样连小飞机也能运装备了。
可惜了隔壁某南亚大国只能用C17扔神油。
大红一师262626 发表于 2014-6-7 21:56
IL76好像可以扔3辆伞兵战车
一架空投:2辆战车及补给  这种2+1模式的战斗持续性会更好。

高原的消耗,不仅仅是油料,发动机、电机、火控等配件,弹药。。。。甚至是电源、防冻润滑油、自热食品

都会是战斗力。
海拔6000米高空重装:有点犯糊涂,要是相对海平面有6000米的距离地面,要是相对青藏高原,也就千把米的高度,这就重装,光是重装下降速度,千把米,那个时间可不长啊。。。。。。
以前人车合体往下投只有苏联(俄罗斯),不知道咱现在能不能了。
几年前就这样空投过了
以前人车合体往下投只有苏联(俄罗斯),不知道咱现在能不能了。
我们也可以了。
海拔6000米,实际高度2000米……
为什么不在阿里地区多修几个备用机场?空投重装需要的地面场地比机场大吧?
charda 发表于 2014-6-7 20:19
运20赶快加把劲早日搞定啊,挠心挠肺
还有航母,航母,急死我了。
52cyh 发表于 2014-6-7 20:21
在海拔4000米左右的高原进行海拔6000的重投
4000米以上,是一个范围,进行的试验离地垂直高度肯定没这么高啊